会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
メインカテゴリーを選択しなおす
査定君 ホンダは、早急にEV、電動化戦略を舵を切っています。その戦略は成功するのか、失敗するのか、今後のホンダの動向を解説します。 ホンダのEV、電動化戦略の概要 Honda「2030年ビジョン」 「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び
これは、本当でしょうか。この考え方で日本は幸せになれるのでしょうか。 2050年に日本は生き残れるのでしょうか。政策の嘘と決めつけるシナリオ前提であり、現実を正しく捉えていないと感じました。その内容を解説します。
今、車の「作り方」に変革が起きていることをご存知だろうか？ ホンハイ、EV試作車を公開 EMS（電子製品受託製造）世界最大手のホンハイが、自動車業界参入に向けて3つのモデルの試作車を公開！2022年にも発売し、公道を走ることになる。 ホンハイはスマートフォンや薄型テレビなどの電子機器を受託生産するEMS企業の世界最大手であり、シャープなども子会社にもつ台湾に本社を持つ企業 iPhoneの製造で一躍世界に名を馳せた巨人ホンハイの自動車産業への参入。 しかし、ユニークなのは参入そのものではなく車の『作り方』にある。 ホンハイが仕掛けるのは『水平分業型』と呼ばれるやり方である。 アップルや、日本の任…
100年に1度の変革期にある自動車産業 地球規模の潮流である脱炭素に向かって舵を切った全世界の国々。 この流れはもう止まらない。 自動車産業の各社は脱炭素の対応に追われ、次々とEVシフトを鮮明にしているが、それとは別に、もう一つの大変革も同時に進んでいる、それが車の『ソフトウェア化』である。 これまで、自動車の競争力を決めていたのは燃費性能や走行性能といったハード面だったが、自動運転技術の進歩や、それに付随したサービスの登場により、自動車の『付加価値』の大半は『ソフトウェア』に移行しつつある。 このパラダイムシフトを見越して、GoogieやAppleなどの、世界中のテック企業が自動車業界に参入…
