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【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その16〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その16〕です。 今回は、非常用はしご収納箱パーツ取り付け作業です。 C#7663の床下に非常用はしご収納箱パーツを取り付けます。 説明書通りに床下パーツに取り付ければ良いだけなのですが、説明書の画像通りに取り付けだと床板の凸部分にあたり、説明書の画像より若干ズレた位置に取り付けとなるので、パーツの一部分を切除して、ゴム系接着剤(クリア)を使って取り付けました。 取り付けた状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ そ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その15〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その15〕です。 今回は、ドア広告ステッカーインレタ貼り付け作業です。 ガラスパーツの扉部分に広告ステッカーのインレタを、ガラスパーツの内側に転写します。 使用したインレタは、ジオマトリックスから発売されていた、広告ステッカーインレタになります。 ドア広告ステッカーインレタを転写した状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ その2：妻面貫通扉塗装 その3：貫通扉塗装 その4：妻面窓枠塗装 その5：ドアコックインレタ貼…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その14〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その14〕です。 今回は、化粧板ステッカー貼り付け作業です。 ボディーにクリア塗装を行いたいのですが、悪天候が続いているので、内装装飾の作業に取り掛かります。 先ずは、化粧板ステッカー貼り付けになり、レールクラフト阿波座から発売されている、木目調ステッカー(淡濃)をガラスパーツの幅(8mm)にカットし、戸袋の幅(5mm)にカットしたものを貼り付けます。 先頭車両の先頭部分は、前照灯パーツを嵌め込む為、2mmの幅にカットしたものを貼り付けました。 化粧板ステッカー貼り付け後、PCのラベルステッカーを細かくカットした…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その106】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その106です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その13〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その13〕です。 今回は、ボディーマウントタイプのKATOカプラー取り付け作業です。 以前にMICROACEの阪急2300系2種にボディーマウントタイプのKATOカプラーを取り付けたのですが、今回は、施工方法を変更しての取り付けになります。 ここは2300系の時と同じ、凸部分を全てニッパー等で切除します。 以前は1mm厚のプラ板をカットしたものを挟み、ビス止めで固定をしていましたが、今回は1.2センチ幅で1.1mm厚の強力両面テープを使う事にしました。 両面テープの厚みがプラ板の役割をするので、KATOカプラーの…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その12〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その12〕です。 今回は、座席パーツ塗装作業です。 床面部分は実車とは異なりますが、鉄道カラースプレーの灰色9号、一般座席はMr.カラースプレーのグリーン、優先座席部分はMr.カラースプレーのあずき色を塗装しました。 仕切り部分にはTAMIYAのエナメル塗料のクロームシルバーを入れて、仕切り部分を表現しました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ その2：妻面貫通扉塗装 その3：貫通扉塗装 その4：妻面窓枠塗装 その5：ドアコッ…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その11〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その11〕です。 今回は、標識灯パーツ取り付け準備作業です。 トレジャータウンから発売されている、私鉄用標識灯Cのパーツを購入しました。 このパーツを貼り付ける事で、かなりリアルな感じになるようです。 そのまま取り付ける事が出来ないので、説明書きにはピンバイスで1.2mmの穴に拡大します。 この作業が上手くいくか心配だったのですが、慎重に作業を進めました。 穴を開けた状態です。 何とか穴を開ける事が出来ましたが、削りカス等の部分はデザインナイフの先を使って、慎重に取り除きます。 微妙な所は、鉄道カラーの阪急マルー…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その10〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その10〕です。 今回は、座席パーツ仕切りパーツ作成・取り付け作業です。 リニューアル車両の座席の間に、仕切りが取り付けられているので、エバーグリーン製の1.0mm×0.5mmのプラ棒を2mm幅にカットして取り付けます。 動力車両以外の座席パーツ7両分全てに仕切りパーツを取り付けました。 車いすスペース部分の座席を再現するべきなのですが、結構面倒な感じなので、スルーさせていただきました。