公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【2024年8月版】113系旧福知山色(S編成)運用表･時刻表（懐鉄シリーズ③）
2024年6月5日より、懐鉄シリーズ第3弾として、113系S9編成による旧福知山色「リバイバル列車」が運行されています。この記事においては、2024年8月1日～31日までの運用表と時刻をまとめましたので、撮影される際など、是非、ご活用ください。目次8月分 運用予定表（2024年
【謎･社外秘?】全体養生･床下機器なし新幹線中間車両が浜松工場へ
本日未明、日本車輛製造豊川事業所を新幹線用の中間車両が出場し陸送されましたが、どうやら普段と様子が異になっているようで、普段車両養生がないものの、今回出場した車両全体が養生されている他、床下機器がなしの訳ありの車両となっている模様です。2024年7月31日(水)日
【事故当該】南海電鉄3513Fが一部修繕?の上で千代田工場を出場
本日、踏切事故の当該となった南海電鉄3000系3513Fが一部修繕?された状態で千代田工場を出場しました。伴走は入場時と同じく3555Fが充当されました。出場後は、住ノ江検車区羽倉崎検車支区へ臨時回送された模様です。回9472レ 3513F+3555F事故当該の編成が羽倉崎へ回送され
【新型車両】北陸鉄道石川線で全6編成車両置き換えへ(2028年度～3か年予定)
（画像：画像AC）北陸鉄道石川線に2028年度から3ヶ年を掛け、石川線の全車両（6編成）を更新する方針であることが明らかになりました。情報元の報道記事が有料会員登録が必須であり、ここまでしか掲載することができませんが、北陸鉄道では、今後の同社の事業計画として「新
地域タグ：石川県
7月30日、北陸鉄道沿線の自治体や県などが参加して開かれた協議会では公的な支援を前提とした向こう15年間の事業計画が示され、計画には新型車両の導入のほか列車の増便やキャッシュレス決済の導入など利用者を増やすための施策が盛り込まれたことが報じられました。2022年11
地域タグ：石川県
【JR東海】315系U編成+313系W編成の全車ロングシート編成が誕生
7月30日、315系U編成と313系W編成の全車ロングシート車の組成が確認されました。315系3000番台の営業運転開始後、併結相手がロングシート車は初めてとみられます。初の併結U/W(オールロング)が誕生!!430M(U8/W3)浜松発車前に慌てて撮影 pic.twitter.com/XA1JjGhWKt— bp chan
城端線･氷見線の新型車両について(電気式･521系と同仕様の意見も)
（画像：画像AC）2024年7月29日、富山県庁大会議室において、第2回城端線・氷見線再構築会議（以下：同会議）が開催されました。同会議では、5年後をめどにJRからあいの風とやま鉄道に移管される、現在のJR西日本城端線・氷見線の新型車両について議論が進められたようですの
7月30日、南武線浜川崎支線205系浜2編成（ナハワ2編成・ワW2編成）が朝限定の運用に充当されました。首都圏の鉄道運用サイトによれば、E127系営業運行開始前日の2023年9月12日（火）以来の約10ヶ月ぶりに営業運転に復帰した形です。30日は南武支線の運用2運用全てが205系のみ
【本線復帰兆し!?】南武支線205系浜2編成(ナハワ2編成)が弁天橋に回送
本日、JR東日本南武支線205系ワW2編成（浜2編成）が弁天橋にある川崎統括センター鶴見線オフィス（旧:鶴見線営業所）へ臨時回送されました。205系浜2編成が中原支所から弁天橋まで走ったので見てきました。昨年の9月に弁天橋を出て以来、鶴見線には入っていなかったように思
【期間限定】お盆期間に復活!!381系特急やくも充当列車一覧
2024年8月9日～18日の期間限定で、山陽～山陰を結ぶ特急「やくも」の一部列車に旧型車両381系が充当されることが駅掲示ポスターで明らかになりました。今回は、一部「やくも」に充当される予定の列車をまとめていきたいと思います。【特急やくも 381系充当列車】お盆期間中（
7月28日、「豊田おいでんまつり花火大会」の開催に合わせて愛知環状鉄道では輸送力確保のため、今年から初めてJR東海315系3000番台（C105編成）の貸し出しが実施されました。きょうは愛環に315系C105編成が貸し出されています。同業のみなさんありがとうございました。 pic.t
【公式見解】阪急9300系はロングシート化改造方針（特急から撤退か）
2024年7月21日付の乗り物ニュースの記事によると、阪急京都線の9300系について、『9300系は順次2300系で置き換えていき、ロングシート化などの車両運用に合わせた改造を行う』と広報部への取材で回答があったことが明らかになりました。9300系は側入口間にクロスシートを配置
