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11月27日(日)本日は若干の風はあるものの飛ばせないような風ではありませんでしたのでラジコン飛行場に遊びに行って来ました😊👍昨日の天気予報😅朝から10…
3月21日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 修理あがりのT-REX600N 1フライト目はトラッキングを見たりの様子見フライトで、軽く左右に1往復して一度ホバリング、もう一回左右に往復しようと左方向に動き出したところでエンスト!? 飛行場内に不時着できたので損傷なしでした。 エンストの原因は、レギュレーターの緩み それにしてもアップで撮るとエンジン汚いな! レギュレーター部を固定しているナットを締めて修理完了。 その後、上空でループ・ロール、背面8の字・正面の前進・ノーズイン・バック・テールインのサークル、最後はピルエットフリップの練習(未だにハーフから抜け出せない)で無事終了。 で、私は彼岸なのでお寺に塔婆を取りに行き、お墓へ行くため早々に引き上げました。 2.5タンク 倶楽部の様子は W辺さんのT-REX600N(下)とFORZ..
先日PROTOS700-NITROのエンジンをかけたときに金属音がしていたのと、アイドリングが高くタンクにプレッシャーもかかってなかったので修理です。 とりあえず、エンジンを外して見るので逆さまに。 アンダーフレームを外しましたがマフラーがスキッドにあたります。マフラーは外したくないのでスキッドを外しました エンジンを外してクラッチを触ったらカタカタと動きました。クラッチを留めているボルトが緩んで金属音がしていました。 ずっと逆さまにしていてキャブレターを開いたらオイルがドロドロ出てきました。機体の向きを逆さまから戻して手でエンジンを回したところカバープレートのニップルからもオイルがポタポタここも結構出てきました。メンテナンスオイルを入れすぎですね。 (´-ω-`;)ゞポリポリ オイルを出すだけ出して、スロットルリンケージを見直して完了。あとは次回エン..
3月12日に立ちごけ?したGOBRIN KRAKEN700Sの ラダーサーボも壊れていたようで中を見てみました。 見事にギア欠けしていました。 ギアセットを買って自分で直そうと思ったのですが K山模型さん曰く「Futabaに修理出した方が良いよ」 とのことでしたので、後日他に修理するものが出たら一緒に修理依頼かけようと思います。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
3月27日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 飛行場近くの道路から見えた感じでは、飛行場には車が見えなかったので、だれも来ていないと思っていたらO野さんが今年初の草刈りをしていました。ありがとうございます。 天気は曇り、風は微風 気温もそれほど寒くなく途中上着を脱いでいました 1機目 FORZA450EX 定番メニューの背面8の字、正面前進・ノーズイン・バック・テールインのサークルからのとってもゆっくりなピルエットサークル。だいぶ慣れては来ましたが、ピルエットスピードが上げられません。 4リポ 倶楽部の様子 O野さんのアグスタ? 中はスカディでOS50エンジンを積んでいるようです ラダーがフラフラそうで、H山さんが見たところラダーリンケージが渋い見たいでした。 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村..
3月27日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 2機目は、JR NEXE6-550 飛ばす人が少ないのでいつもと反対側から撮ってみました。 激安リポも気温が高くなってきたせいか前回結構ギリギリまで使って活性化されたのかわかりませんが、以前よりましになった気がします。気のせいかもしれませんが。充電した時の内部抵抗は11とか12だったのが7ぐらいになっていました。 フライト内容は、基本的にはFORZA450EXと同じでプラス縦系のメトロ・横チク・ピルフリです。 最後はオートロ着陸にチャレンジしましたが、磁石ではじかれるかのようにヘリパッドから外れます。 3リポ 倶楽部の様子 K井さん、JR AIR Skipper T2 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
3月27日の佐倉RCクラブ飛行場(PROTOS700-NITRO)
