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みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） また少し間が開きましたがジャンニーニは作業がなかなか進まずブログネタがありませんでした。さて今回からダッシュボードになります。こちらがキットのダッシュボード。スイッチ類のモールドやメーター取り付け用の凸を削除します。一先ず削除完了。メーターはノーマルとは全く異なるものを付けるのでダッシュボードも取り付け位置部分は削り込んでいます。さて...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 少し間が開きましたがジャンニーニは引き続き内装です。前回取り付けたベルトにSabeltのデカールを貼りました。いつもの通りデカールとベルトのテカリを消すためにフラットベースを塗ってツヤを消しています。シート後方は前回と変わらないけど載せておきます。さてベルトが終わったのでセンターコンソールに取り付けるパーツを準備。画像のシフトはタミヤのミニ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日のジャンニーニはシートとシートベルトの取付けです。まず今回のシートベルトですがサベルトにするのでアジャスターやバックルはサベルト用を選択しています。（今回スタジオ27のエッチングを使用です）ベルトを作りました。ロータリーバックルはホビーデザインの物を使用しています。ちなみにベルト幅ですが約3mmです。今回選んだサベルトのベルト幅はショル...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日はエンジン搭載と足回りの組み付けです。搭載時に必要となるコード等を用意し無事搭載できました。左に伸びているメッシュホースはオイルクーラー用。このホースの取付けは完成間際になる予定です。そして前回用意したリアの足回りを取り付けました。ここは説明書通りなので特筆する部分はありません。最後に前後のタイヤ&ホイールを取り付けて足回りは完...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ジャンニーニは今回も足回りです。前回プラ板等で作ったロアアーム等も含め塗装しました。塗装はセミグロスブラック一色です。そしてシャーシに組み付け。切った貼ったしたり、ロアアームを作り直した割にはガタツキも無くピッタリでした。（珍しい・・・）こちらはリアの足回り。フロント同様セミグロスブラック一色です。で、シャーシに取り付けようと思ったの...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 少し間が開きましたが今回はジャンニーニです。今週頭から足回りの作業を行ってきましたが未だ終わっていません。今回は進捗具合の紹介と言ったところです。まずは前回少し紹介したリアの足回り（ロアアーム部分）ホイールを取り付ける部分を切り離しアームに取り付けました。元の位置より車体上部方向に2mmほど位置を変更しています。画像の状態でも結構ガッチリ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は木曜日。素組みフィアット500は内装の続きです。（ちなみにジャンニーニは足回りの調整に手間取っています・・・）シートの塗分けを行いました。タンとレッドブラウンで塗分けてステッチはツヤ消しブラックです。続いてドアの内張の塗分け。センターコンソールでも使用したフラットアースで塗装し周りはボディ色です。ウィンドウノブ等は調合したシルバーで...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回からジャンニーニは足回りに移ります。と言ってもあまりやってませんが・・・その前に前回のシートの続き。シートに『sparco』のデカールを貼って全体のつやを消してあげました。今回カーボン側もデカールのツヤを消しています。最初はそのままでいいかな？って思いましたがデカールのツヤがどうしてもおもちゃっぽく見えてしまうのでツヤを消しました。さて...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 引き続きジャンニーニは室内の作業です。前回作ったバッテリーケースをフロアに設置します。こんな感じです。配線もそのままだと今後の作業の邪魔になるのである程度まとめています。ちなみにバッテリーケースから伸びるアース線（黒）はタイヤハウスにボルト留めとしました。一先ず予定していたフロアの工程も終わり足回りに移ろうと思いましたがシートに手を出...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回のジャンニーニはバッテリーケースです。前回最後に紹介したバッテリーケース本体にそれっぽく部品を付けて行きます。こちらはケースの蓋を開けるためのヒンジ。AFV用のエッチングと0.4mmの洋白線の組み合わせです。丁度反対側ですが、こちらには蓋が不用意に開かないようパッチン錠を取り付けておきました。このパッチン錠はエッチング製ホースバンドのロッ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は木曜日です。先週は会社の飲み会だったのでお休みしましたが素組みのFIAT 500を進めます。今回から内装の作業を始めます。まずはボディ塗装の時に併せて塗装したダッシュボード。パーツを取り付ける前に塗分けをします。基本的に説明書に記載の塗分けを行いました。ダッシュボードボタンは中央のみセミグロスブラックです。ダッシュボードに取り付けるパー...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ジャンニーニの内装はもうしばらく続きます。今回は消火器の設置とバッテリーケースです。こんな感じでフロアに設置しました。レバーを引いた際、噴射される消火剤はホースによりエンジンがあるリアと燃料タンクがあるフロント側にそれぞれ伸びます。レバーと連動するワイヤーは今回ダッシュボードに取り付ける予定です。まだ全てのパイピングをフロアに固定して...