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ホンダ「シビック」のパドルシフトAT車やCVT車の一部で装備されている「パドルシフト」は、あまり使われないスイッチのひとつだが、長い下り坂などでフェード現象を発生させない為にはあった方が良い。下記メディア記事上では以下のように記述がある。「普段あまり運転をしない人にとって、走行中にハンドルから片手を放して、シフトレバーで「2」や「B」へ操作するのは、なかなかハードルが高いものであり、パドルシフトを活用すると良い」これに関しては、言葉が足りないと感じる。最新の上級グレードであれば、パドルシフトで操作した際に「オートブリッピング機能」が働くので問題ないが、非搭載車であれば下手にバトルシフトでの操作…
