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☆ 202310 ガレージライフ アトレー タナベ アンダーブレース ☆
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関西ツアーの移動に使ったフィアットパンダのオイル&エレメント交換
車は平ボディのライトエーストラック、そしてN-VAN、フィアットのパンダと状況によって使い分けている。今回の関西ツアーへの移動中に使用したフィアットのパンダの走行距離が11万キロに達した。半年または5,000キロごとにオイル交換、そして1年
長めに休みが取れるので車で行ってみました。パンダで。結論、KANGOO君の方が高速は運転しやすい。重さがあるので安定してるし、アクセル踏むとグンッとのびるし。パンダは軽いんですよ、当然。サイズがほぼ軽だから。6速入れればもう少し伸びが違うのかなとは思います。 京都に二泊して、滋賀の妹を乗せて帰宅、法事、という日程です。 暖かい割には白い富士山。5時に出発。途中までは一般道、そして新東名に入る予定です。 新東名→名神→伊勢湾岸→新名阪(であってるかな?)です。 昔は一睡もしないで仕事終わりから福井まで5時間半運転とかしてましたがもう無理。のんびり行きます。 こんなところや こんなところや こんな…
シフトチェンジするのが小学生の時の夢 なんのことやらと思いますが、車のシフトチェンジのことです。そんなわけでマニュアル一筋。最近は代車もオートマしかないのでオートマも乗ることありますが、やっぱりマニュアルですよ。自分で車を操ってる感じがものすごくします。 最近は国産でマニュアルが激減してしまったため、輸入車という選択肢しかなくて、今乗ってるのは俗に言う『コカングー』です。中古で買ってすでに10年。塗装もレモンイエローは弱いし、大体電気系弱いし。どのくらいこの車のメンテにかけていることか。 2年前には幹線道路で突然止まりました‥。一年前にはブレーキ踏むと左のウインカーがつくようになりました‥。 …