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既にご存じのとおり、日産自動車は生き残りをかけてホンダとの統合の協議に入るはずだった。日産自動車単独での再建は不可能と分かり切っていたのに、日産側の「子会社にはなりたくない」という、再建計画には何の役にも立たない“プライド”で破談となった。しかも直後に経産省が日産側に考え直すように促すと言う異例の事態である。何度も国が助けてくれると思うなよ。以前のエントリでも触れたが、台湾の鴻海が動き出している。仮に鴻海が日産自動車の主導権を握ってしまった場合、経営陣の一掃はもとより、大規模なリストラが慣行され、日産自動車の技術が鴻海に渡ると言う、最悪の結果となる。日産自動車自らが招いたことなので、鴻海もしく…
