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ヤマハ「INPRES DRIVESTAR S」ドライバー レビュー:安定感と飛距離を両立した正統派モデル
2025年モデル ヤマハ「INPRES DRIVESTAR S」ドライバーを徹底レビュー。8軸カーボンフェースによる高初速と、カウンターウェイトシステムによる方向安定性で、狙い通りのショットを実現。
HKSがゴルフシャフト グラファイトデザイン社と共同開発したGR86/BRZ (ZN8/ZD8)用ボディ剛性パーツ「カーボンブレース」を発売予定!価格は?
こんばんは!evening_skyです 東京オートサロン2024は閉幕しましたが、 https://bmw.jpn.org/bmw/post-32685 GR86関連で気になったブースのアイテムについて合間見て触れていこうと思います 私も装着した車高調ハイパーマックスSなどを販売しているHKSさんですが、 https://bmw.jpn.org/toyota-gr86-brz/hks-hipermax-s-review 今回東京オートサロンでボディ剛性パーツ「カーボンブレース」なる商品を展示していました。 このカーボンブレースですが、ゴルフシャフトメーカー、グラファイトデザイン社と共同開発を行...