2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』考えを示しました。実質的に30日に運行される、仙台発の上野行きツアーで周年ツアーは最後となる見通しです
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
静岡鉄道において3月29日ダイヤ改正が実施され、平日の急行列車(通勤急行・急行)が5年ぶりに復活しました。3/31通勤急行新静岡行き静岡鉄道A3003F5年ぶりの再開1便目はA3003Fが担当6時台もありMHはお預けでしたが表示灯を点灯して走る姿がまた見られてとても幸せです行先表
【埼玉高速鉄道】新車は8両編成・環境負荷を低減した車両を導入見通しほか
埼玉高速鉄道は3月31日、中期経営計画(2025年度~2027年度)を公表しました。8両編成車両等の導入計画・岩槻延伸などの文言が盛り込まれています。経営計の中では、『新造車両の購入計画において、環境負荷を低減した車両の導入を進めます。』『今後の需要動向や直通運転各
【複数車両か】民鉄向け謎のディーゼル車ほか55両が新たに確認(政府統計)
e-Stat 政府統計の総合窓口の政府統計によると、2025年3月31日付で「鉄道車両等生産動態統計調査」(2025年2月分・以下同調査)が更新されました。【鉄道車両等生産動態統計調査・2025年2月分】・JR向け2月分では、同調査でJRグループの旅客車の受注が新たに確認されました。
【南海】特急サザンは新車で置き換えへ!高野線も新観光列車導入ほか
南海電鉄は3月31日、特急サザンの車両更新や、新たな観光列車の導入などが盛り込まれた中期経営計画(NANKAIグループ中期経営計画 2025-2027)を公表しました。経営計画の実施期間は2025年度~2027年度の三ヵ年度としています。 ・車両更新の加速車両更新として、2027年度
【展示は4/5から】東武8000系8577Fが鉄道博物館に搬入
本日未明~早朝にかけて、東武8000系8500型8577F(標準色リバイバル塗装)が南栗橋~大宮間で甲種輸送が実施されましたが、既に鉄道博物館の館内に搬入されている模様です。鉄博にもう8577いたんだが() pic.twitter.com/RllyzGZAd3— とーぶ沿線民 (@zVH7u10wmyqz4XI) March
本日未明~早朝にかけて、東武8000系8500型8577F(標準色リバイバル塗装)が南栗橋~大宮間で甲種輸送が実施されました。けん引は愛知機関区DD200 10号機が充当されました。2025/3/319771レ※鉄道博物館展示に伴う甲種輸送(甲42)DD200-10[愛]+東武8000系8577F東武8000系リバ
いよいよ明日は4月1日。南海電鉄と泉北高速鉄道が、京成電鉄と新京成電鉄がそれぞれ吸収合併し、前者が南海「泉北線」とし、後者が京成「松戸線」として新たな門出を迎えます。両社ともに注目されるのはやはり車両デザインの継続か変更でしょうか。新京成の車両は順次京成カ
【近車】近鉄8A系15編成目「8A115」・227系らしき車両が大量に目撃
JR西日本の227系500番台「Urara」や近鉄8A系ですが、その車両とみられる大量の車両構体が製造されている近畿車輛の敷地内の様子が、合法的(?)に閲覧可能となっています。それがグーグルマップのストリートビュー機能です。・近鉄8A系が製造中画像については著作権上の観点
【キュンパス】存続危うし・しな鉄115系6両,SR1系,E127系など狙う
いよいよキュンパス使用初日となった、遠征2日目は長野駅を経て再び安茂里駅からスタート。ダイヤ改正前後で存続が危ぶまれた115系6両編成の列車を撮影していきます。まず軽井沢・篠ノ井方面から来たのは、JR東日本寒冷地仕様のE127系100番台です。長野色を纏うE127系…0番台
30日、広島駅や岡山駅などで展示会が実施された683系6000番台「安寧編成」が所属区へ返却回送されました。2025/3/30回9324M 展示返却回送683系 N01 安寧 pic.twitter.com/ndM9YBf2Hz— かふぇおれ (@hokusetsu_photo) March 30, 2025【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリ
【甲種準備】東武8577F(標準色・リバイバル)に赤色板・DE10形と連結
本日、東武8000系8500型8577F(標準色リバイバル塗装)の後部に赤色板が取り付けられている様子が目撃されました。また、25日時点で既にDE10 1109号機との連結も確認されていました。(→目撃①・目撃②)8577Fは、18日時点においてDE10 1099号機との連結されていましたが、
683系6000番台「安寧編成」が岡山方面へと臨時回送され、30日、岡山駅で展示会が開かれました。683系特急まほろば・安寧編成岡山駅展示会貴重な683系の岡山入線!273系特急やくも・227系Uraraとの並びもありました pic.twitter.com/Lf5Vv7oA1D— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yume
