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岩佐歩夢がレーシングブルズ／RBの旧型車テストでイモラを走行。ザウバーのボルトレートはF1デビューの準備に集中
岩佐歩夢がレーシングブルズ／RBの旧型車テストでイモラを走行。ザウバーのボルトレートはF1デビューの準備に集中（autosport web） レーシングブルズ／RBとザウバーは、今週、イタリア・イモラで行っていた旧型車でのテストを、1月23日に終了しました。両チームともに、テストについての情報を公式には明かしていないものの、最終日にそれぞれ岩佐歩夢とガブリエル・ボルトレートを走らせたことが分かっています。 岩佐は合計84...
積年の課題成就？ F1-2000 Finished ! ( Revell AG 1/24 )
映画「シビル・ウォー」の警告も虚しく、米国民有権者の過半数がトランプを選出しアメリカの良識が失われました...。先日ワシントンDCの連邦議事堂においてその就任演説が行われましたが、珍しく（寒さの影響からか）屋内だったので一層激しく違和感を抱かせる光景だったと
みんなの欲しい鈴鹿グッズはどれ？ 春のF1日本GP開催に向けて“総選挙”実施。抽選プレゼント企画も
みんなの欲しい鈴鹿グッズはどれ？ 春のF1日本GP開催に向けて“総選挙”実施。抽選プレゼント企画も（motorsport.com）2025春 鈴鹿サーキット オリジナルグッズ総選挙（ラクスル公式） 名刺やチラシなどの印刷サービスだけでなくオリジナルグッズ・ノベルティを制作できるサービスも展開するラクスルは、ホンダモビリティランドと「2025春 鈴鹿サーキットオリジナルグッズ総選挙」を共催。デザインのファン投票企画を開始しました...
F1：元キック・ザウバー代表のアルンニ・ブラビがマクラーレン・レーシングに加入。組織の経営や育成プログラムを担当へ
ザウバーF1率いたアルンニ・ブラビ、マクラーレンへ移籍。ドライバー開発プログラム含む幅広い役職を兼任（motorsport.com）元キック・ザウバー代表のアルンニ・ブラビがマクラーレン・レーシングに加入。組織の経営や育成プログラムを担当へ（autosport web） マクラーレン・レーシングは、ザウバー・グループのマネージング・ディレクターだったアレッサンドロ・アルンニ・ブラビが、チームの新チーフビジネスアフェアオフィサ...
F1：FIA、ドライバーの不適切な言動への処罰を厳格化。新ガイドラインによりポイント剥奪や1カ月の出場停止の可能性も
悪態を繰り返すF1ドライバーに、罰金に加えポイント減点の可能性！ FIAがペナルティのガイドライン更新（motorsport.com）FIA、ドライバーの不適切な言動への処罰を厳格化。新ガイドラインによりポイント剥奪や1カ月の出場停止の可能性も（autosport web） FIAは今週、国際モータースポーツ競技規則の付則B項として、スチュワードがペナルティを決める際に基準とするガイドラインを新たに発表、ドライバーらが不適切な言動を行っ...
【F12024】ブラジルGP 🇧🇷【ENDLESS RAIN 】
アイルトン・セナ氏没後30年に際して、セナ氏を敬愛してやまないハミルトン選手によるMP4/5B追慕のデモランが行われたインテルラゴスサーキット。ハースは体調不良のマグヌッセン選手に代わって出走のベアマン選手、FP1では3番手の好タイム。 マクラーレンがフロントロー・スタートのスプリント。 チャンピオンシップの都合上、先頭のピアストリ選手と2番手のノリス選手のポジションを入れ替えるタイミングを図る中、3...
フェラーリF1初走行のハミルトン「初めてF1に乗った時のような、最高の気分だった」
フェラーリF1初走行のハミルトン「初めてF1に乗った時のような、最高の気分だった」（autosport web）F1で数え切れない喜びを味わった男が、とびっきりの笑顔に。これが跳ね馬の魔力か……フェラーリ初走行ハミルトン「人生最高の気分」（motorsport.com）ハミルトンのフェラーリ初テスト：ウエットのフィオラノで約90km。初めてのシステムを経験しつつ、慎重に走行（autosport web）フィオラノで歴史的一歩を踏み出したハミルトン。...