後藤総合車両所出雲支所に留置されている381系やくもですが、28日までにゆったりやくも色と緑やくも色1編成ずつ、国鉄時代の特急シンボルマークが剥脱されている様子が目撃されました。今日 午前中に出雲支所と出雲市駅に撮影に行きました😄まだ緑色のやくも号が検査場に入庫
【PRiVACE対象外】阪急9300Fの床下機器一部が撤去(車両改造言及)
（画像：画像ACより）阪急電鉄9300系の内、座席指定サービス「PRiVACE」(2350形)の組み込み対象外となった、C#9300×8R（9300F）の床下機器の一部とみられる機器が撤去された模様です。阪急正雀裏にて①この特徴的な☓マークは…7000Fのものが今出てくるの？？②まだ新しそう
【車軸緊急点検】EF210形全機とDD200･EH500形の計291両が対象の模様
2024年7月24日にの正午頃に山陽線新山口駅構内で発生したEF210 341号機けん引の貨物列車脱線事故。車軸の点検実施される計画が一昨日公表されましたが、対象車両について報道がありました。2024年7月26日付の東京新聞の記事及び、同新聞幹部のX上のポストによると、"JR貨物は
【まるで東急!?】中央線E233系に複数種類の「10CARS」ステッカー貼付
本日より、JR東日本中央快速線E233系0番台T36編成やT39編成のフロントガラスなどに「10CARS SERIES E233」と書かれたステッカーの様なものが掲出されている姿が目撃されています。・T36編成10CARS SERIES E233本日よりトタT36編成のフロントガラス(両側)にステッカーが貼り付
【60周年】2216-⑦-2262がリバイバル塗装に復元し寝屋川出場･試運転
京阪電鉄は、2200系デビュー60周年記念企画とし、2200系リバイバル塗装の車両を運行すると発表し、2216-⑦-2262が塗装変更の上、25日に寝屋川車両工場を出場し本線で試運転が実施されました。（2200系リバイバル塗装イメージ＠ニュースリリースから引用）今回の企画は、2200
【EF210 341脱線】当該貨物列車の貨車･今後の点検計画など動向
2024年7月24日にの正午頃に山陽線新山口駅構内で発生したEF210 341号機けん引の貨物列車脱線事故。脱線事故当初からの状況、EF210 341号機と当該貨物列車の貨車等の状況をまとめます。・貨車は移動広島から来た牽引ディーゼル機関車が脱線した貨物列車を回収 pic.twitter.com
【341号機車軸に折損】EF210号機全機ほか同種車軸全車両点検へ（貨物脱線事故）
JR貨物は、24日に山陽線新山口駅構内で発生した貨物列車脱線事故において、脱線した機関車のEF210 341号機の調査で、進行方向1番目の車軸に折損が確認されたと公表しました。原因は調査中としたものの、安全の確保のために、6両を対象に脱線車両と同じ整備箇所で同様に組み立
【JR東海】211系静岡車近況（SS編成廃車発生･LL編成全廃見通し）
JR東海静岡地区においては、他車両区の313系の転属や315系3000番台の新製･導入等によって211系の置き換えが進められており、一部車両は三岐鉄道へ譲渡、また一部車両は廃車･解体となるなどの動きをみせています。静岡車211系の近況についてまとめていきたいと思います。・SS
【新京成】N800形N838編成 旧塗装･復刻塗装車が運行開始
新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃され、その後、復刻塗装となったN838編成（N838F）ですが7月24日より営業復帰しました。2024/07/24(水)722運用:N838編成 #sk_
JR東日本が羽田空港と東京都心などとを三つのルートで直結する新路線「羽田空港アクセス線」のうち、新木場方面の「臨海部ルート」について、2031年度に開業する方向で調整していると日本経済新聞等が報じました。東京駅方面に向かう「東山手ルート」については、既に2031年
【状況は深刻】吹田EF210 341が新山口駅で脱線（1軸目脱線ほか）
（※画像はEF210 300番台 別車両です。）本日、福岡貨物ターミナル発→東京貨物ターミナル着の2054レ～5054レのけん引機に充当されていた、吹田機関区EF210 341号機が山陽本線新山口駅を出発後、駅構内で脱線しました。現場写真の様子では少なくとも機関車の1軸目の車輪が脱
【JR西日本】700系「ひかりレールスター」も半数の8編成が置き換え予定
（画像：画像AC）産経新聞や鉄道コムのコラム等でJR西日本への取材に対し、N700系短編成化に伴い、山陽新幹線500系だけではなく、700系7000番台「ひかりレールスター」についても置き換えていく方針であることが明らかになりました。取材コラムの記事によれば、『今回発表さ
【節目の年】500系は2027年目途に引退発表…個室付きN700S導入ほか