683系6000番台「安寧編成」が広島方面へと臨時回送され、29日、広島駅で展示会が開かれました。683系まほろば(安寧編成)広島駅展示なぜか職員が沢山いて大変でしたね。撮影された方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ecuwgPFSff— 西の人 (@AMTP6854) March 29, 202530日に
富士山麓鉄道富士急行線に譲渡が公表された、元JR東日本鶴見線205系の様子です。八王子駅に今月中旬頃から留置が続いていますが、果たして譲渡の受け渡しが何時になるのか注目です。ぎりぎり年度内に輸送されるのか否か気になります。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリン
【譲渡動向】富士急205系譲渡甲種も…近江譲渡新表示対応・三岐動きなど<3月下旬>
新型車両の導入などによる既存車両の置き換え・譲渡動きが加速しています。これまで譲渡されまたは、譲渡が見込まれている車両について注目されているものをピックアップし3月下旬時点の動向をまとめました。【JR東日本鶴見線205系→八王子に輸送も】鉄道ファン、DJ鉄道ダイヤ
東北本線郡山駅構内において、仙石線205系3100番台M8編成「仙石線マンガッタンライナーⅠ」塗装とGV-E197系GV-E197形が連結している様子が目撃されましたが、郡山総合車両センターに入場し編成が解体となった模様です。マンガッタンライナー、早くも編成バラされてました。郡
北陸鉄道は5月25日、浅野川線の車両「8000系」の運行を終了すると北國新聞が報じました。2020年から現行の元東京メトロ日比谷線「03系」への移行を進めており、同日で最後の8801編成が引退し、約30年の歴史に幕を下ろす模様です。これに合わせ、引退車両の撮影会やグッズ販売
3月29日以前に、富士急行線1000形1001号・1001F(元京王5000系)が下吉田駅へ移動した模様です。この場所では、過去に搬出が確認された元JR東日本京葉線205系の部品取り車両が留置されていた場所でもあり、今後の動向に注目です。京王電鉄5000系カラーの富士山麓電気鉄道の100
683系3000番台安寧編成が広島方面へと臨時回送されました。広島駅や岡山駅の展示会が実施される見通しで、それに伴う送り込みとみられます。3月28日姫路駅16時17分発683系6000番代(安寧)広島駅展示回送回9311 pic.twitter.com/PHDXUP409R— 3500播但線 (@L4rZSZXewB90242)
本日付けの読売新聞の報道記事によると、現在JR東日本が運行している「カシオペア」について、今年6月のツアーをもって完全引退する方針が明らかになりました。けん引車の減少や老朽化が主な引退事由としています。複数の労組資料においても、新型事業用車の導入・電気機関車の
【新木場入場中】東京メトロ南北線9112FがB修繕・車体帯変更
東京メトロ南北線9000系9112FについてB修繕工事の施工が確認されました。車体帯の変更の他、排障器(スカート)の設置などが確認できます。今日(3/28)の新木場 pic.twitter.com/YvwrqVYWa6— Fliner ST (@51077fY22) March 28, 2025川崎車両では現在南北線の中間車両の製
【動向注意】中央線余剰車移動・T39編成10両化か,南武線動きの1週間
2024年度もあと数日の中、中央線並びに南武線においては、連日ダイヤ改正で余剰となった車両の動向が注目されています。南武線E233系N36編成、中央快速線E233系に新たな動きがあった一週間でした。中央線E233系0番台中央線E233系T39編成ホンマにグリーン車外されて10両なっと
大井川鐵道でE31形が国鉄色となることが発表されてからまだ数日しか経っていませんが、順調に塗装変更に加え、装飾などの作業も進められているようです。Coming Soon... https://t.co/C0JJtBPusk pic.twitter.com/XLucqyJOkW— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) Mar
【新形態】リニューアル改造中の阪急9300Fが大変貌(C#9900電装化ほか)
現在、阪急正雀工場にリニューアルのため入場している、阪急京都線系統9300系9300F(C#9300×8R)ですが、車内・車外共に工場入場前と比べて大変貌を遂げているようです。#阪急報告9300F大阪方車両4両出場・幕のLED化・座席のロングシート化・元2号車の9850は3両目に、元3号
東武鉄道東上線の9000系代替車両として新型車両「90000系」を導入すると発表しましたが、その後、製造元など新情報が明らかになりました。乗り物ニュースが東武鉄道へ行った取材記事によると、新型車両90000系の製造元は、50000系や60000系、N100系スペーシアXなどを手掛けた
東武鉄道東上線の9000系代替車両として新型車両「90000系」を導入すると発表しましたが、その後、製造元など新情報が明らかになりました。乗り物ニュースが東武鉄道へ行った取材記事によると、新型車両90000系の製造元は、50000系や60000系、N100系スペーシアXなどを手掛けた
大雄山線に新たな色の桃色の電車『春めき電車』が4月4日デビューする模様です。検査を終え甲種輸送が実施されました。写真は編集中の様子から。大雄山線に新たな色が走り始めます。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