F1：角田裕毅、旧型車テストでレース1回分の距離を走りこみ。2023年型アルファタウリに乗り、新シーズンへの準備を進める
角田裕毅、旧型車テストでレース1回分の距離を走りこみ。2023年型アルファタウリに乗り、新シーズンへの準備を進める（autosport web） レーシングブルズ／RBが本拠近くのイモラで行っている旧型車でのテストTPC（Testing of Previous Cars）初日の状況が、明らかになりました。チームは2023年型アルファタウリAT04を持ち込み、3日間のテストの1日目を角田裕毅が担当、レース距離に近い周回数を走りこみました。 角田は10周のラ...
ハミルトンの到着に盛り上がるフェラーリファン。早くもフィオラノに集まり走行を待ち望む（autosport web）初めての”赤”。ハミルトン、テストを前にフェラーリのレーシングスーツに初めて袖を通す（motorsport.com）赤いマシンに黄色いヘルメット。ルイス・ハミルトン、フェラーリF1マシンを初ドライブ（motorsport.com）ハミルトンがフェラーリF1初走行。フィオラノでSF-23をドライブ、ファンに手を振る（autosport web） 2025...
ハースがレースチーム体制を変更、F1史上初の女性レースエンジニアが誕生。2025年型マシンのデビューは2月16日の予定
ハースにF1初の女性レースエンジニアが誕生。小松代表も担当オコンとの相性に期待「ふたりの性格は一致していて、それが推進力となる」（motorsport.com）ハースがレースチーム体制を変更、F1史上初の女性レースエンジニアが誕生。2025年型マシンのデビューは2月16日の予定（autosport web） ハースF1チームは、2025年シーズンに向けて、レースチームの体制を大幅に変更することを明らかにしました。特に、エステバン・オコンのレ...
F1：レーシングブルズ、角田裕毅のレッドブル昇格は今も目標のひとつ？「彼をふさわしいレベルまで引き上げたい」
レーシングブルズ、角田裕毅のレッドブル昇格は今も目標のひとつ？「彼をふさわしいレベルまで引き上げたい」（motorsport.com） レーシングブルズのレーシングディレクターであるアラン・パルメインは、角田裕毅をレッドブルに送り込むことはチームの目標だと語りました。 はたしてそうでしょうか？ 裕毅は5年連続でレッドブルのジュニアチームに残留することになっています。昨年（2024年）は結果を出してもレッドブルに昇格...
F1：角田裕毅が2023年型アルファタウリで今年初走行。レーシングブルズ／RBが旧型車テストを実施、岩佐歩夢も参加予定
角田裕毅が2023年型アルファタウリで今年初走行。レーシングブルズ／RBが旧型車テストを実施、岩佐歩夢も参加予定（autosport web） レーシングブルズ／RBが、今週、イタリア・イモラで旧型車を使用したテストをスタートしました。チームは公式には情報を明かしていないものの、初日火曜日には角田裕毅が2023年型マシンで走行、その後、アイザック・ハジャーと岩佐歩夢が登場する予定となっています。 1月21日には、2023年ラスベ...
F1：ハース、“小松政権”2年目はチーム構造改革を実施！ 主にトラックサイドをテコ入れ「昨年はそこが弱点だと感じました」
ハース、“小松政権”2年目はチーム構造改革を実施！ 主にトラックサイドをテコ入れ「昨年はそこが弱点だと感じました」（motorsport.com） ハースF1チームは、日本人エンジニアの小松礼雄氏がチーム代表に就任して2年目を迎えます。2025年はドライバーラインアップを一新してエステバン・オコンとオリバー・ベアマンを起用しますが、レースチームのスタッフ全体を刷新してシーズンに臨むそうです。 「変更したのはトラックサイド...
ハース小松代表、トヨタとのパートナーシップは「双方にメリットがある」と説明。またF1初走行宮田莉朋にも高評価「初ドライブをうまくこなした」
ハース小松代表、トヨタとのパートナーシップは「双方にメリットがある」と説明。またF1初走行宮田莉朋にも高評価「初ドライブをうまくこなした」（motorsport.com） トヨタとの提携の効果は出ているかという質問に「答えるのが難しい質問です」とコメントしたハースF1の小松礼雄代表。 また、小松代表は宮田莉朋選手を高く評価しています。...
