公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【譲渡動向⑧】三岐鉄道譲渡の元JR東海211系LL1編成に新たな動き
三岐鉄道に譲渡された元JR東海211系LL1編成について、10月中頃より新たな動きを見せました。2024年6月25日未明頃に、JR東海静岡車両区から関西本線富田駅へ移動した211系LL1編成が、10月12日までに三岐鉄道保々車両基地まで回送された模様です。【三岐鉄道譲渡211系留置先（
【NN保存車状況】ED60 1号機が修繕中･再塗装､元253系やクモヤ143-52の状況ほか
10月12日に長野総合車両センター（以下同センター）で「長野鉄道フェスタ」が開催されており、同センターで保管されている車両も陰ながら確認されました。話題のED60 1。長野鉄道フェスタにてとある場所で修繕工事中でほぼ"綺麗に塗装"された姿になってたのを確認。果たしてE
【増備の噂!?】J-TREC新津で謎の制御装置･E531と表示の台車制御盤が確認
10月12日、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津・以下同所）では、「レールフェスタinにいつ」が開催されており、同所では謎の制御装置と「E531」の表示された台車の自動溶接マシーンの制御盤が確認されたようです。新津気になったメモ①部品庫：保管されていた東芝製と思
【噂の新車】J-TREC新津でE235系続々と製造中･71-000形は?
10月12日、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津・以下同所）では、「レールフェスタinにいつ」が開催されており、JR東日本の新造車両などが展示されているようです。総合車両製作所新津事業所一般公開。J-42とF-45が製造中だった。 pic.twitter.com/A3Q418Kcuk— 新三鷹 (@
【最後の嗜み･カオス】長野入場中のE217系Y-41編成がフルカラーLED化!?
本日、長野総合車両センターでは一般公開されており、入場中のE217系の側面行先表示がフルカラー表示化され「富士回遊」「あさま色の189系」、三色LED表示で「かいじ」などの表示が見られたようです。NNにいる横須賀・総武快速線のE217系ですがLED表示がフルカラー化されまし
【奇妙な動向】中央快速線E233系G車組込は国府津でも施工か
中央快速線グリーン車の仮導入、12両編成組み込み開始までいよいよ間近に迫る中、新たな動きがみられました。2024.10.11中央線E233系0番台ﾄﾀT33編成グリーン車組み込みに伴う送り込み回送本日、ﾄﾀT33編成が国府津車両センターへ回送されました。グリーン車組み込みに伴う臨時
【2024年度上半期】新型車両･車両更新計画発表状況②（北海道･東北･関東）
2024年9月30日（上半期）までに発表・公表済みの新型車両、車両更新予定について会社別にまとめました。根拠となる資料などはリンクに掲載していますが、当ブログの記事でご紹介した記事に転移するものもあります。※車両更新は現在も公表されているものに限ります。最大限に
【廃車か】小田急8059×4(8059F)の「odakyu」ロゴが剥離
本日、小田急8000形8059Fについて8059号車側の前照灯部分の「odakyu」ロゴが剥離され留置されている様子が目撃されました。8059Fの小田急ロゴ撤去されてた pic.twitter.com/8FXqXo7J3U— 小田 (@Odakyu_8059) October 11, 2024小田急8000形は西武サステナ車両（8000系）へ
【2024年度上半期】新型車両･車両更新計画発表状況③（近畿）
2024年9月30日（上半期）までに発表・公表済みの新型車両、車両更新予定について会社別にまとめました。根拠となる資料などはリンクに掲載していますが、当ブログの記事でご紹介した記事に転移するものもあります。※車両更新は現在も公表されているものに限ります。最大限に
【B6編成除外へ…】185系･E257系･E261系新旧踊り子車両撮影会実施予定
JR東日本大宮支社は、「朝活オータム！サフィール踊り子と新旧踊り子4編成撮影会」を開催することを発表しました。気になる展示車両ですが、185系C1編成、E257系2000番台・5000番台、E261系とし、185系B6編成は今回の撮影会の展示車両からは除外となっています。 【撮影会詳
【間もなくG車導入】10両ステッカー撤去…中央線E233系3編成が準備完了