【大鐵・続報】国鉄色E31形の今後のデビュー列車等が判明(試運転実施済)
「国鉄色」に塗装変更が発表された大井川鐵道のE31形E34号機(元西武E31形)について、大井川鐵道代表取締役社長の鳥塚亮氏のブログによると、具体的なデビュー列車等が明らかになりました。27日に公開されたブログ記事では、『明日、明後日の2日間でもうちょっと装飾を施し
【運用離脱】京阪2600系30番台・少なくとも2編成に廃車札
京阪電鉄2600系30番台の2633Fの廃車が昨日確認されましたが、2634Fについても廃車札が掲げられている様子が目撃されました。27日時点で少なくとも2編成が廃車となった可能性があります。【悲報】京阪2600系30番台の2633Fの廃車が昨日確認されたが、2634Fも廃車でした。昨日の
【連結訓練か】仙石線205系3100番台とGV-E197系が連結
本日、東北本線郡山駅構内において、仙石線205系3100番台M8編成「仙石線マンガッタンライナーⅠ」塗装とGV-E197系GV-E197形が連結し、複数の関係者が確認を行っている様子が目撃されました。複数の社員で連結を確認中片割れのGV-E197はGV-E196(ホッパ車)と連結して車庫側に
E31形E34型が「国鉄色」塗装に…大井川鐵道公式Xで明らかに
Coming Soon... pic.twitter.com/LNDAbfpjCL— 大井川鐵道株式会社【公式】 (@daitetsuSL) March 27, 2025大井川鐵道の公式Xでも「Coming Soon...」と題したポストが確認されており、E34型が国鉄特急色になった様子が目撃されました。JR貨物EF65形のような国鉄色塗装ですが
西武山口線(レオライナー)に導入予定で、8500系を置き換える新型車両について、西武鉄道公式X、YouTube上の動画で三菱重工業三原製作所和田沖工場で製造されている様子が公開されました。\YouTube情報/山口線(レオライナー)新型車両ができるまで① 公開中!#8500系 の後
JR東日本京浜東北線・山手線の高輪ゲートウェイ駅の発車メロディについて、本日始発列車より新曲に変更となりました。高輪ゲートウェイ駅新発車メロディーGlorious Gateway -The Theme of TAKANAWA GATEWAY CITY-お気に入りは2番線です1番線はちょっと壮大すぎる…1番線 2.2c
【大井川鐵道】E31形の塗装が「国鉄色」に塗装変更・補機で運行
新興メディアの記事によると、大井川鐵道に譲渡された、元西武E31形について「国鉄色」塗装に塗り替えられることが明らかになりました。車両は、青とクリーム色の2色で塗り分けられるようです。産経新聞社のデジタルビジネス本部が塗装費用を支援し、当面のあいだはSL列車の
【最初で最後!?】クモヤE493けん引のE231系800番台配給輸送
3月25日、三鷹車両センターE231系800番台K6編成が機器更新を終え、秋田総合車両センターを出場し、配給輸送が実施されました。今回の配給輸送はクモヤE493系オク01編成が充当されました。過去に中央快速線209系1000番台をけん引し長野総合車両センターまで輸送歴のあるオク01
本日、681系V44編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。2025/3/27回6751M 向日町操→吹田681系V44編成 吹田入場回送(廃車回送)野洲疎開組のゾンビ顔編成が廃車のため吹田へ。運用入りしていた時から既に満身創痍状態でしたが、本日付けで役目を終えました。 pic.twitte
【廃車か】仙石線205系M8編成「マンガッタンライナーⅠ」が配給輸送
2025年3月23日、仙石線を走る205系M8編成「仙石線マンガッタンライナーⅠ」が運行終了し、その後の動きが注目されていましたが、26日に郡山総合車両センターに向け配給輸送が実施されました。けん引機は、石巻→小牛田間は郡山総合車両センターDE10 1649号機が、小牛田→郡山
【重要】横須賀・総武快速線E217系に関する今後の展開・発言も
公開された労組資料やダイヤ改正等、並びに車両センター関係者による発言など横須賀線・総武快速線用E217系に関する情報が出ていましたので、現況およびダイヤ改正後の動きを整理していきます。【横須賀・総武快速線 現況】まずは、E217系の運用状況とE235系1000番台の新製状況
本日、横須賀線・総武快速線向けE217系Y-140編成が長野総合車両センターに配給輸送されました。けん引は新潟車両センターEF64 1032号機が充当されました。2025/03/269441レEF64 1032 エンド1+E217系Y-140編成4B鳥沢、激パでしたが4時間前から待機したおかげでベスポジをゲット
【205系来春全廃】仙石線E131系800番台の新情報が解禁
総合車両製作所 新津事業所(J-TREC新津)で製造が確認された、仙石線向け新型車両E131系。着々と製造が進んでいる模様ですが、26日に今後のスケジュールが公開されました。JR東日本が発表したプレスリリースによると、『 E131系投入までのスケジュール(予定)』 として、20
【編成解体】南海電鉄2200系2231Fが搬出準備とみられる動き