F1：ハミルトンのフェラーリ初走行を前に、マラネロはお祭り騒ぎ！ 現地警察も増員し対応へ
ハミルトンのフェラーリ初走行を前に、マラネロはお祭り騒ぎ！ 現地警察も増員し対応へ（motorsport.com） ルイス・ハミルトンによるフェラーリ初走行を前に、現地警察が警戒をするなどお祭り騒ぎになっているようです。 ハミルトンのフェラーリ移籍は昨年のF1界最大の話題であり、その組み合わせはほとんど前例のないような関心を呼びました。ハミルトンは現在、フェラーリのファクトリーがあるマラネロを訪れており、まもなく...
F1：アップデートが不発に終わったアストンマーティン、風洞実験が一因か。開発プロセスの見直しが必要に
アップデートが不発に終わったアストンマーティン、風洞実験が一因か。開発プロセスの見直しが必要に（autosport web）アストンマーティンF1、“最多アップデート賞”を受賞……ただ結果伴わず「事前に成功率90％と確信できるようにしなくては」（motorsport.com） アストンマーティンは2024年シーズンに多くのアップデートを導入しましたが、パフォーマンスの改善は得られませんでした。 アップグレードが多ければ、マシンが劇的に...
F1：ボルトレートもサポートするアロンソのマネジメント会社『A14』が、2度のインディカー王者パワーと提携
ボルトレートもサポートするアロンソのマネジメント会社『A14』が、2度のインディカー王者パワーと提携（autosport web） インディカーで2度チャンピオンに輝いたウィル・パワーは、フェルナンド・アロンソの『A14マネジメント』社と提携することで、モータースポーツのキャリアの新たな章を築く上で大きな一歩を踏み出しました。 パワーとチーム・ペンスキーとの契約は、2025年に終了するため、パワーがA14マネジメントと契約し...
F1：ハミルトンがフェラーリの仕事をスタート「今日、新たな時代が始まった」とマラネロ初日に興奮
ハミルトンがフェラーリの仕事をスタート「今日、新たな時代が始まった」とマラネロ初日に興奮（autosport web） 1月20日、フェラーリは、7度のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンがフェラーリドライバーとして初めて公式にチームの本拠を訪れ、2025年シーズンに向けた準備をスタートしたことを発表しました。ハミルトンは2024年末で、12年間所属したメルセデスから離れ、カルロス・サインツの後任としてフェラーリに移籍しまし...
アメックスのF1日本GPキャンペーンがスタート。プラチナ・カード入会でペア観戦券＋交通手段をプレゼント……まさに年会費以上の価値
アメックスのF1日本GPキャンペーンがスタート。プラチナ・カード入会でペア観戦券＋交通手段をプレゼント……まさに年会費以上の価値（motorsport.com）F1日本グランプリ×アメックス 特別ご入会キャンペーン（アメリカン・エキスプレス） アメックスのプラチナ・カードに入会すると、F1日本GPのペアチケットが先着100名に当たるというキャンペーンが始まりました。鈴鹿サーキットまでの交通手段もセットになっており、年会費を考え...
各F1グランプリの契約状況：多数が2030年以降までカレンダー入りを確保。長期契約の傾向が強まる
各F1グランプリの契約状況：多数が2030年以降までカレンダー入りを確保。長期契約の傾向が強まる（autosport web） F1はここ数年、グランプリのプロモーターとの契約に関する戦略を変えてきました。数年前までは、3年程度の短期契約を選んでいましたが、最近では長期にわたる契約を結ぶ傾向にあります。これにより、プロモーターとサーキットが施設の大規模なアップグレードに投資できるだけでなく、サーキットを訪れる新しいファ...
アストンマーティン、新F1規定到来＆ホンダ提携初年度の2026年は大チャンスも「我々は持続的な成功を目指している」
アストンマーティン、新F1規定到来＆ホンダ提携初年度の2026年は大チャンスも「我々は持続的な成功を目指している」（motorsport.com） 先日、2025年からチームCEOと兼任でチーム代表も務めることが発表されたアストンマーティンのアンディ・コーウェルは、新しいテクニカルレギュレーションがF1に導入される2026年を節目としつつも、段階的な成長と中長期的な成功を継続することがチームの目標だと説明しました。 2026年だけで...