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ジャンニーニは内装の続きです。今回は消火器です。今回は機械式にするのでワイヤーを用意します。このワイヤーを引くことにより消火器のレバーが動き消火剤が噴射されます。ワイヤーとレバーを固定する部分をそれっぽく作るため六角ナットと0.5mm径のプラ棒に穴を開けたパイプを用意しました。ワイヤーをレバー部分に取り付けた状態。通常ワイヤーは車体外に設置...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回からジャンニーニは室内に移ります。室内と言ってもダッシュボードやドア内張など全ての作業を行うのではなくフロアの配線やら消火器の設置などを行って行きます。まずはセンタートンネル内の設置する配線。フロアへの固定を目的として角プラ棒に穴を開け配線を通し固定します。前出の配線は中央に接着し固定。この上にコンソールが設置されるので固定部は見...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 昨日は会社の飲み会だったのでブログはお休みしました。。。さて今回のジャンニーニもエンジンルームの続きです。今回は以前にも出てきたこのパーツ。電装系の機器なのですが調べても何だかわからなかったです。準備した配線類。薄い青の四角い物は空きコネクタです。たまには使われていないコネクタを表現するのも良いかなって思い付きで用意しました。前出の機...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日のジャンニーニは補器類の続きでキャッチタンクです。塗装前はこんな感じ。右の棒状の物はキャッチタンクのキャップが付く部分に使いうプラ棒です。この部分はタンクと一体となっている部分なのでタンクの上面に貼り付けるより穴を開けて差し込んだ方が一体感が出ます。タンク上面に貼り付けるとなるとプラ棒の接合部分を可能な限り平らにしなければなりませ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） あまり製作が進んでいませんが今回もジャンニーニです。イグニッションコイルの続きをやってました。まずは配線から。MFHから販売されている0.28mmのコードの被覆を適当な長さで剥き心線を0.4mmの洋白線に巻き付け上下からナットで固定した物です。大元のコード細いコードが2本出ているように見せたいので少し径の太いコードに無理やり差し込んで元は1本に見せて...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回もジャンニーニはエンジンルームの補器類です。まず前回紹介したオイルフィルターやらを設置しこの段階でパイピングした方が良い部分だけパイピングを行いました。次ですがキットにはイグニッションコイルが省略されているので適当なジャンクから持って来て塗装だけ済ませました。配線等を行って設置していきます。補器類とエンジンのクリアラスを見るためエ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回のジャンニーニはマフラーと補器類です。こちらがKMPのキットに付属するマフラー。エキパイも含めノーマルよりかなり太です。右のリングはマフラーのステーです。塗装はフィニッシャーズのクロームシルバーを塗装後、同じくフィニッシャーズのエンジンカッパーで部分的にグラデーションをかけています。そしてエンジンに取り付け。エキパイとエンジンとの接合...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は木曜日なので素組みのFIAT 500です。今回は足回りを組んでいきます。こちらはリア。セミグロスブラック一色の塗装で楽チンでした。フロントも同じく全てセミグロスブラックで塗装。そしてシャーシに組み付けました。次にフロント。パーツが少ないのであまり時間をかけずに作業は終了。少し時間が余ったのでホイール&タイヤも組んでおきました。説明書で...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日のジャンニーニは再びエンジンです。今回はKMPのトランスキットの含まれるキャブです。こちらは3DPで作られたキャブ。サポート材だらけだったので単体にするのに時間がかかりました。で、数時間どうするか睨めっこ。。。結局ファンネルを別物にするので削除してフィニッシャーズのシールズシルバーを塗装してから軽くフラットアルミでコーティングしました。...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回のジャンニーニはエンジンではなくボディです。ボディにクリアーを吹くにはデカールを貼ってしばらく間水分を飛ばす必要があるので先にデカール貼りを行いました。こんな感じです。細かいデカールが沢山あるので貼り終わるまで2日間かかりました。デカールは貼り易かったです。意外と薄いので切れるかともいましたがしっかりしたデカールでした。貼っている場...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ジャンニーニのエンジンはダイナモの続きです。こんな感じになりました。形状は正確ではないですが実車に付いている色々な種類のダイナモを参考にそれっぽく形状を整えコネクタを追加したりして配線しました。そしてエンジンに取り付け。プーリーもアルマイト塗装しただけでは物足りなかったのでメカ系用のエッチングをプーリーに貼ってメリハリを付けました。こ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回もジャンニーニのエンジンです。以前書いたダイナモを作っていました。競技車両のダイナモは別物に変更されているのでそれっぽく作り直します。画像は今回ベースとして使うパーツ。以前製作したハセガワのタンチアストラトスのエキゾーストの一部です。製作したストラトスのエキゾーストは別物に変更したので余ってました。赤丸の部分を切り離して使用します...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回のジャンニーニはエンジンの続きです。まずタイミングチェーンカバーを取り付ける前にボルト類を追加しました。