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最近は身近なものにリチウムバッテリーが当たり前のように使われるようになったが、使い方や保管の仕方次第ではかなり危険要素を含んでいるのも事実。以前にスマホのバッテリーがどんなふうに危ないのか試したくてバラしたら、実際に火が着いたことがあるのでその怖さを実感した。先日、YouTubeでリチウムバッテリーの火災実験の動画を見つけたのでここにご紹介。実験内容は、リン酸鉄リチウムバッテリーと三元系リチウムバッテリーを満充電にして電極をショートさせてどうなるかという実験。三元系リチウムバッテリーとは、NMC（ニッケル、マンガン、コバルトの頭文字を取った化合物）を正極に使用している電池で、バッテリー容量を同じとすればリン酸鉄よりも小型化できるので広く使われている。リチウムバッテリーの火災事故はあまり表立ってでないが、確...リチウムバッテリーの恐怖
今年の夏は暑い!!盆も終わりかけだと言うのに毎日うだるような暑さが続く。うちのカミさんは、外の睡蓮鉢で飼っているメダカの水温が高いと言って、毎日午後になると保冷剤を鉢に投げ込む。まだ4回目のコロナのワクチン接種券も届かないが、コロナ禍の行動制限も出てないので、盆明けからのんびりキャンカーで旅にでようと思っている。久し振りにキャンカーのバッテリーをソーラーで満充電にしようと、数日前から繋ぎっ放し。サブバッテリーは2系統あってどちらも400AHだが、使用するときには並列運用している。だから800Ah(10.24KW)の容量になる。今回は久し振りだから、セルのバランス取りも含めて満充電になっても暫く放置した。ソーラーの能力はかなりあるが、全く充電しないまで放置した。この時のセルバランスはサブ1の方がセルのバラツ...久しぶりにリチウムバッテリーを満充電
今回はこれまで色々テストしてきたLiTime12V200AhのLFPを分解してみた。分解にあたり、丸鋸でケースの上を飛ばしてやろうと思ったが、本体がIP65規格とのことなのでどの程度かを確認することにした。接合部からカッターを入れて周囲のシールを切って、マイナスドライバー2本で少しづつこじ開けた。奮闘すること1時間程度掛かってようやく上ぶたが開いた。ふたの勘合にシール材がびっしりと入ってゴミどころか水もまったく入らないくらい。上ふたを取るとドーンと現れるのが大き目のBMSで、基盤は2枚が合わさったもの。このバッテリーのBMSは200Aの大容量のもので過去にも見たことがある。右上の白いリードは温度センサーで、その下はセルの電圧測定リード。ケースから取り出したが、ケース底面に両面テープで固定されていたので無理...LiTimeの12V200AhPLUSの内部公開
昨日から強風で風速10m以上の風が吹いている。テレビのローカルニュースでは春一番だと言っていた。三寒四温の日が続いているが、もうこの時期になると確実に暖かくなっているのが分かる。そんな日の今日は、部屋に置いたLiTimeのLFPをキャンカーに積んで今後ゆっくりテストしてみることに。ジルの10kwのリチウムは積んだままだが休止させて、LiTimeの200Ahだけがつながるように配線替え。ジルに積んで配線したところでピッと小さな音がした。配線の裸部分が端子に触れてショートしたみたい。JUNTEKのこれは危なっかしいので気を付けていたが、やっちゃったよ。仕方がないので気を取り直して、サブバッテリー1のBMSの出力をLiTimeiに接続替え。こうすることで壁に設置したボトロニックの残量計と電圧電流計で読めるように...LiTimeの200AhLFPをジルに設置
11月14日月曜日今日も九州はいい天気。北海道の長旅の最中にRENOGYJAPANから2KWのDC-ACインバーターが発売された。これまでは日本国内向けには1KWのものしかなく、キャンピングカーで使うには電子レンジが使えない等の不便さがあった。しかし、今回新しく発売された2KWのインバーターは多くのキャンピングカーに搭載されている1.5KWの不便さを解決してくれるもの。キャンピングカーもかなり進化して、家庭用エアコンを積んだキャンカーが出たのは12～3年前だが、今では半分それが当たり前のようになった。ところが、不便なのは、インバーターが1.5KWしか載ってないので、エアコンを使っていると同時に電子レンジが使えない。その為にエアコンを切って電子レンジを使うなど面倒なことをやっている。もう少しインバーターに余...RENOGYの2KWインバーターが届いたよ。
11月16日水曜日今日の天気は晴れ。昨日からRENOGYの2KW純正弦波インバーターをキャンカーで実機テスト中である。うちのキャンカーには400Ahのリチウムバッテリーを2セット積んでいて、切替スイッチでサブバッテリーを切り替えている。そのスイッチ自体は大きいが、接点がとても200Aもつとは考えられないのと、BMSが1セットに150Aのものしか付けてない。それではロスばかりで電圧が下がるので、今回はBMSを介さずに400Ahのリチウムの出力から直に接続する。インバーターの入力端子に接続した22SQのダブルコードを400Ahのバッテリー端子に直に接続する。200A以上の電流が流れるので8mmのボルトはかなり不安なのでしっかり締め付ける。バッテリーが満充電のときのバッテリー電圧。左のテスターはバッテリー端子の...RENOGYの2KWインバーターをキャンカーでテスト
