メインカテゴリーを選択しなおす
岡山国際サーキット走行会 MAD DOGのタイヤウォーマーとD213GPの空気圧
8月12日に開催されたMFJ中国ロードレース委員会主催のサーキット走行会に行ってきました。今回も弟と二人で参加。お盆休みだったからか走行台数は14台と少なめでした。朝はゆっくり目のスタートで8時に集合。コンビニで買い出しをして出発です。岡山
MFJ中国ロードレース委員会主催 岡山国際サーキット走行会準備
サーキット走行会に向けていろいろと準備をしてきましたがとうとう走行会前日となりました。仕事終わりにカウリングを付けたり最後の準備をしていると完成写真を撮るのも忘れていました(笑)無事にバイクも積み込み完了。ヘルメット、革ツナギ、グローブ、ブ
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/ 今朝 未だ降り出して来ない内にOKに買い物行き、帰宅と同時に降って来たと言う超ラッキーマンでした♪(^^)/ 今日もお姉さんで時間が潰れてしまいました～(ﾉﾟοﾟ)ﾉ； まっ、何んと言い
あヒデぞうです。4月にバイク買って早4ヶ月経ちました。 インドネシアHONDAでRp36,590,000(34万くらい)前のバイクがヘタったので乗り換えでした…
ZX-10R 弐号機 タイヤ交換とラムエアダクトメッシュDIY
どんどん作業内容更新していきます。ブレーキフルード交換の次はオフロード仕様になっていたタイヤの交換です。これはこれでかっこいいんですけどサーキットは流石に走れないので・・・。交換するタイヤは去年サーキットで使ったD213GPです。いくら山が
ZX-10R 弐号機 100均の霧吹きを使ってブレーキフルード交換
※作業は全て自己責任で行っていただき、わからない場合はバイクショップ等に依頼してください。ZX-10R弐号機の購入から一度も交換していないブレーキフルード。交換せずに真夏のサーキット走行会はさすがに怖いのでフルード交換に挑戦します。今回はど
ZX-10R JK型 2011年～2015年モデルのECU互換性
今回サーキットに向けてのバイク準備で挑戦してみたのがエンジンECUの移植です。基本的には同じバイクですが、前期後期でステアリングダンパーが電子制御になったりと変更があるので、ECUの互換性があるのか未知な部分があります。弐号機のECUは書き
ZX-10R 弐号機 エンジンオイル交換とオイル関係のワイヤリング
みなさんこんにちは。先日は鈴鹿8耐がありましたが、予定が合わずに参加できず・・・。ゴール時間のみエアコンの効いた部屋でみていました。全てのスタッフ、ライダー、現地で観戦された皆さんお疲れ様でした。レース全体の状況を把握できていないのですが、
2023 MFJ全日本トライアル選手権 北海道大会出場レポート ② 土曜日編
前回の北海道大会出場レポート ① 北海道上陸編にも書きましたが、気付けば土曜日の朝だったのでそのまま出発。朝はチームの人に運転してもらいました。ありがとうございます。札幌から会場の和寒サーキットまで爆睡・・・。約2時間寝たので会場に着く頃に
前に行ったよ～シリーズ 朝霞陸自広報センターに行ってみた＆DIY
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/ 今日は出掛けようかな～と思ってましたが～、酷い猛暑でヤバそうなので辞めました！∑(ﾟДﾟ) 僕が毎日更新しているのは単純にランキングアップが目的であります(;^_^A； あと夏休み
エアダスターの 調子が悪い トリガーを引いても イマイチ 普通には使えている状態 なのですが 口で言ったら 吐息でネット 口をちょっと尖らせてふうふう という感じです 本当に普通に使えてる状態です...
去年アシスタントとして付いて行った全日本トライアル選手権の北海道大会ですが、今年は選手としてエントリーしてしまいました。トライアルは約半年ぐらいちゃんと練習できていないので、ちょっと成績は期待できませんが頑張ってきます。大会ももちろんですが
数年ぶりの無事終了 バイクを降りたとたん 全身が筋肉痛 とてもすごいことです とりあえず帰ったらチェーンを外して いつものチェーン 保管庫にしまいます 高粘度のオイルにドブ漬けです とりあえず 貧乏臭...
午後から時間が空いたので ぷらっと散歩ができます ただこの日のいわきは降水確率 60%から70% 1時間の雨量も1ミリから2mm 程度 ウェット 路面に強いブリンストンの T 32を はいている CB...
お恥ずかしい話 漏らしてしまいました オイルシール 番外編 新品のオイルシールを組んで 颯爽と走ったら 何かおかしい まさかの 漏れ 組み付けの時にリップを傷つけたか インナーチューブはサビ 1つなく...
難儀なのが このフロントフォークのオイルシール交換 簡単にシール交換することができるものもあればそうでないものもあります 簡単にやる方法もありますが ここでは全部バラして オイルをきれいに抜き取って交...
