メインカテゴリーを選択しなおす
リヤカーを引っ張り出すのもなんだか超久しぶりです古い日記を紐解いてみたら3年ぶりのようですね♪今回の積荷はフォークリフトの使用済みタイヤコレをカムイさんに届けるミッション何キロくらいあるんでしょう1本10キロくらいかな天竜峡のそらさんぽでバイクのプチミーティングモンゴリありモタードありもちろんカブもありなんでもありバイクミーティングとかホント久しぶりとってもいい天気でお天道様ニコニコめちゃ暑かったです...
暑い、暑すぎる・・・スーパーカブのメンテナンスでフルサービスを予定していましたが、流石に全部は無理(無謀)と判断して、最重要項目であるフロントブレーキシューの交換だけにします。リアブレーキシューの交換とチェーンメンテナンスは来週に持ち越しです。フロントの
7月17日(月)は祝日海の日でしたっけ海無し県の信州ですから海の日は山に行くのがルーチンかなニッコウキスゲを見てソフトクリームを食べようよ・・・と女房殿を誘いました標高1,800mそりゃエンジンがボコつくワケだ右上にかろうじてニッコウキスゲビーナスラインを進み「霧の駅」に到着やっぱり信州の有数な観光地いつものように賑わっていましたがそこは連休最終日の午後・・・めちゃ混みってほどではなくしばしグライダーを眺め...
C90DX :トラッカーアウトバック(TREKKER OUTBACK OBKN58B)
さて、体調悪くて5月GWからずっと乗れないでいたスーパーカブ90。左足首の負傷という症状で、足首が動かないとシフトチェンジもできないという、自動遠心クラッチ式のカブ乗りには致命的な問題ですよね。 バッテリーが弱り目なんですが、今日久しぶりにエンジンに火を入れて
連日暑いですね、徒歩+電車なので会社に到着するころには汗だくになってます。以前のように会社までカブで行ってもいいんですが、バッテリーが駄目なので今のままでは走りたくない。だから余計に乗る時間が減ってしまって、なかなか交換に踏み切れていない。アマゾンのプ
三連休の2日め、バッテリー交換をして復活したC90DXで、早朝から箱根まで走って、現地で朝ごはんを食べて、軽く温泉入って午後の猛暑前に帰宅するという段取りです。自宅を6時頃に出発し、おおよそ40分くらいで箱根湯本に到着します。 C90DXで走るのも久しぶり、CIVICで見
リアキャリアのどこに箱を設置するかというのは、実際に乗車する人の体格に合わせておかないと姿勢矯正的な不自由さに我慢をして乗ることになる。経験上納車時に取付けてもらった箱などはまさにそうだった。背中が当たり、楽な姿勢が取れないとか最悪。我がC90DXは、キャン
今年もやっぱりちっとも乗っとる暇が無えですよそうは言ってもとカモメちゃんのオイル交換去年の春が25,000kmくらい今年のオドメーターが約26,000km年間の走行距離は約1,000km写真を撮り忘れ ・・・あはは♪オイル交換を済ませてかもめ兄弟で父の日パトロール隣町まで茜色の雲がキレイ信号待ちでパシャリ梅雨の晴れ間に覗く空はすっかり夏色です♪♪梅雨が明けたらツーリングに行きましょう最後にぽちっと ブログランキングにほんブ...
モンキーやスーパーカブに載せ替え出来そうな下セルの190ccの中華エンジンを発見!!
中古で入手したスーパーカブ90号 日々のメンテナンス&カスタムを 自分メモ代わりに書いてます。 1995年製らしいです(HA02) 190ccエンジン アリエキスプレスで見つけまし...