使用したのはファルコンスケールモデルの3DPの製品です。そしてタイミングチェーンカバーを取り付け。これでタイミングベルトが取り付けられるのですがキットのタイミングベルトをそのまま使うのはどうかと思っていて現在楽してそれっぽく見せられ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 土日は出かけたりしていたので記事が書けませんでした。。。（相撲の横浜巡業観てきました）さて今回のジャンニーニはエンジン続きです。まず赤丸内。パーツ的にはタイミングチェーンカバーの部分になります。ここにはオイルクーラー用に向かうホースジョイントを取り付けるのですが厚みが足りないのでプラ板を貼り付けました。エンジンブロックに仮付けするとこ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回もFIATですがジャンニーニの方です。前回オーバーフェンダーを取り付けましたが細かいところを修正してボディ塗装前のサフを吹きました。休日を利用しつつボディ塗装を行いたいと考えています。ちなみに今回のボディ色はホワイトになります。ボディが塗装待ちと言うことでエンジンも少しやりました。キットのエンジンブロックですが、キャブはキットの物を使...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は木曜日なので素組みのFIAT 500です。今回はシャーシとエンジンの作業を少々行いました。まずはシャーシ。ボディ同様下地にブラックを塗装。そしてボディ色で使用したエアクラフトグレーを塗装します。反対側。こちらはリアのタイヤハウスの一部が内装色となるので今回内装色として考えているフラットアースを塗装しています。これでシャーシ塗装は終わりで...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 前回に続きジャンニーニはボディです。オーバーフェンダーを取り付けました。ボディに対し結構大きいですが実車もこんな感じです。オーバーフェンダーは少々調整が必要ですがそれ程労力を必要としませんでした。画像は無いですがオーバーフェンダー脱落防止として裏からパテを盛って持って補強しています。暫く乾燥させてから裏打ちしたパテを均していきます。ボ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！131アバルトラリーが完成したので今回からFIAT GIANNINI 650NP Gr.2を作って行きます。2月の下旬に1度紹介したので今回はその2回目です。素組みも含めFIATばかりですがしばらくお付き合い下さい。前回はシャーシを主に紹介しましたが今回はシャーシと同色となるボディからです。この車両には大きなオーバーフェンダーが付くので前後左右、フェンダーの一部をカットしてあげました...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は木曜日なので先週からスタートした素組みFIAT 500です。今回はボディ塗装を行いました。まずは下地にブラックを塗装。今回ボディカラーをエアクラフトグレーにするのですが若干暗くしたいので下地にブラックを吹きました。そして今回のボディカラーであるエアクラフトグレーを塗装。下地にブラックを塗装しているのでサフの上から塗装するよりほんの少し暗...
FIAT 500 TwinAir 寒冷エンジン始動時のアイドリング不調
フィアットのツインエアエンジンは寒冷時にアイドリング不調を起こすことがあります。寒い季節…その日最初のエンジン始動時に起きる不具合です。以前もこの問題に触れてますが、今回あらためてこの問題にスポットを当ててみます。この症状にお悩みの方がいら
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 131アバルトラリーのネタが無いので今回は下処理を始めたFIAT GIANNINI 650NP Gr.2を少しフライング気味に公開します。タミヤのFIAT 500をベースにkmpのキットを使いローマのチューナーGIANNINIが手を加えたGr.2仕様にしていきます。最初はシャーシから。完成時リアフードは開いたままなのでシャーシの見えそうな部分に修正を加えます。まずはシャーシのリア...
頑張って紹介しているが、まだ昨年入手のミニカーがいくつも残っている。情報としては何の新鮮味はないのだが、購入記録として書いていく。『トミカプレミアムunlimited 05 ルパン三世 カリオストロの城 フィアット500』キャラクター物はパッケージにも表
フィアット500 対 ジムニー、ジムニーシエラの使い勝手比較
FIAT 500とジムニー、ジムニーシエラを比較するなんて本来はないでしょうが、両車はサイズ感が近いこともあって街乗り車としてなら競合しそうです。完全に異種格闘技の一戦みたいな戦いですが、意外にも販売価格なんかも近いです。今回はちょっと強引
☆彡 水星の魔女 スレッタ マーキュリー製作（本番(^^)v
本番・・・いきまぁ～す・・・( ´艸｀)～(^^)v ちょいと・・・浅黒いので（本体）塗からえす...。 じゃぁ～またなりぃ～(@^^)/~~~ …
おばんでぇ～す・・・ いつもの~4勤2休~12時間拘束~日勤おわりやしたぁ～(^^) 帰宅後は・・・水星の魔女～スレッタ マーキュリーです..。 キャラクター…
FIAT 500 TwinAir おすすめオイルと交換サイクルを考察
フィアットのツインエアは個性豊かな2気筒0.9Lターボエンジンを搭載してますが、ターボ過給機を搭載したエンジンということもあってオイルには気を使いたいですね。今回は9年の所有歴からおすすめオイルの紹介と交換サイクルについてまとめてみます。
- movie car - WELLY FIAT TOPOLINO 500MADE IN CHINAも ういっちょ、我らがウェリーによるイタリアの旧車。トッポリーノ（ハツカネズミ）と親しみを込めて呼ばれた初代のフィアット500で、30年代から50年代にかけてつくられた。そう、初代はトッポリーノ。我が国ではルパン三世の愛車として知名度が高いチンクェチェント（500）は2代目で、イタリアではNUOVA 500とも呼ばれている。NUOVA＝NEWね。ただし、トッポリーノも劇中...
