公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【令和に復活!?】大宮でレインボー塗装風のEF65形が目撃か…実車振り返り
JR東日本が所有していた旧田端運転所EF65形の中で1両のみレインボー塗装を纏い、異彩を放っていたEF65 1118号機の廃車から間もなく9年が経とうとしています。そんな中、本日、JR貨物大宮車両所で「EF65」の文字とレインボー風の塗装を纏った、ナンバープレートが「EF65 1118
【衝撃】ドリーム･パーク消滅へ！東京駅在来線全発車メロディ変更
本日より、JR東日本東京駅在来線の発車メロディが新しいものに変更されています。発車メロディの変更は、中央快速線1,2番線、山手線、京浜東北線3～6番線、東海道線9,10番線、横須賀線･総武快速線地下1～4番線、京葉線地下1～4番線で確認されています。上野東京ラインの7,8番
【どうなる!?】京成成田スカイアクセス線に次世代車両導入を検討か
京成電鉄のホームページ上では2024年5月20日に開催された、2024年3月期決算説明会の主な質疑応答がPDF形式（以下資料）で公開されています。その中で気になる記述がありましたので共有していきたいと思います。 『空港線の機能強化に向けての投資は』という質問に『宗吾車両
【譲渡4年】遂に全線試運転か!?元南海6905F新金谷以北を試運転
本日、元南海電鉄6000系6905Fが大井川鐵道線内で試運転を実施している様子が目撃されました。日中時間帯に初となる新金谷以北を走行した模様です。そぞろ歩き Ⓢ様YouTube動画『この時を待って居た・・!!!』より埋め込み2020年7月10日に新金谷駅付近に搬入されてから、お
【ワンマン改造か】総武線E231系A533編成に非常はしご設置の動き
本日、三鷹車両センターE231系A533編成（中央・総武線各駅停車）の車内に非常用はしごが設置されている様子が目撃されました。A533，客室内に非常はしごがつきましたね。そうでしょうね、という感じはあるけども。 pic.twitter.com/yJaPMN9JuI— 八ミツレモン (@8mitsulemon)
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から18日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【18日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（18日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【気になる】民鉄向けに電気機関車2両が新造計画…想定される導入先は
e-Stat 政府統計の総合窓口によると、2024年10月28日付で「鉄道車両等生産動態統計調査」（2024年9月分）が更新され、民鉄向けに直流電気機関車2両（1,056,000千円・10.56億円）が新造･受注される計画が同調査で明らかになりました。民鉄で直流電気機関車といえば、黒部峡谷
【無念】12系奥出雲おろち号「スハフ13 801」が緑やくもと解体線留置
後藤総合車両所に留置が続いていた、奥出雲おろち号で使用されていた12系客車の内、「スハフ13 801」が、解体線に移動されている様子が目撃されました。えっ！？あっ 奥出雲おろち号…スハフ13 801 ついに解体線へ pic.twitter.com/SUPef6g8BD— にっしー (@8712Hamakaze) O
【要注目】近江鉄道社長が譲受西武2000系の新情報･観光列車について言及か
本日、京都鉄道博物館において近江鉄道100形の展示に際し、近江鉄道社長、 一般社団法人近江鉄道線管理機構 常務理事、JR西日本近畿統括本部京滋支社長、京都鉄道博物館長らが登壇し入線セレモニーが開催されました。＼「近江鉄道100形」展示開催！！／本日、近江鉄道100形電
【遂に置き換え】E493系オク01編成が12系客車配給輸送に初充当
本日、スーパークモヤことE493系オク01編成と12系客車2両（オハ12 366、スハフ12 162）の配給輸送が実施されています。これまで12系の配給輸送はEF81形などの運用でしたが、本日運転分よりE493系に置き変わり運用に充当されており、12系の配給輸送に充当されるのは初とみられ
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から17日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【17日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（17日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【レア】営業列車としてE231系松戸車が上野駅地平ホームに入線
JR東日本上野駅では、線路設備強化工事として故障に強い分岐器への交換工事が実施される影響で、上野駅を発着する宇都宮線、高崎線や常磐線・常磐快速線一部列車の発車番線が初電～6時台まで地平ホーム発着に変更されました。常磐線快速電車 × あゝ上野駅途中切り。 pic.twi
【かなり危ない!?】唯一115系300番台湘南色2編成などの動向