（画像：画像AC）JR西日本は7月24日、山陽新幹線にN700Sを追加投入するとともに、 N700系16両編成を、8両編成化する改造工事を新たに計10編成に対して実施し、 2027年を目途に500系の営業運転を終了させる予定であることを発表しました。【今年度以降にN700Sは計14編成新造
E2系J66編成に関する誤った情報の記事投稿などに関するお詫び
E2系J66編成に関する誤った情報の記事投稿などに関するお詫び 本日、2024年7月24日 07:43:00に投稿いたしました、『【まさかの復活!!】E2系J66編成(200系復刻塗装車)が仙台へ回送』という記事におきまして、誤った情報が含まれておりましたので、該当記事の方は削除させて
E2系J66編成に関する誤った情報の記事投稿などに関するお詫び
E2系J66編成に関する誤った情報の記事投稿などに関するお詫び 本日、2024年7月24日 07:43:00に投稿いたしました、『【まさかの復活!!】E2系J66編成(200系復刻塗装車)が仙台へ回送』という記事におきまして、誤った情報が含まれておりましたので、該当記事の方は削除させて
FV-E991系HYBARI（ひばり）です。神奈川県川崎を中心に鶴見線などで試験走行しました。東京都入線も稲城長沼まで実績ありますが、東京都区内の品川や新宿、東京方面の入線は叶うのでしょうか。
JR東海から三岐鉄道に譲渡された211系譲受車両ですが、JR関西本線富田駅に留置されている車両の内、編成不明の1編成3両に謎の青い物体（シート？）のようなものが被せられている様子が見られました。pic.twitter.com/K2Zmc8pLCz— モロ (@TOPPOUKINNSHI) July 23, 2024写
現時点で公開されている情報を基に、中部･関西私鉄･九州の大手私鉄各社･準大手私鉄各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。順次情報が更新され次第、反映いたします。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場
【南海】接触事故当該車3513Fが千代田工場へ…3517F 8両化
2024年7月11日に南海電鉄泉大津～忠岡間の踏切で発生したトラック接触事故の当該車両の3000系3513Fが3555F伴走のもと、本日千代田工場へ臨時回送されました。接触事故後は、住之江検車区へ回送されていましたが、本日千代田工場入場となりました。・3513F千代田工場へ臨時回
【東海道新幹線】脱線事故当該バラスト運搬車･マルタイが臨時輸送
本日、午前3時半ごろに東海道新幹線豊橋～三河安城間の上り線で保守用車両同士の衝突･脱線事故が発生しました。衝突･脱線事故当該車両のバラスト運搬車と、バラスト軌道で発生したゆがみを直す「マルチプルタイタンパー」（通称：マルタイ）の2列車については、事故発生場所
【JR東海】211系+313系ブツ8の臨時列車が運行（東海道新幹線 保守用車脱線事故）
7月22日午前3時半ごろに東海道新幹線豊橋～三河安城間で保守用の車両が衝突・脱線する事故が発生しました。12時30分現在の情報によれば、東海道新幹線全線の本日中の運転再開の見込みは立っていないとの情報が出ています。在来線側でも臨時列車が運行され、211系+313系の混結
【11編成揃う】静岡転属へ！313系300番台Y34編成･Y38編成が臨時回送
2024年3月のダイヤ改正前後で大垣車両区313系300番台の静岡車両区への転属が進められていましたが、昨夜～本日未明頃にY34編成とY38編成が臨時回送されました。先例から静岡車両区への転属のための臨時回送と推測されます。2024/7/21 大垣区313系静岡区転属回送 ←Y38(K8) +Y
【JR西日本】宮原オハ12形は3両廃車予定（オハ12-341･345･346号車か）
（画像：画像ACより）鉄道ジャーナル9月号より、SL北びわこ号で使用されていた客車5両の内、オハ12形3両が今夏にも廃車になる予定であることが明らかになりました。オハ12形は今夏廃車予定であることが既に発表されましたが、両数については不明でした。京都鉄道博物館 本館
【中央線】E233系0代G車は1本減の57ユニットにする計画に調整中との記載（2023年報道公開時点）
2024年度末以降に導入予定の中央快速線E233系グリーン車ですが、2023年12月21日発売の鉄道ジャーナル誌2024年2月号において、『グリーン車の製造両数は（略）※2023年11月の報道公開では、1本減の57ユニットにする計画変更を調整中、という状況が報告されている。』という記
地域タグ：東京都
【9300系新形態】阪急新型2300系運行開始･PRiVACE供用開始