南海電鉄2200系(2230系)2231Fについて、編成解体・編成が解結された状態で搬出準備とみられる動きを見せています。2231Fについては、今月21日に千代田工場へ入場回送されている様子が目撃されていました。南海2231F千代田工場にて搬出準備?してました。 pic.twitter.com/Dh
福島交通の発表によると、飯坂線は車両のパンタグラフが強風に煽られ、架線に絡まった状態で落下したため運転を中止していると公表しました。福島交通飯坂線強風で走行中にパンタグラフがもげたのか?架線に引っかかってプラプラしてる pic.twitter.com/zh8MJ88WzQ— きわい
【奇抜すぎ】東武東上線に新型車両「90000系」導入…26年運行開始
本日、東武鉄道は東上線の9000系代替車両として新型車両「90000系」を導入すると発表しました。東上線 エリアにおける人や物流のルーツが荒川や新河岸川の“舟運”にあることに着目し、「地域と人と未来を つなぐ わたし舟」をコンセプトにデザインした車両となっているよう
【転用,更新か】異端車・中央線,南武線E233系あの車両に新たな動き
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央線E233系0番台中央線運用離脱トリオ(10両トリオ)T40編成.H49編成.T71編成 pic.twitter.com/AQgnOcZ7C5— ラビューミサイル (@LaviewMissile)
【新時代幕開け】短編成化N700系6000番台P4編成が本線で試運転
山陽新幹線の500系や700系レールスターを代替する計画のN700a系ですが、8両編成に短編成化された6000番台P4編成が博多総合車両所を出場し、遂に本線上姿を現しました。のぞみ待ってたら短い700系がおった。 pic.twitter.com/odnBrCe2M5— かっさん (@Kassan77) March 25, 202
【引退フラグ立つ】阪神8000系は近年中に代替更新実施(公式)
1984年にデビューした急行用の車両で先日、バーミリオンとクリームのツートンカラーの「赤胴車」風塗装への変更が発表された阪神8000系ですが、近年中に代替更新を実施するため車内防犯カメラの設置の対象外となっていることが明らかになりました。防犯カメラについては、代
【新型か再更新か】近鉄「ビスタカー」更新・一般車両150両新製ほか(中期経営計画)
近鉄グループホールディングスは3月25日、2025年度~2028年度の中期経営計画を公表しました。その中には、「ビスタカー」更新・一般車両150両新製などが盛り込まれました。・新型一般形車両導入2025年度~2028年度に150両程度導入される予定の新型一般車両。これには現在導入
【キュンパス】長野電鉄代替迫る?8500系ほか・3000系を狙う
長野総合車両センターにおいては中央快速線209系1000番台の他にも、同センター内では廃車予備群のEF65形やDD16形などの姿がありました。東京メトロ日比谷線から転用改造された、3000系M2編成による「信州中野」行きがやってきました。車両前面は赤を基調とし白色・黒色の帯が
【転用】H5系H2編成が「H296(ふくろう)」として4月1日から使用開始
2022年3月の福島県沖地震で被災し、10両全車の廃車が確認された元H5系H2編成。6両が、修繕や改造を終えて2025年4月1日から函館新幹線総合車両所構内で使用されること、「H296 ふくろう」という車両愛称となったことがJR北海道公式ホームページで発表されました。命名の理由
総合車両製作所横浜事業所(J-TREC)で主に入出場の入換車両として活躍していた、元上田電鉄7200系(元東急7200系)について、本日未明頃に搬出されました。2025年3月25日未明元東急7200系モハ7252・モハ7254 J-TREC横浜事業所より搬出陸送横浜市内ECOMOへの切り替え前まで長
東京総合車両センターで保管されていた、京浜東北線209系に搭載されたものとみられる、D-ATC装置が構内屋外で目撃されました。(目撃情報)「デジタルATC車上装置」「209 京浜東北」や、「除却済。廃棄予定。」と書かれた紙が貼付されている様子が目撃されています。ATC装置
【JR西日本】JRゆめ咲線・大阪環状線・阪和線で増発(万博輸送力確保)
JR西日本は、JRゆめ咲線・大阪環状線・阪和線の増発、そして、新大阪直通の臨時快速の設定によって、平日は1日あたり36本の列車(土休日は1日あたり35本の列車)を、通常ダイヤに加えて増発する方針が明らかになっています。GW期間中や万博の後半期間は更なる増発を行う方針に
【名鉄】名古屋駅は2040年代頃にホーム4線化・空港アクセスホーム設置
名古屋鉄道(名鉄)は24日、2040年代に2面4線化にする方針を明らかにしました。4線化により「空港アクセスホーム」を設置し、「行先方面別」などにホームを分ける方針が言及されました。名鉄では、2025年度に名鉄百貨店、名鉄グランドホテル、名鉄バスセンターなど各施設の営
本日、盛岡車両センター一ノ関派出所キハ100系キハ100-43,44が秋田方面に向け配給輸送が実施されました。けん引は盛岡車両センター所属のDE10 1765号機が充当されました。2025/3/24配9729レ~配9439レキハ100系 AT入場配給(廃車)DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 pic.twitter.
