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PIRELLI DRAGON SPORTを履いてて思ったこと。(後編)
(前回のつづき)タイヤの進化はすさまじいものでスニーカーと変わらない価格でこんなに高性能なタイヤが買えるとは．．DRAGON SPORTでPIRELLIのアジア戦略でタイヤの価値観が変わりましたね。 車の維持費でタイヤの占めるウエイトはまあまあ高い．．なので、かなり慎重に選びしかも前々から費用も計画して捻出していましたがこれくらいカジュアルにしかも高性能なタイヤが選べるのはホントにうれしい．．PIRELLIはタイヤを軽量化し...
（前回のつづき）で、POWERGYをゲットしました。フロントリア外観はCINTURATO 譲りのスマートでクレバリーな雰囲気を醸し出していて．．パターンはフロントリアP-ZERO NEROを彷彿させるパターンで視覚的にもハンドリングが良さそうでドライビングの楽しさを訴えかけてくるようで．．心なしか、車のiQが上がった感じが．．(笑)(つづく)...
(前回のつづき)先日、富山に帰省した時の帰り道．．豪雨の中、抜群の安定感で高速を駆け抜けてきました。ウイットグリップ aはダテじゃないですね。(笑)感心したのはウエット路での走行音すごく静かでして．．聴覚面からもなんか安心感がありましたね。ドライでの快適性も良いと思います。路面によっては高速での騒音性能をもう1ランク上げて欲しいなと思うところもありますが基本的には静かで快適でリニアに反応してくれるハンド...