先日、1月12日にVANTECからプレスリリースがあった。これからのサブバッテリーのリチウム化で、「EcoFlowパワーシステム」を採用するというもの。今度、2月初めのジャパンキャンピングカーショーに搭載車を出展するらしい。搭載するリチウムイオンバッテリーは約3000回充放電できて、容量は4kWh（4.096Wh）。システムは48V系で、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの2kw(51.2V40Ah)を2並列。電圧を48V系にすることによって効率が良くなり、配線がこれまでの1/4の太さで済むし、インバーターも小型化できるといったメリットがある。これまでの鉛バッテリーは1,500Wのインバーターしか搭載されてなかったが、リチウム化により3kwのインバーターにしたことで家庭⽤エアコンと電⼦レンジを同時に使⽤する...VANTECのこれからのリチウムバッテリーシステム
LiTime200AhPLUSLFPの容量はメーカーの仕様通り今回はLiTimeの200AhPLUSのリン酸鉄リチウムバッテリーの実容量を測ろう。容量測定は、バッテリーを満充電して仕様通りの電力が入っているか試す。テストで使うのはバッテリー容量が200Ahで直列にも並列にも使える200AhPLUS。200Ahだから全部きれいに放電してしまったら200Ahということになる。内臓のセルは3.2V100Ahが2並列のものが4直列されたもの。このBMSは通信機能がないので、電圧や入出力の電流、残量などは外部に見れるように設けなければならない。セルバランスもわからないので、残量だけをテストする。以前アリエクなどから買ったセルは、表示よりもかなり少ないものもあったが最近はほぼ仕様通りのものが多い。テストは完全に放電す...LiTime200AhPLUSLFPの容量測定
昨日、車で近くの大きなガソリンスタンドの横を通ったら、洗車する車でごった返していた。ここ数日間はそんな光景が何度も見られる。そういえばうちのカミさんの買い物車もかなり汚れているので、フロントガラスだけ水を掛けて洗った。キャンカーを見るとやはりソーラーパネルがかなり汚れている。先日からの強風で黄砂が飛んできたもの。例年なら立春を過ぎて春一番が吹いてからだが、今年は少し早め。脚立に上がってジルのソーラーパネルをよく見たら、やはり黄砂でかなり汚れていいる。今朝、北海道のブロ友さんが、朝早くから雪かきをしてたいへんだなあと感心したばかり。この前洗車したばかりなのに・・・と思ってブログを見たら、昨年末だった。うむ、これはちょっと洗車しとかないと後が大変になるかも。大雑把な洗車だが、それでも洗剤で洗ったのでそれなりに...北国は雪が降るが、九州では黄砂が降る
今回はLiTime200Ahのリン酸鉄リチウムバッテリーの大電流での連続消費テスト。消費する電流はエアコンを意識して、実験で使用する900Wの電気ストーブを使用する。実験は簡単でLFPと2KWのインバーターの間にシャントを入れて電気ストーブをつける。バッテリーを満充電したのち、12V以下になるまで電気ストーブをつけて容量を測る。JUNTECのシャント抵抗。200Ahのバッテリーを満充電してから30分程度放置してから測定開始。このときのバッテリーの端子電圧は13.43V。実験開始直後インバーターと電気ストーブの消費電力12.97V×78.6A=1019.4Wバッテリーの端子電圧13.035V実験は2時間以上になるので、DJIPocket2で録画。ほぼ2時間後にバッテリーの端子電圧は12.629Vになった。開...LiTimeの200AhLFPの1KW連続テスト
リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4またはLFP)で色々実験をやり始めてから数年になる。最近は色々なメーカーからLFPバッテリーやそれを使ったポータブル電源が売り出されているし、大手のキャンピングカーのビルダーもLFPバッテリーを採用するようになった。色々実験を重ねて、リン酸鉄リチウムバッテリーの性状がかなり分かって来た。最初は生セルをそのまま使用して鉛バッテリーの代わりに使っていたが、手ごろなBMSを使ってバッテリーをコントロールする術を知った。BluetoothやUARTでそのデータを取り出せば、バッテリーが今どんな状態かが簡単に分かる。そのためこれまで使ってきたものは全て、スマホやパソコンでBMSのデータを取り出せるものだった。そうしたことにより、リン酸鉄リチウムバッテリーとはどんなもの...LiTimeって知ってる?