本日、三岐鉄道5000系S51編成(元JR東海211系SS2編成)が、三岐鉄道保々駅付近を試験走行している様子が目撃されました。健康診断帰りに遭遇ナウ三岐鉄道5000系構内試運転 pic.twitter.com/hdtMCtsuWZ— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) March 24, 2025保々車両区で行き
【卒業】205系M8編成「仙石線マンガッタンライナーⅠ」運行終了
2025年3月23日、仙石線を走る205系M8編成「仙石線マンガッタンライナーⅠ」が運行終了しました。「仙石線マンガッタンライナーⅠ」は、宮城県石巻市の街おこしと仙石線の活性化を目指し、石巻市との共同事業として 2003年3月に仙石線にて運行を開始しました。E131系導入を前
【まさか…】東急大井町線9005Fの床下機器撤去へ!本格的な改造開始か
東急テクノ長津田車両工場に回送された、東急大井町線9000系9005F。通常の廃車回送とは異なる動きをしていることから注目されています。弱冷房車を示すステッカーが貼付されていることからも、床下機器が外されているのは、9205号車(デハ9200形)とみられます。(目撃情報)
東急テクノ長津田車両工場に回送された東急大井町線9000系9005F。回送後、養生テープの貼り付けを確認しましたが、その後も気になる動きを見せています。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
本日、下関総合車両所岡山支所115系A-02編成が下関方面へ臨時回送されています。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
先日までに、盛岡車両センター一ノ関派出所キハ100系キハ100-44に反射板が取り付けられました。 ダイヤ改正で大船渡線から撤退を余儀なくされた、キハ100系ですが、1月には郡山総合車両センターに回送された車両が廃車となっています。えぇ...ナナゴで引くのか? pic.twitte
【JR東日本】計画変更・廃車数減少へ!2025年度新幹線車両計画③
JR東日本では、2025年度の新幹線の新製数ならびに廃車数について労組資料にて言及されました。山形新幹線E8系の新製本数、E3系の廃車計画、車両改造計画など車両動向の詳細の最新情報をまとめます。(2025年3月21日時点)目次山形新幹線E8系追加新製E3系の廃車計画その他改造
【初事例】新潟GV-E400-8が秋田へ転属&キハ100系余剰廃車発生
2025年1月21日に新潟地区のGV-E400系GV-E400-8(単行)が秋田総合車両センターに入場しましたが、商業誌によると、2025年1月22日付で秋田総合車両センターに転属したことが明らかになりました。E231系S-21編成 AT構内試運転回9541D GV-E400-8 秋田転属回送ここは秋田なのか❓
【銀つば】2025年度中のE3系L65編成廃車予定がほぼ確実に
公開済み労組資料によると、廃車計画が見直され、山形新幹線E3系のシルバーカラー(銀つば)ことE3系L65編成は来年度で廃車となる可能性がほぼ確実になりました。L65編成の廃車計画については、今年2月頃に公開された資料において既に言及されていましたが、今回確認されたも
683系6000番台を改造した、安寧編成が神戸方面へと臨時回送されました。2025.3.22回9911M、回9912M683系6000番台 N01編成特急まほろば安寧編成神戸駅展示会送り込み回送 pic.twitter.com/u4vEIRkcar— 関西鉄 (@Yoshi87148) March 22, 2025神戸駅では安寧編成の展示会が実
【時刻付・必見】E231系またはE233系が両毛線桐生まで入線へ
2025年3月21日発売のDJダイヤ情報誌において、4月に複数回、E231系またはE233系の5両編成が両毛線の小山~桐生間で運転される見通しの臨時列車に充当される旨の言及がありました。当該車両による臨時列車の運転日及び運行本数は、4月26日,27日,29日で上下2本ずつ・2往復が設定
【キュンパス最終日】東北新幹線E5系ディズニーラッピング車に遭遇
キュンパス旅の最終日に、東北新幹線E5系のディズニーラッピング車に遭遇しました。突然の出来事で驚きましたが、次回以降しっかり調べて撮影できるよう準備したいと思います。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
【㊙作業】大鐵に譲渡の元西武E31形の塗装が〇〇に!? 今月末お披露目と言及
大井川鐵道に譲渡された、とある車両について「謎の電機」企画が密に進行中だと商業誌において言及されました。同商業誌においては、『ねじが見える足りに水平に塗り分け線が入る…』など車体塗装に関するヒントのような記述が言及されています。モザイクフィルターとして加
嵯峨野観光鉄道の新型トロッコ列車を導入することをJR西日本は発表しました。 新たな客車の特徴として、①座席間隔,通路幅の拡大、②天井・側面はガラス張り、③車内表示器(4か国語)、④特別室の導入としています。営業開始時期は2027年春を経過しており、現在運行している
2025年3月21日、後藤総合車両所出雲支所配置の381系6両が同本所へ臨時回送されました。これまでの動きから廃車と見られます。廃車となれば381系は形式消滅,全廃となる見込みです。最後の381系、廃車回送ありがとう、さようなら#廃車回送 #廃回#381系 #やくも#国鉄型 pic.t
【JR東日本から形式消滅】115系クモハ115-1030が青梅鉄道公園に譲渡(商業誌)
長野総合車両センターにて留置中の115系T1040編成クモハ115-1030が、2025年1月17日付けで除籍されたことが鉄道ファン4月号で言及されました。除籍後、クモハ115-1030については青梅鉄道公園へ譲渡される見通しであることが言及されました。青梅鉄道公園では、鉄道開業150年事