本日、大阪梅田06:15発「準急 京都河原町」行きにC#2300×8Rが充当され、新型車両2300系の運行が開始となりました。また大阪梅田寄り4号車に設定されている「PRiVACE」サービスも供用開始となりました。初日の一番列車の始発駅となった大阪梅田駅では出発式が催行されるなど
【最終更新】阪急9300系･2300系「PRiVACE」動向まとめ
阪急電鉄では、いよいよ7月21日より、新型特急形車両2300系と有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。現状において2300系･「PRiVACE」車両の動きと今後の予定をまとめていきたいと思います。☆新型特急車両2300系ほか導入発表・京都線の新型特急車両として「2300系」を
【7/21デビュー】阪急9300系「PRiVACE」設定車両･新2300系運用表（初運転など）
阪急電鉄では、いよいよ7月21日（日）より京都線に新型特急形車両2300系の導入と同社初となる有料指定サービス「PRiVACE」が導入されます。新2300系の運用表が期間限定で公開されましたので、9300系の組み込み状況と合わせまとめたいと思います。【「PRiVACE」組み込み･設定
【電撃復活へ】8月9日～18日の一部特急やくもに381系6両の充当が確定
JR西日本が提供する指定券・乗車券予約サービスである「e5489」より、8月9日～18日に運転されるやくも12号・13号・28号・29号の4列車に6両編成の車両が充当されることが明らかになりました。273系は4両編成または8両編成での運転となることから、上記4列車は381系での運行と
【JR九州】次世代車両導入で415系･キハ40等の老朽化車両を置き換えへ
JR九州は7月19日、運賃・料金改定の申請について概要を発表し、次世代車両の新製で415系やキハ40･47といった「老朽化車両」を置き換えるとともに、既存車両については改造工事を随時実施していく方針を明らかにしました。今回どういった車両が「次世代車両」の対象となってい
【ことでん】引退等車両の保存方針について言及･新型車両更新など
ことでんグループのHP上では、「イルカBOX」（以下：同フォーム）とよばれる意見･問い合わせフォームが設置されており、意見に対しての回答が随時公開されています。同フォームにおいて、引退車両の保存方針についてや新型車両更新について言及された事項もあったのでまとめ
地域タグ：香川県
三岐鉄道では今年3月中旬以降、今日に至るまでの4ヶ月間の間にまさに激動となる動きがありました。その動きを今回1つの記事に集約し、まとめたいと思います。【SS編成の譲渡開始】2024年3月16日実施のダイヤ改正により、JR東海静岡エリアを中心に系統分離が実施される等、211
【JR東日本】新潟･川越にも！引退示唆185系臨時列車･団体列車運行,イベント情報まとめ
国鉄特急電車では唯一の車両で先日定期運行を終了した381系に続き、定期運行は終了したものの臨時列車等で活躍を続ける185系ですが、JR東日本JREMALL大宮支社の宣伝写真では、『この組み合わせの車両撮影会はラストチャンス！？』との文言が見られており、鉄道ファンの間では
地域タグ：埼玉県
【譲渡動向⑥】遂に改造へ！三岐鉄道211系SS2編成が建屋に入庫
・SS2編成が保々車両区建屋に入庫今年3月21日～22日に保々車両区付近に輸送された、元211系SS2編成ですが、本日車両区の建屋に入庫している様子が見られました。JR東海から譲受した211系は改造工事が施工予定されることが明らかになっており、改造工事施工のため入庫したもの
地域タグ：三重県
735系重要機器取替･DE15形置き換えラッセル車導入など（JR北海道･安全計画2026）
(画像はAC画像より）JR北海道は「安全計画2026」を公表しており、安全投資として2024年度以降の設備投資計画の概要が明らかになりました。【運輸・車両】運輸・車両の面では、①『721系の老朽取替に伴う新製電車の導入』が2024年度以降に実施されることや、②『キハ40系の
地域タグ：北海道
ひまわり号と223系のならびです。この日は姫路から団体列車が運行されました。
【えちトキ】455･413系にも影響…DE15が直江津運転センター構内で脱線
(画像は画像ACより）えちごトキめき鉄道は7月17日、7月16日（火）午後4時10分頃、直江津運転センター構内入換線の転てつ器上において、作業用の機関車一両が脱線する事象が発生したことを発表しました。2024.07.17普段はえちごトキめき鉄道直江津D51レールパーク内にいるDE15
地域タグ：新潟県
【新たに3編成目登場か】岡山以外向け!?番台区分不明の227系が続々と製造中
※不確実性を含む記事となっておりますので、その点に留意してご覧ください。近畿車輛で「クモハ226-592」たる車両が目撃され以降、7両の製造が確認されている227系。目撃された車両が新形態の登場なのか、Uraraの大量増備を控えているのかは明らかになっていないものの、更