LiTimeの12V 200Ah PLUS リチウムバッテリー
先日、AmpereTimeがLiTimeにブランド名が変わったという話したが、そちらから長期で借用したリン酸鉄リチウムバッテリーが届いた。今回のものは、LiTime12V200AhPLUSで、並列でも直列でも使えるというもの。価格は92,000円くらいでLFPとしてはかなり安い部類。200Ahの割にはけっこう箱が大きく感じる。もう箱のロゴはLiTimeになってるね。早速開けてみると説明書などが上にあって、緩衝材に包まれたバッテリーが出て来る。200Ahの割にはケースが大きいのは、衝撃からバッテリーセルを守るために周囲に空間を設けているため。ちなみにバッテリー本体の寸法はL532×W207×H215mmで、汎用のケースにシールを貼ったもの。箱の中身は、説明書、保証書、チラシが2枚といったところ。説明書は全部...LiTimeの12V200AhPLUSリチウムバッテリー
【韓国テスラ車炎上】バッテリー異常(熱暴走)で火災、消防官65人と消防車27台出動も消火に3時間 テスラ社への連絡方法は有線電話1回線のみ
今月7日、ソウル市城東区聖水洞のテスラ・サービスセンターで駐車中のモデルXに火災が発生し、車体の半分が消失した。通報を受けた消防署は消防官65人と消防車27台を出動させたが、火が完全に消し止められたのは2時間48分後だった。いわゆる「熱暴走」と呼ばれるバッテリー異常のため消化作業は困難を極めたようだ。
アウトドアでも活躍。キャンプで自然の中、お気に入りのミュージックをゆったりと聴きながらくつろぐ。ソニーワイヤレスポータブルスピーカー、Sony Audio Personal System SRS-X1。Bluetooth接続。ステレオでなくとも、高音質、低重音で十二分に聴き応えがあります。当方は主にラジオ、ジャズやクラッシックの音楽アプリをスマホにダウンロードして、それを聴いていました。購入してから数年経っておりますので製造は完了してい...
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 冷却編 ～
【基本情報】 Mauknci USBファン 12cm 2台1組Mauknci USBファン 12cm 2台1組 2連USBファン 静音 5V 3段階風量調整 …
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 改善 前編 ～
【基本情報】 12Vバッテリースイッチ 200AFamimueno 絶縁 スイッチ バッテリー カット オフスイッチ ライト オフ ボート 車両 (1個)Am…
名古屋市において2022年7月から始まった電池類の回収を利用することができました。 【お片付け】名古屋市にて電池類の一括収集はじまる プラスチック製容器包装の回収日に捨てられる ...
今日は、予約絶好調の日産サクラ三菱ekクロスEVのバッテリー冷却システムについての話題です。日産自動車と三菱自動車が2022年夏に発売すると発表した新型の軽電気自動車（EV）「サクラ」（日産、図1）と同「eKクロスEV」――。両車は、同じプラットフォームを使う兄弟車であり、その電池の冷却システムには冷媒式を採用した。日産の新型EV「アリア」では水冷式を適用するのに対して、両軽EVではなぜ冷媒式を選んだのか。そこには軽E...