中央快速線等にグリーン車導入まで残り2日となりました。いよいよ12両編成化など大きな動きもあるなかで、ドアステッカーの貼り付けがT3編成に続き、H57編成とT24編成にも確認されています。速報 中央線E233系T24編成（グリーン車付き）にドアステッカー貼り付けられる#中央
【T81･T82編成】中央快速線209系は11月上旬頃まで豊田に残留確定
中央快速線からは運用離脱し、現在、豊田車両センターに留置されている209系1000番台トタT81編成とトタT82編成ですが、11月上旬まで残留する見通しであることが明らかになりました。JR東日本八王子支社は、地下鉄直通型車両の撮影会を開催することを発表しました。開催日は20
本日、JR山陰支社長会見で発表された「381系特急やくも」年末年始の運行ですが、具体的に列車が公表され、やくも12号、13号、28号、29号に充当されることが言及されました。4列車以外にも急遽381系で運行する場合あるといいます。また、日本海新聞によれば、お盆や年末年始
【12月27日～翌1月5日】381系「やくも」年末年始にも限定10日間運行へ
現在も10両程度が在籍している381系「ゆったりやくも色」ですが、年末年始にも運行することがJR西日本から発表されたと日本海新聞が報じています。運行日は2024年12月27日～2025年1月5日とし、岡山～出雲市間で2往復する模様です。381系で運行される対象列車についての記載は
【JR東海】SS編成も完全消滅か…運命分かれる211系の解体作業が進む
JR東日本では211系の延命化工事が施工される中、JR東海では解体作業が進んでいるようです。9月後半の西浜松9/22にはこれまた"まっぴるま3070レ"（通常は夜間出発）をお見送り解体場南側は 空いた北線は別の211系車両2両が解体場北側から転線して埋まり、浜松電留線側は 25日
【2024年度上半期】新型車両･車両更新計画発表状況①（中部）
2024年9月30日（上半期）までに発表・公表済みの新型車両、車両更新予定について会社別にまとめました。根拠となる資料などはリンクに掲載していますが、当ブログの記事でご紹介した記事に転移するものもあります。※車両更新は現在も公表されているものに限ります。最大限に
本日、仙台車両センター配置のEF75 757号機が秋田総合車両センターへの入場のため配給輸送が首都圏経由で実施されました。無動力票に「廃車回送」と書かれた紙が挿入されていることから、今後同機は廃車となる予定です。EF81 140+ED75 757の廃車回送を宇都宮で撮影して来まし
本日、京王電鉄9000系9731Fのクハ9731/クハ9781の内装が丸ごと撤去され、ドアも取り外されて様子が目撃されました。車体に「車体修理」や「制御器更新」「車椅子スペース新設」といった指示書のような紙が貼られている様子が過去に目撃されています。入れ替えやってたので見
本日、近鉄奈良線東花園車庫所属の8000系L84編成が塩浜検修車庫に入場しました。先例から廃車回送とみられ、後日解体作業が実施される見通しです。#近鉄お疲れ様 L84本日 塩浜車庫へやってきたL84おそらく廃車回送かと思われます pic.twitter.com/rGAmO1GrZ7— 近鉄オタ(｡･ω
2024年10月7日より運行を開始した近鉄の新型一般型車両8A系ですが、8日に天理線で、9日に3車種併結の10両編成でそれぞれ運転を開始していたことが明らかになりました。昨日、華々しいデビューを飾った近鉄の新型車両8A系。本日からは、天理線にも入線しているようですね♪ト
【G車組込済み･12両】E233系H57編成に再度ドアステッカー貼付確認
本日、中央快速線E233系H57編成（グリーン車組込済み）にドアステッカーが貼り付けられている様子が目撃されました。速報中央線E233系H57編成にドアステッカーが貼り付けられる#中央線#中央線グリーン車#中央線が好きだ#拡散希望#JR東日本#ドアステッカー#E233系0番台 pic.tw
【改造動向】遂に着手！三岐鉄道211系SS2編成が改造工事開始
10月6日に、三岐鉄道保々車両区で「ED451 茶色復元塗装撮影会」が開催されました。シークレット車両として、JR東海から譲受した211系SS2編成が展示され、10月7日から改造が始まるとの言及がありましたが、先日より改造工事に着手している様子が目撃されました。情報元1https:
【運命分かつ】JR四国6000系･7000系運用機会減少･7200系の運用増
2024年9月29日に実施されたダイヤ一部改正により、約10日が経ちました。ダイヤ改正後の体制が確定しつつあるこの状況で、6000系の運用機会が減少した一方で7200系の2両+2両の運用が増える等、車両の動向に大きな変化がみられる一つの分岐点となりました。・6000系は運用機会
