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にほんブログ村 37年前の今日5月23日結婚式を挙げたぱらのいあ夫婦交際期間を入れると40年以上一緒にいる事になりました結婚式翌日、赤のスターレットに釣具を積…
【感想あり】トヨタ「スターレット」復活！ ホンダ「シティ」日産「サニー」も販売中!? なぜ“懐かし車名”海外で蘇る？ 理由とは - 記事詳細｜Infoseekニュース
月々2,980円（税込み3,278円）でデータ無制限の楽天モバイル・最強プラン♪ トヨタ「スターレット」復活！ ホンダ「シティ」日産「サニー」も販売中!? なぜ“懐かし車名”海外で蘇る？ 理由とは - 記事詳細｜Infos
私の4代目の愛車 「青春のスターレット」ことEP82 スターレットGTです。 今ではスターレットと言う車名は消えてしまい、ヴィッツ→ヤリスと変わっていってしまっています。 EP82 スターレットGTはEP71スターレット ターボの正常進化といった車で、4E-FTEのインタークーラーターボエンジンを載せていて、最高出力 135ps/6,400prm、最大トルク 16.0kg・m/4,800rpmを発揮！ブーストのHi/Low切り替えモードが付いていてパワ…
隠れた名車を探し出せ vol.5 ～コラボの天才が生み出したボーイズレーサー～
名門デ・トマソとコラボ 軽さこそスポーツ 巨人の星の裏で 名門デ・トマソとコラボ 今回の隠れた名車は、『ダイハツ・シャレード デ・トマソ ターボ（G11型）』引用元：ベストカーweb https://bestcarweb.jp/cgaradedetomaso ベースとなる2代目シャレードは、1983年にデビューした1.0Lのコンパクトハッチバック。正直いってフツーのコンパクトカーでした。1.0L直列3気筒エンジンは非力ながら軽量ボディと短いホイールベースで、”このクルマ、何かある🤔”と、直感的に感じさせるものを持ってはしましたが…ところが1984年の年の瀬、ビッグニュースが！ターボモデルをベー…
にほんブログ村 先日、自動車税を納付ズっと3ナンバーでしたが25年ぶりに5ナンバー車に乗り換え39500円だったのが今回30500円（通常は34500円）少し…
今回は、絶版名車のスターレットを紹介します。 以下の記事は2014年4月12日にこのミニカーを買った時に、当時入っていたSNSのブログに上げたものです。 先日の中古屋のバーゲンで見つけたミニカーから トミカサイズの「絶版名車」のひとつでかねてから欲しかった奴です