【基本情報】 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 100Ah 12V Bluetoothモジュール内蔵【予約注文】リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 100AH …
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 準備編 ～
【基本情報】 大橋産業 DC/AC正弦波インバーター BAL 489BAL ( 大橋産業 ) DC/AC正弦波インバーター DC12V 定格出力:1800W…
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 組立編 ～
【基本情報】 Renogy バッテリーモニター 電圧計&電流計 ブラックRenogy バッテリーモニター 電圧計&電流計 ブラックAmazon（アマゾン）8,…
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 調整編 ～
【基本情報】Kungber 安定化電源 DC 0-30V 0-10AKungber 安定化電源 スイッチング電源 可変直流安定化電源 修理 研究 実験室用 D…
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 出力配線 ～
【基本情報】 富士電機 筒形ヒューズ SH-4 コイルAC100V 2A2B富士電機 筒形ヒューズ SH-4 コイルAC100V 2A2BAmazon（アマゾ…
【定番】金曜日は人間ドックだったので早めに帰宅って事で普段より早めの時間に自宅を出発出来ました。この日の停泊予定地は遠いけど下道で頑張って移動です。道の駅 保…
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 確認編 ～
【仕上げ】 出力と充電の配線が一通り完成しました。キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 充電配線 ～ インバーターのリモコンスイッチケースは自宅に…
キャンピングカー快適化 ～ エクストラバッテリー 表示編 ～
【基本情報】エーモン USB電源ポート MAX2.1A 1ポート出力用 2880エーモン(amon) USB電源ポート MAX2.1A 1ポート出力用 288…
こんにちは！ 本日は鉄鉱石について書きます。 世界は自動車の電動化へと流れており、今後さらなる電気自動車の普及が予測されています。 電気自動車に搭載されるリチウムイオン電池の正極活物質には、以下のような種類があります。 ・NCM (ニッケル・コバルト・マンガン) ・NCA (ニッケル・コバルト・アルミニウム) ・LFP (リン酸鉄) など 中国の安い電気自動車に搭載されている電池には、リン酸鉄が使用されています。 すなわち、低価格帯の電気自動車の人気が高まれば、鉄鉱石や前回の記事のリン鉱石の需要が高まることが期待されます。 owngoalkun-credentials.hatenablog.c…
本日はリチウムについて書きます。 世界は自動車の電動化へと流れており、EVやFCVが普及していくことになります。 EVに搭載されるリチウムイオン電池には、リチウムが使用され、EVの普及とともに今後リチウム需要の増加が期待されています。 ※「リチウムの採掘会社」と書いていますが、主に炭酸リチウムのような化合物として、採掘・供給されます。 1. リチウムの需給と価格の予測 1-1. 需給予測 1-2. 価格予測 2. リチウムへの投資手段 2-1. ETF 2-2. 採掘会社の株 2-2-1. 時価総額の大きい順 2-2-2. 供給割合の高い順 3. 所感 // 1. リチウムの需給と価格の予測 …
本日は銅について書きます。 銅は「ドクター・カッパー (Copper = 銅)」として知られており、これは最大の消費国である中国景気を診断するように先行するためです。 さらに以下の理由からも注目されています。 電気自動車 (BEV) の製造過程で使う銅の割合は、ガソリン車を製造する時に比べ4倍近く増加します。 また、風力発電や太陽光パネルに至っても銅は欠かせないものであり、従来の化石燃料発電で電気を生産する場合と比較すると、風力発電や太陽光パネルを使用した場合に必要とされる銅の量は5倍近くとなります。 引用 景気回復基調に伴い高まる金属の需要について The Motley Fool Jap…
本日はニッケルについて書きます。 世界は自動車の電動化へと流れており、BEVやFCVが普及していくことが予測されています。 電気自動車に搭載されるリチウムイオン電池の正極活物質には以下のような種類があります。 ・NCM (ニッケル・コバルト・マンガン) ・NCA (ニッケル・コバルト・アルミニウム) ・LFP (リン酸鉄) など このうち、NCMとNCAにはニッケルが使用され、自動車の電動化に伴いニッケルの需要が増加することが期待されています。 しかし、昨今の下落相場においてニッケルは'22年3月にピークをつけました。 ニッケル先物の週足チャート ('22/6/19時点) 使用サイト http…
本日はリン鉱石について書きます。 I will write this article in English at a later date. リン鉱石とはWikiに以下のように書かれています。ちなみに金属ではないです。 工業原料として利用可能なリンを採取できる、リン酸塩鉱物を主成分とした鉱石である。 引用 リン鉱石 - Wikipedia ネットではリン鉱石の枯渇や高騰といった記事が散見されます。 これに対して興味を持ったので、投資対象となりうるかも含めて、枯渇危惧や価格予測、リン鉱石関連銘柄について調査しました。 1. リン鉱石は枯渇する？ 1-1. リンの循環が危機 1-2. なぜ枯渇しそ…
マキタ充電式ドライバドリル 14.4V (本体のみ) DF473DZ 電動工具のバッテリー使い回しは便利だ！
ホームセンターで電動工具売り場を見ていると、18Vの電動工具売り場の面積が広いですよね。それを見て、14.4Vの電動工具はどうなってしまうのかと不安になってしまいました。もちろん18Vはパワフルですが、それまでは仕事で使うなら14.4Vと思っていました。実際14.4Vの電動工
急速充電器 MiBOXER C4 と zanflare C4 を比較してみる。
長年使ったエネループ充電器NC-TGR01の更新用に買った急速充電器 MiBOXER C4 と zanflare C4 にどんな違いがあるのか比較してみました。
長年使ったエネループ充電器NC-TGR01の更新用に前回MiBOXER C4を購入したのですが、やはり放電機能がある機種も欲しいと思い、zanflare C4を購入、充電してみました。
長年使ったエネループ充電器NC-TGR01を更新したい。検索の結果、手間をかけずに充電できそうなMiBOXER C4を購入、使ってみました。
