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アシアナ航空 A380成田投入継続♪ ビジネスクラス往復45,000円!
アシアナ航空が成田-仁川線へのA380投入を継続♪ 期間限定で往復ビジネスクラスが45,000円!(諸税別)
アシアナ航空 10月にエアバスA380成田再投入♪ ビジネスクラス往復38,000円から!
アシアナ航空が10月1日から28日まで 成田-仁川線にA380を再投入♪ 特別運賃往復ビジネス38,000円から!(諸税別)
カタール航空A380ファーストクラス マイル・アメニティ・機内食のブログ搭乗記
マリオットポイントから交換したJALマイルの提携社特典航空券で、カタール航空ドーハ→バンコク便A380ファーストクラスに夫婦で乗ってきました。 世界最大の旅客機であるA380、カタール航空は機内にファ
10月中旬その2⑩(ANAのA380-800“フライング・ホヌ1号機”)
6月になりました。引き続き作れる時に記事を作って、予約投稿にしておきたいと思います。さて、本日のシップはこちらです。体の大きい4発機がアプローチしてきました。ANAのA380-800“フライング・ホヌ1号機”です。先日NRTに出動したときも、コイツの到着時は「さくらの山」の人が1番多くなりました。まだまだ大人気ですね 3号機も合わせて元気に飛ぶ日は近いのでしょうか・・・。 ←日本ブログ村ランキングに参加しています...
こんな時もありました🕘シリーズ All Nippon Airways Airbus A380-841 JA382A “FLYING HONU-KAI””
今でこそ、「ホノルル線、増便!」なんて声が聞こえてきましたが、パンデミック真っただ中のホヌ三兄弟の次男坊は当時、こんな状態でした。。。「鶴は千年、亀は万年」とは言うものの、よくぞ生き残ってくれました🐢【All Nippon Airways Airbus A380-841 JA382A “FLYING HONU-KAI””】2020/11/08@成田...
こんな時もありました🕘シリーズ All Nippon Airways Airbus A380-841 JA381A “FLYING HONU-LANI”
顔では笑っているけれど、ココロは泣いているホヌの長男坊🐢ところでエンジンコーンのカバーなんてあるんですね。。。近くの2トントラックと比べると、カバーの大きさには驚きます😲【ll Nippon Airways Airbus A380-841 JA381A “FLYING HONU-LANI”】2023/05/01@成田...
「旅サラダ」を見ると旅行に行きたいですね!(^^)! 娘と小野市立図書館へ 月末の私のお目当ては!(^^)!「婦人画報」と「家庭画報」優雅な気分になる…
【フライングホヌ搭乗記】A380フライングホヌビジネスクラスで行くホノルル
今回私はANAのA380フライングホヌ(FLYING HONU)ビジネスクラスでホノルルに行ってきました。 日本人の人気
2020 ハワイ - ANA A380 ファーストクラスの旅 - (8) NH183 ホノルル - 成田 ファーストクラス
2020年春、新型コロナが深刻化する前に ANAファーストクラスでハワイに行ってきました。 今回はその8 NH183 ホノルル - 成田 ファーストクラス編です。 (1) (2) 成田空港Zカウンター&スイートラウンジ (3) NH182 成田-ホノルル (4) チャーリーズタクシーとSIM (5) アウトリガー ワイキキ ビーチ リゾート クラブ オーシャン フロント (6) アウトリガー ワイキキ ビーチ リゾート ボエジャー 47 クラブ ラウンジ (7) ホノルル ダニエル・K・イノウエ国際空港 ANA SUITE LOUNGE
ANAをたっぷり楽しみ尽くすためのファンブック 「ANAをとことん楽しむ!」が3月14日に発売! 「FLYING HONU」オリジナルチケットホルダー付き♪ Amazon
2020 ハワイ - ANA A380 ファーストクラスの旅 - (3) NH182 成田-ホノルル
2020年春、新型コロナが深刻化する前に ANAファーストクラスでハワイに行ってきました。 今回はその3 NH182 成田-ホノルル 機内編です。 (1) (2) 成田空港Zカウンター&スイートラウンジ いよいよ念願のA380ファーストクラス シートは1K
2020 ハワイ - ANA A380 ファーストクラスの旅 - その2
2020年春、コロナ禍が深刻化する前に ANAファーストクラスでハワイに行ってきました。 収束してから載せようと思っていたのですが 気が付けば3年も経過していました。 もう情報としての価値は低いと思いますが 記録として載せておきます。
せっかくの祝日でしたが、冷たい雨だったため、家でおとなしくしていましたさて、本日の写真ですが、「雲とヒコーキ」が絡んだ写真をお届けします。夏っぽい雲をバックに、A滑走路へ下りてきました。※おまけ上空を見上げると4発機が飛行中。アシアナのA380でした。 ←日本ブログ村ランキングに参加しています。是非clickして頂けると今後の励みになります!どうぞよろしくお願いします!! ←こちらにも写真を投稿しています。よ...
