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久しぶりに試乗してみました。マイナーチェンジしたモデルです。この頃はメルセデスベンツのハイオク車に乗ることが多かったので久しぶりのEVは快適でした。 やっぱりワンペダルはいいですね。特に都会のような
買うならテスラがいいなと思っています。コンセプトが新しいし、いろいろ工夫が凝らされているからです。それでかつてあったエニカのカーシェアでテスラを借りました。それなりに楽しかったです。 実は同乗者に
私は時代を変えるパワーを彼に期待しています。ああいう多少狂人ぽい人物の方が突破力は抜群だからです。いつかは完全自動運転のテスラにも乗ってみたいですね。 それに赤信号がともりました。今のテスラがハー
アメリカの国家運輸安全委員会のトップが言いました。衝突を避けようとして、右に避ければお年寄り、左に避けたら幼稚園児を刎ね殺してしまう極限の状況でどうなるか、という倫理判断の問題です。 面白いのはAI
たった1か所の信号機が赤のままで故障してしまいました。結果は甚大です。多くの列車の運行に影響が出て中には線路を歩く羽目になった乗客もいたようです。通勤時間帯に重なったため影響はさらに拡大してしまったら
イーロン・マスク氏が率いるEVメーカー「テスラ」の車両は、ドライバーアシスト機能として「オートパイロット」や「フルセルフドライビング(FSD：完全自動運転)」を搭載しているが、FSDは安全上の問題が発覚しリコールが発表されるなど、問題を抱えている。実はテスラの言う「オートパイロット」は「運転をより安全でストレスの少ないものにすることを目的とした高度なドライバーアシスタンス機能を組み合わせたもの」と表現しており、完全に自動的に運転をする機能ではないという注記がある。また「フルセルフドライビング(FSD：完全自動運転)」は名称こそ「完全自動運転」となっていますが、実態はドライバーによる常時監視が必…