JR西日本岡山･備前エリアに227系500番台「Urara」101両が導入完了し、置き換えもひと段落…と思いきや下関総合車両所岡山電車支所（旧岡山電車区）唯一の115系300番台D-26編成,D-27編成などの動向をまとめていきます。・D-26編成ようやく涼しくなり始めた頃合いで今日の岡山
【次なる譲渡へ？】行先表示器など撤去の日比谷線03系の姿が目撃
10月中旬、東京メトロ日比谷線の千住検車区において、行先表示器や編成番号などが記されていた枠が撤去された03系の姿が目撃されています。2024.10東京メトロ 千住検車区03系のお顔がチラリ😺向かい側には3000系も見られました🚃🚃https://t.co/OmK009vIsS pic.twitter.com/c
伊豆箱根鉄道の公式Xアカウント『ライネコ【いずっぱこ公式】』が「Coming soon...」謎のポストを公開しました。Coming soon...#伊豆箱根鉄道 #北総鉄道 pic.twitter.com/N1vV5EhvFb— ライネコ【いずっぱこ公式】 (@izuppako_ihr) October 28, 2024通常では鉄道グッズ商
【速報･12月最終全検】能勢電鉄1700系は2026年春頃･営業運行終了予定
能勢電鉄（のせでん）は1700系について、2026年春ごろ営業運転終了予定であることが公式で言及されました。古参1700系2編成を「レジェンド1700系」シリ－ズとして、ヘッドマークの掲出や車内に装飾を施し、2025年1月末まで運行する予定です。また、今後1757×4Rが重要部検査
【最終編成】新型車両2020系26編成を2024年秋に導入予定
埼玉新都市交通は、2024年秋に2020系最終編成となる26編成を新製･導入することを発表しました。今年6月25日は、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表し『今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となる』ことが言及され
【こちらも"延命化"!?】流鉄5005Fがベンチレーター撤去し出場
流鉄5000形5005F「なの花」において10月中旬頃にベンチレーターの撤去が実施されていたことが目撃されていました。ベンチレーター撤去だと最近ではJR東日本211系が延命化工事の一環で実施されてきていますが、現時点では流鉄においての5000形延命化等の言及は特段されておら
【少数派】運用中は残り1編成!?貴重な食パン顔の岡山115系が解体中
JR西日本の中でも岡山・備前エリアではまだまだ115系の活躍は続いていますが、順次227系500番台「Urara」に導入よる置き換えが進められており、特徴的な車両についても残念ながら代替されています。そんな特徴的な顔の一つ平面形状の食パン顔を持つ車両が解体されているよう
JR四国では1200形のリニューアル工事（延命化工事）が実施されており、後期車を中心に改造工事が進められています。【1200形 リニューアル状況】・1230号車（2024/3/6）・1247号車（2024/7/1）・1252号車（2024/9/30）JR四国グループ中期経営計画2025の達成に向けた取組み【2
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から16日目を迎えました。投稿時点で3編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【16日目運用】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（16日目
【間もなく見納め】グランドE233･グリーン車4両試運転完了近づく
JR東日本中央快速線では、グリーン車4両の性能試運転が実施されています。その態様が「グランドひかり」号に似ていることからも、「グランドE233」「グランド中央特快」と呼ばれてきたこの試運転ですが最終局面を迎えています。【グリーン車組込状況】※組み込み順・T3編成・
【最後の原型車】"特徴顔"消滅へ！223系100番台（0番台）HE414編成がリニューアル
本日、吹田総合車両所で「すいそうフェスティバル」が開催されており、リニューアルされた223系0番台HE414編成が目撃されました。HE414編成は今年7月9日～10日にかけて吹田総合車両所に入場していました。223系HE414編成、大分変わり果てました… pic.twitter.com/M9M38BV588
【静岡以西へ！】伊豆急2100系ロイヤルエクスプレスが浜松方面試運転
10月26日,27日に伊豆急2100系ロイヤルエクスプレスが浜松方面へ試運転を実施している様子が目撃されています。ロイヤルエクスプレスが単独で浜名湖を渡りましたね。#ロイヤルエクスプレス#試運転#浜名湖 pic.twitter.com/599uyMhc64— kokomi (@kokomi173812) October 26, 20
【まさかの衝撃】京急2100形2157編成も側面フルカラーLED化
先ほど京急600形607編成について触れていきましたが、なんと本日、京急2100形2157編成においても側面が幕式からフルカラーLED化表示になっていることが目撃されました。2157もLEDになってる、、、w pic.twitter.com/8vbf9XJchE— まる (@maru_8522) October 27, 2024600形