KX250Fモタード計画 ⑤ フロントフォークガードの加工とリヤハブベアリング交換
モタード計画その他の記事はこちらからKX250Fモタード計画 ① Dトラッカーの純正ホイール流用に挑戦KX250Fモタード計画 ② EXCELリムスポークセットでホイール組み立てKX250Fモタード計画 ③ 中古タイヤの取り付けKX250F
KX250Fモタード計画 ④ Dトラッカー純正17インチホイールを車両に仮組み
モタード計画その他の記事はこちらからKX250Fモタード計画 ① Dトラッカーの純正ホイール流用に挑戦KX250Fモタード計画 ② EXCELリムスポークセットでホイール組み立てKX250Fモタード計画 ③ 中古タイヤの取り付けKX250F
梅雨の合間を使って 大子町の方へ進みます わずか100m 程度の道ですが 桃源郷のような感じです 毎回ここの農家の方には 感謝です なるべく 周囲に溶け込むように静かな音で 流れるように駆け抜けます ...
白バイのお偉い教官の方が 50cc のバイクからスクーター アメリカンまでいろんなバイクに乗って走り方の展示をする YouTube が ありました とてもすごいです この教官は初めて アメリカンに乗る...
1980年代の大バイク ブーム まだそのころは バイクの免許が取れる年ではなかったのだが 中学校時代のアクタレの豆腐屋の息子 コバッキが いつもシタジキに 川崎 z 400 LTD の写真を入れて 坊...
いよいよ屋根の部分です 意外と大変だったのか黄色の横の棒の部分 屋根の横の棒と呼んでましたが 色々と勉強していくうちに垂木と呼ぶ大切な部分だということに分かりました この上に波板を貼り付けますが こ...
XR250もスイングアームから リンク周りまで クリーニングが進み いよいよグリス選び 近所のホームセンターのグリス 売り場 ほとんどが A Zのグリスです 私の中では10年以上も前はこういった ケミ...
ステアリングステムの部分と スイングアーム リアショックのリンク 周りにグリスを詰める作業だったのが いろんなところに 納得いかない部分がでてきて 一生懸命お掃除と バラシ方 話それますが 私のトライ...
こんな専用の特殊工具があれば簡単に行くのですが 数年に1回の使用で5000円の出費は厳しいので 水道管で自作することにしました エアインパクトがあるので 通常は 簡単に外れます 上は 簡単に外れた右側...
さっそくホームセンターでこんなものを買ってきて この特殊工具の模造品を作ります 27mm に合うように慎重に 削ります 会社の倉庫に眠っていた水道管 通称PV管を 専用の接着剤でしっかりと つけます...
免許取り立ての方が ネットでバイク業者さんから購入したものだそうです 今バイクの値段がとても高騰していて 新しくバイク仲間に加わった 初心者の方も なかなか希望のバイクを見つけることが できないような...
ワルキューレの整備ともなんとも言えない記録。3月くらいに書いたようですが下書きに埋もれていた記事です。先日、色々と用事があってワルキューレのタンクを外しました。内容量20Lなのでガソリンを減らさないと持ち上がりません。タンク底部にはホースが3本。まずは問題のエアクリの蓋。いきなり話が逸れますが、このエアクリーナーケースのシール（というより巨大なOリング）。パーツリストで確認するとエアクリを挟む形で上下に...
KTM 690EDRを購入後、すぐに行ったカスタムです。純正オプション（パワーパーツ）のツーリングウインドスクリーンを装着しました。これ。「76508065000 TOURING WINDSCREEN」今回は運良く未使用品がとてもお得なお値段で出品されているのを発見したので、お気に入りに入れておき、車体を購入した帰り道にすぐにポチりました。690EDRはマニアック過ぎて中古パーツの取り合いすら起こりません。良いのか悪いのか・・・。（ワルキュー...
690 ENDURO R ヘッドライトバルブを爆光LEDに交換
KTM 690 ENDURO Rのカスタム記録シリーズです。ウインドシールド装着のついでにヘッドライトバルブを交換しました。690 ENDURO R ツーリングウインドスクリーン装着KTM 690EDRを購入後、すぐに行ったカスタムです。純正オプション（パワーパーツ）のツーリングウインドスクリーンを装着しました。これ。「76508065000 TOURING WINDSCREEN」今回は運良く未使用品がとてもお得なお値段で出品されているのを発見したので、お気に入り...
690 ENDURO R フォークオイル漏れ＆補修部品が無い！？
KTM 690 ENDURO Rのトラブル記録です。それは4月、690EDRを購入して2週間経ったかどうかくらいの頃の出来事。何かの整備後点検の為に数キロ走った際、アスファルト上に何やら怪しい染みができているのを発見。いやいや早速お漏らしかよと点検すると、左フロントフォークからオイルがダラダラと。写真じゃ分かりにくいですが、それなりに垂れてギラギラしていました。前オーナー、本当に絶妙なタイミングで手放したな〜w心当たりは...
