公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【元京王車･旅立ち】上毛電鉄700型716Fが館林へ（廃車回送）
本日未明、上毛電鉄700型716Fが館林へ臨時回送されました。716Fの前後に「ありがとう」「さよなら」ヘッドマークの掲出された他、800形（元東京メトロ日比谷線03系）導入により3編成が廃車となる計画が公表済みで、今回の回送は廃車回送とみられます。上毛電鉄線内は715F、東
遂に中央線でTASC使用開始（209系2編成,H49編成運用離脱へ）
中央快速線の一部区間において、本日よりTASC（定位置停止装置）制御の運行が始まりました。209系1000番台トタ81編成･トタ82編成とE233系H49編成の計3編成については、現時点でTASC対応の改造工事が未了のため、運用から離脱状態であるものと推測されます。本日より中央線快
9月7日、門司機関区のEF81 303号機が北九州貨物ターミナル（門司機関区）に向け、留置先の熊本操車場から無動力回送されました。4日に鹿児島本線で軽トラックとの接触事故をおかしており、車両の損傷が確認されていました。▲209系･E233系注目各2編成の最新状況は上記から【
【JR東】中央線209系のみならず！あのE233系も運用離脱示唆
JR東日本中央線でのグリーン車サービス導入に向けての準備改造やホームドア対応改造の対象外となった車両は209系1000番台トタ81編成・トタ82編成の2編成だけではありません。E233系0番台の中でも運用離脱が示唆されている車両があるのです。それがH49編成です。H49編成は6両+
【近鉄】塩浜入場中の8000系L83編成解体中(内装撤去･車体切断)
9月5日より、近鉄8000系L83編成の解体作業・内装撤去作業が始まっている様子が目撃されました。9月5日には内装を中心に、6日には車体をチェーンソーとみられる機会で切断されている様子が窺がえます。▲みずくんの乗り物ライフ様『【近鉄】廃車回送された8000系L83の解体が始
【中央線】TASC導入直前！209系･E233系注目各2編成の最新状況
中央快速線では今月よりTASC導入が労組資料において言及されています。未だTASC非対応の209系1000番台トタ81編成･トタ82編成とE233系H49編成や、最近になってようやく対応となったT71編成の最新情報をまとめたいと思います。※情報は9月7日19:30時点のものです。◇209系1000
【最終確定版】中部･九州･関西私鉄2024年度車両新造･改造計画まとめ
現時点で公開されている情報を基に、中部･関西私鉄･九州の大手私鉄各社･準大手私鉄各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。☆目次☆・名古屋鉄道（
中央快速線209系1000番台トタ82編成は8月28日以降、1週間の運用が確認されていません。本日までに確認された209系トタ82編成の近況をまとめたいと思います。【トタ82編成近況】2024.9.6豊田車両センターの様子数日間運用離脱している209系トタ82編成の隣にG車導入準備工事未
当ブログでは「photoAC」において画像素材を随時公開しております。写真AC（®photoAC）に投稿されている画像は一部例外を除き（※）、個人や商用サイトにおいても無料でお使いいただけます。なお画像利用にあたり、クレジット表記やリンクは一切不要となっています。 今
【JR東日本】E233系T71編成がホームドア対応も転用の可能性も残る？
9月5日、豊田車両センターE233系0番台T71編成にホームドア対応の付帯工事が施工されている様子が目撃されました。わかりにくいけどT71がいつの間にか戻って来ていた絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024なお、ト
（10月7日にデビューする新型8A系イメージ＠プレスリリースより引用）近畿日本鉄道（近鉄）は、10月7日（月）に奈良線・京都線ほかで新型一般車両「8A系」がデビューすることを発表しました。奈良線、京都線、橿原線および天理線で運行を開始する予定です。これを記念して、9
【廃車or修繕 輸送へ】接車事故EF81 303号機に反射板取り付け
9月4日午後1時5分ごろ、熊本県宇城市松橋町豊崎のJR鹿児島線「松崎踏切」内で発生した軽トラックとの接車事故により車両の一部損傷が認められたEF81 303号機ですが、5日夕方ごろ時点で、赤い反射板が取り付けられている様子が目撃されました。EF81-3032024/9/05#EF81303 #銀