【幕式廃止方針!?】京急600形607編成側面フルカラーLED化
10月26日、京急600形607編成の側面表示が幕式からフルカラーLED表示に更新されました。600形では車体前面・後面については全てLED化されていましたが、側面に関してフルカラーLED化になったのは今回が初の事例です。~京急線 600形に変化~今年で営業運転開始30年を迎えた京急6
【2ヶ月弱経過】中央快速線E233系H49編成進展は？209系留置続く
中央快速線･青梅線にグリーン車が導入されるのに際し、TASCの導入前に営業運用から離脱した209系1000番台（トタT81編成、トタT82編成）とE233系H49編成ですが、その後、3車両がどうなっているのかまとめます。・209系1000番台豊田車両センターに留置されてる209系1000番台。9
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から15日目を迎えました。投稿時点で4編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【15日目運用】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（14日目
【転用改造】三岐鉄道211系内装ほぼ撤去･車番剥離が確認される
三岐鉄道（元JR東海）211系SS2編成の赤裸々な転用改造中の様子を含め、YouTube上にて動画が投稿されていましたので、その動画を基に211系の改造工事の進捗状況をまとめていきたいと思います。▲藤原たぬき 【鉄道】ちゃんねる様 YouTube動画『【これはビックリ⁉】 改造工事
【ラストラン？】近畿日本鉄道「吉野特急車16000系ありがとう！Y07ツアー」を開催
近畿日本鉄道は、「吉野特急車 16000系 ありがとう！Y07ツアー」を開催することを発表しました。列車は、2024年11月23日（土・祝）の日帰りで、乗車のみの「シンプルプラン」と、撮影会つきの「よくばりプラン」が設定されているようです。【16000系の運転区間】大阪阿部野橋
【早くも動き】近江鉄道元西武2451Fの行先幕撤去（譲渡車2451F･2453F最新動向･1週目）
近江鉄道への西武2000系2451Fと2453Fの譲渡輸送（甲種輸送）が始まってから早1週間が経ちました。早くも2451Fには営業運行に向けた動きが出始めているようです。到着した10月21日～26日までの動きをまとめます。※近江鉄道譲渡後の形式名・編成名は現段階では不明であるため
【車輪から火花】磐越東線キハ48形「風っこ」が空転で定期列車に影響（9月末KY出場）
本日、磐越東線で団体列車「グルメとクラフトビールで乾杯風っこ号で行くほろ酔い日帰りたび」が運転されました。往路の団体列車は順調に運行していたものの、復路の回送列車でアクシデントが襲ったようです。2024.10.26 磐越東線回9773D 風っこ返却回送ｷﾊ48形「びゅうコース
【9編成目・～10/25】中央快速線E233系T34編成にグリーン車組み込み
10月25日時点で、中央快速線E233系T34編成にグリーン車両が組み込まれました。国府津車両センター（以下：同所）で確認されており、同所での組み込みは2編成目です。グリーン車両の組み込みは合計9本となりました。【グリーン車組込状況】※組み込み順・T3編成・H57編成・T2
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から14日目を迎えました。投稿時点で2編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【14日目運用】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（14日目
【去就如何に】復活なるか!?東武101F休車から間もなく半年
東武100系スペーシアの中でも、1720系をイメージした「デラックスロマンスカーカラーリング」復刻塗装車の101Fについては今年5月初頭より運用に入っておらず、間もなく休車・運用離脱状態から間もなく半年を迎えようとしています。休車状態続く101Fはどのようになっているの
【いよいよ】伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESSが静岡車両区に初入区
10月25日、伊豆急2100系「THE ROYAL EXPRESS」が静岡車両区に初入区しました。2100系のJR東海管区入線は甲種輸送以来、約10か月ぶりで8両編成の自走による入線は初めてと推測されます。2024.10.25回9843M JR東海管内乗務員訓練送込回送伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS北海道
三岐鉄道（元JR東海）211系SS2編成の湘南色側面帯の剥離作業ですが、25日時点で少なくとも3両の側面帯が剥がされており、側面はステンレス鋼の美しい銀色の姿になっている様子が目撃されています。211系の正面のオレンジ帯は再塗装されたようで、譲渡時とくらべても綺麗にな
【8編成目･10/25】中央線快速E233系T28編成にグリーン車組み込み
