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レシプロエンジンの仕組みとは【4サイクルや4ストロークってなに？】
レシプロエンジンはピストンの上下運動をクランクシャフトで回転運動に変える。吸気・圧縮・爆発・排気の4つの工程からなるため4サイクル(ストローク)エンジンともいう。またガソリン機関とディーゼル機関に分けられる。
この記事では下記のことをまとめています。混合気理論空燃比燃焼方式とは2ストロークワンサイクル4ストロークワンサイクル車やバイクに乗ってる方なら2ストや4ストを理解しておくとより愛車が好きになるかもしれませんよ。混合気混合気をご存じでしょうか
