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桜も満開で、やっと春ですね～って言いたいところやけどめっちゃ暑いやん!!!今日は仕事の途中でTシャツに着替えたくらいwwなんか今年の夏は暑いの確定な感じそんな今日は工場のトライクのエンジンがかかって、かなりの音長さん乗りに行かはりました今日は気持ええやろなぁ～こぅやってみると、やっぱり幅広いwwこちらもアインスオリジナルのトライクですが全然、違うでしょ幅wwでもこれ、だいたいのトライクこの幅ですよ♪そんな今日も応援クリックよろしくねアメリカ・ニューヨーク市に隣接するニュージャージー州を震源とするマグニチュード4.8の地震が起きた過去140年で最大規模の地震ニューヨークで地震があるのはとても珍しいアメリカ東海岸では地震はめったに起こらない1950年以降、マグニチュード4.5以上の地震が発生したのはおよそ20回だけだという現地メディアによると、ニューヨークで観測された大きな地震は1884年に観測されたマグニチュード5.2金曜に観測されたマグニチュード4.8と比べると4倍の規模だ幸い今回の地震では、マンハッタンの建物に大きな被害は報告されなかったがニューヨーク・タイムズは1884年と同じ規模
1000ccのバイクよりはるかにかっこいい！ あなたにぴったりのバイク！
なんだこのフォルムは？ 日本人好みのスタイル なんか懐かしい すごい倒立フォーク なんか見たことあるぞ LED
はい！ アフリカツインの作業後 は、、、ハンターカブの作業です。 アフリカツインに付けたものと同じく、 DRCの ワイドフットペグ クロモリ です。 アフリ…
【グロム】ブローバイガスが綺麗に！キタコ「オイルキャッチタンク（カーボン）」を取付け！【画像解説】
グロムに「キタコ製オイルキャッチタンク（カーボン）」を取付方法をご紹介いたします！
はい！本日晴れ予報の遅番勤務明け。予報はハズレて、パラパラと程度ですが降られながら・・・ホンダドリームへ。 作業的にはリアサスペンション交換 ＆ タイヤ交換。…
【疑問】バイクのニュートラルは1速と2速の間にあるのか？気になったので調べてみた
バイクのニュートラルはなぜ1速と2速の間にあるのか？そんな疑問を調べたのでご紹介いたします！
間に挟むだけで燃費向上！？「ハイパーバルブ」の長所短所について
グロムメンバーで流行っているハイパーバルブを入れてみました。値段の割に効果が抜群で「レスポンス向上」「振動軽減」「オイル劣化防止」「エンブレ軽減」などなどが期待できます。
【グロム】簡単取付で1馬力アップ！OUTEX「ファンネル」をレビュー！
グロムにOUTEXのファンネルを入れてみました。入れるだけで1馬力アップとのこと！取付方法から入れてみてのレビューをご紹介いたします。
【グロム】耐久性がイリジウムの2倍！最強「NGK MotoDXプラグ」レビュー！
NGKから出てるイリジウムプラグの上位版「MotoDXプラグ」を入れてみました！燃焼効率が上がった効果なのか発進がかなりスムーズになったり、アクセルの開けたときのつきがよくなりました！
【ザックリ解説！】マスターシリンダー「横型」と「縦型」の違いとは？
バイクカスタムでよく聞く「ラジアルマスター」とは？マスターシリンダーの縦型と横型の違いをご紹介いたします！
アプリリア RX125のカスタムシリーズ。とにかく暗いヘッドライトバルブをLEDに交換しました。ヘッドライトバルブの規格はHS1という、主に原付に使われている暗めのハロゲンバルブです。35Wしかないので暗くて当たり前ですね。これ1灯で夜道は辛いよ。で、バルブにアクセスするにはライトユニットを外す必要があります。パッと見で分かる感じのライトユニット左右の計4本のボルトと、フェンダー裏の1本を外します。取れます。バルブ...
アプリリア RX125 アクセサリー電源取り出し＆WAGOコネクタで簡単分岐
aprilia RX125のカスタム記事。アクセサリー電源を取り出しました。アレです、キーがONになると通電する電源です。ACC電源とも書きますね。RX125は情報の少ないバイクなうえに、サービスマニュアルもネット上に見当たりません。手探りでやる必要がありますね〜。どこから電源取ろうかな〜と、シート下のトレイを見ると・・・。お？純正オプションでUSBポートが付けられるようになっているではありませんか。今までの経験上、こうい...
