メインカテゴリーを選択しなおす
スズキジムニーJA11のミッション交換です。マフラーやプロペラシャフトなどを外して、ミッションを外していきますクラッチディスクがすり減ってしまうと、十分な摩擦…
ジムニーJA11タイヤ交換をしますタイヤ交換の時期ですね新品のタイヤは、一般的に7～9ミリ程度の溝の深さがありますが、擦り減って1.6ミリになるとスリップサイ…
スズキジムニーJA11 修理ですトランスファーを降ろします トランスファーのオイルシールを交換しますシフトレバーを抜き取ったら錆びてる～シフトボールブッシュも…
スズキジムニーJA11ミッションのせかえます 走行距離29万キロメートルクラッチディスク・クラッチカバー新品に交換します。ミッションを降ろすとエンジン後方にク…
2014年5月に走行距離12万キロちょっとの車検切れのジムニーを17万円で購入。昨日5回目の車検と3回目のタ...
【ジムニッ記】愛車ジムニーのサンバイザーカバー＋アシストグリップカバー装着編
愛車ジムニー（JA12,JA22,JB32）に革製のサンバイザーカバーとフロントアシストグリップカバーを装着したので、そのレビューをします。
【ジムニッ記】愛車ジムニーのメーター・エアコンリング取り付け編
愛車ジムニー（JA12,JA22,JB32）にずっと憧れていたメーター・エアコンリングを購入して取り付けたので、そのレビューをしていきます。
昨夜夜中の12時過ぎまで掛かって4本塗りあげました( ^ω^ )今回は凹んだ部分だけを塗りましたのでロゴが...
スズキジムニーJA11オルターネーター故障でエンジンストップオルタネーターが故障すると車は路上で止まります！オルターネーター交換しました。ワコーズレックス施工…