【スーパーはくと】新型車両は「ハイブリッド」が第一候補･早くて4,5年
「令和6年度JR線・智頭線中部地区利用促進協議会総会 会議録」において、智頭急行が導入を目指すスーパーはくとの車両更新について智頭急行社長が言及しました。車両更新についての要旨が掲載されている資料より車両について言及されている部分を抜粋します。・車両更新に
撮影場所は不明ですが、スカ色を纏ったE217系やE235系の様な謎の車両構体が展示されていたようです。E217の新形態 pic.twitter.com/OORXMX7gf2— 京葉幕張電車区 (@mari_keyo_mokei) October 5, 2024構体は台車を履いていないため、実車に似せたモックアップの様にも見え
都営三田線の6500形の現段階での最新編成の6513編成が甲種輸送、導入されてから早2年以上が経過しましたが、6514F以降の増備はあるのでしょうか。入札公告等は公表されておらず、増備の可能性があるのか気になる所です。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧い
【IRいしかわ】521系北陸地域色消滅へ…11月末で塗り替えが完了予定
10月7日付の中日新聞の記事によると、521系の塗装変更について『現在は水色を基調としたIRいしかわの車両デザインへ塗り替えが進んでいる。11月末で塗り替えが完了するため、（以下略）』（※引用）とし、来月末でIRいしかわ鉄道所属の521系北陸地域色（元JR西日本車）の塗
【甲種ほぼ確実に】動きありの西武2451F･2453F近況（自連装着ほか）
昨月27日に小手指車両基地に留置されている西武2000系2451Fと2453Fの車内に甲種輸送に使用されるブレーキ関係機器が搭載されている様子が確認されましたが、10月に入り更なる動きがみられました。2451F+2453F自動連結器を装着している姿はとても新鮮でした pic.twitter.com/3
ここ最近運用機会が激減している南武支線E127系ですが、9月25日以降、10月に入っても運用入りが確認されておらず、205系2編成（W2編成とW4編成）での運転が続いているようです。（→参考）鉄道ファンの界隈では、E127系に不調があるのでは？気温の影響では？との声もでていま
【デビュー初日】近鉄8A系京都線･橿原線でも営業運行開始･8A02編成も
本日より営業運行を開始した近鉄8A系。営業初列車は近鉄奈良駅10時25分発、大阪難波行の快速急行で、初電車には8A01編成、8A03編成の2編成が併結した8両編成で運行されました。近鉄8A系 03編成、02編成本日より運用を開始した近鉄の通勤車では16年ぶりの新型一挙に4連12編成
中�央快速線等にグリーン車導入まで残り数日となりました。仮導入日は所用があるため、撮影には参りませんが、いよいよ12両編成化など大きな動きもあるなかで、当日は別の場所で皆様の撮影などの作品を楽しみにしています。写真はグリーン車性能確認試運転です。
【快速急行･花形運用】近鉄新型一般新型車両8A系が営業運行を開始
本日、プレスリリースで公表されていた通り、近鉄新型一般新型車両8A系が営業運行を開始しました。営業初列車は近鉄奈良駅10時25分発、大阪難波行の快速急行で、初電車には8A01編成、8A03編成の2編成が併結した8両編成で運行されました。運行開始に際して、近鉄奈良駅では出
中央快速線209系1000番台トタT82編成、トタT81編成が最後に運用してから、先日で約1ヶ月が経過しました。9月14日、15日の拝島電留線での209系2編成撮影会以降もあまり動きを見せない2編成（T81編成・T82編成）ですが、現在はどうなっているのでしょうか。今日のマルキュー中
JR各社･285系の今後の処遇について様々な思惑がある模様【サンライズ瀬戸･出雲】
今や定期夜行寝台特急として唯一の存在を放つ285系「サンライズ瀬戸・出雲」号ですが、6日の後藤総合車両所の一般公開で、285系の今後の処遇についてJR各社それぞれの思惑があったことが言及されたようです。※前提として今回挙げる事項についてはあくまで確定･決定ではなく
【特別展示】三岐鉄道211系の改造は7日から開始と言及された模様
10月6日に、三岐鉄道保々車両区で「ED451 茶色復元塗装撮影会」が開催されました。三岐線電化70周年を記念して、ED45形1号機の塗装を、登場時の茶色一色塗装に復元したもので、同車と101系復元塗装編成などの撮影会を開催されました。JR東海から三岐鉄道に譲渡された213系、