5月中旬その2⑩(ANAのA380-800“フライング・ホヌ3号機 離陸編”)
週末は久しぶりに出動しました。実は行くまでは何となく身体も重かったのですが、いざ到着すると元気が出ますね 更に久しぶりに搭乗することにもなり、それなりに充実した週末を過ごしました ただ久しぶりだと疲れますね。歳ということもあるのでしょうが・・・さて、本日のシップはこちらです。何と駐機場からコイツが登場!!!まさかこの子に会うとは!しかもドナドナではなく、自走してます正面から。やはりデカいですねANAのA3...
’08 モルディブ・ビヤドゥ旅行記1 成田からシンガポール航空の最新鋭機A380に乗ってチャンギ空港へ
こちらは以前に別のホームページで公開していたのを、Yahoo!ジオシティーズ終了にともない移行・再編したものです。 突然の旅行決め2008年の9月、いきなり旅行の話が出てきた。妻とその友人が行く予定の台湾旅行がキャンセルになり、代わりに夫婦の旅行を前倒しすることになった。ならば、モルディブはどうだろう?成田-シンガポールの便にエアバス最新鋭飛行機A380が就航したので乗ってみたいし、帰りにトランジット時間を延ばしてのシ
’08 モルディブ・ビヤドゥ旅行記7 続・シンガポール観光。シンガポールフライヤーを体験してから帰国
前回からの続きモルディブから日本へ帰国する途中、シンガポールを経由してます。そこで、乗り継ぎする便をわざと遅くしてシンガポールで観光してきました。まずは、リッツカールトンホテルでハイティーをいただき、そのあと時間ギリギリまでシンガポール観光を楽しんできました。ハイティーの様子はこちら ラッフルズホテルを見学シンガポールの代表的なホテル「ラッフルズホテル」はどのガイドブックにも必ず掲載され
Radeon(Navi 33 )がでたら、A380厳しいのでは?
Driverの出来が残念なintelグラフィックカードですが、RDNA 3を採用したRadeon(Navi 33 )が登場したら勝負になるのでしょうか?登場する前に、価格なり性能なりで市場に食い込めればよいのですが、どうもそれは厳しそうですね。intelの場合手厚いサポートが期待できなさそうなため、価格で勝負になると思ったのですが、そもそも市場に流れているのでしょうか?地方在住のせいかもしれませんが、製品を見かけないのですが・・・...
【QF2機内食・搭乗記】カンタス航空(シンガポール/シドニー)A380なら早朝着でもOK!?
カンタス航空 A380 (エコノミークラス)機内食 シンガポール発 シドニー行きカンタス航空(QF2)エコノミークラス 機内食・搭乗記です。 QF2 Flight Route Map シンガポール→シドニー QF2 Qantas Fligh
intel A380あまり性能が高くないが、動画変換は強いらしい
intelのグラフィックカード情報も色々出てきて発売はされるようだが、性能のリーク情報では、対抗馬にはベンチマーク上、今一歩及んでいないらしい。動画変換では素晴らしいし膿を出したらしいのでが、一番はDriverの出来が悪いらしく、しれをちゃんとアップデートしてくれればより良い製品になると思うのだが、いかんせん今までの状況から、肝心なソフト対応がダメダメであるためすごく心配です。値段が安いとの情報からソフト対...
9月下旬、遅めの夏休みをとって、ずーーっと乗りたいと願っていたA380のビジネスクラスに乗って、スペインへ行ってきました。ゴールデンウィーク中、時間がたっぷりあったので、A380に乗れるスペイン行きの安い航空券がないかなあ〜と探していたのですが、目ぼしいものが見つからず。。。じゃ、特典航空券ならどうかしら?と思い立ってJALのホームページから見つけ出したのが、エミレーツ航空A380の関空からドバイ経由マドリード行...
