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以前使用していた「MAXIMUS」だがやはり新しいライセンスキーの販売も下取りも無いとの事だった。それじゃ新しい「DirectLink」のキーを購入すれば「MAXIMUS」をPCとの接続器に出来ないかと考えたが本体がUSBキーも兼ねてしまっているので無理っぽい。と、検討当時は車両接続
前回凄いよ！と言いながらパーツが揃わなかったので実証出来なかった。1年前に発注したバックオーダー部品は未だ入荷目処もたってない物もあるので在庫確認出来たらすぐ発注した方が良いみたい。今回入手した「Cruise Control Kit」はECMのキャリブレーションが必要。パワー
StockのファイルはFP3でもDirectLinkでも保存は出来るが内容を見る事は出来ない。PowerVisionはStockファイルの保存はもちろん出来るがそれをBaseファイルに出来てしまう。更に優れているところは現在ECMにあるMapを吸い上げる事が出来るのだ。やり方はDynojetカスタマーさん
残念ながらPowerVisionだけでは設定出来ない事が判ったのでSEプロストリートチューナーを漁ってみた。この商品はとても不親切でケーブルも別途用意しなくてはいけない。Buellは逆にケーブルだけ用意すれば接続でき親切なジェントルマンが「EcmSpy」というソフトを提供してく
WinPVがVerUPしてTagetTune仕様に個人でも出来る様になった。（みたい）TagetTuneKitのワイドバンドO2センサーとSEスマートチューンProのワイドバンドO2センサーの仕様はほぼ同じらしくAutoTuneでもTagetTuneを選択すれば良いよ～的なビデオを見た。という事はSE_ProStreetTu