10月6日、JR西日本後藤総合車両所の一般公開で、先日導入が明らかになった一畑電車の新形式車両8000系とみられる車体構体が複数目撃されています。後藤公開キハ189系とHOT7000系並びの奥に一畑電鉄8000系らしき構体おる pic.twitter.com/1vy03YkDIT— 白雨 瑞穂@ウマ娘クルク
【約30年ぶり走行も】遂に阪急電鉄西宮車庫の救護車C#4050が正雀へ入場
本日未明、阪急電鉄西宮車庫の救護車4050形C#4050が、8000系8030×4R、8034×4R共に正雀車庫へ回送されました。廃車の可能性があります。阪急8030F+8034F+C#4050形西宮車庫のヌシが約30年振りに本線走行深夜にも関わらず十三駅は多くの撮影者で大盛況でした。4050系の前照灯
既に公表済みの労組資料において、JR西日本の227系について、『今後導入が拡大され、ワンマン化されていく』との記載を確認しました。情報源から227系500番台「Urara」を指しているものと推測されます。現在、101両（3両編成のL編成が25本、2両編成のR編成が13本）が落成済み
【不穏な動き】阪急8000系8030×4Rと救護車C#4050が連結
本日、阪急電鉄西宮車庫において、平井車庫所属（宝塚線）8000系C#8154（8030×4R）と救護車の4050形C#4050が連結した状態で留置されている様子が目撃されています。西宮車庫の様子が気になったのでちょっと寄ってきました◼️ 南側の道路から車体半分だけ見える状態で留置
【量産開始】黒塗りのDD200 700番台が製造中（川崎車両）
西武40000系の製造が確認されている川崎車両において、車両番号が「DD200 702」たる黒塗りの電気式ディーゼル機関車が製造されている様子が目撃されました。本日は、これついてみていきます。今回目撃された黒塗りのディーゼル機関車は、赤いJR九州のロゴマーク、銘板が確認
【115系運用減】227系500番台「Urara」ダイヤ修正で大幅に運用増加へ
JR西日本中国統括本部では 2024年10月5日（土）にダイヤ修正実施に伴い、 中国エリアでは初となる、有料座席サービス「快速 うれしート」を山陽線（岩国駅→五日市・広島駅）が導入される他、普通列車の運用変更も実施される予定です。18時28分発普通糸崎行〈1759M〉…本当
【12両化】中央快速線E233系T3編成にグリーン車組み込み②（10/4）
本日、豊田車両センターにおいて、中央快速線E233系T3編成にグリーン車2両が組み込まれ、12両編成化されている様子が目撃されました。組み込まれたグリーン車の車両番号については確認されていません。速報 E233系T3編成にグリーン車組み込み#中央線#E233系#中央線グリーン
【川崎車両】新形態登場へ！西武40000系48151F(仮)製造状況
川崎車両において、車両番号が「48251」たる車体構体が目撃されて以降、新たに48351号車と、48451号車たる車両の製造も確認されました。本日は、これついてみていきます。最初に目撃された車両（48251号車）に「LONG」のシールの貼付から、ロングシート車であること、「弱冷
【残るは湘南色のみ】115系300番台末期色がまさかの消滅へ
本日、下関総合車両所岡山電車支所115系D-22編成＋D-30編成が幡生方面へ臨時回送されました。先例から廃車に伴う回送とみられます。2024.10.3(Thu)115系D-30編成＋D-22編成幡生入場回送(廃車回送)115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンD
【武蔵小金井派出回送】中央快速線E233系H49編成は？（9月末）
JR東日本中央快速線の豊田車両センター武蔵小金井派出（以下：同所）に臨時回送されたE233系0番台H49編成ですが、その後の状況はどうなっているのかまとめていきたいと思います。E233系H53編成を使用したグリーン車の国府津疎開を撮ってきました。ついでに武蔵小金井へ。H49
【今後E26系で運行予定の臨時列車・団体列車】（2024年10月3日時点）2024年10月3日時点で既に公表されている、E26系「カシオペア紀行」で運行される列車と団体臨時列車やイベント等をまとめました。各列車をクリックしていただきますと、列車が掲載されているサイトへ飛びま
10月に入り、阪急電鉄正雀工場の構内において、神戸線・宝塚線向け新型車両の新2000系の内、大阪梅田寄り先頭車の「C#2000」と大阪梅田寄り両目の「C#2500」、神戸・宝塚寄り5両目の「C#2050」などが搬入されている様子が目撃されました。目撃情報1（https://x.com/JR_Tozai/
