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本日は、昨日のつづきです。物流の24年問題（規制）によりドライバーの労働時間の規制によりドライバー不足発生間違いとは言いませんが国に別の意図がありあえてそのような法律を作成したと考えます。物流業界との裏取引により（賃金上昇を抑えるため）若い人が集まらないのは時代の背景もあるが労働者と雇用主の賃金要望差がありすぎる事が原因新規に人員を増やすことは低賃金では無ければ無理である。人を雇用すると3倍以上の収益が必要といわれている。（既設使用者の時間外労働がまし）時間外労働で賃金の割り増しで既存労働者は健康管理・安全面で問題。（高齢者が多い）働き盛りの人は時間外が無くなれば収入が減り生活に支障をきたし退職そこで、出てきたのが就労支援制度である。（外国人技能実習制度の名称変更）※外国人ドライバーにも適用タクシーのライ...№35日本改革論