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ その…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その9〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その9〕です。 今回は、屋根板塗装作業です。 屋根板全てにGREENMAXの鉄道カラースプレー【35】のダークグレーを塗装。 屋根上機器等を取り付ける部分は、鉄道カラースプレー【14】の灰色9号を塗装し、パンタ台周りは、Mrカラースプレー【35】明灰白色を塗装しています。 配管部分はMr.カラー【35】の灰色9号を筆塗りを行い、一部はブラックを筆塗りをしています。 はみ出た部分は修正を行いました。 屋根上機器やクーラーやパンタグラフを取り付けて完了です。 車外スピーカーの点検蓋が付いたクーラーは、パンタグラフ付の…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その8〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その8〕です。 今回は、クーラーの車外スピーカー点検蓋設置作業です。 各車両のクーラーに車外スピーカーが取り付けられており、点検蓋が設置されています。 その点検蓋を0.1ミリ厚のプラペーパーを1.5mm×1.5mm程度にカットしたものを貼り付け、鉄道カラースプレーの灰色9号を吹き付けました。 設置したもの以外のクーラーの外側部分も同様に鉄道カラースプレーの灰色9号を吹き付けます。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ その2：妻面…
先日、グリーンマックスから阪急用の下枠交差型パンタグラフ(PT48H)が発売され、 保有車両分と能勢電鉄7200系の鉄道コレクションの分を含めて6個購入。 早速、保有している阪急6000系(6016F.6050F)と7000系(7031F)のパンタグラフを交換しました。 交換の前に、集電板部分にはTAMIYAのエナメル塗料(クリアオレンジ)を塗装しています。 シューの部分が長くなり、阪急らしくなった様な気がします。 今回は、以上になります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ラ…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測10～上り通勤特急京都河原町行き登場～【5/26相川】
5月26日金曜日。阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第10弾です。引き続き相川で撮影しました。8時01分頃7326F+8304F8連の普通大阪梅田行きがや…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測9～1300系準特急大阪梅田行き～【5/26相川】
5月26日金曜日。阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第9弾です。引き続き相川で撮影しました。7時52分頃3323F7連の普通茨木市行きが準特急待避後に出発…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測7～1本目の通勤特急登場～【5/26相川】
5月26日金曜日。阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第7弾です。引き続き相川で撮影しました。7時32分頃9310F8連の通勤特急大阪梅田行きがやって来まし…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その105】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その105です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測6～2本目の堺筋準急登場～【5/26相川】
5月26日金曜日。相川での阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第6弾になります。7時20分頃大阪メトロ66614F8連の相川始発の普通天下茶屋行きがやって来…
阪急 今津(南)線 ( •ᴗ• )v 6000系 6023F 今津駅
阪急電車 今津(南)線 👍️ 今津駅 🌰 いい一日を運びたい··· 阪急電車 🌰🌰 阪急 マルーン 🌰6000系 6023F 3両編成 西宮北口方 先…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測5～準急大阪梅田行きが2本通過～【5/26相川】
5月26日金曜日。相川での阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第5弾です。7時07分頃1301F8連の普通大阪梅田行きがやって来ました。この電車は京都河原町…
内容はこちらをごらんください。 ↓ 京とれいん 雅洛 阪急電鉄 大阪梅田駅 - Pochiの 食べるために生きる (fc2.com) 次が、ワタクシ…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測4～1本目の堺筋準急登場～【5/26相川】
5月26日金曜日。相川での阪急京都線平日朝ラッシュ時撮影第4弾です。6時55分頃1307F8連の普通大阪梅田行きがやって来ました。この電車は2本目の洛西口始…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測3～相川始発の普通がどんどん登場～【5/26相川】
5月26日金曜日。相川での阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第3弾です。6時38分頃5301F7連の普通大阪梅田行きがやって来ました。この電車は洛西口始発…
阪急千里線を撮り歩く2～吹田から高架工事真っ盛りの下新庄・淡路へ～【6/3】