10月25日時点で、中央快速線E233系T28編成にグリーン車両が組み込まれました。豊田車両センター（以下：同所）で確認されており、同所での組み込みは5編成目です。グリーン車両の組み込みは合計8本となりました。【中央線E233系T28編成グリーン車組み込み】動画では撮れな
【鋼製置き換え】仕様変更可能性!?京阪13000系を新たに計67両新造予定（2026年度まで）
京阪電気鉄道（以下：京阪電鉄）は、2024年度から2026年度にかけて、鋼製の旧型車両の代替として、省エネルギー車両である13000系車両を67両増備することを発表しました。2026年度に導入が完了すると13000系は計186両になり、京阪線を走行する全車両のうち 30％以上となる見
【7編成目･10/24】幕張で初！中央線快速E233系H59編成にグリーン車組み込み
10月24日時点で、中央快速線E233系H59編成にグリーン車両が組み込まれました。幕張車両センターで確認されており、幕張車両センターでの組み込みは初です。グリーン車両の組み込みは合計7本となりました。2024.10/24都トタH59編成いよいよ幕張疎開組の組み込みも開始16両の壁
【廃車言及済み】宮原支所12系は12月半ば頃まで残留確実（展示）
JR西日は10月22日に網干総合車両区宮原支所において、「希少車両撮影・見学ツアー」を11月と12月の2回実施する方針を発表しました。JR西日本 希少車両撮影・見学ツアーでは、SL北びわこ号で使用されていた12系や、訓練や団体列車等で使用される機会が多い14系（サロンカーな
地域タグ：大阪府
【ほぼ銀色車体に】三岐鉄道211系2両の側面帯剥がし作業は完了か
10月22日頃から始まった、三岐鉄道（元JR東海）211系SS2編成の湘南色側面帯の剥離作業ですが、24日時点で少なくとも2両の側面帯が剥がされており、側面は確認できる範囲でステンレス鋼の美しい銀色の姿になっている様子が複数目撃されています。にほんのでんしゃjapantrain様
【2025年3月導入予定】南武線E233系でワンマン訓練実施中(ドア扱い運転士実施)
2025年3月に南武線に導入予定のワンマン運転ですが、既に営業列車を用いての実地訓練が実施されている様子が目撃されています。南武線ワンマン訓練の様子ドアを開けるにも閉めるにも発車メロディーを鳴らすにも「設定」ボタンを押さないといけない他、停車してからドア扱いの
【大革命】2024年度冬季から「青春18きっぷ」が大幅リニューアル
JRグループは、2024年冬季よりサービス内容を大幅にリニューアルした「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を販売することが発表されました。【青春18きっぷ】リニューアル点として・自動改札機で利用可能に・新たに3日間用を発売（3日間用は1枚10,000円
【最新】近江鉄道譲渡された西武2451F,2453F改造について言及
近江鉄道彦根車両区に西武新2000系2451F+2453Fが搬入され、近江鉄道仕様に改造される方針が明らかになりましたが、10月24日付の乗り物ニュースの配信記事（以下：同記事）において改造内容が言及されました。まず譲受の2000系は『2両編成を2編成、計4両を導入』するとのこと
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から12日目を迎えました。グリーン車組込営業後平日運用から一週間経過しています。投稿時点で4編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【12
【仕様変更車登場！】小田急5000形5063×10がJ-TREC横浜出場
10月24日未明、小田急5000形5063×10（5063F）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜・旧東急車両製造）を出場しました。J-TREC製の5000形は2020年8月21日未明に出場した5054×10（5054F）以来4年ぶり、全体では5062×10（5062F）以来2年弱ぶりの出場です。2024 10/24小田
【100系の遺志継ぐ】N700系短編成化改造で「P編成」誕生へ！
JR西日本博多総合車両所において、今月に入り運用離脱が確認されたN700a系K4編成の8号車部分について「K4-8（旧号車）」→「P4-4（新号車）」という貼り紙が目撃されました。N700系短編成化改造新8両編成ではK編成から「P編成」に変わるようです外には8号車がいました2024.10
三岐鉄道保々車両区で実施されている、JR東海元211系SS2編成の湘南色の車体帯剥離ですが、最新の様子ではかなり剥離作業は進められているようです。三岐のにちょんちょん帯剥がされとるじゃん pic.twitter.com/fU82d0TQbB— ク3501提督 (@ku3501_3501) October 23, 2024こ
【真っ白2編成目】郡山でキハ100 41が陸送準備完了(ひたちなか海浜鉄道譲渡）
ひたちなか海浜鉄道に譲渡が決定している、JR東日本盛岡車両センター一ノ関派出所に配置されていたキハ100-41ですが、本日までに郡山総合車両センターの解体線近くに移動し、既に陸送に向けた準備が完了している模様です。おはようございます郡山総合車両センター解体線にて