レッドブル代表「ホンダとのコラボレーションを勝利で締めくくりたい」自社PUについては「長期的にはメリットになる」
レッドブル代表「ホンダとのコラボレーションを勝利で締めくくりたい」自社PUについては「長期的にはメリットになる」（autosport web） 2025年にレッドブルとホンダは、技術提携の下でF1を戦う最後のシーズンを迎え、2026年からは別々の道を歩みます。ホンダはアストンマーティンとの新たなパートナーシップを開始、レッドブルはフォードと共同で設計・開発した初の自社製パワーユニット（PU）を使用します。 ホンダとのコラボ...
ヒュルケンベルグ＆グロージャンら担当ハースF1エンジニア、アストンマーティンに加入。チーム提携先ホンダとも深い関係
ヒュルケンベルグ＆グロージャンら担当ハースF1エンジニア、アストンマーティンに加入。チーム提携先ホンダとも深い関係（motorsport.com） motorsport.comの調べでは、ハースF1のレースエンジニアだったゲイリー・ギャノンが2025年シーズンに向けてアストンマーティンと契約を結んだようです。 ギャノンは2015年にハースへ加入すると、ロマン・グロージャンのレースエンジニアを担当。その後2年にわたりミック・シューマッハー...
アウディ、ザウバーF1の完全買収完了を確認。F1参入に向けて重要な一歩
アウディ、ザウバーF1の完全買収完了を確認。F1参入に向けて重要な一歩（motorsport.com） アウディは2025年1月にザウバーの完全買収を完了したことが明らかとなりました。 買収額はまだ明らかにされていませんが、アウディがザウバーに支払った金額は6億ユーロ（約963億円）程度と推測されています。 買収が完了したとはいえ、12月中旬に発表されたエントリーリストからもわかるように、チームは2025年もザウバー名義でレース...
宮田莉朋が初のF1テストを完了「すべてが驚きだった。今後に向けて良い経験になる」ハースの2023年型マシンで走行
宮田莉朋が初のF1テストを完了「すべてが驚きだった。今後に向けて良い経験になる」ハースの2023年型マシンで走行（autosport web）宮田莉朋がハースF1のマシンをテストドライブ「大きな夢が叶いました」（motorsport.com） ハースF1チームが今週、チームにとって初の旧型車でのテスト『TPC』（Testing of Previous Cars）を行い、レースドライバーのエステバン・オコンとオリバー・ベアマンに加え、トヨタのドライバー、宮田莉朋...
キャデラックF1の候補を元インディカードライバーが推察。パロウら3人には「精神的な余裕」があると主張
キャデラックF1の候補を元インディカードライバーが推察。パロウら3人には「精神的な余裕」があると主張（autosport web） 元インディカードライバーのジェイムズ・ヒンチクリフによると、新設のキャデラックF1チームで成功すると思われるのは、アレックス・パロウ、ジョセフ・ニューガーデン、コルトン・ハータの3人。 この3人は精神的な余裕を持っているのだそうです。確かにこの3人の活躍を見ると、その通りでしょう。...
インディカー参戦中のハータ、F1でのキャリアを積極的に求めることはせず。スーパーライセンスをめぐる議論にも辟易
インディカー参戦中のハータ、F1でのキャリアを積極的に求めることはせず。スーパーライセンスをめぐる議論にも辟易（autosport web） インディカーのスターであるコルトン・ハータは、2026年初めにGMが支援するキャデラックがF1世界選手権に参戦する際に、同チームがアメリカ人ドライバーのために確保していると思われるシートの最有力候補と広く考えられています。しかしハータは、グランプリレースでのキャリアを積極的に追求...
F1：角田裕毅が初めてレースで流した涙。挫折と再起を語るドキュメンタリーがLeminoで無料配信
角田裕毅が初めてレースで流した涙。挫折と再起を語るドキュメンタリーがLeminoで無料配信（autosport web）NumberTV特設サイト Lemino 1月16日からNTTドコモの映像配信サービス『Lemino』で公開されたオリジナルドキュメンタリー『NumberTV』の第12話に、日本人F1ドライバーの角田裕毅が出演しています。番組では角田がスクール時代の挫折や、そこからの再起、F1での試練などを語っています。 詳細は、上記リンク先へ。...