KTM 690EDRの整備記録シリーズ。車体購入して少し経った頃、バッテリー回りを触る機会があったのでついでに点検しておきました。前オーナーからはリチウムイオンバッテリーを積んであると聞いていましたが・・・。どう見ても普通のバッテリーだよねw台湾ユアサ TTZ10SCCA 190A見せて貰おうか、台湾ユアサのバッテリーの性能とやらを！元気です！！よしよし。劣化してないなら何でもいいや。690EDRはスリッパークラッチ搭載なので、...
KX250Fモタード化計画 Dトラッカー250のホイール流用 ②
前回 KX250Fモタード化計画 Dトラッカー250のホイール流用 ① で失敗したDトラッカーのホイールにハブだけ流用作戦ですが、今回EXCELリムのKX用17インチコンバートスポークを入手したのでハブ組み換えします。前後セットで2万円ちょ
2023/6/3 ハヤブサ クラッチレリーズ交換 ずっと前からクラッチフルードが減る現象はあったが，最近はトラブルが続いたのでようやく重い腰をあげて修理することにした． ネットで調べるとどうやら隼の持病らしく，どろどろになるスプロケットカバーの中にあるクラッチレリーズに汚れが付着して，レリーズの内側が削れたりパッキンが劣化してフルードが漏れるとのこと． そしてさらに調べると対応した改良版のレリーズになって...
バイク用スポンジタイプのエアフィルターをマジックリンで洗ってみました
以前からマジックリンは油の洗浄力が非常に強いのでエアクリーナーを簡単に安く洗えるんじゃないかと気になっていましたが、ネットで調べてみるも実際にやってみた記事が見つからなかったので自分でやってみることにしました。用意したのはホームセンターや薬
ステアリング ヘッド部分のグリースアップも進めば リアのスイングアームや サスペンション 周りも やらなければならないとなるのが普通 せっかくだからフロントフォークのオイル交換と フォークのオイルシー...
なんと エアクリーナーボックス取り付けステー の 4箇所のうち 1箇所が割れちゃった エアクリーナーボックス 素材は たぶんABS樹脂 どこかしらに素材の表記があると思うのだが 見当たらない このエア...
早速 XR 250の純正のオイルシールとダストシール そして ウルトラサスペンションオイルが 届いたので交換することに 外して綺麗にお掃除 今回は アウターチューブの奥の奥までしっかりと クリーニング...
サンデーメカニックの皆さん1000円 ちょいで揃えられる いい道具ですよ-兼古製作所
純国産製 という 唄い込みでホームセンターで購入した 六角レンチ いつも使う六角レンチ は L 型で総動員すると20本から30分あるレンチです しかも 子供の組み立て式机や ベッド 色々な家具について...
かねてから 欲しい 欲しいと思った 念願の エア インパクトドライバー 購入金額は税込 7000円前後 購入先のサイトでは1万円未満は送料が約1000円ほどかかる その送料を回避するため 3000円の...
なんと ヘッポコメカニックのおっさんライダーは KTCの工具 だいぶ前ですが 近くのホームセンターの お年玉セールで買った KTC のラチェットレンチのセットです 購入した金額はとてもお得でした 当時...
フロントタイヤとリアタイヤのアクスル 部分には 定期的に油をさしてあげたい そしてなかなかできないのが フロントのステアリングステムとリアのスイングアーム そして サスペンションの付け根など 一番 動...
早速なかなか グリスアップできない ステアリングステムのベアリングにグリスアップをします XR250の場合 ハンドルバーの真下に ステアリングナットが来ているので ハンドルバーを外さなければなりません...
■チェーンカッターの使い方〜カブのチェーンの長さを調整する〜
（写真:チェーンカッターでチェーンを短くしました。）チェーンの張り調整をしようとおもったら、すでに、目いっぱい後輪が後ろに下がっていました。チェーン交換のときにチェーンを長めにカットしたことを思い出し、チェーンを短くすることといたしました。カブのチェーンの
KX250Fのエンジンオイル、オイルエレメント交換とフォークシール清掃
エンデューロごっこの参加で2時間過酷な使い方をしたのでエンジンオイルとオイルエレメントの交換をしていきます。冷却水も大量に吹き出しエンジンの温度が高くなる状態で走り続けましたが焼き付かなかったのは elf & kawasakiのVe
KX250FにCYCRAのスキッドプレートと100均まな板リンクガード取付け
CYCRAスキッドプレートに100均のまな板で作ったリンクガードを付けてみました。スキッドプレート側は無加工で取付けます。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b fu
