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最近JR西日本の在来線特急が増えていると理由とは？683系が運用されているわけとは？
▼4月19日（土）に約35年ぶりで臨時特急「いにしへ」が京都・奈良間で運転されました。翌日の20日（日）、5月17日（土）、同18日（日）も運転が予定されています。 ▼それに先立ち4月5日（土）には、大阪・新大阪・奈良をおおさか東線経由で結
新大阪・大阪・奈良を結ぶ特急「まほろば」（安寧）にやっと出会えました。
▼先週は、水曜日に特急「まほろば」に会いに行きましたが、勘違いで会えませんでした。 ▼今回は日曜日なので、確実に会えるはずです。 ▼まずは、新大阪13:10着の奈良からの臨時特急「まほろば91号」を狙いました。 ▼プレスリリースで見たイラス
2月21日に、元サンダーバードの683系付属編成の車両が特急「まほろば」専用列車「安寧」に改造され、外装･内装ともに番台も変更となり、吹田総合車両所構内で試運転が実施されました。2025/02/21(金)吹田構内試運転683系6000番台 N01岸辺にて元サンダーバードの付属編成の車
