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それでは仕上がったセルモーターを車体に取り付けます。 セルモーターのピニオンギアはどうやって潤滑しているのか？ですが、いろいろ調べましたが、最後まで解らなかったので、一応、薄くグリスを塗っておきました。 車体側の取付ボルトを支える輪っかに、
いろいろ事件はありましたが組み立てます。 まずは掃除から・笑。セルモーターとエンジンの貼り合わせ部分に残っている液体パッキンを取り除きます。 モーター側OK。 エンジン側。 奥まっているのでなかなかタイヘン。半分手探りです。 電極もピカピカ
前回取り外したセルモーターを分解します。 因みに今回の作業に当たっては、下の動画を参考にさせて頂きました。「福本児童舎」福ちゃんです。いつもお世話になってま〜す。 今回のセル分解方法については、福ちゃんの動画を見た方がよっぽど解りやすいので
古い車に乗っていると、突然セルモーター（スターターモーター）が壊れて、エンジンが掛からなくなることがあるそうです。ワールドツアーの途中で、例えば砂漠のど真ん中でそうなると困るので・笑、セルも出発前のメンテ必須項目です。 最もありそうな壊れる