【さようなら湘南色帯】三岐鉄道211系SS2編成の車体帯撤去開始ほか
三岐鉄道保々車両区に入場中の元JR東海211系SS2編成ですが、10月22日時点でヘッドライトカバーが取り外されている他、湘南色の車体帯の撤去が開始となりました。作業員の方が丁寧に作業されている様子がYouTube上の動画で公開･確認できます。再掲になりますが、2024年7月2日
【一体なぜ】小田急1066×4車内に「西武サステナ」デプラの棚が目撃
2024年10月21日に小田急1000形4両編成の1066×4（1066F）が大野総合車両所に入場し、22日本日構内で電気連結器が撤去されている様子が確認され、一部車内の部品取りも確認されています。小田急1000形1066F(1066×4)ワンマン化改造が始まった1066F電気連結器が外されてますね
本日、本日、近鉄奈良線東花園車庫所属の8000系L84編成が塩浜検修車庫に入場しました。先例から廃車回送とみられ、後日解体作業が実施される見通しです。10/22 (火)8000系 L88 廃車回送昨日(21日) の運転を最後に8000系 L88 が塩浜へ廃車回送されました。L84に続き、今月2
【ダイヤ改正実施】京急･都営･京成電鉄の3社局が2024年11月23日（土･祝日）
本日、京急電鉄・都営地下鉄・京成電鉄の3社局は2024年11月23日（土･祝日）にダイヤ改正を実施する方針を発表しました。平日ダイヤは11月25日（月）から改正です。京急､京成電鉄の詳細の改正内容については後発記事にてご案内する予定です。・京急電鉄https://www.keikyu.co.
【5500形新造方針】J-TREC･交通局の間で「浅草線車両の製造」契約確認
東京都の入札情報サービス（電子）の最新の公告で新たに東京都交通局資産運用部契約課と総合車両製作所の間で「浅草線車両の製造」の特命随意契約（契約：06-20861）が結ばれていた事が明らかになりました。契約日は10月21日付で契約採用金額は1,012,000,000円（10.12億円）
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から10日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用6日目です。投稿時点で4編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【10日目運用】グリーン車
【気になる改造内容】西武2000系は近江鉄道仕様に改造へ！過去にJR西日本関与
10月21日、近江鉄道彦根車両区に西武新2000系2451F+2453Fが搬入されましたが、これまで音沙汰のなかった近江鉄道のSNS（instagram･インスタグラム）が更新され「西武鉄道の車両が仲間入り」と題した投稿が21日付で公開されています。公式の言及は今回が初とみられます。
【どうなった？】"今年夏"に廃車予定だった宮原12系客車動向
京都鉄道博物館で2024年6月27日（木）～7月2日（火）で実施された特別展示では、『さらばオハ12形341、345、346号車 特別展示』との看板が掲げられおり、また鉄道ジャーナル9月号より、オハ12形3両が今夏にも廃車になる予定であることが言及されてた宮原操車場に留置されてい
【どうなった？】"今年夏"に廃車予定だった宮原12系客車動向
京都鉄道博物館で2024年6月27日（木）～7月2日（火）で実施された特別展示では、『さらばオハ12形341、345、346号車 特別展示』との看板が掲げられおり、また鉄道ジャーナル9月号より、オハ12形3両が今夏にも廃車になる予定であることが言及されてた宮原操車場に留置されてい
【JR東日本】中央･総武線ワンマン化は2031年度を目途に計画ほか
公開済みの労組資料（以下：同資料）によると、中央・総武緩行線のホームドア導入計画に関する事項において組合側が『ワンマン運転についても2031年度を目途に行う計画がある。その時点で全駅にFDが導入されるのか。』との質問に対して、会社側が『計画はしているが全駅
【さようなら】JR東日本E501系初！K751編成が除籍(廃車)済み
10月21日発売の商業誌において、今年8月1日に郡山総合車両センターに入場した、勝田車両センターE501系K751編成の5両全車が除籍（書類上の廃車）済みであることが判明しました。同形式では初の除籍例となります。除籍日は、郡山総合車両センター入場翌日の2024年8月2日付です
【3日間元101系で〆】西武2451F+2453Fの近江鉄道譲渡甲種輸送が完了
10月19日の未明頃より始まった、西武鉄道小手指車両基地から、近江鉄道彦根車両区への西武2000系2451F+2453Fの譲渡に伴う甲種輸送。ほぼ3日間に渡る2451F.2453Fの近江譲渡甲種無事に全区間撮れたし、虹7thも両日行けたし、楽しい週末でした pic.twitter.com/6j7sBNlBaV— ゆ
【最新車両情報】近鉄8A系導入,8000系･8600系廃車状況
10月7日より営業運行を開始し、21日でデビュー2週間を迎えた近鉄8A系。8000系･8600系廃車状況とともに最新の車両情報・動向をまとめたいとおもいます。【近鉄8A系】8A01編成（2024年10月7日営業線導入済み）8A02編成（2024年10月7日営業線導入済み）8A03編成（2024年10月7日