メルセデス、2025年のF1新車発表は実施せず。テスト前日バーレーンでのフィルミングデーが事実上のお披露目に
メルセデス、2025年のF1新車発表は実施せず。テスト前日バーレーンでのフィルミングデーが事実上のお披露目に（motorsport.com） メルセデスは2025年のF1新車発表はしないそうです。 スケジュールが非常にタイトとなるなら、新車発表をせずにプレシーズンテストに向かうのもやむを得ないのでしょう。...
F1計画はキャデラック主導で始動……変革期アンドレッティ・グローバルの今後はどうなる？ インディカーでは悲願の王座狙う
F1計画はキャデラック主導で始動……変革期アンドレッティ・グローバルの今後はどうなる？ インディカーでは悲願の王座狙う（motorsport.com） F1参戦計画から実質的に追われる形となったマイケル・アンドレッティ。 一方、アンドレッティ・グローバルのインディカー部門にも注目が集まっています。 コルトン・ハータは2勝、6回の表彰台、11回のトップ5フィニッシュ、3回のポール・ポジションを獲得し、キャリアベストとなるラン...
ザウバー／アウディの“顔”、アルンニ・ブラビがチーム離脱へ。ハミルトンの新プロジェクトへの関与のうわさも
ザウバーF1率いるアルンニ・ブラビ、1月末での退団が決定。レッドブルから移籍の大物ウィートリーに引き継ぎ（motorsport.com）ザウバー／アウディの“顔”、アルンニ・ブラビがチーム離脱へ。ハミルトンの新プロジェクトへの関与のうわさも（autosport web） キック・ザウバーは、チーム・リプレゼンタティブ兼マネージングディレクターのアレッサンドロ・アルンニ・ブラビが、2025年1月末にチームを離れることを発表しました。 ...
予定を上回る速度で工事が進むハンガロリンクの大改修。順調にいけば5月末にも竣工の可能性
予定を上回る速度で工事が進むハンガロリンクの大改修。順調にいけば5月末にも竣工の可能性（autosport web） 改修されるハンガロリンク。 同サーキットは、7年後の2032年末までF1ハンガリーGPを開催する契約というセーフティネットがあるため、サーキットのオーナーたちは、今がサーキットを最新鋭の水準に引き上げる適切な時期だと判断し、昨年のレースの翌週水曜日より改修作業を開始しました。 ...
FIA、”罰金”の使途を改めて説明。F1ドライバーたちが抱く懸念の払拭に動く
FIA、”罰金”の使途を改めて説明。F1ドライバーたちが抱く懸念の払拭に動く（motorsport.com） F1ドライバーたちはこれまで、自分たちやチームに科される罰金の使い道に関して、透明性がないとして批判してきましたが、FIAはそれに反論し懸念を払拭しようとしています。 罰金によって生み出された資金はすべてFIAの草の根プロジェクトや社会的イニシアティブに役立てられており、昨年は1000万ユーロ（約16億2000万円）以上が投資...
琢磨に角田、岩佐が“ここだけのお話”を多数披露。驚きあり、笑いありのautosport web読者イベント、満員御礼＆大盛況
琢磨に角田、岩佐が“ここだけのお話”を多数披露。驚きあり、笑いありのautosport web読者イベント、満員御礼＆大盛況（autosport web） 1月11日、千葉県幕張で開催された東京オートサロン2025にあわせ、幕張メッセ国試会議場にて読者イベント、F1スペシャルトークイベント『autosport 60周年＆autosport web20周年記念トークイベント HONDA F1 “New generation after 60 years”』が開催されました。 MCにサッシャ氏、オートスポ...
カスタマーパーツ供給に“魔法”はない？ レーシングブルズ、レッドブルとの緊密関係に批判も「規則は15年前からF1にある」
カスタマーパーツ供給に“魔法”はない？ レーシングブルズ、レッドブルとの緊密関係に批判も「規則は15年前からF1にある」（motorsport.com） 小規模チームがカスタマーパーツの供給を受けても特段有利になることはありません。 パーツを自社生産するなら、小規模チームが財政的に不利になるでしょう。...