（3200形イメージ＠ニュースリリース）本日より、日本車輌製造を出場した京成の新型車両「3200形」の陸送による車両輸送が始まりました。初日は、制御車の3204、3205が輸送・車両基地に搬入となりました。7/17京成3200形 陸送 本日より京成3200形の搬入陸送が始まりました
相模線E131系500番台が新鶴見まで入線(茅ケ崎以東初入線）
7月上旬に相模線E131系500番台線路設備モニタリング装置搭載のG-11編成が新鶴見まで入線する様子が確認されました。コツE131系が東海道貨物で試運転を行い、新鶴見まで入線しました。コツE131系が茅ヶ崎以東を自力で走行するのは初めてかと思われます。昨日は、モニタリング
地域タグ：神奈川県
本日、381系「ゆったりやくも色」と国鉄色2両を含む3両が後藤総合車両所本所へ臨時回送されました。381系の中でも特徴ある「国鉄特急色」を纏って6月14日まで活躍していました。ここで381系国鉄色撮影記録の一部をご紹介します。【関連記事】▲岡山以外向け?番台区分不明の22
【間もなく廃車へ】255系Be-01編成とEF81 141号機が連結し移動
本日、新潟車両センターEF81 141号機が京葉車両センターに入場し、先日同センターに入場していた255系Be-01編成との連結が確認されました。先例から廃車に伴う配給輸送の準備とみられ、連結後は新習志野寄りに待機しているようです。255系Be-01編成を廃車回送するため、京葉
地域タグ：千葉県
【特急やくも･車両動向】消滅へ!?381国鉄色編成含む3両が臨時回送
2024年6月15日をもって特急やくもの定期運行を終了した381系。6月15日定期運行日から今後の車両動向をまとめました。【国鉄色の一部車両が臨時回送】2024.07.16回8442M 381系 後藤入場回送(廃車回送)クハ381-108+モハ381-71[国鉄色]+モハ380-71[国鉄色]+クモヤ145-1105 pic.t
地域タグ：岡山県
【第2編成目】近鉄新型8A系8A102編成(8A102F)4両が高安車庫に搬入
7月12日･16日未明頃の2日間にかけて、近鉄新型一般形車両8A系の第2編成目にあたる4両が近畿車輛を出場し、高安車庫にそれぞれ陸送の形で搬入されました。（近鉄8A系イメージ＠近鉄プレスリリースより）7月12日に、8A102（ク8A102）と8A202（モ8A202）が、16日に8A302（サ8A30
【近鉄･シリーズ21】新型8A系に準じた車体塗色に変更か否か検討中
2024年6月21日に開催された近鉄ホールディングスの定時株主総会において、近鉄の3220系、5820系、9020系、9820系、6820系といった「シリーズ21」の車体塗色を新型車両の8A系に準じた車体塗色に変更するか否かについて、検討している途中であることが言及されたようです。8A系
本日7月16日は、JR東日本・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・JR北海道が上野駅～札幌駅間で運行し寝台特急「カシオペア」号の運行開始から25周年を迎えました。画像は令和となってからは初運転時のEF64-0牽引の貴重な信州カシオペア号をご紹介します。そして本日は「カシオペ
7月16日は、JR東日本・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・JR北海道が上野駅～札幌駅間で運行した臨時特別急行列車、寝台特急「カシオペア」号運行開始25周年となります。紆余曲折ありながらも、EF510形からEF81形けん引へ変わりつつ、現在も団体臨時列車として活躍しています。
【JR西日本】227系500番台Urara製造状況(新番台?製造進む)
現在も113系・115系・117系の置き換え用として登場したJR西日本227系500番台の「Urara」の製造・導入が進められており、最近では近畿車輛でモハ226の新番台?とも考えられる車両の製造も確認されました。本記事においては、2024年7月15日時点において227系500番台の製造状況を
【新造スケジュール】2025年度以降に521系「中間車両」3両製造･3編成を3両編成化
（画像：画像ACより）富山県やあいの風とやま鉄道等で構成する「あいの風とやま鉄道の利用促進協議会」は6月20日付公表資料において、2025年度以降に中間車両を3両製造し、現行の521系2両（制御電動車）に組み3両編成化することを明らかにしました。新造中間車両の導入目的に
地域タグ：富山県