【ダイヤ改正後】中央快速・南武・常磐緩行線E233系5編成動向
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央快速線E233系0番台・H49編成(試運転実施)・T71編成(3月11日97T以来運用歴無し)・T40編成(3月7日97T以来運用歴無し)今ダイヤ改正実施に
【復活へ!?】GW中の房総特急一部「255系で運転」と記載(JTB時刻表他)
JTB時刻表4月号や商業誌によると、2025年5月3日に運転予定の臨時しおさい81・82号、同5月4日・5日の新宿さざなみ1・4号に「255系で運転」という文字が記載されていることが確認されました。ゴールデンウィーク(GW)期間中に、255系が再び本線上で復活する可能性を示唆する内
E235系1000番台基本編成のF-49編成が運行を開始ようです
E235系1000番台基本編成のF-49編成が運行を開始したようで、ダイヤ改正前にE235系統一となっている横須賀・総武快速線も世代交代が完了といえそうです。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
大宮総合車両センターで目撃のあった、黄緑6号(ウグイス色)の205系。2024年11月23日に公開された際も、排障器(スカート)の撤去や行先方向幕の掲出等、復元された姿が話題となりました。大宮総合車両センターに留置中の訓練車205系ケヨ24編成(元トウ1編成)クハ205-1で、
【一体どうなる!?】中央快速線209系1000番台などを観察(前日譚)
信越本線・篠ノ井線安茂里駅でしなの鉄道115系やSR1系などを撮影した後は、長野駅へ。長野駅からは長電バスを利用し長野総合車両センターへ参りました。長野総合車両センターでは先日回送された中央快速線209系1000番台の姿がありました。先日投稿いたしました車両を一部流用
ダイヤ改正を前に不穏な動きを見せていた、JR東日本横須賀線・総武快速線向けE217系ですが、今月9日時点で付属編成と基本編成が全て解結した状態で留置されている状態で目撃されます。全車運用離脱したE217系のポスター貼ってあるの見つけてぐっときた泣#E217系 pic.twitter.c
【ピンチ】J-TREC・7200系の幕と車番が撤去,北鉄新車は27年度などの報(元東急7000系列動向)
東急電鉄の車両は関東・東海・近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな7000系・7700系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①弘南鉄道7000系が合計24両が譲渡されました。弘南鉄道大鰐線に日立車、弘南
運休中のJR東日本津軽線・蟹田~三厩間について、JR東日本、外ケ浜町と今別町、青森県が2027年4月の鉄路廃止を目指すことで合意したことが19日、分かったと東奥新聞が報じました。基本文書の締結時期は6月下旬になる見通しです。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクより
大宮総合車両センターにおいて、昨年来となるウグイス色の205系の近影が目撃されました。山手線カラーの205系が外に!前回のイベントに行けなかったので撮れてよかった~ pic.twitter.com/mTWluAc6tw— ゆたんぽ (@RebeScorpion13) March 19, 20253/19 大宮工場にいるウグイ
大宮総合車両センターにおいて、昨年来となるウグイス色の205系の近影が目撃されました。3/19 大宮工場にいるウグイス色の205系が大宮工場内の外にいると言う投稿を見て急遽ニューシャトル に乗車。205系は鉄道博物館〜大宮の間にいました!! pic.twitter.com/7E8dmC7pXc—
【初行先表示】71-000形25年度~27年度導入数・新木場FD導入ほか【東京臨海高速鉄道中期経営計画2025】
本日、東京臨海高速鉄道は中期経営計画を発表しました。2025年度~2027年度にかけての71-000形の導入数並びに今年度のホームドア設置計画などについて言及されました。・71-000形導入計画りんかい線の新型車両71-000形については、2025年度に3編成・2026年度に3編成・2027年
315系・N700S追加投入と385系新製設計ほか【JR東海2025年度重点施策・設備投資計画】
JR東海は3月19日、2025年度の重点施策と関連設備投資について概要を発表しました。通勤形車両315系や新幹線N700Sの追加導入の他、特急「しなの」号の新型車両385系新製設計、燃料蓄電池車に関する試験等を実施していくことを明らかにしました。【新幹線・在来線で新型車両の
秋田総合車両センターに入場中のE231系800番台K6編成が、機器更新を終え、構内で試運転が実施されました。秋田総合車両センターに入場中のE231系K6編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/j4arpenEMx— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 18, 2025
阪急の新型車両2300系の導入などにより、9300系が置き換えられリニューアル改造が進められています。阪急9300系の中でも9300F,9301F,9302Fは、未だ行き先を示す物が幕式で尚且つ昨年7月頃より、姿を見せていない9300Fなど改造状況を振り返ります。・9300F2024年7月末頃に阪急
