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VOLVO850「結果はいかに!?の巻 その1」ATF圧送交換
今回のお客様は1998年式のボルボ 850さん。他社でATF交換を断られてしまったそう。でも、滝本電機商会なら大丈夫。オリジナルアタッチメントでトルコン太郎君での圧送交換が可能です!
ジムニー「10万キロが目安です!の巻 その3」ATF圧送交換
JB23Wのジムニーさん、お待ちかねのトルコン太郎君に接続し、圧送交換スタート!使用するオイルはニューテックのZZ-51改で~す!
JB23Wのジムニーさん、オイルパン清掃をし、ストレーナーも交換。そして、これが結構重要!?クーラーラインの洗浄をしていきま~す!!
ジムニー「10万キロが目安です!の巻 その1」オイルパン清掃
今回のお客様hH25年式 スズキ ジムニーさん(JB23W)定期的にATF交換をしているこちらのジムニーさんですが、今回は10万キロを超えたということで、オイルパン清掃&ストレーナー交換も一緒に施工しま~す!
H22年式 トヨタ マークXさん(GRX130)のATF圧送交換の施工に際し、まずはオイルパン清掃とストレーナー交換をしていきます。そして、オリジナルアタッチメントでトルコン太郎君と接続で~す!
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その3」ATF圧送交換
H22年式のトヨタ マークXさんをトルコン太郎君とオリジナルアタッチメントで接続し、ATF圧送交換をしていきま~す!
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その4」油量調整
マークXさんのATF圧送交換が終了し、油量調整にかかります。油量調整は、しっかりと油温が下がってから実施。もちろん、最後の学習リセットも必須です。
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その5」ラジエターリフレッシュ
今回はGRX130のマークXさんのラジエラーリフレッシュの施工の様子をご紹介しま~す!ATF圧送交換に続く、予防整備の第二弾!ご覧くださ~い!!
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その6」ラジエーター洗浄
マークXさん(GRX130)のラジエターリフレッシュの施工。走行距離も多く、高年式になってくると、ラジエーター内部はどうしても汚れてきます。ラジエーター内をキレイに洗浄することによって、オーバーヒート等の不具合を予防できるんですよ!
今回はフォルクスワーゲン ゴルフ5さんのDSGオイル交換のご紹介です。使用するオイルはニューテックの「NC65」。早速作業スタートです。
スカイラインハイブリッド「速いっ!早いっ!?の巻 その1」CVTF圧送交換
今回は日産 スカイラインハイブリッドさんのCVTF圧送交換のご紹介です!ハイブリッド車は、圧送交換が出来る子(車)と出来ない子(車)がいるのですが、こちらのスカイラインハイブリッドさんは圧送交換が可能な車両なんですよ!
CVTFをただ交換するだけではなく、交換後の油量調整や学習値リセットがとても大切です。スバル車の学習値リセット&CVT(AT)学習はかなり手順が多めですが、きちんとやることが必須ですっ!
CVTF圧送交換をしたこちらのアウトバックさん。油量調整するのに油温を下げる為にお休みしている間に、デフオイルの交換をしていきます。デフオイルはCVTFと同時交換がお勧めです!
アウトバック「一緒に交換した方がイイかもね!の巻 その2」トルコン太郎
BS9のレガシィアウトバックさん、続いてはオイルパンのお掃除です。鉄粉が溜まったオイルパンをキレイに洗い、トルコン太郎君に接続~!ですっ!!
アウトバック「一緒に交換した方がイイかもね!の巻 その1」CVTF圧送交換
今回のお客様はH27年式 スバル レガシィアウトバックさん(BS9)。トルコン太郎君でのCVTF圧送交換とデフオイルの交換をご用命いただきました~!
アルファード「2回目は!?の巻 その3」ATF交換後の油量調整
福島県からお越しくださったアルファードさん(GGH25)。トルコン太郎君でのATF圧送交換が終わり、油量調整をしていきます!
トルコン太郎君に接続し、ATF圧送交換を開始したアルファードさん。今回使用するオイルはワコーズのP-S ATFプレミアムスペックです!
アルファード「2回目は!?の巻 その1」ATF圧送交換 定期交換
今回のお客様は福島県からお越しくださったトヨタ アルファードさん(GGH25)今回は前回とは違うオイルをセレクトしてのATFの定期交換で~す!