知っておいて損はない……どのF1マシンにも必ず付いている、目立たないけど重要な5つの機能
知っておいて損はない……どのF1マシンにも必ず付いている、目立たないけど重要な5つの機能（motorsport.com） F1マシンには、目立ちませんが、重要な機能を持つものが存在します。 ニュートラルボタン、電気スイッチ、エネルギー回生システム（ERS）警告灯、ウインドスクリーン、スキッドブロック、・・・。...
F1：アストンマーティン、2025年もテスト兼リザーブドライバーにドルゴヴィッチを起用
アストンマーティン、2025年もテスト兼リザーブドライバーにドルゴヴィッチを起用（autosport web） アストンマーティンは、2022年に始まったフェリペ・ドルゴヴィッチとの契約を延長し、2025年のF1シーズンもテスト兼リザーブドライバーとして彼をチームに残すことを認めました。 2022年のFIA F2選手権で、選手権2位のテオ・プルシェールに101ポイント差をつけてタイトルを獲得した24歳のブラジル人は、アストンマーティンのド...
小松礼雄がハースF1代表に就任して1年。“退屈な”微調整が決定的な改善をもたらした理由とは？
小松礼雄がハースF1代表に就任して1年。“退屈な”微調整が決定的な改善をもたらした理由とは？（motorsport.com） 2024年シーズンはコンストラクターズランキング6位だったハースF1。 シーズンを通して競争力を維持するだけではなく、開発でもライバルを上回ることに成功したのが大きいようです。 トヨタF1以来の日本人代表の1年目はうまくいったようです。...
【動画】佐藤琢磨が乗り込んだホンダRA272に超接近。V12搭載F1マシンの“生音”はイヤホン推奨
【動画】佐藤琢磨が乗り込んだホンダRA272に超接近。V12搭載F1マシンの“生音”はイヤホン推奨（autosport web）伝説のRA272を佐藤琢磨が走らせる。イヤホン推奨のホンダV12は生サウンド！（YouTube/autosport web公式） 東京オートサロン2025が開催された千葉県の幕張メッセで1月11日、伝説のホンダF1マシン『RA272』が、佐藤琢磨のドライブで快音を響かせました。 オートサロンの中日となった土曜日、この日の午前中に行われた『...
フォーミュラ・カー（オープンホイール・レーシング）のカテゴリー
国際的なレースカテゴリー1. Formula 1(F1)2. Formula 2(F2)3. Formula 3(F3)4. Formula Regional(フォーミュラ・リージョナル)5. Formula 4(F4)6. Racing Kart(レーシング・カート)INDYCARが統括するカテゴリー1. IndyCar(インディカー)2. Indy NXT(インディ・ネクスト)3. USF Pro 2000(USFプロ2000)4. USF2000...
宮田莉朋がF1初ドライブへ。ハースが1月15〜16日にヘレスで行う旧車テストへの参加が発表
F1夢見る宮田莉朋少年は、なぜトヨタ育成の道を歩んだのか？ そこに恩師・高木虎之介の「一生忘れられない」至言（motorsport.com）宮田莉朋がF1初ドライブへ。ハースが1月15〜16日にヘレスで行う旧車テストへの参加が発表（autosport web） 1月13日、F1世界選手権に参戦するマネーグラム・ハースF1チームは、1月15〜16日にスペインのヘレス・サーキットでチームが行うTPCテストのドライバーラインナップを発表し、日本人の宮田...
2年連続で失速……アストンマーティンに必要なのは自己批判の姿勢？ 代表解任のクラック「見直すべきモノがたくさんある」
改善失敗による2年連続の後退を懸念するアストンマーティン。チームの意志決定プロセスなどを徹底的に見直す方針（autosport web）2年連続で失速……アストンマーティンに必要なのは自己批判の姿勢？ 代表解任のクラック「見直すべきモノがたくさんある」（motorsport.com） アストンマーティンは2年連続で失速・・・。 正しい改善がされなければ・・・。...