シチリアを離れて、ローマでフレッチャロッサでボローニャ経由、モデナに向かう。今回、フレッチャロッサ1000〔ミッレ〕という列車は、 …
先日、会社の同僚がですね 中古のフィアット500を買いまして… 知ってる人は知ってますが、フィアット500とは･･･ ルパン三世が乗ってる車ですわ それの最新版やけどね！ チンクエチェント 通称チンクと言われている車で、イタリアの小さな車ですわ
FIAT 500が好きで買った友人がすぐに手放した現実的な理由
私の身近にはフィアットやアバルトが好きで長く乗り続けている友人が多いですが、今回は買ってすぐに手放した友人が現れましたのでその理由を聞いてみました。夢と現実ではないですが、FIAT 500購入を検討されている方の参考になれば幸いです。 関連
FIAT 500 エアコン不調や故障時に確認すべき要注意ポイント
最近のフィアットのエアコンは日本の気候でもとくに問題なく快適に使えますが、FIAT 500はウィンドウ面積が大きいため、暑い季節はサンルームのように暑いです。しかし、エアコンが本来の性能を発揮してくれていれば快適なのが正常で、もし不快である
FIAT 500 走行距離10万kmを超えたら故障に注意したいパーツ
FIAT 500に限らずクルマには走行距離が10万kmに達すると要注意なパーツがあります。どんなパーツにも寿命はありますし、突然壊れることだってあります。予防整備に励むか壊れてから交換するかは人それぞれの判断ですが、注意しておいたほうが良さ
☆ 炎の宝物～カリオストロの城 ドロボウさん制作でぇ～す(^^)v
お休み中～失礼いたしまぁ～す・・・おひさぁ～でぇ～す...。放置状態～アメブロ～おやじです・・・〇 特に、変わりなく・・・日々～無事に過ごしています。まぁ～お…
FIAT 500 所有歴9年オーナーによるおすすめタイヤの選び方
コンパクトで軽量なFIAT 500にはどんなタイヤが向いてるんでしょうか？スポーツタイヤ？それともコンフォートタイヤ？あるいはエコタイヤ？今回はフィアット所有歴9年の経験からベストなタイヤ選びについて考えてみます。タイヤ選びで悩んでいるフィ
明日から日勤戦場12時間拘束～4日間始まる・・・おいらです夜勤明け、2日間のお休みは～早い(´;ω;｀) で・・・今日も来てます・・・♥君自分の動画を観て・・…
また～マタ～おひさぁ～です...。何事もなく、12時間拘束 4勤2休 こなしていまぁ～す(^^)v 本日、最終夜勤～あぁ～疲れたぁ～帰宅中・・・で・・・ いつ…
免許証を取ったのはアメリカでの生活が始まって2−3年後だったと思う。運動音痴の上、車の知識もない私に運転を教えなくてはいけなかったバッキーはすぐお手上げだった。運転も筆記試験も1度落ち2度挑戦した。ドライブ歴は約40年間で、乗っていたのはオンボロの中古車が多かった。最初の車は5−60年代の幅の広い車で、フロントはベンチシートで3人座れるようになっていた。シートカバーにいくつか穴も開いていたような😅そんな車に乗って人口6−7万人の街を走っていた。運転が荒かった私は急ブレーキが車に悪いと言われ、それだけは気をつけるようにして30年になる。車に優しくなった。雑な性格なので車内をすぐに汚くし、何度もバッキーに注意を受けてきた。必要ない物が多く置かれているのも汚くなってしまう原因だろう。2018年に中古で人から買っ...さようなら日産
KAWASAKI Z400FX 2024年 3月 1日 世界の鳥山 明 先生がお亡くなりになられたのですね 心からご冥福をお祈り致します。 自らを遊ぶのが大好きな田舎者の漫画家と 自虐的な自画像漫画が1周回ってスタイリッシュなんですよね。 本当に人の良さとは顔に出るものだと思いま...
