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先日またやってしまいました・・・。ギックリ腰(´；ω；`)工場の裏に溜まっていたダンボールを片付けようと中腰になったとたんピキッ！！その場に崩れ落ちて＿ ￣ ○、一人で立ち上がる事も出来ず、近くにいた我が家のアイドルにSOS（電話）して助けてもらいました。（電話
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お正月モードを引きずっている間に、1月が三分の一終わってしまいました・・・。本当に毎日があっという間に過ぎて行ってしまいます。気を引き締めて頑張らねばと思いつつ寒くて身体が思うように動かない今日この頃の私ですが、そんなこと言っている場合じゃない！？頑張りま
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H28年式 スズキ ソリオ バンデッドさん（MA36S）さんのCVTF交換、お待ちかねのトルコン太郎君の登場です！！
タンドラ「やっぱり必要ですよね！の巻 最終回」学習値リセット
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）さん（5TBRT）のブログも最終回。最後は油量調整＆学習値リセットです。
タンドラ「やっぱり必要ですよね！の巻 その6」ATFの油量調整
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）さん（5TBRT）の作業も大詰め！油量調整にかかります。
タンドラ「やっぱり必要ですよね！の巻 その4」クーラーライン洗浄
続いては千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）さん（5TBRT）のクーラーライン洗浄です！
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）さん（5TBRT）のATF圧送交換。トルコン太郎君の活躍をご覧ください。
タンドラ「やっぱり必要ですよね！の巻 その3」ストレーナー交換
続いては、千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）さん（5TBRT）のストレーナーを交換していきます。
タンドラ「やっぱり必要ですよね！の巻 その2」オイルパン清掃
千葉県からお越しくださった2006年式 TOYOTA TUNDRA（トヨタ タンドラ）さん（5TBRT）の施工は、オイルパン清掃に進みます！
MPV「大変お待たせいたしました・・・の巻 その3」ATF圧送交換の効果
H21年式のマツダ MPVさん（LY3P）の作業も大詰め！トルコン太郎君での圧送交換から、オーナー様の感想まで、まとめてご覧ください！
セルシオ「ネジが外れない時は・・・！？の巻 最終回」学習値初期化
H15年式 トヨタ セルシオさん（UCF30）のATF圧送交換作業も最終段階。最後は学習値の初期化をしていきます！
セルシオ「ネジが外れない時は・・・！？の巻 その2」サビたネジを外す
H15年式 トヨタ セルシオさん（UCF30）のATのオイルパンを外すために、マフラーのステーを外そうとしたところ、ネジがサビで固着！どうする！？
セルシオ「ネジが外れない時は・・・！？の巻 その1」ステー取り外し
今回のお客様はH15年式 トヨタ セルシオさん（UCF30）。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご用命いただいたのですが、問題が発生！？それは・・・？
ヴェルファイア「わからない事だらけ！？の巻 その6」ATF圧送交換
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん（GGH35）の圧送交換も大詰め！しっかりとオイルを回しながら丁寧に交換していきます！
ヴェルファイア「わからない事だらけ！？の巻 その5」トルコン太郎
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん（GGH35）のATF交換も大詰め！トルコン太郎君に接続して、圧送交換をしていきます！！
ヴェルファイア「わからない事だらけ！？の巻 その2」オイルパン清掃
H28年式 トヨタ ヴェルファイアさん（GGH35）のATのオイルパンを外して、キレイに洗っていきま～す。
ヴェルファイア「わからない事だらけ！？の巻 その1」ATF交換
今回のお客様はH28年式 トヨタ ヴェルファイアさん（GGH35）。ATF圧送交換をご用命いただきました～！
H22年式レクサス IS250Cさん（GSE20）のATF圧送交換は終了し、油量調整＆学習リセットの作業に取り掛かります！
H22年式レクサス IS250Cさん（GSE20）のATF圧送交換も大詰め！トルコン太郎君でのATF圧送交換で体の中をどんどんきれいにしていきます！！
H22年式のレクサス IS250Cさん（GSE20）のATF交換作業は続きます。お待ちかねのトルコン太郎君の登場です！！
IS250C「実は冬の方が！？の巻 その4」ストレーナー交換
ATF圧送交換をご依頼いただいた H22年 レクサス IS250Cさん（GSE20）のストレーナーを交換していきます！
千葉県からお越しくださったH22年 レクサス IS250Cさん（GSE20）。ATF圧送交換をする前に、オイルパン清掃＆ストレーナー交換をしていきます！オイルパンの状態はどんな感じ・・・？
ATF圧送交換をご依頼いただいたレクサス IS250Cさん（GES20）。まずは、オイルパンを外していきま～す。
今回のお客様は千葉県からお越しっくださったレクサス IS250Cさん（GES20）。トルコン太郎君でのATF圧送交換をご依頼くださいました～！
ATF交換はきちんと定期的に行ってきたこちらのH16年式のスバル レガシィさん（BPE）。初めてのトルコン太郎君でのATF圧送交換はどんな効果が！？
お待ちかねのトルコン太郎君に接続したH16年式のスバル レガシィさん（BPE）。さて、どんな感じになっていくのでしょうか？？
引き続きお客様はH16年式のスバル レガシィさん（BPE）。続いてはオイルパンの清掃をして、スラッジをキレイに取り除きま～す！
タンドラ「備えあれば憂いなし！の巻 その4」ATFの油量調整
トルコン太郎君でのATF圧送交換が終了し、油量調整に取り掛かったこちらのタンドラさん。油量調整の後は、診断機を使って学習値を初期化（学習リセット）していきます！
タンドラ「備えあれば憂いなし！の巻 その3」トルコン太郎で圧送交換
2016年式のタンドラさんと、トルコン太郎君を接続します！接続は滝本電機商会オリジナルアタッチメントを使用。圧送交換でしっかりと体の中をキレイにしていきましょう～！
今回のお客様は2016年式 USトヨタ タンドラさん。まだ若くて走行距離も少ないタンドラさんですが、予防整備という事でATF圧送交換のご用命をいただきました～！