JR東日本びゅうツーリズム＆セールス（日本の旅、鉄道の旅）は2日、カシオペア運行開始25周年YEAR特別運行として「カシオペア紀行甲府行き」を運行することを公式X上で発表しました。【🚨発売予告】ご予約はお早めに💨／ 明日10/3（木）10:00発売 ～カシオペア運行開始25周年
【新時代】JR四国6000系列車運用大幅減･単独運用消滅が確実に
2024年9月29日のダイヤ改正により列車の運用の減少が明らかになったJR四国6000系ですが、ダイヤ改正後平日が2日経ち、徐々に運用状況が明らかになってきています。ダイヤ改正後の6000系の運用のポイントとして、以下の3点があげられます。①列車の運用機会の減少平日の早朝：
【どこに導入?】西武40000系「8000番台」･48251号車が登場（川崎車両）
川崎車両において、車両番号が「48251」たる車体構体が目撃されました。当該車両について詳しくみていきます。目撃のあった車両は、外観塗装より西武鉄道が導入している40000系であることが分かります。公表済みの今年度の設備投資計画において「3編成24両」が導入される予定
【遂に来た!!】阪急新2000系C#2100･C#2650が正雀に搬入（C#2000×8R/2000F)
本日、阪急電鉄正雀工場の構内において、神戸線・宝塚線向け新型車両の新2000系の内、神戸・宝塚寄り先頭車の「C#2100」と神戸・宝塚寄り2両目の「C#2650」が搬入されている様子が目撃されました。目撃情報1（https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=Ip5IA2MldHg）目撃
【新形態!?】一畑電車「8000系」導入へ！元京王車置き換え
一畑電車（ばたでん）は9月に『2024安全報告書（2023年度報告書）』を公表し、車両更新として、2024年度に新形式の8000系1編成1両導入と元京王車の5000系1編成2両を廃車する計画が明らかになりました。【新形式登場へ】「ばたでん」では、2016年の7000系以来となる新形式「80
【銚子電鉄へ譲渡】元南海2200系2201F改造工事について
銚子電鉄では、南海電鉄より譲り受けた南海2200系2201Fについて今後改造工事が施工される予定ですが、その改造工事の内容が商業誌等で明らかになりました。なお、改造工事については、前回の2202Fに続き、京王重機整備が担当します。【改造工事の内容について】・直流1500V→
JR関西本線の利用の促進に向け、三重県や沿線の自治体・JR西日本等は、名古屋駅から伊賀上野駅まで直通運転の実現に向けて、来年2月ごろに実証実験を行うことを決めたことが明らかになりました。亀山駅までとなっている、名古屋駅から直通運転について、伊賀市の伊賀上野駅ま
【次世代車両!?】JR東日本が貨物新幹線を開発する方針（報道）
JR東日本は、座席がなく荷物だけを運ぶ専用車両を開発する方針を固めたことが1日付の朝日新聞朝刊で言及されました。1編成の新幹線に荷物専用車を組み込むことで、輸送量アップをめざす考えとしています。朝日新聞社会部の公式ポスト（参照）によると、荷物専用車両について
【満身創痍】さすがに故障多い…仙石線で205系8両誕生も大丈夫!?
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。9月30日も車両故障を起こし、5時間ほど運転を見合わせがあったようです。@no_TL 仙石線走行中にバンと音が鳴り一部が停電して駅到着後またバンと音が鳴ってそのまま回送に pi
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公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
商業誌において2024年度の夏の臨時列車の詳細が掲載されており、特急「アルプス」と臨時特急「あずさ」号の一部列車に踊り子用のE257系2000番台が充当される予定であることを確認しました。【E257系2000番台(9両)で運転予定の列車】・特急アルプス：新宿 23:58発→白馬 翌06:
本日、吹田総合車両所で開催されている一般公開で、683系0番台W32編成（サンダーバード・リニューアル塗装）の帯に、「しらさぎ」に使用されている「オレンジ帯」が追加されている姿が目撃されました。同車両（塗色変更車）の貫通側の車両の編成番号は、※「N32編成」、非貫