3月27日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 3機目は、修理あがりのPROTOS700-NITRO エンジンを始動しようとしたがスターターが回らない、手で回してみても硬くて回らない、プラグを外してスターターで回してみたらプラグの穴からオイルを吹き出しながら回ったので、プラグを戻して再度スターターでエンジンをかけてみると、今度は無事かかりました。 エンジンがかかったので取り合えずホバリングエリアで様子見して大丈夫そうでしたので。燃料を補給したあとメインエリアでとばしました。 2.5タンク
3月27日の佐倉ラジコンクラブ飛行場(SRCC飛行場) 4機目は、ラダーサーボも取替たGOBRIN KRAKEN700S 今回は、修理あがりなので様子見のためバッテリーは1セットのみ 結果的には、問題なく静かに離陸してアイドルUP1で上空飛行もOK、アイドルUP2でメトロ・横チク・ハーフピルフリもOK、あとは自分の指の問題だ! 1リポ お昼はいつものこれ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
3月6日の佐倉RCクラブ飛行場(PROTOS700-NITR)
朝一で仕事を終わらせてから、佐倉ラジコンクラブ飛行場へGO! ウェザーニュースの予報では風速3m~5m、微妙です。 行くだけ行ってみることにしました。 風が強いと飛ばせないので、持って行った機体は エンジン機のPROTOS700-NITRだけ。(現在手持ちの飛ぶヘリはこれだけ) 風は強めですが、飛ばせないことはなさそうなのでとばします。 1フライト目、エンジン回転は上がるが一向に離陸せず!? 燃調が薄々で音がピーピーです。 この症状はあれです。 逆止弁! タンクに全然圧がかかっていませんでした。 逆止弁を分解して、アルコール洗浄したのですが、一向に改善されません。 新しい逆止弁を持っていたので取替ました。 その後は、問題なく飛ばせました。 内容的には、強風で思うように飛ばせなかったのですが、風が弱まったところでピルフリ..
墜落したT-REX600Nの修理をしたいのですが、FUNFUNから部品が届きません。 ALIGN社さんから部品が入荷しないのでしょうか? とりあえずテール廻りは部品があったので先に修理しておきます。 ここで嫌なことに気が付いてしまいました。 お気に入りのEDGEのテールローターにヒビが! もう手に入らないものなので残念ですが仕方ありません。 以前まとめ買いしたRJXに取替です ついでにメインローターも出してきました B級品です。数年前に520と600のメインローターと、テールローターをRJXのサイトで買いました。 出したついでにバランスもとっておきます。 重心はあっています。 右のほうが若干おもいようです 左のローターの重心位置にトラッキングテープを貼ってバランスを取ります。 一応テールローターも見てみました ..
2022年2月27日のSRCC飛行場、10時頃から風が強くなってしまいました。 某天気予報サイトでは後1・2時間大丈夫そうでしたが、早まったようです。 爆風でヘリも飛ばせないので急遽ボロボロになったヘリパッドを取り換えることになりました。 早速カインズへ買い出しに行き、作業に取り掛かります。 古い人工芝をはがして新しい人工芝を敷いたところ 今まで使っていた古い人工芝は、ホバリング練習・調整用のサブヘリパッドに サブフライトエリアからメインエリアを見たところ 間にミニヘリ用ヘリパッドを新設しました。 ミニヘリ用ヘリパッド そしてメインのヘリパッド 今回の人工芝はFIFA公認の物なのでラジコンヘリのローター攻撃にも耐えてくれることでしょう!? ※Hマークは後日書く予定です。 H山さんのフライト動画、T-REX600XN
2月27日の佐倉RCC飛行場(GOBRIN KRAKEN700S)
2月最後のSAKURARCC飛行場 風が強くなる前にGOBRIN KRAKEN700Sを飛ばしてしまいます まだまだ安全運転のKRAKEN700Sですが上空飛行で初めてのループとロール 2フライト目では、H山さんがビデオをとってくれていたので、ハーフピルフリ(超慎重に)やってしまいました。素直な操作感で、すんなり軽く出来た感じです。 キャノピーの通気口からコネクターが!ヘリのペロ 2リポ PROTOS700-NITRO 風が強くなってしまい、うまく飛ばせず。 1タンク
FORZA450EXを1フライトしたところでモーターとESCが暖かくなっていたので T-REX600Nを1フライト、その後FORZA450EXとFORZAのバッテリー2本分だけ交互に飛ばして、その後はT-REX600Nのみ 2フライト目、エンジンがかからないのでプラグを外して見たら切れてるようでした プラグを新品に取替 ENYAの№3です。 プラグを取り換えた後はエンジンも元気になりいい感じです その他、設定を変えてみました。 ・ヘッドホールド E・A、C1・C2共 80→85 ・サイクリックレート C2 320→350 ・ノーマル時のスロットルカーブ ホバリング付近を上げた。 スロットルカーブは関係ありませんが、設定変更したことで、アイドルUPに入れた時に切れが良くなって、ピルフリもやりやすくなりました。今まではエルロンが追い付いてない..