昨年12月にJR東日本郡山総合車両センターに入場した、南武支線(南武線浜川崎支線)205系1000番台ナハワ2編成(W2編成・浜2編成)について、3月5日までに同総合車両センター解体線に入場し内装解体作業が既に実施されている様子が目撃されました。昨日、郡山車両センターへ行
【キュンパス】しな鉄115系・SR1系・松本車両センター様子など(前日譚)
とある日、「旅せよ平日!JR東日本たびキュン♥早割パス(以下:キュンパス)」を使用し、長野・郡山・仙台方面へ参りました。キュンパスは今回2日間用を使用しました。まずは日程の都合上、使用を開始する前日から松本・長野方面へ参りました。キュンパス使用前なので、松本・
【譲渡動向】遂に富士急205系譲渡甲種へ!サステナ車両新表示対応・三岐動きなど<3月中旬>
新型車両の導入などによる既存車両の置き換え・譲渡動きが加速しています。これまで譲渡され注目されているものをピックアップし3月中旬時点の動向をまとめました。【JR東日本鶴見線205系→富士急 輸送準備】鉄道ファン、DJ鉄道ダイヤ情報などに記述された元JR東日本鶴見線205
本日付けの北海道新聞の記事によると、ノロッコ号の運行終了が26年度に先送りされると報じられました。JR北海道は、2026年度より運行を開始予定の新しい観光列車「赤い星」「青い星」導入前の2025年度をもって釧網線や富良野線を走る「ノロッコ号」の運行を取りやめる方針を
昨日、近鉄8600系X58編成が塩浜へ臨時回送されました。先例から廃車回送とみられます。2025.03.17近鉄8600系X58編成塩浜入場回送(廃車回送) pic.twitter.com/32pUByjJAy— な が や (@maroonsaku) March 17, 2025【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただ
本日、レール運搬車9000系が運用開始となりました。9000系は商業誌より、今月中旬より運行を開始する予定と言及されていました。JR四国予讃線 臨時9173D 9000系 新居浜駅にて pic.twitter.com/th7JEHZJVn— 四国の鉄道 (@sikokutrain) March 18, 20259000系初運転 大西工
【東大宮へ】元JR東日本鶴見線205系6両が富士急へ甲種輸送
大宮総合車両センターに留置されていた、元JR東日本鶴見線205系T15編成とT17編成について、富士急に向け甲種輸送されました。いよいよ今夜かな…?元鶴見線205系、新天地でも頑張れ! pic.twitter.com/t7gl2RnLwp— カシオペア/YouTuber(急停車の神) (@cassiopeiaEF81_) Marc
JR西日本では特急しらさぎ、サンダーバードの681系や683系について車両間で転用・置き換えが進められています。今日681系の非貫通先頭車が陸送されてた。 pic.twitter.com/GUXSmYXCDg— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) March 17, 2025謎の流線形の車両。中身は681系
【新たな構体出現!?】東海道線米原口に315系導入・311系廃車も
2025年3月15日のダイヤ改正実施より、東海道線の大垣~米原間の定期列車に315系3000番台が充当されている様子がみられました。速報315系が米原運用に入る3219F C114#JR東海_運用 #315系の日 pic.twitter.com/YYDciZXPsZ— 敦轢(あつれき)の人 (@geononiumutype) March 15, 20
【しな鉄115系】平日6両継続も時刻変更に注意!北しなの線日中消滅ほか
しなの鉄道では2025年3月15日にダイヤ改正を実施しました。ダイヤ改正後の115系の運用について、最新の運用表によると、平日6両編成の列車自体は維持であるものの、運用数の減少がみられるなど、変化点をまとめたいと思います。・運用数減少へダイヤ改正後は、行路数が5から
【ロクヨン重連総括】EF64形同士・重連貨物の定期運行を終了②
本日15日~17日にかけて、EF64 1046,1049号機の重連総括列車(8081レ~8084レ)が南松本より運行されていましたが、17日発の8081レにはEH200形(ブルーサンダー)が充当されている様子が目撃されました。8081レ EH200-8(?)+タキ18B8081レではダイヤ改正後初運用、遂にEF64
「ことでん」では新造車両「2000形」のデザイン投票を実施し、新造車両のデザインが決定したと発表しました。2000形の外装採用デザインは、 『デザイン 2 「フレッシュ」- 香川の新しい風 –』になった模様です。高松琴平電気鉄道(ことでん)に導入予定の2000形ですが、『JR
JR西日本桜島線(JRゆめ咲線)ユニバーサルシティ駅の貼り紙において、平日の4列車に限り、ダイヤ改正で新設された臨時快速列車「エキスポライナー」に221系が充当される旨のポスターが目撃されました。(目撃情報)まさかの平日朝のエキスポライナーは221系での運行。そして
JR西日本桜島線(JRゆめ咲線)ユニバーサルシティ駅の貼り紙において、平日の4列車に限り、ダイヤ改正で新設された臨時快速列車「エキスポライナー」に221系が充当される旨のポスターが目撃されました。(目撃情報)まさかの平日朝のエキスポライナーは221系での運行。そして
中央快速線E233系機器更新へ!キハ110系・211系延命化実施予定ほか【NN車両改造計画2025】
公開された労組資料において、2025年度の長野総合車両センター(以下:NN)における車両改造計画及び検査の実施方針が明らかになりました。あくまで計画の内であり変動がある可能性があります。【NN車両改造計画】・「E233系機器更新工事」:豊田車両センターE233系 6編成・
【まさかの転属か】亀山派出所キハ120 303が岡山色に塗色変更