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から9日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用5日目です。投稿時点で1編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【9日目運用】グリーン車を
【3両･733系新番台も】札幌圏向け交流電車調達計画･導入状況(2024年度以降)
過去に公表された資料やJR北海道が公表している最新の入札公告などの情報を基に10月21日時点で明らかになっている、JR北海道向けの札幌圏向け交流電車の調達計画･導入状況について整理します。・2024年度,2025年度 733系計42両（内24両が新番台4000番台）中期3か年の取り組み
ふとYouTubeの動画を見ていたところ、かつて東急で田園都市線5000系に6扉車が連結されていたことを思い出しました。6扉の連結車には特製のステッカーがついていたこと、今では懐かしいです。私鉄会社の他にもJR東日本の中央総武線や山手線、京浜東北･根岸線、埼京線など各路
【Z11編成】りんかい線新型71-000形最新状況･続報（10月中旬）
東京臨海高速鉄道りんかい線に導入予定の新型車両71-000形について、これまで入ってきた情報を振り返りたいと思います。・7月頃に前面オオイが目撃7月末頃に、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で71-000形とみられる前面オオイが初めて目撃されました。（※71-000形前
【廃車済み？】ナンバープレートが撤去された国鉄色EF65形が目撃
JR貨物大宮工場近くにナンバープレートが取り外された国鉄色のEF65形電気機関車が目撃されています。大宮工場にいるEF65-2139？が鉄道博物館寄りに移動していました。ナンバープレートも外されていて今後の動向が気になります。 pic.twitter.com/fxh0WzM0Q3— かるがも (@xAf
255系Be-02編成が京葉車両センターへ回送されたようです。前例だと配給輸送前の一時的な疎開措置、送り込みのための留置とみられます。慣れ親しんだ京葉路に別れを告げるまで暫しの休憩…255系Be02編成まもなく旅立ちますそして海浜幕張駅には彼の印が！#京葉線 #255系 #廃
【今も健在】秋田で名列車583系がサプライズ展示～現況･今後は？
西武新2000系の近江譲渡甲種やカシオペア紀行甲府行きなど首都圏エリアで鉄道の話題が噴出していましたが、遠く離れた秋田の地でも、10月19日限りの一般公開であの名列車クハネ583 17がサプライズ展示されていたようです。AT公開583系展示！！！ pic.twitter.com/EpCcPBI1BC
本日は、JR東日本川越車両センターで公開がありました。東京臨海高速鉄道70-000形をはじめ八高・川越線209系3500番台、E231系3000番台、E233系7000番台や209系ミュートレインなどが展示されました。その後は西武新2000系の近江鉄道譲渡甲種輸送を撮りに。土休日施工で多く人
【ほぼフレッシュひたち】E653系「ときわ」号運転へ！冬臨6日限定
JR東日本は10月18日に冬の臨時列車について概要を発表しました。その中で、E653系7両編成による特急「ときわ」臨時列車を運転する予定です。運転日と運転区間は、2024年12月29日（日）～31日（火）のときわ45号が上野（15:07発）～勝田（16:33着）、2025年1月2日（木）～4日
【速報･近江譲渡確定】西武2000系初！2451F+2453Fが所沢へ車両輸送(甲種出発)
本日（19日）未明頃に、甲種輸送の関連機器が車内に搭載され、反射板の取り付けが確認された、西武新2000系2451F+2453Fが101系263F牽引の元、小手指車両基地を出場し、所沢駅へ車両輸送（甲種輸送）されました。どうやら出発まで所沢で夜を明かす模様です。10/19 263f+2451f+
中央快速線E233系T26編成にグリーン車両が組み込まれました。豊田車両センターで確認されています。これで組み込みは6本目となりました。2024.10.18の豊田車両センター。T26編成にグリーン車組み込みされてるようです。 pic.twitter.com/Pbb2PmwgQ4— chisato2000 (@chisato2
【新がた車両･要注目】三か月ぶりに再びE127系2編成体制に！
南武線浜川崎支線では、これまで205系2編成の体制が続いていましたが、17日に久々にV2編成が運用復帰し、18日にはV1編成が充当され、V2編成とのE127系2編成で運行していることが目撃されました。10/17 at.尻手1700H 南武支線用E127系V2編成夏の酷暑の間運用に入っていなか
【4重連】秋田入場中のEF64 37号機,EF81形,DE10形の近況
秋田総合車両センター（AT）旧土崎工場には廃車済みの電気機関車が順次回送されていますが、解体される車両がある一方で作業工程の関係で今もなお、入場当時の車両も数多く留置されています。その例として、EF64 37号機などがあげられます。ATスイッチャー+EF81-98+EF64-37+D