マドリード&ドバイ(3)エミレーツA380ビジネスクラスを満喫〜関空からドバイまでのシートと機内〜
23時45分発のドバイ行きは、搭乗時間が23時の予定。23時前にラウンジを出てゲートに向かいます。A380の機体、間近に見ると本当に大きい! 圧倒されます。(この写真は、ラウンジに行く前に撮影した準備中のA380)ゲートに来たら、すでに搭乗が始まっていました。ファーストクラスとビジネスクラスは、右手のブリッジから搭乗のようです。二つのブリッジで、それぞれ1階と2階に直接入ります。もう、ワクワクがたまらない♪写真で...
マドリード&ドバイ(4)エミレーツA380ビジネスクラスを満喫〜関空からドバイまでの機内食〜
今回は、関空からドバイまでのフライトでいただいた機内食を中心にご紹介します。荷物を収め、一通り写真を撮り終わって、シートに落ち着いた頃合いに、ウェルカムドリンクのサービスがありました。もちろん、シャンパンをいただきます。モエ・シャンドンでした。ゆっくりシャンパンをいただきながら出発を待ちます。その間に、食事とワインのメニューが配られました。このフライトでは、ディナーと朝食のサービスがあります。出発...
マドリード&ドバイ(5)エミレーツA380ビジネスクラスを満喫〜関空からドバイまでの機内ラウンジ〜
夕食を終え、しばらくしてからラウンジへ行ってみました。ブルーの間接照明が、非日常感を感じさせますね。他にお客さんは誰もいません。深夜便なので、寝ている方が多かったからかな。ラウンジの大きなモニターでは、インドの上空にいることが表示されていました。もう、残り三分の一だなんて、ビジネスクラスだと時間が過ぎるのが早いなあ。この馬蹄形のカウンター、かっこいいですね。 右の男性もCAさんです。カウンターの上に...
マドリード&ドバイ(7)エミレーツA380ビジネスクラスを満喫〜ドバイからマドリードまでの食事や機内ラウンジ〜
ドバイからマドリードまでは、ドバイを7時40分発・マドリードに13時25分着のEK141便で移動です。7時間45分のフライトでした。今度は、14Kのお席。関空からドバイまで乗ってきたA380とほぼ同じ仕様の機材でした。左手に読書灯。読書灯は、もう一つ天井にも付いていて、二つ使えるのは便利でした。シートのリクライニングボタンは3つのみ。でも不便さは感じませんでした。シンプルで好き!収納の下段には、お水、ペリエ、ペプシ、7...
マドリード&ドバイ(39)エミレーツ航空A380ビジネスクラスを満喫〜マドリードからドバイまでの機内〜
EK144は、マドリードを22時05分発、7時間10分のフライトで、ドバイへは7時15分に到着予定です。搭乗開始は、出発45分前の21時20分からでした。ビジネスクラスは、ドバイ空港のようにラウンジから直接搭乗できるわけではなく、一旦ラウンジを出て21番ゲートから搭乗します。機体には、3つのブリッジが繋がっていますね。2階のビジネスクラスです。なんだか往路で乗ったA380とは、シートの様子が少し違っていま...
マドリード&ドバイ(40)エミレーツ航空A380ビジネスクラスを満喫〜機内食〜
マドリードからドバイまでのフライトは、7時間10分の予定で、機内食のサービスは、夕食が1回のみです。それ以外に希望する場合は、後部にあるラウンジで欲しいものをいただくというシステムでした。まず最初に、温められたナッツとキール・ロワイヤルのアペリティフを。前菜は、豆のスープか、アラビック・メッゼか、海老のレモンとハーブ添えという三択から、エビをチョイスしました。飲み物は、エビに合わせフランスの白ワイ...
マドリード&ドバイ(47)エミレーツ航空A380のエコノミークラスを満喫〜ドバイから関西国際空港まで〜
いよいよエミレーツA380でのフライトもこれが最後です。ドバイを午前3時00分に出発し、関西空港に17時15分着の予定。9時間15分のフライトになります。実際は、電気系統の不具合で調整に時間がかかり、30分ぐらい遅れての搭乗開始となりました。今回の3回のフライトと異なり、最後はエコノミークラス。搭乗ゲートは、C21。こちらが、エコノミークラスのシート。座席は57K、窓側でした。コンセントやUSBポート、イヤフ...