グロムの振動でも問題がない「スマホホルダー(MINOURA)」のご紹介！
MINOURA製のスマホホルダーはグロムの振動でも全く問題なく使用できます！もしスマホホルダーを付けたけど振動で見えにくい方にはかなりおススメできます！
NSRホイールがグロムに使える！激レアな「NSRコンバートキット」をレビュー！
グロムにNSR用ホイールを装着しました。ハイグリップタイヤの性能をフルに引き出すことができます。
【グロム】ガチのレーサーポジション！ハンドル(T-TECH製)への交換手順【画像解説】
グロムのハンドル交換方法をご紹介いたします。T-TECH製のハンドルでレース向けだけあってかなりポジションはキツイですが、とのも乗りやすくていい感じです。
【グロム】純正センサーより正確！ドレンボルトからとる「KOSO LED油温計」を取付！
グロムの油温を正確に把握するためKOSOの油温計を購入いたしました！カプラなので簡単取付で値段もお手頃なので、おすすめです！
【グロム】迷ったらコレ！高品質な「OVER製バックステップ」を装着！
今回はOVERのバックステップを取り付けていきます。モリワキマフラーなのでステーが合うか心配していましたが、問題なく取付ができました。
【グロム】コーナリングの安定性アップ！「OUTEXスタビライザー」で走りが変わる！
グロムの足回り強化のため、OUTEXスタビライザーを装着しました。高速コーナでの安定感がアップしました。
グロムにブレンボの84mm「新カニ」キャリパーを取り付けました！4ポッドのブレンボを入れなかった理由、取付方法などまとめてご紹介いたします！
本当に大人気がないです 登れないのなら最初から諦めればいいのに 若い人に混じって挑戦するから そんなことになります でも 今回は全く 挑戦しません。なぜなら 今度は諦めて大急ぎで 引き返しました。！ ドロドロの水たまりに […]
マフラー交換といえば定番カスタムだけど音の大きさとか音質にはあんまり興味がないどーらく者です。家がゆれるような爆音は好きじゃない～（誰のバイクかは言ってない）F3は本国仕様がかっこいいから本来の姿に戻してるだけだしセローはノーマルやしCRFもノー
CRF125Fに工房きたむらさんのクラッチリテーナーを取り付けてみた
色んなバイクのクラッチ関連オリジナル部品を製作している工房きたむらさんからCRF125F用のクラッチリテーナーが出ているので装着してみる事にしました。前々から気にはなってたのですが違いがわからない女だけにもったいないかも(ーー;)．。oO(??)と思った
先日作ったクラッチホルダーを取り付けますハンドルに取り付ける前に、クラッチスイッチの配線や、クラッチワイヤーを先に取り付けた方がやりやすいねφ(..)元々クラッチレバーとホルダーの間に微妙なガタツキがあってずーっと気になってたんですけど・・・f(´
クラッチスイッチ移植。ホンダ純正っても海外製品ですから・・・
やっと部品がそろったので作業できるでって思ったのに、週末雨予報でがっかりなどーらく者です。なんちゃってビルトインガレージもバイク多すぎて結局は青空整備なもんで。。。雨でも夜でも作業できるスペースがある人がうらやましい。よかったらこの下の画像をポ
最近は、通勤しか乗ってないなんちゃってSSライダーのどーらく者です。ロードサービスと保険はとりあえず更新したので、約1年後（次の車検）までには今後の事を決心しますよ～。どうしようかなぁぁぁぁぁ・・・・(≡ω≡．)・・・っちゅうか、値段が付く気がせ
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます☃🎄🎵🍰😊 今日はOKに買い物に行ったら急にプチXmasをやりたくなりました～🎄🤩🍰☃🍗 あとウルフ2号と1号を見比べて「どうした物か❓😓💧」と考えるのでした～😓
どうも、谷側名人のどーらく者です（･∀･)つ前の崖落ちの時は一人でひっそり落ちたけど今回は先生が真後ろに居たので、うまいこと動画に残っていました(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ（上のバナーをぽちっとしてください）どうしようもないポンコツやな・・・ ﾊｧ―(￣Д￣；)―ｧ
みんなRMX250や CRM250 とんでもねー2ストのって へーこいでだなすげーなー みんなこんなバイクを ちょい乗りように にもってだもの軽ぐで マルトまで とうみぎ 買いにいぐのにいいもの！ 昔は ポイントに こ […]
バイク乗りなら気を引き締めろ！ 自分の身は自分で守れ！ あったりめ~だろ!
バイク乗りなら自分の身は自分で守れ とてつもなく加速が良くて 走行の自由度が高いバイク オフロードに至っては三次元の走りまでできる どんな時でもいついかなる時でも バイク乗りは 自分の身を 自分で守らなければならない エ […]
まぁ、たいした作業時間でないので、、、いつでも出来はした案件なんですがね・・・ ナイトロンに交換していますが、チョイとワタシにはスポーティー過ぎな設定になって…
本日外勤のどーらく者です。外勤先のこの河川敷、どんどん広くなってきてて草も生えてます。ここならだいぶ直線距離あるでー(･∀･)紀ノ川みたいに、こっそりコースを。。。（降りれそうな道はある）もうちょっと周りの道からモロに見えないように木が生い茂って
もう納車されてから2カ月以上たちましたが、ようやく理想の形となりましたので、記録しておきます。 納車時のタイヤですが、2種類ありまして、・DUNLOP の…
フロントアップする時にクラッチをパーンと離さないといけないんですけど20年超のオンロード乗りクラッチ＝じわ～っとつなぐものって習って生きてきたんで、なかなかパーンは苦手（'A` ）で、パーンって放すならレバー遠め設定にした方がいいんちゃうん？
家事都合で本日早退のどーらく者です。時間があったのでCRF125Fを公道仕様にとりあえずもどします公道仕様にしないと練習できへんし～(´･ω･｀)その前に、阪下に行って土だらけなのでまずは洗車から～オフ車ってどこまでキレイにしたらいいかよくわか
【グロム】燃調セッティングが楽！データロガー(Drogger)を入れました
グロムメンバーの方に教えてもらったデータロガー(drogger)を取り付けて頂きました。これがかなり機能てんこ盛りで「回転数」「速度」「サスのストロークセンサー」「ラップセンサー」などなど。本体は2万円程なのでレースやってる方におススメしたいです！
エーモン『パープルセーバーモト』最速レビュー（たぶん最速じゃない）
エーモンの停止表示灯『パープルセーバー』の2輪車版が登場。発売前プレゼントキャンペーンに当選したので、詳細にレビューしていきます
