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持ち込まれるタイヤは最も硬い組み合わせのコンパウンド。気温次第では1ストップも可能か／ピレリF1日本GPプレビュー
持ち込まれるタイヤは最も硬い組み合わせのコンパウンド。気温次第では1ストップも可能か／ピレリF1日本GPプレビュー（autosport web） 既報ですが、2024年F1日本GPに持ち込まれるタイヤのコンパウンドは、A、B、Cの最も硬い組み合わせとなっています。 鈴鹿では2ストップが最も一般的な戦略ですが、場合によっては1ストップ戦略が可能になるかもしれません。...
● F1サンパウロGP、運転できないくらい酷い！デグラデーションの激しいピレリタイヤに不満噴出
F1サンパウロGPのスプリントレースでは、優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と2位となったランド・ノリス（マクラーレン）が隊列から抜け出した一方…
F1：ピレリ、2022年第4戦～第7戦までのタイヤ選択を発表。初開催のマイアミGPは中間のC2～C4
ピレリ、F1第4戦〜第7戦までのタイヤ選択を発表。初開催のマイアミGPは中間のC2〜C4（autosport web） F1にタイヤを供給するピレリは、2022年第4戦エミリア・ロマーニャGP、第5戦マイアミGP、第6戦スペインGP、第7戦モナコGPで使用するタイヤを発表しました。 各GPでの使用タイヤは下記のとおりです。エミリア・ロマーニャGPハードタイヤ：C2ミディアムタイヤ：C3ソフトタイヤ：C4マイアミGPハードタイヤ：C2ミディアムタイヤ：C...
