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製作中の原宿ノリエアンバスターブランクを使用しての7'06"3wt4pcグラスファイバーロッド60g(アンサンドフィニッシュ)グラファイトフェルールリールシートトチ変り杢ギャリソンタイプリング&ポケット「このグラスロッドの特徴は、軽いという事重量60g勿論それに伴い肉厚も薄くなり今までのグラスファイバーとはちょっと趣きが異なります。」話を戻して、ストリップングガイド以外のガイドコーティングが終了してストリッピングの位置決めからのラッピング&コーティングこのブランクで6'11"3wt5pcは以前製作したが、長さが706となり5pcから4pcへと変更。アクションがどう変わるか楽しみでしたが、グリップまで若干曲がるようなパラボリックアクション!私の大好きなアクションですが・・あ~、ベナベナではありません(笑)バ...こりゃ~面白いアンバスター7063wt4pc・・・
この画像の中央部分に第2関門橋といわれる「下関北九州道路」が掛る予定何年後に完成だろう?北九州工業地帯と関門海峡と彦島を見ながら朝活しています今朝も2本ランディングネットの仕上げ塗装を行い原宿ノリエアンバスターの2回目のコーティング朝、涼しいと言っても工房内の温度計は32度近く(笑)ただ、吹く風は涼しく暑さは感じません私にとって最近はAM5:00~8:00までがゴールデンタイムかなお陰で、塗装をした後ガイドラッピングのコーティングを行いましたが、終わってからランディングネットを見るともう乾いてます!!梅雨時期の湿気も大敵ですが、高温で早く乾きすぎるのもトラブルの元昼間35度ではトラブルになり易いので朝のこの時間は塗装にとってもベストな時間さてと朝食をとってちょっと休憩しようランキングに参加中。クリック応援...朝活継続中・・・