朝から予報通りの雨。 9時過ぎには止む予報、というか曇りマークですが実際は雨止んでませんでした。 飛行場に行くのをあきらめかけたのですが、昼頃に外が少し明るくなってきて雨が止んだので、飛行場へGo 今回もFORZA450EXから 背面8の字も450クラスだとドキドキもしなくなりましたが、安定感が無いです。 覚えの悪い私はまだまだ飛ばし込みが必要なようです。 4リポ H山さん、T-REX600XN 背面です 背面バックです ずっと背面です 背面テールインサークルです ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
2月27日のSAKURARCC飛行場 11時頃から風が強くなる予報でしたので、いつもより早く出動、8時前に飛行場到着。 早速FORZA450EXから 前日と同じく、背面8の字とサークル系の練習 風が強くなる前にまずは3フライト 途中他の機体を飛ばしたり、ヘリパッドを更新したりしていると風が気持ち弱まったので 最後に残ったリポ消化で1フライト 新しいヘリパッドにて 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
2月26日の佐倉RCC飛行場(PROTOS700-NITRO)
2月26日のSAKURARCC飛行場 PROTOS700-NITRO 直しても、直してもトラッキングがずれてしまったので、ヘッドダンパーを取替ました。買った時からオプションのダンパーを使っていて、標準でついてきたヘッドダンパーがあったのでよかった。 結果・・・・バッチリ直りました。 後はフリップの時、切れが無いような感じなのでサイクリックレートをもう少し上げたほうが良いのか? 次回やってみようと思います。 この写真、無人航空機の登録に使えるかな? 2タンク その他 K110 2リポ 1墜落 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
2月20日のSAKURARCC飛行場、2番手は T-REX600N 背面8の字はなぜかぎこちないかんじです。 サイクリックレートを上げてからピルフリがやりやすくなったので、特訓です。 で、5フライト目に事件です。 機首がゴミに突っ込んでる! [[[ノ´゚Д゚`ヽ;;]]]オーマイガー!!! しかもローターに草が食い込んでいます。 テールは? メインローターに叩かれて「く」の字に曲がっています。 テールパイプが落ちたところから、本体が墜落した方向を見てみます。 遠くの藪に本体は墜落しました。 角度を変えて、軌跡を描いてみました 上空Aの場所でピルフリ中に、メインローターでテールパイプを叩いて、機体はほぼそのまま藪へ墜落 テールパイプは放物線を描きながら飛行場内へ。推定飛距離50m以上ありそうです。 排気チュ..
2月20日の佐倉RCC飛行場(PROTOS700-NITRO)
2月20日のSAKURARCC飛行場、3機目は PROTOS700-NITRO 雨の合間に飛ばしていて写真撮り忘れたので、去年9月の写真を再利用 飛ばしている時も、雨がポツリポツリくるので落ち着かないままピルフリの練習。 1タンク その他 ・OMPHBBY M1 2リポ 1墜落 ・K110 2リポ 1墜落 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
令和4年2月23日 天皇誕生日 祝日なので 飛行場に行ってきました。 天気は、機体も良く見える晴れですが 風があります、ウェザーニュースでは風速3~4mと出ていますが 実際は5~6m位ありそうです。 風にめげず飛ばします。 定番のFORZA450EXから 背面8の字まだまだやります。目標は、自然と舵が打てるようになるまで。 そんな時が来るのか? 4リポ ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
2番手も定番のNEXE6-550 やはり各フライトの前半は背面8の字 後半でメトロ、ピルフリ等縦系の練習 3リポ 飛行場の様子 ヘリパッドが切れてぴらぴらしていたので、W辺さん・T岡さんと補修 ガムテープを下にひいて、上から元の人工芝を張り付けて応急処置完了 ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング
天気は晴れ、風も微風でヘリ日和です FORZA450EX いつものように背面8の字練習 後半は苦手な旋回系の練習!苦手と言いうか舵打ち間違えて墜落率が高いので嫌なのです。 でもやらなければ上達しないので、やります。 まずは前進サークル、それからノーズインサークル→バックサークル→テールインサークルを順番に繰り返し練習です。最後はやはり苦手な右から進入の練習で終了 4リポ S藤さんのGOBRIN RAW700Nフライト ↓↓↓ご協力をお願いします↓↓↓ にほんブログ村 ラジコンランキング