(画像は画像ACより）JR九州の九州新幹線長崎ルートでの導入が頓挫したフリーゲージトレイン（軌間可変電車･FGT）の「走行試験設備」（独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」の施設）が今年10月にも撤去される方針であることを共同通信社等が報じました。10月中にも
地域タグ：熊本県
【三セクも置き換え!?】道南いさりび鉄道キハ40系「車両設備更新」予定
2016年3月の北海道新幹線の並行在来線としてJR北海道から経営分離された江差線五稜郭～木古内の運営を実施している「道南いさりび鉄道」ですが、今後、キハ40の車両設備の更新が計画されていることが明らかになりました。「キハ40の車両設備更新」は、2024年7月8日付の『道南
地域タグ：北海道
現時点で公開されている情報を基に、関東の大手私鉄会社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。順次情報が更新され次第、反映いたします。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。☆目次☆・
【小田急】2024年度の5000形導入は「2編成」(計画書･内容変更)
小田急電鉄では、今年度の5000形の新造・導入本数を巡り、設備投資計画と移動等円滑化取組計画書の間で記載内容の差異がみられていましたが、本日までに移動等円滑化取組計画書に修正・記載内容の変更が入った模様です。・記載変更前（移動等円滑化取組計画書：2024年6月28日
【5度目の北海道】伊豆急行2100系の甲種輸送準備完了(短編成化･排障器撤去)
本日までに、伊豆急行線伊豆高原電車区において、2100系の8両から5両編成に短編成化、排障器撤去、「HOKKAIDO CRUISE TRAIN」のステッカー貼付、マニ50 2186（元JR東日本車）ザ･ロイヤルエクスプレス用電源車の連結、特殊貨物検査表など今後の送り込み回送（甲種輸送）に向け
地域タグ：北海道
【カシオペア紀行】E26系検査迫る!!今後運行予定の団体列車まとめ ver.2.0
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
【カシオペア紀行】E26系検査迫る!!今後運行予定の団体列車まとめ ver.2.0
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
現時点で公開されている情報を基に、JRグループ各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等含む）の計画をまとめました。順次情報が更新され次第、反映いたします。※掲載されている情報はあくまで計画であり、変更となる場合があります。☆目次☆
【異例中の異例!?】東急8637F(青帯)の号車札変更･撤去、ステッカー新たに貼付?など
現在、東急テクノシステム長津田工場中に入場中の東急8500系8637F（青帯）ですが、従前の10両編成から4両編成に短編成化した状態で留置されています。4両編成に短編成化した8637Fの組成は、各号車の号車札（号車表記）により、1号車がデハ8637、2号車がデハ8797、3号車がサハ
地域タグ：神奈川県
【車両新造】JR東日本は2024年度に「31編成237両」新製予定
JR東日本は移動等円滑化取組計画書を公表し、今年度に、31編成237両の車両新造を実施する予定であることが明らかになりました。【新製予定の内訳】JR東日本が2024年度に車両新造を行うのは31編成237両としています。内訳は、『新幹線5編成・35両と、在来線26編成･202両』とし
【6～7年ぶり】115系「ろくもん」がJR東日本塩尻まで入線
（画像：115系「ろくもん」写真ACより）しなの鉄道は7月9日、9月28日（土）に軽井沢発塩尻行きの観光列車「ろくもん」を特別に運行し、その車内でNAGANO WINEを満喫する旅行商品「観光列車「ろくもん」・信州ワインバレークルーズ」を発売することを発表しました。観光列車「
地域タグ：長野県
【新番台】733系4000番台は今秋から運用開始へ！内装詳細も判明
（画像は733系3000番台＠画像ACより）JR北海道の公式YouTubeチャンネル『JR北海道公式』において、快速エアポート用として733系4000代を導入し、2024年秋以降の運用開始に向けて準備を進めていることが明らかになりました。導入時期に触れられるのは今回が初めてとみられます
地域タグ：北海道
【6両導入】日本車輌で新型車両「京成3200形」が目撃される
（画像：3200形イメージ＠ニュースリリースから）本日、日本車輌製造で京成の新型車両「3200形」とみられる青・赤色の帯を纏った車両が目撃されました。https://x.com/kokomi173812/status/1810846390769307978京成3200形は、乗り物ニュースの取材記事によると、今年度導入分