JR東日本奥羽本線一部区間が非電化へ…GV-E400系導入･キハ110系の運行も想定
JR東日本は、7月25日の大雨の影響で被災し、運転を見合わせている奥羽本線 新庄～院内駅間の復旧工事の状況と運転の見通しについて、運転再開時には、サステナブルで災害を受けてもより早期復旧が可能となる鉄道として、電気式気動車（GV-E400系）を導入し、電車線（架線）
JR東日本が発行する新幹線車内サービス誌｢トランヴェール｣において、E131系に関する以下の言及が確認されています。『E131系は（中略）4扉、（中略）E129系は3扉になっています。しかし、首都圏エリアのホームドア整備区間に乗り入れ可能にするためにはいずれ4扉に統一してい
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から6日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用4日目です。投稿時点で1編成が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【6日目運用】グリーン車を
JR北海道は、2024年10月15日付で「一般形電気式気動車」の資料提供招請に関する公示がなされました。応募する供給者に対して「一般形電気式気動車」の資料提供招請に関する依頼事項や、意見書、参考見積書などを交付するとしています。なお、導入車両の具体的な両数や形式、
末期は故障等の影響で運用復活が果たせなかった東武9000系9000型9101F。秩父鉄道線内を甲種輸送、その後東武伊勢崎線・佐野線を経由して東武鉄道経理部 資材管理センター北館林車両解体所（旧北館館林荷扱所・渡瀬北留置線、以下：同解体所）に入場してから丸1年が経ちました
中央快速線E233系T12編成にグリーン車両が組み込まれました。豊田車両センターで確認されています。E223系0番台T12編成グリーン車組み込みされたようですね。2024.10.16 pic.twitter.com/aUBKS3s18f— chisato2000 (@chisato2005407) October 15, 2024【鉄道情報】最新の鉄
【G車組み込み5本に】5日目！中央線E233系0番台グリーン車運用
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から5日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用3日目です。投稿時点で3編成（T3編成、H57編成、T24編成) が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています
【プッシュル運転の可能性も!?】カシオペア紀行取手行き･破格の仙台行きが発売
10月17日、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスより11月運転のE26系使用の「カシオペア紀行」について新たな商品が発売となりました。新たに取手行きや仙台行きの商品が発表されましたが、なんと従来の列車とは違うようです。/／ 🗣 #カシオペア紀行 本日発売しました✨ \＼
【甲種輸送準備完了へ】西武2451F+2453Fと牽引車101系263Fが連結
本日、小手指車両基地において、西武鉄道の甲種輸送時などに使用されている101系263Fと西武2451F+2453Fが連結している様子が目撃されました。(飯能←)2451F+2453F+263F新2000系と新101系が連結している姿はとても新鮮でした…！ pic.twitter.com/1vY34S6Wy5— TKR2000 (@goem
【特製のマークも掲出】東急8637F4両編成が田園都市線で本線試運転
本日、東急8500系8637F編成が田園都市線内で本線試運転を実施しました。試運転に際して、大井町･二子玉川方のデハ8637には「TV trial run」と書かれたマークが、溝の口･長津田方のデハ8537には「4cars trial run」マークがそれぞれ貼られていた模様です。2024.10.16・東急850
【またも…】後藤総合車両所で門扉に381系やくもが衝突する事案が発生（報道）
昨日午前中、JR西日本の後藤総合車両所本所（以下：同総合車両所）において、同総合車両所の門扉と廃車予定のため入場していた381系「やくも」と接触した事案が発生したと日本海新聞が報じています。同総合車両所では、8月29日にも381系やくもの廃車体との接触事故により、寝
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から4日目を迎え、グリーン車組込営業後平日運用2日目です。投稿時点で3編成（T3編成、H57編成、T24編成) が運用に充当されています。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています
【新車両】噂の227系500番台らしき車両･近鉄8A系が大量製造中
既に101両もの車両が製造・導入されているJR西日本の227系500番台「Urara」ですが、その車両とみられる大量の車両構体が製造されている近畿車輛の敷地内の様子が、合法的（？）に閲覧可能となっています。それがグーグルマップのストリートビュー機能です。・近鉄8A系が製造