6月3日土曜日。阪急千里線撮り歩きの第2弾です。吹田から下新庄方面へ歩いて神崎川手前までやって来ました。このあたりが高架の終点で、地上へのアプローチ線の姿が…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測2～上下準特急始動・相川始発登場～【5/26相川】
5月26日金曜日。相川での阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の第2弾になります。6時25分頃4号線に留置されていた1310F8連が当駅始発の普通天下茶屋行…
阪急千里線を撮り歩く1～吹田から高架工事真っ盛りの下新庄へ～【6/3】
6月3日土曜日。天下茶屋で南海撮影後は、堺筋線に乗って千里線沿線へと足を運びました。久々に千里線沿線で撮影してみようと南千里や山田あたりまで行こうかと思って…
阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測1～早朝急行3連荘撮影～【5/26南茨木・相川】
5月26日金曜日。この日はウヤだったので、早朝から阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影に出向きました。生憎の曇天でしたが、さすがに5月下旬ということもあり5…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その7〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その7〕です。 今回は、金属車番インレタ貼り付け作業です。 今回使用するインレタは、世田谷総合車両センターから発売されている、汎用車番インレット(スミ丸文字)の大と小です。 ボディに印刷されている車番の上に貼り付けるだけの作業なのですが、これがなかなか大変な作業で、車体側面の車番は比較的大きい文字ですが、一文字を貼り付けるだけで、結構な時間を要して、かなり疲れました(^^;) 短時間集中で何回かに分けて作業を行い、二日間かけて8両全て貼り付けを行いました。 正面の車番はかなり文字が小さいので、なかなか上手く貼り付…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その104】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その104です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
阪急京都線・阪急千里線平日夕方ラッシュ時ダイヤを撮る【4/26淡路】
4月26日水曜日。大阪駅地下ホームを見物後、おおさか東線でJR淡路へと移動しました。JR淡路から阪急淡路へ転戦してしばし撮影しました。19時13分頃千里線5…
【2022年12月17日改正】阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測4【4/21茨木市】
4月21日金曜日。茨木市での阪急京都線平日夕方ラッシュ時定点観測第4弾です。下りホーム大阪梅田方に移動して上り列車を中心に撮影しました。17時38分頃930…
【2022年12月17日改正】阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測5【4/21茨木市】
4月21日金曜日。茨木市での阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第5弾です。17時54分頃5311F7連の準急京都河原町行きがやって来ました。下り13…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その6〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その6〕です。 今回は、側面窓上車番インレタ貼り付け作業です。 側面の窓上に車番インレタを貼り付けます。 使用するインレタは、でんしゃふぁくとりーから発売されている、汎用車番インレタ(小)になります。 貼り付け位置を合わせるために、窓上には、0.4mmのマスキングテープ、縦に車端部を合わせて1mmのマスキングテープを貼り付けました。 インレタを転写した状態になります。 若干歪んでいるようですが、そこはスルーで(^^;) マスキングテープを剥がした状態です。 なかなかいい感じになったと思います。 8両全て転写した状…
【2022年12月17日改正】阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測3【4/21茨木市】
4月21日金曜日。茨木市での阪急京都線平日夕方ラッシュ時定点観測第3弾です。17時15分頃7320F8連の回送が引上げ線から下り本線に入線してきました。 普…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その5〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その5〕です。 今回は、ドアコック▼表示インレタ貼り付け作業です。 世田谷総合車両センターから発売されている、ドアコックインレタ(白)を使います。 反射して見えにくいですが、乗務員扉の下に転写しています。 各車両の貼り付け位置は、ネットで検索したサイドビューの画像を参考にして、転写しています。 8両全て貼り付けた状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ その2：妻面貫通扉塗装 その3：貫通扉塗装 その4：妻面窓枠塗装…
【2022年12月17日改正】阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測2【4/21茨木市】