【特急やくも･車両動向】381系定期運行終了～8月9日運行復活予定
2024年6月15日をもって特急やくもの定期運行を終了した381系。6月15日定期運行日から今後の車両動向をまとめました。【国鉄色の一部車両が臨時回送】回8442M後藤入場（廃車回送）381系E5編成（国鉄色）［中イモ］at.出雲市〜直江 pic.twitter.com/hfFLyuxCFW— ゆうま (@utis
【来月電撃復活!!】8月9日特急やくもに381系6両の充当が確定
JR西日本が提供する指定券・乗車券予約サービスである「e5489」より、8月9日に運転されるやくも12号・13号・28号・29号の4列車に6両編成の車両が充当されることが明らかになりました。273系は4両編成または8両編成での運転となることから、上記4列車は381系での運行となる見
【最新･譲渡動向⑤】三岐鉄道211系譲渡発表･LL14編成が東藤原駅へ
・211系譲渡が公式発表される（7月1日）三岐鉄道は7月1日、長年にわたり三岐線で運用している元西武車21両の置き換えのため、JR東海より211系3両編成30両を譲り受けたことを発表しました。譲り受けた211系については24両を、三岐線において今年度以降に三岐線での運用に必要
【グランドひかり】無念...100系二階建て食堂車の解体作業開始
博多総合車両所構内に保存されていた、グランドひかりこと100系3000番台の二階建てカフェテリア･食堂車の168-3009ですが、昨日より解体作業が始まりました。（画像：建物と風景の無料素材のサイト『列車宝物館』様サイトより一部改変）そして夕方には、グリーン車と同様屋根
【直通】JR西日本が阪急新線に乗り入れ検討～阪急は新車導入も
産経新聞が2022年12月と2023年8月頃に実施した阪急阪神ホールディングスの経営陣への取材によると、JR新大阪駅から阪急十三駅を結ぶ「新大阪連絡線」と、阪急十三駅から大阪駅（うめきたエリア）を結ぶ阪急電鉄の「なにわ筋連絡線」を、それぞれ2031年（令和13年）に開業させ
【グランドひかり】JR西日本唯一の100系2階建て食堂車が解体へ!?
（画像：建物と風景の無料素材のサイト『列車宝物館』様サイトより一部改変）1989年から2002年まで、東海道・山陽新幹線の「ひかり」に充当され、2階建て食堂車が4両連結し、「グランドひかり」の愛称で親しまれていた、JR西日本所属の新幹線車両「100系3000番台（V編成）」
地域タグ：福岡県
【部品共通化】新型･新設計車両が5～10年後に導入される模様
JR東日本とJR西日本の在来線車両の装置・部品共通化の方針が発表されて以降、更なる新情報や新型車両・新設計車両導入により行先表示器などの統一する方針である旨の報道が出ています。ここで、プレスリリースでは触れられなかった新たな情報について整理したいと思います。
【延命･廃車】2024年度に185系12両が「交番検査」実施も…
2024年7月に入ってからも団体臨時列車として運用が続く185系ですが、労働組合が公開している資料において2024年度の大宮総合車両センターにおいて、185系12両が「交番検査」を実施する予定であることが明らかになっています。施工予定数から6両編成のB6編成（ストライプ塗装
地域タグ：埼玉県
【復活】しなの鉄道115系S9編成が「横須賀色」(スカ色)に塗装変更決定
しなの鉄道は7月6日、アリオ上田で開催されたイベントで「プロジェクト115」の一環として115系1編成（S9編成）について「横須賀色」（通称：スカ色）に塗装変更を実施することを発表しました。しなの鉄道115系S9編成の新塗色は横須賀色ですかへぇ・・アリオ上田にて pic.twi
地域タグ：長野県
【夢空間北斗星】夢空間2両が清瀬中央公園に移転へ!スケジュールも公開
JR東日本は1989（平成元）年の横浜博覧会に向けて、「究極のデラックス車両」をコンセプトとして誕生した3両の客車「夢空間」。現在、ららぽーと新三郷に保存されている夢空間2両（オハフ25-901･オシ25-901）が、清瀬市が整備する「（清瀬）中央公園」に移設されることが、入
【国鉄回帰!?】JR東日本･JR西日本『在来線車両の装置･部品共通化』を検討
JR東日本とJR西日本は7月5日に連名で、在来線車両の装置・部品共通化の検討を開始したことを発表しました。将来にわたり鉄道輸送事業を維持発展させ、お客さまへ安定的な輸送サービスを提供することを目的とし、将来的には共通化車両の展開も視野に入れて検討が進められてい
【JR東日本】秋田最後のEF81 136号機がAT入場（秋田配置0･三菱製消滅へ）
本日、秋田総合車両センター南秋田センターに配置されていて、秋田に配置されてたEF81形の中で最後の1機だった136号機が同秋田総合車両センター旧土崎工場に入場しました。廃車に伴うAT入場とみられます。EF81 136号機は2016年5月頃に全般検査を、2019年10月には台車検査（い