【異例な動き】小田急8059×4(8059F)の部品撤去開始も…
車両側面･正面のブランドロゴの撤去が確認された、小田急8000形8059×4（8059F）ですが、本日より車内の部品取り作業が始まっています。大野89番線に入場した8059Fは車内や床下周りの部品取りが行われていました。いつもと手順が異なるため注目されているようですね。先頭車
【初の平日】3日目！中央線E233系グリーン車運用･新たにG車出場
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から3日目を迎え、グリーン車組込営業後初の平日運用です。初平日の15日には新たなるグリーン車両が出場しています。投稿時点で3編成（T3編成、H57編成、T24編成) が運用に充当されています。（JR東日本アプ
このリンクに記載されていた記事はシステム上・諸事情の事由で見れません。404 Not Foundご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございません。※一定期間経過後、この記事は削除させていただきます。↓新たな記事は下記よりお願いいたします。↓©湘南色の部屋（Shonan-color train
【湘南シックス見納め!?】115系D-27編成,D-28編成も休車状態に
JR西日本岡山･備前エリアでは残り2編成である見通しの115系300番台D-26編成とD-27編成ですが、内D-27編成と、食パン顔のD-28編成が岡山電車区の過去に余剰車が留置されていた箇所に移動したとの目撃情報が複数出てきています。電車区北1番線にD-27編成を確認に行って来ました
【廃車確定】南海電鉄3513Fの先頭車両（3514号車）が解体済み
本日までに、南海電鉄の3000系3513Fのクハ3500形3514号車とみられる残骸が目撃されました。リサイクル工場に南海の残骸が見えたから望遠で撮ったら車番がたまたま見えたんだけど事故廃車になった3514だった、まさかこんな形で再会してしまうなんて… pic.twitter.com/pofLlVU
JR東海では置き換えの方針が発表された中、JR東日本では延命化工事が施工されている国鉄型普通車両の211系。今回は10/14時点での延命化の進捗状況をまとめていきたいと思います。【延命化工事の中身・工期】延命化工事の詳細として、労組資料によれば「車両の屋根上のベンチ
【鉄道の日】2日目！中央線E233系グリーン車運用･組み込み状況
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車両を組み込んだ12両編成の運行が始まりました。グリーン車両は当面の間は「普通車」としてグリーン券なしで運用します。10月14日は鉄道の日。グリーン車運行開始から2日目を迎えました。現時点で2編成(T3編成、T24編
【令和時代に再び!?】コキ73形に装輪装甲車搭載･自衛隊機材輸送か
10月13日夜、仙台貨物ターミナル駅において、コキ73-3+コキ73-1の貨車に自衛隊で使用されているものとみられる機材（装輪装甲車）が搭載されている様子が目撃されました。飲み会終わりにふと立ち寄ったらとんでもないもの居てぶったまげた板も積荷も箱もとんでもねぇよ。 pic
JR東海の特急「南紀」「ひだ」などの特急列車からは既に引退済みで、美濃太田車両区に留置されているキハ85-1。美濃太田車両区のキハ85見てきた pic.twitter.com/K90l84PVh3— みはた (@mihata_kemo) September 23, 2024唯一キハ85形の中で車体だけは現存となっていますが
【㊗中央線G車運行開始】国府津で初！E233系T33編成が12両化
10月13日より、中央快速線・青梅線の一部列車にグリーン車が組み込まれ12両編成化による営業運行が開始となりました。念願の中央線グリーン車導入ですが、少し離れた国府津車両センターでも動きがあったようです。本日、国府津車両センターを観察しにいったところ、中央快速
【新時代】中央快速線E233系G車12両運行開始+初日運用詳細
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車両を組み込んだ12両編成の運行が始まりました。グリーン車両は当面の間は「普通車」としてグリーン券なしで運用します。上りグリーン車組み込み12両編成一番列車。中央線の歴史に新たな1ページが刻まれました。2024.1
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公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
商業誌において2024年度の夏の臨時列車の詳細が掲載されており、特急「アルプス」と臨時特急「あずさ」号の一部列車に踊り子用のE257系2000番台が充当される予定であることを確認しました。【E257系2000番台(9両)で運転予定の列車】・特急アルプス：新宿 23:58発→白馬 翌06:
本日、吹田総合車両所で開催されている一般公開で、683系0番台W32編成（サンダーバード・リニューアル塗装）の帯に、「しらさぎ」に使用されている「オレンジ帯」が追加されている姿が目撃されました。同車両（塗色変更車）の貫通側の車両の編成番号は、※「N32編成」、非貫