【10月5日ツアー】185系C1編成(新特急色)の㊙列車･静岡入線確実に
事実上の185系B6編成の引退宣告が発表されたプレスリリースにおいて、ある重要な㊙電車の運行が計画されており、重要事項が隠されていたことを皆様はご存じでしょうか。薄々気づいてらっしゃる方もいるとは思いますが、5日に発表されたプレスリリースによれば、2024年10月5日
【引退宣告!?】不穏な文言…185系B6編成10月6日撮影会以降引退示唆
JR東日本大宮支社では、185系B6編成にスポット当てた5つのイベントを大宮総合車両センター東大宮センターで開催することを発表しました。各イベントは以下の通りです。①『185系B6 編成アフターフォー撮影会』』：2024年10月4日（金） ②『秋の夜長の185系B6編成検修庫内録
【銚子電鉄】旧南海2201F導入も廃車なし予定･約30分間隔ダイヤ目指すと言及
2024年9月5日付の朝日新聞デジタル版記事によると、先月銚子電鉄が南海電鉄から譲り受けた、旧南海電鉄2200系2201Fについて導入後の車両体制について言及したことが明らかになりました。また、現在は1日19往復・約1時間間隔の運行ダイヤを2013年以前の1日33往復・約30分間隔
三岐鉄道では211系SS2編成が保々車両区近辺で試験走行されている様子が目撃されました。試験走行後は小移動するなどここ2ヶ月の間に動きがあったようです。・SS2編成が試運転わぁお pic.twitter.com/55vS3jFOke— いまムー (@s3c08) September 4, 2024機関車牽引用か、ブレ
【Xデー迫る】中央快速線209系1000番台トタ82編成に異変?（1週間運用入らず）
2024年秋ごろの引退が噂されている、中央快速線209系1000番台ですがトタ82編成が8月28日の朝運用後、午後運用からは車両を交換した上で、9月4日に至るまで約1週間もの間運用に入らない状況が続いています。209系1000番台トタ81編成97Tで午後も運用に入るみたいですトタ82は通
郡山総合車両センターに入場し、前照灯の撤去が確認されていた255系Be-01編成ですが、本日頃より車両の一部が解体線に移動し、車両内装の解体作業が始まりました。255系モハ255-1^_^など解体線で内装解体中です。郡山車両センター。 pic.twitter.com/w73w9Pavoo— chun⊿⁴⁶
【悲報】接車で唯一銀釜EF81 303号機が被災…復活･廃車の可能性は
本日、国内EF81形の中で唯一の銀釜EF81 303号機が高速貨物列車4099レ（熊本貨物→八代）に充当中、JR鹿児島本線内で踏切付近で車と接車し、車両の一部が損傷（排障器が歪むなど）しました。銀釜 踏切事故EF81-303マジかぁ…#EF81#EF81303 pic.twitter.com/rwWhyPrN6c— Ryu
【新型】近鉄8A系近況④（8A03試運転･初の8A系2編成同士が併結）
（新型一般車両「8A系」外装＠近鉄プレスリリースより）近畿日本鉄道（近鉄）では2024年10月より新型一般車両8A系の導入が予定されています。8月27日より第三編成（8A03）の本線試運転が始まった他、9月3日頃までには8A系同士が併結されている様子が目撃されました。2024.8.2
【オペレーション?】カシオペア竜王試運転･10両ステッカーE233系など
9月3日、上野～竜王～上野間でぐんま車両センターEF64 1053号機+E26系カシオペア客車による試運転が実施されました。速報版でもお伝えしましたが、本記事では詳細版をご紹介します。まずは噂の10両ステッカーが掲げられているE233系を。このステッカーですが、10CARSステッカ
【今後の活躍期待】185系B6編成･C1編成が交番検査完了か
労組資料において、交番検査が実施される予定であった185系2編成（B6編成、C1編成）ですが、それぞれ大宮総合車両センター東大宮センター構内の検修庫で交番検査が実施された模様です。・B6編成大宮総合車両センター東大宮センターの様子を見て来たところ、185系200番台スト
【久々中央本線】EF64 1053号機カシオペア竜王試運転（速報版）
本日、ぐんま車両センターEF64 1053号機けん引の元、E26系カシオペア客車を使用した試運転が中央本線竜王まで実施されました。信州カシオペアならぬ「カシオペア甲州」「カシオペア竜王」など様々名がでていましたが、ともかく、中央本線を久しぶりのE26系カシオペア客車入線
【EF64 1053尾久へ】信州カシオペア･カシオペアクルーズ復活予兆か!?