4月21日金曜日。阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。引き続き茨木市にて撮影しました。17時02分頃5301F7連の普通京都河原町行きがや…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その4〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その4〕です。 今回は、妻面窓枠の色入れ作業です。 この製品、結構な高額な価格設定をしているのに、塗装忘れの箇所があります。 グリーンマックスから阪急の車両は多数製品化されているにも関わらず、この製品に関しては、妻面の窓枠の塗装が行われていません。 1000系や1300系と同じと思ったのでしょうか？ 目立たない場所だから、塗装を省略したのかもですが、スルーは出来ないので、かなり面倒な作業になりますが、貫通扉の窓枠を含めた窓枠を、極細の面相筆を使って、慎重に色入れを行います。 色入れ前と色入れ後の画像です。 集中力…
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その3〕
GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業〔その3〕です。 今回は、転落防止幌の塗装作業です。 1000系や1300系と同様に妻面には転落防止幌が再現されていますが、マルーン一色になっているので、連絡防止幌の周りはマスキングゾルでマスキングを行い、TAMIYAのエナメル塗料(フラットアルミ)を筆塗りします。 若干粗が目立ちますが、塗装した状態になります。 今回は、以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去投稿分 その1：クーラーのスミ入れ その2：妻面貫通扉塗装 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加していま…
のせでん 日生中央駅 5100系 👍️バスまつり ポスター 👍️阪急/能勢電鉄 5100系 5148F 5149 川西能勢口方 先頭車 👍️[…
【2022年12月17日改正】阪急京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測1【4/21茨木市】
4月21日金曜日。阪急京都線茨木市駅で撮影後に小1時間ほど所用をこなして、再び茨木市駅に戻って来ました。ここから平日夕方ラッシュ時ダイヤの定点観測を行います…
【2022年12月17日改正】阪急京都線平日データイムダイヤ撮影【4/21茨木市】
4月21日金曜日。阪神本線平日データイムダイヤを大物で撮影し、今津から阪急に乗り換えて西宮北口経由で茨木市へ戻って来ました。この日は阪急阪神1DAYパスを利…
夏頃の話ですが、大阪へ遊びに行きました。 新大阪の近くのビジネスホテルに宿泊してました🏨 近くの駅は崇禅寺駅から乗車です！ 梅田方面に行く7300系。7300F・7301Fは普通鋼製車体であるが、7302F以降はアルミ車体
【GREENMAX】阪急7000系リニュアル車(7013F) ディテールアップ作業〔その1〕
2月に入線した、GREENMAXの阪急7000系リニュアル車(7013F)のディテールアップ作業を入線から3か月が経過した、今月より作業を開始することになりました。 先ずは、クーラーのスミ入れ作業になります。 極力、手を汚したくなかったので、割り箸に両面テープを貼り付けて、クーラーパーツを貼り付けて、スミ入れを行いました。 スミ入れはTAMIYAのスミ入れ塗料(ブラック)を使います。 1時間から2時間程度、乾燥させます。 乾燥したら、綿棒でエナメル塗料の溶剤使って、はみ出た部分を落として、キムワイプ等で拭き取ればOKです。 スミ入れを行った部分まできれいに落ちてしまった場合は、同じ作業を再度繰…
《再作成》阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 【その103】
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その103です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示は…
第62回・第63回全国高校軟式野球選手権大会・好プレイ集(zebura nubaronn)
クリックして下さい。心からの励みになります。宜しくお願い申し上げます。https://blog.with2.net/votes/item/246672?sid=1367628zeburanubaronn第62回・第63回全国高校軟式野球選手権大会好プレイ集2020年の全国高校軟式野球選手権大会は、新型コロナウィルス感染拡大防止を優先する形で中止となりました。2022年の8月は、明石公園第一野球場と姫路球場でどんな好プレイを見せてくれるでしょう。2017年と2018年の好プレイをご覧下さい。スポニチアネックス日本高野連夏の甲子園大会中止で独自開催の地方大会財政的支援約束https://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2020/05/20/kiji/20200520s0000...第62回・第63回全国高校軟式野球選手権大会・好プレイ集(zeburanubaronn)
【2022年12月17日改正】阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮る7【4/21西宮北口】
4月21日金曜日。阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第7弾です。7時28分頃7008F+8201F10連の通勤特急神戸三宮行きがやって来ました。 同じく7…
【2022年12月17日改正】阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮る6【4/21西宮北口】
4月21日金曜日。阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第6弾です。7時20分頃8000Fメモリアル装飾編成8両の普通大阪梅田行きが出発していきました。 同じ…
【2022年12月17日改正】阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮る5【4/21西宮北口】
4月21日金曜日。阪急神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第5弾です。7時13分頃1008F8連の普通新開地行きがやって来ました。 7時14分頃8000Fメモリ…
