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修理用リビルトパーツの実態と購入時に気をつけたい注意点のまとめ
友人が経営する整備工場にオルタネータのリビルトパーツが持ち込まれたんですが、検品したら外装は新品同様なのに中身はボロボロでした。ネット通販で相場より安く買ったパーツらしいですが、典型的な詐欺商品ですね。最近はこういうトラブルが多発してるよう
随分前から周知していたパーツでしたが、なかなか品番が見つからず苦労の末ようやく判明して取り寄せたスイッチが、トヨタ純正のフットランプスイッチとコネクタハウジングです。トヨタ純正 フットランプスイッチ&コネクタハウジング posted by (C)modetourerスイッチホールサイズは23.5mm×34.0mm(概寸)に対応しているので、トヨタ車であれば汎用性が高く流用しやすいスイッチです。トヨタ純正 フットランプスイッチ(イルミ点...
FIAT 500 純正じゃなくても大丈夫そうな社外製パーツを検証！
フィアットのFIAT 500は比較的リーズナブルな価格でパーツが手に入るクルマですが、それでも国産車と比べれば値の張るパーツが多いですし、取付工賃なども高めです。そこで登場するのが社外製パーツですが、社外製品は何かと問題があったりします。今
最近の輸入車に社外製パーツを使うと危険？ 問題が起きる可能性あり
輸入車オーナーの悩みは国産車に比べてパーツ全般が高いところでしょうか。そこで登場するのが純正パーツより安価な社外製パーツとなるわけですが、この社外製パーツには組み込んでもあまり問題のないところと、絶対に使わないほうがいいところが存在します。