2024年9月2日、ぐんま車両センターに配置されているEF64 1053号機が単機で尾久へ臨時回送されている様子が目撃されました。回送事由は不明ですが「カシオペア」運行に関する試運転との情報が散見されます。単9834カシオペア試運転に伴う送り込みEF64 1053先程本庄〜岡部を通
【5年強ぶり】最後!?10月◯日に185系が静岡駅まで入線予定
JR東日本秋の臨時列車発表の中で臨時列車の設定のなかった185系ですが、10月に「またまた実現 185系で行く 品川⇔静岡 日帰りの旅」（団体列車）として静岡県静岡駅まで入線する予定であることが明らかになりました。クラブツーリズムのツアー概要や鉄道コムのイベント情報に
【変更点あり】来年も伊豆急2100系ロイヤルExp.が四国･瀬戸内で運行へ！
JR四国と東急電鉄は9月2日、伊豆観光列車2100系「THE ROYAL EXPRESS（ザ･ロイヤルエクスプレス）」を使用した「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN」を岡山発～四国・瀬戸内エリアで運行すると発表しました。【「SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN」概要】列車での運行は以下の通
【廃車見込みか】381系緑やくもが約1ヶ月以内に後藤本所に入場予定
JR西日本は2024年10月6日（日）に、米子市にある後藤総合車両所本所で一般公開をすることが明らかになりました。一般公開では、285系「寝台特急サンライズ瀬戸・出雲」や「特急はまかぜ」などの車両展示の他、381系緑やくも色車両、国鉄色車両横並び見学などの催しが実施され
【SL人吉･名機】最後のSL･58654号機が小倉に配給輸送（KK入場）
本日未明頃より、JR九州最後のSL機関車、SL人吉のけん引機8620形58654号機が配給輸送されました。小倉工場に入場し整備の上、人吉市に譲渡することが明らかになっています。2024.9.2 鹿児島本線 福間・スペースワールドにてDE10 1206＋58654、最終運行でも一緒だった相棒に連
【製造状況】りんかい線新型71-000形続報(10両組成間近･ベース車両等)
東京臨海高速鉄道りんかい線71-000形の製造が現在、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で実施されており、実車の様態や車両製造状況の詳細が徐々に明るみになっています。・新型車両71-000形ベースは相鉄12000系、JR東日本E235系+E233系ベースの様態新津車輌製作所 東
【新たな動き】山形線719系5000番台は延命化の方向に!?（前照灯LED化）
山形線などで今も運用を続ける719系5000番台ですが、8月31日までに5000番台Y-3編成のヘッドライト（前照灯）がLED化されました。719系5000番台 Y3編成福島方の前照灯がLED化されました。#719系 pic.twitter.com/O44RfArxi3— たなあき (@akihisa_20) September 1, 20249/1
JR東日本相模線厚木駅に隣接する、相鉄厚木線厚木操車場には過去に、相鉄の白塗装の電車が一時期留置されていました。先日、郡山総合車両センターで謎の白塗装キハ100形が現れたという記事を掲載しましたが、本日は、その「白塗装の電車」繋がりで期間限定で見られた車両をご
【運休で封じ込め】沼津⇔三島間のピストン運用にE231系10両が充当
本日、国府津車両センターE231系K-08編成がJR東海の沼津～三島間のJR東海管区完結運用（ピストン運用）に充当しました。同形式の沼津⇔熱海間のJR東海完結運用は定期的に運用はありますが、沼津～三島間のピストン運用（小運転）に充当されるのは非常に稀です。2024.8.31254M
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公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
6月29日頃より、阪急電鉄の正雀工場に留置されていたC#7851が再塗装の上、C#7302-C#7851-C#7401の3両で組成されている姿が目撃されました。C#7851は、7321Fに組み込まれていたが、2007年に7321Fが6両編成になった際、7323Fと組んで8両での運用になったため余剰車両として正雀
813系200番台を中心に、コロナ禍後のラッシュ対策として転換クロスシートの削減が行われ、その後全編成を対象としたロングシート化が始まっています。有価証券報告書によれば、2038年の完了を目指してリニューアル工事を進めていく計画です。2021年以降、813系の一部車両にお
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