ボルボ V70「来し方を振り返る!?の巻 その2」AT圧送交換
今回は「来し方を振り返る!?の巻 その1」の続きです。ブログアップの失速と共に、ランキングもダウン・・・(´;ω;`)ウゥゥって泣いてる場合じゃないっ!!笑う門には福来る!皆さまにも福が来ますように~!!下の二つのバナーを一日一回、応援クリックよろしくお願いいた
V70「来し方を振り返る!?の巻 その1」トルコン太郎のアタッチメント
今回のお客様は1998年式のVOLVO V70さん。5回目のATF交換で、初の圧送交換なんですが、トルコン太郎君のアタッチメントが合わない事が発覚。なので、アタッチメント作っちゃいました~!
こちらのレヴォーグさんの走行距離は、まだ9千キロ以下。でも、新車のバリを排出して、良い状態を長~く保つ為に、今回は早めの初CVTF交換の様子をご紹介しますっ!
エクスプローラー「大きな体を力強く動かしますっ!の巻 その4」トルコン太郎
エクスプローラーさんのATF圧送交換も最終段階。油量調整にかかります。油量調整はATF交換のキモとなる作業。慎重に作業を進めます。
エクスプローラー「大きな体を力強く動かしますっ!の巻 その3」トルコン太郎
トルコン太郎君でのATF圧送交換を開始したエクスプローラーさん。今回使用するオイルはワコーズのセーフティS。ちなみに、滝本電機商会で最近お勧めのエンジンオイルは、WAKO’Sの4CTというエンジンオイルなんです!
エクスプローラー「大きな体を力強く動かしますっ!の巻 その2」トルコン太郎
ストレーナーを交換し、クーラーラインの洗浄に取り掛かったのですが・・・。体の大きなエクスプローラーさん、クーラーラインの中に溜まっているオイルも多い!?クーラーラインは結構汚れている様子です。
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その8」LLC交換 エア抜き
またブログアップの間隔が空いてしまいましたが、今回は「お手入れ次第で!!の巻 その7」の続きです。今日もポチッとしてから読んでくださいね。その前をまだ読んでいないという方は、下のリンクをクリックして読んでください。「お手入れ次第で!!の巻 その6」「お手入
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その6」ラジエーター洗浄 サーモスタット交換
今回は「お手入れ次第で!!の巻 その5」の続きです。今日もポチッとしてから読んでくださいね。その前をまだ読んでいないという方は、下のリンクをクリックして読んでください。「お手入れ次第で!!の巻 その4」「お手入れ次第で!!の巻 その3」「お手入れ次第で!!の
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その5」トルコン太郎 CVTF圧送交換
N-BOXさん(JF1)をトルコン太郎君に接続~で、ATF圧送交換がスタートです!がっ!!・・・、順調にきれいになってきた!よかった~と思っていたのは私だけだったようで・・・。
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その4」クーラーライン洗浄
続いてはH24年式 ホンダ N-BOX カスタムターボさん(JF1)のクーラーラインの洗浄です!滝本電機商会では、出来る車両は全て、CVTF圧送交換の前にクーラーライン洗浄をしています。
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その3」CVTFフィルター交換 ストレーナー交換
H24年式 ホンダ N-BOX カスタムターボさん(JF1)のCVTFフィルターを交換し、その横のパイプのお掃除&Oリングの交換、ストレーナーの交換をしていきま~す!
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その2」CVTFフィルター交換
今回は「お手入れ次第で!!の巻 その1」の続きです。H24年式 ホンダ N-BOX カスタムターボさん(JF1)にはCVTFフィルターが付いているので、トルコン太郎君でのCVTF圧送交換する前に、新しいCVTFフィルターに交換していきますね!
N-BOX「お手入れ次第で!!の巻 その1」CVTF圧送交換 トルコン太郎
何と!走行距離30万キロ越え!!のH24年式 ホンダ N-BOXさんのCVTF圧送交換のご紹介です!
今回は「最後の砦!?の巻 その2」の続きです。ATF圧送交換が終了し、さて、不具合のあったエブリィさんの具合はどうなったのでしょうか・・・?
エブリィ「最後の砦!?の巻 その1」ATF圧送交換 トルコン太郎
3月になって、ぐっと暖かくなってきましたね~。(今日は寒いけど・・・🥶)それに伴って、目の痒みも酷くなって来ているような気がします。先日、我が家のアイドルの予防接種の為に久しぶりに病院に行ったのですが、そこに花粉症の治療のポスターが貼ってありました。免疫療