地域タグ：秋田県
しなの鉄道は6月13日付で2024年度の移動等円滑化計画を公表し、今年度（2024年度）に、移動等円滑化基準に適合した新型車両2編成を導入することが明らかになりました。【バリアフリー化された車両に順次更新 】公表された計画書（資料）においては、『老朽化した車両をバリア
地域タグ：長野県
【JR東海】315系3000番台U7編成＋U8編成が日本車輌製造を出場
【2024/7/4(木) 315系3000番台U7編成+U8編成が日本車輌製造を出場】 本日、315系3000番台U7編成とU8編成がそれぞれ日本車輌製造豊川製作所を出場しました。今回出場した車両は中間車含め既存車の「3000番台」（一部3500番代含む）の続番となっている模様です。2024/07/04 3
【地方譲渡/保存!?】小変化！東急8500系8637Fにコンプレッサー追設･帯剥離
東急テクノシステムに入場中の東急8500系8637Fですが、サハ8980号車にコンプレッサーが追設されている姿が目撃されました。本線上では8500系の中でも最後の最後まで運用を続けていましたが、8637Fは2023年1月25日に長津田検車区から長津田車両工場に自走回送されていました。
【今秋以降】ひたちなか海浜鉄道がJR東日本キハ100形3両を導入･譲受
ひたちなか海浜鉄道は7月3日、老朽車両の更新および観光列車の新規導入に向けて、JR東日本よりキハ100形気動車3両の譲渡契約を締結したことを公式発表しました。譲渡・導入予定車両は以下の3両です。・キハ100-39（ミキ300-103の代替）・キハ100-41（キハ205の代替）・キハ10
地域タグ：茨城県
【湘南色見納めに?】三岐鉄道211系新情報（3両統一･塗装変更ほか）
本日付けの乗り物ニュースの記事によると、三岐鉄道に譲渡された211系の改造工事について、『「ワンマン化やバリアフリーへの対応などを予定しており、外装についても変更する方向で検討」』と言及した模様です。また、将来的に三岐鉄道の車両は全て3両編成になる予定といい
地域タグ：三重県
【いよいよ209系引退!?】中央線TASCは9月以降使用開始（方針）
既に公開されている労組資料によると、中央線のTASC（定位置停止装置）は全編成への導入完了後、再来月9月以降にも実施される方針であることが明らかになりました。全編成がどの車種は言及されていませんが、同線を走る209系1000番台はTASC（定位置停止装置）導入は見られて
地域タグ：東京都
【2+2+3両･癖あり編成?】阪急7300系7300×7Rが本線試運転･C#7851は17年ぶり本線
本日、阪急電鉄7300系7300×7R（7300F+7301F）が正雀工場を出場し、阪急京都線内で試運転が実施されました。新たに2両+2両+3両の7両での出場となりました。阪急7300系正雀出場試運転17年間置かれてた7851が復活しました。よって7両になりました。 pic.twitter.com/dKSkSgapqw
【元西武車全廃】三岐線に211系24両を今年度以降に改造･順次導入
三岐鉄道は7月1日、長年にわたり三岐線で運用している元西武車21両の置き換えのため、JR東海より211系3両編成30両を譲り受けたことを発表しました。譲り受けた211系については24両を、三岐線において今年度以降に三岐線での運用に必要な改造工事を実施し、営業運用に順次投入
地域タグ：三重県
【サステナ車両動く】元小田急8261Fが改修のため武蔵丘へ初自走
改修が明らかになっていた、サステナ車両（西武譲渡車）の元小田急8000形8261Fですが、7月1日未明（6月30日終電後）に、留置されていた小手指車両基地から武蔵丘車両基地へ自走回送されました。西武線を自走するのは今回が初です。2024/07/01武蔵丘入場回送元小田急電鉄8000
地域タグ：埼玉県
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公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
商業誌において2024年度の夏の臨時列車の詳細が掲載されており、特急「アルプス」と臨時特急「あずさ」号の一部列車に踊り子用のE257系2000番台が充当される予定であることを確認しました。【E257系2000番台(9両)で運転予定の列車】・特急アルプス：新宿 23:58発→白馬 翌06:
本日、吹田総合車両所で開催されている一般公開で、683系0番台W32編成（サンダーバード・リニューアル塗装）の帯に、「しらさぎ」に使用されている「オレンジ帯」が追加されている姿が目撃されました。同車両（塗色変更車）の貫通側の車両の編成番号は、※「N32編成」、非貫
