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それは、足着き性です前回のblogで、『マシンヘッド・モーターサイクル』さんに今以上の足着き性の向上を相談することをアップしましたが7月2日、早速、行って来ましたよぉ~以前は、愛川町にあったので、かなり近かったのですが開成町に移転してから、結果30km程離れちゃったんですよねそれでも、通う価値があると思ってますこちらのお客様って、皆さんそうなんじゃないかしらと云うことで、ショップで/\_・)パチリ先ずは、私の希望をお伝えしまして…加えて、今回はフロントフォークもダウンすることにワイズギヤのローダウンキットに付属していたフロントインナーパーツセット装着するには、フロントフォークの分解が必要なんですが当時、我が家には、必要な工具がなく、別にリアショックだけでも構わないと判断でも、今回は、一緒に、やって頂くこと...タンデムと見栄えを犠牲にしても得たかったモノ
そう、SEROWのシート高は、810mmなんですよねオフ車としては、低い方ですが、身長153cmの上に短足ライダーとしては、かなり厳しいんですSEROWとの付き合いは、足着き性との戦い(そんなオーバーな)でしたから…初代のSEROW225は、1990年7月2日納車『レディスバイク』誌の読者モニターの当選車両でしたいざ、納車した日に、足が着かないことに驚愕?スペックで、シート高は知っていましたが、甘く見ていたのかな?この時は、シートのアンコ抜きで対応アンコ抜きの写真がなかったので、当時のモニターレポートを2代目は、SEROW25020thAnniversarySpeciaこの頃は、ソロでお出掛けしていたので、シートのアンコ抜きはパスワイズギヤのローダウンキットに交換BeforeAfter取説には約30mmの...身長153cmにシート高810mmは辛いのよね(T_T)
以前、SEROWのリアサスからオイル漏れが発覚して多分20thと30thに装着していたローダウンのリアサスを応急処置として交換したことをアップしましたが…その際に、既にYSSのリアサスを購入していることも足着き性が、一時的にアップしたので残念ではありますがいつ壊れるかもしれないので、4月1日に交換して貰いました新旧取付して…足着き性の比較をbeforeafter私的には、3cmくらいアップした感じですが写真だと解かり辛いですね前に戻っただけナンですが、一度、ダウンしたシート高に慣れてしまうと不安度もアップです今まで以上に、安全ライディングで行きましょう最後までお読み頂き、ありがとうございますにほんブログ村のランキングに参加していますポチッとして頂けると嬉しいですにほんブログ村SEROWのリアサスYSSに交換です♪