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#パワステオイルのブログ記事
  • 2023/03/04 21:46

    パワステオイルの漏れ

    1月末くらいの頃からGVBに同時に2つのトラブルが発生していました。一つは『触媒からの異音』と、もう一つは『パワステオイルの漏れ』で、先日ようやく修理が完了したのでその顛末について書くことにします。今回は『パワステオイルの漏れ』について。事の発端は『触媒からの異音』の方で、いつもお世話になっている整備工場さんでの詳しい調査のためリフトアップした際、外したアンダーカバーの内側にオイルが垂れていたことで...

  • 2022/04/07 19:25

    25万キロ初交換シリーズ⑤ パワステオイル

    緊急事態宣言出ましたね。ぴーぱーは埼玉県在住です。不要不急の外出はできなくなり、仕事も退職してしまったので、時間が有り余っています。自宅の駐車場でデイビーの下にもぐっている分には安全だと思うので車のメンテ続行です。 そこで「25万キロ初交換シリーズ」の第五回目。 パワーステアリングにも、オイルが使われています。ハンドルで曲がりたい方向にタイヤを動かすのを、オイルの圧力で手伝ってくれているのです。 デイビーのパワステオイルは、もちろん15年25万キロ無交換です。エッヘン。←もはや開き直りの境地。 パワステオイルは交換不要とも言われていますが、さすがに25万キロだし、最近ハンドルをいっぱいに切ると、軽く "ブーン" と音がするし、これから世界に行くにあたり、交換した方がいい気がします。←当たり当たり前だっちゅう〜の! それからパワステオイルが循環しているのがパワステホース。コレがそれ。 パワステホースは写真に写っている他にも、サファリには高圧側2本、低圧側6本あります。当然これまで無交換。今回、低圧側6本も同時に交換しようと思ったのですが、試しに一カ所ホースクリップ外してホースをこじってみたところ、、、 まだいけそうです。たしかにホースは固くなっていますが、ひび割れ無し、漏れる様子もありません。ガッチリ付いてるカンジ。"壊れてない車イジルな!" のことわざに従い、今回はホース交換は見送り、オイルだけ交換することにしました。 ではまず前輪ジャッキアップ。 写真ではタイヤも外していますが、それは他の作業も一緒に行うため。パワステオイル交換だけなら外す必要ありません。 パワステオイルはここに入っています。 かぶせてあるカバー外して、、、 キャップ緩めて外すと、キャップの内側にオイルゲージ。 ココまでしか入っていません。 オイルが冷えた状態では、COLDの上限ラインまで入っていて欲しいところですが、3/4しか入っていません。と言うか、じつは4ヶ月前にデイビー購入以来初めてこのキャップを開けたところ、オイルがゲージに全然付かなかったので、慌てて少し足したのです。少し足したので3/4入っていますが、じつはほとんど空だったのです。

    • #パワステオイル

  • 2022/03/27 09:02

    【動画付】NOAH ランプ交換&パワステオイル追加

    はい、こんにちは、めちゃです。 今回は、ランプの交換とパワステオイルの追加です。 元々は、ランプ類の交換だけの予定だったのですが、交換中にパワステオイルがないことに気づき・・・急遽、追加となりまし

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