2025年1月 危機を乗り越える力 ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦/浅木泰昭
変わり者の技術者としてHondaに入社した著者。 表面だけ見ると、結果だけ見ると華々しい経歴の持ち主です。試kし、そこに至るには並々ならぬ苦労があったことが伺えます。そのんなことを、分け隔てなく著した本です。
ブラッド・ピット主演の映画『F1』、最終ロケ地のアブダビでは合計29日間の大規模撮影を敢行……政府も期待寄せる
ブラッド・ピット主演の映画『F1』、最終ロケ地のアブダビでは合計29日間の大規模撮影を敢行……政府も期待寄せる（motorsport.com） ブラッド・ピットが主演を務めるF1を舞台とする映画『F1』は、2025年6月25日の公開日（北米は27日）に向けて、昨年末に撮影を終了しました。最終撮影地のアブダビでは、大規模なロケが行なわれたようです。 今年公開されるF1公認の映画、楽しみです。...
F1ペナルティポイントが記録されたドライバーは12人。出場停止のリスクが最も大きいのはフェルスタッペン
F1ペナルティポイントが記録されたドライバーは12人。出場停止のリスクが最も大きいのはフェルスタッペン（autosport web） 昨年、史上初のペナルティポイントによる出場停止のドライバーが出ました（ケビン・マグヌッセン）。 ドライバーはペナルティを受ける際にペナルティポイントを科される場合があります。ペナルティポイントは12カ月たつと消滅しますが、12カ月の間に12ポイント累積すると、自動的に次のレースで出場停止...
トヨタ、F1の技術は「常に勉強している」と加地氏明かす。しかし”正式復帰”する段階ではないと主張「今すべきことをしっかりやる」
トヨタ、F1の技術は「常に勉強している」と加地氏明かす。しかし”正式復帰”する段階ではないと主張「今すべきことをしっかりやる」（motorsport.com） トヨタは、F1では1勝もできずに撤退しています。 自社のパワーユニット（PU）も用意していないので、トヨタがF1に復帰するとしてもすぐに、というわけにはいかないでしょう。...
平川亮、トヨタ陣営にいながらにして”F1を目指す”と公言できる現状に感謝「ドライバーなら誰でもF1に乗りたい」 そして3メーカーのPUを味比べ
平川亮、トヨタ陣営にいながらにして”F1を目指す”と公言できる現状に感謝「ドライバーなら誰でもF1に乗りたい」 そして3メーカーのPUを味比べ（motorsport.com） トヨタは2009年にF1から撤退していますが、そのトヨタの陣営からF1を目指せるのは大きいですね。 短期間にマクラーレン、ハース、アルピーヌと3チームを渡り歩いている平川亮。 それぞれのパワーユニット（PU）を比較できるのは大きな強みですね。...
目指すところはやっぱりF1レギュラードライバー……アルピーヌF1リザーブ就任の平川亮に訊く「まずはガスリーから良いところを吸収したい」
目指すところはやっぱりF1レギュラードライバー……アルピーヌF1リザーブ就任の平川亮に訊く「まずはガスリーから良いところを吸収したい」（motorsport.com） 今年は、アルピーヌF1のリザーブドライバーに就任し、日本GPのFP1を走行することも決まった平川亮。 「まずはガスリーを目標に頑張ろうと思います」という平川。レギュラーシート獲得に向けて挑戦が続きます。...
「めちゃくちゃ楽しい」佐藤琢磨がデモランでも攻めた！ ホンダF1オートサロンスペシャルイベントが大盛況
「めちゃくちゃ楽しい」佐藤琢磨がデモランでも攻めた！ ホンダF1オートサロンスペシャルイベントが大盛況（autosport web）幕張メッセでF1マシンが走った！ 佐藤琢磨、ホンダ・RA272のデモラン感激＆マクラーレンMP4/5の快音響く（motorsport.com）【公式】1/11（土）会場から生配信／TOKYO AUTO SALON 2025 in 幕張メッセ（YouTube/TOKYO AUTO SALON公式） 1月11日、東京オートサロン2025が開催されている千葉県の幕張メッセ...
ホンダ・レーシング渡辺社長、角田裕毅レッドブルF1昇格ならず「個人的には非常に残念」と心境明かす
ホンダ・レーシング渡辺社長、角田裕毅レッドブルF1昇格ならず「個人的には非常に残念」と心境明かす（motorsport.com） ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長は、角田裕毅がレッドブル昇格を果たせなかったことは「個人的には非常に残念」だと語りました。 裕毅はレッドブルに昇格できず、リアム・ローソンが昇格しました。渡辺社長は残念がっていますが、チームに決定権があるため、どうすることもできませんでした。...
