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H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん(MA36S)さんのCVTF交換、お待ちかねのトルコン太郎君の登場です!!
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 最終回」学習値リセット
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)のブログも最終回。最後は油量調整&学習値リセットです。
タンドラ「やっぱり必要ですよね!の巻 その6」ATFの油量調整
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA(トヨタ タンドラ)さん(5TBRT)の作業も大詰め!油量調整にかかります。
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その4」ATF圧送交換
H15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)のATF圧送交換も大詰め!どんな感じになったでしょうか??
エクストレイル「これから頑張ります!の巻 その2」ストレーナー交換
続いては今回のお客様はH15年式 ニッサン エクストレイルさん(NT30)のストレーナーを交換していきます。
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その7」ATF圧送交換
H3年式のキャンピングカー、トヨタ カムロードさん(LY162)。トルコン太郎君に接続し、ATF圧送交換が終了。その効果のほどは??
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その6」トルコン太郎
H3年式のキャンピングカー、トヨタ カムロードさん(LY162)。トルコン太郎君に接続し、ATF圧送交換スタートです!!
カムロード「大変大変お待たせしてしまいましたm(__)m その5」アタッチメント
H3年式のキャンピングカーのカムロードさん(LY162)、トルコン太郎君に接続~!なのですが、ちょっとその前に・・・。
MPV「大変お待たせいたしました・・・の巻 その3」ATF圧送交換の効果
H21年式のマツダ MPVさん(LY3P)の作業も大詰め!トルコン太郎君での圧送交換から、オーナー様の感想まで、まとめてご覧ください!
MPV「大変お待たせいたしました・・・の巻 その1」ATF圧送交換
今回のお客様はH21年式 マツダ MPVさん(LY3)です。CVTF圧送交換をご用命いただきました~!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 最終回後編」学習値リセット
H28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のCVTF圧送交換のご紹介も今回で本当の最終回。学習値の初期化&学習をしていきます!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 最終回前編!?」CVTF圧送交換 油量調整
新潟県からお越しくださったH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のCVTF圧送交換作業も大詰め!油量調整をしていきます!!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その11」トルコン太郎
新潟県からお越しくださったH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)、トルコン太郎君で圧送交換をしていきますっ!!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その10」ストレーナー交換
新潟県からお越しくださったH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)、ストレーナーを交換して、トルコン太郎君に接続しま~す!
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その7」クーラーライン洗浄
続いてはH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)のCVTF圧送交換のご紹介です!まずはクーラーラインを洗浄し、オイルパン清掃&ストレーナー交換をしていきます。
レヴォーグ「400kmのメンテナンス旅!?の巻 その1」LLC交換
今回のお客様はH28年式 スバル レヴォーグさん(VM4)。ラジエターリフレッシュ(ラジエーター洗浄)をご用命いただきました~!
セルシオ「ネジが外れない時は・・・!?の巻 最終回」学習値初期化
H15年式 トヨタ セルシオさん(UCF30)のATF圧送交換作業も最終段階。最後は学習値の初期化をしていきます!
ウェイク「交換後のリセットが重要!?の巻 その4」トルコン太郎
H27年式 ダイハツ ウェイクさん(LA700S)のCVTF圧送交換。トルコン太郎君に接続して、まずはオイルパンを外した時に排出された分のオイルを充填し、じっくりと回していきます。
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その9」ATF油量調整
デフオイル交換が終了したH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。お熱(油温)も下がったところで、ATFの油量調整をしていきます!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その6」ATF圧送交換
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)の圧送交換も大詰め!しっかりとオイルを回しながら丁寧に交換していきます!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その4」クーラーライン洗浄
続いては、H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のクーラーライン洗浄の様子をご紹介します!
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その3」ストレーナー交換
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のストレーナーを交換し、キレイにしたオイルパンを元に戻していきます。
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その2」オイルパン清掃
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)のATのオイルパンを外して、キレイに洗っていきま~す。
ヴェルファイア「わからない事だらけ!?の巻 その1」ATF交換
今回のお客様はH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん(GGH35)。ATF圧送交換をご用命いただきました~!
H22年式レクサス IS250Cさん(GSE20)のATF圧送交換は終了し、油量調整&学習リセットの作業に取り掛かります!
H22年式レクサス IS250Cさん(GSE20)のATF圧送交換も大詰め!トルコン太郎君でのATF圧送交換で体の中をどんどんきれいにしていきます!!
H22年式のレクサス IS250Cさん(GSE20)のATF交換作業は続きます。お待ちかねのトルコン太郎君の登場です!!
IS250C「実は冬の方が!?の巻 その4」ストレーナー交換
ATF圧送交換をご依頼いただいた H22年 レクサス IS250Cさん(GSE20)のストレーナーを交換していきます!
ATF圧送交換をご依頼いただいたレクサス IS250Cさん(GES20)。まずは、オイルパンを外していきま~す。
アウトバック「状態が良い子は短い!?の巻 その4」CVT学習
CVTF圧送交換の最終仕上げ!?スバル レガシィ アウトバックさん(BS9)のCVT学習をしていきます!
アウトバック「状態が良い子は短い!?の巻 その3」学習値クリア
CVTF圧送交換が終了したスバル レガシィ アウトバックさん(BS9)CVTF交換をした後には、診断機を使って学習値をリセットしていきます!
トルコン太郎君の真骨頂!圧送交換をしていきます!ジープラングラーさんの油量チェックはちょっと注意が必要。キッチリ油量を確認します!
ATF交換はきちんと定期的に行ってきたこちらのH16年式のスバル レガシィさん(BPE)。初めてのトルコン太郎君でのATF圧送交換はどんな効果が!?
お待ちかねのトルコン太郎君に接続したH16年式のスバル レガシィさん(BPE)。さて、どんな感じになっていくのでしょうか??
ボルボ850さんのATF圧送交換、オリジナルアタッチメントでトルコン太郎君に接続して行います!じっくりと時間をかけて交換した効果のほどは!?
ジムニー「10万キロが目安です!の巻 その1」オイルパン清掃
今回のお客様hH25年式 スズキ ジムニーさん(JB23W)定期的にATF交換をしているこちらのジムニーさんですが、今回は10万キロを超えたということで、オイルパン清掃&ストレーナー交換も一緒に施工しま~す!
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その3」ATF圧送交換
H22年式のトヨタ マークXさんをトルコン太郎君とオリジナルアタッチメントで接続し、ATF圧送交換をしていきま~す!
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その4」油量調整
マークXさんのATF圧送交換が終了し、油量調整にかかります。油量調整は、しっかりと油温が下がってから実施。もちろん、最後の学習リセットも必須です。
マークX「こまめなお手入れ、大切です!の巻 その6」ラジエーター洗浄
マークXさん(GRX130)のラジエターリフレッシュの施工。走行距離も多く、高年式になってくると、ラジエーター内部はどうしても汚れてきます。ラジエーター内をキレイに洗浄することによって、オーバーヒート等の不具合を予防できるんですよ!
ボルボ V70「来し方を振り返る!?の巻 その2」AT圧送交換
今回は「来し方を振り返る!?の巻 その1」の続きです。ブログアップの失速と共に、ランキングもダウン・・・(´;ω;`)ウゥゥって泣いてる場合じゃないっ!!笑う門には福来る!皆さまにも福が来ますように~!!下の二つのバナーを一日一回、応援クリックよろしくお願いいた
エクスプローラー「大きな体を力強く動かしますっ!の巻 その4」トルコン太郎
エクスプローラーさんのATF圧送交換も最終段階。油量調整にかかります。油量調整はATF交換のキモとなる作業。慎重に作業を進めます。