3月16日までに、JR西日本網干総合車両所本所において岡山色のキハ120形キハ120 303(吹田総合車両所京都支所亀山派出所)が目撃されました。キハ120形キハ120-303は、2024年12月18日に配給輸送が実施され網干に入場していました。なんで網干に岡山色のキハ120いんだよってお
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2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』考えを示しました。実質的に30日に運行される、仙台発の上野行きツアーで周年ツアーは最後となる見通しです
JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりましたが、早くもキハ47形の臨時回送が始まっている模様です。現状で疎開なのか、転属回送かは不明ですが、YC1系が車両運用の都合上から昨日29日より順次、導入されていま
公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日~27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅(消滅)ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上~成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道(西鉄)において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台(トタ81編成,トタ82編成)と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障(関連含む)を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日~26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号・ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版(2025年4月1日現在)に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧(2025年4月1日現在)
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日(25日)も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日~26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車・7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線・大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成(8577F)と8579編成(8579F)について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日(土)にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部~新栃木~北千住~北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両(6月24日)2025/6/24【GV上越線試運転】GVーE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線・総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
6月29日頃より、阪急電鉄の正雀工場に留置されていたC#7851が再塗装の上、C#7302-C#7851-C#7401の3両で組成されている姿が目撃されました。C#7851は、7321Fに組み込まれていたが、2007年に7321Fが6両編成になった際、7323Fと組んで8両での運用になったため余剰車両として正雀
813系200番台を中心に、コロナ禍後のラッシュ対策として転換クロスシートの削減が行われ、その後全編成を対象としたロングシート化が始まっています。有価証券報告書によれば、2038年の完了を目指してリニューアル工事を進めていく計画です。2021年以降、813系の一部車両にお
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更(255系9両編成とE257系10両編成による代走)が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜??明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡(自走)回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先(現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化(YNB塗装化)は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線(森ノ宮~仮称:森之宮新駅)について、2024年6月13日付の国土交通省(国交省)の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線(ニューシャトル)において、今年度(2024年度)に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
(近鉄8A系イメージ@近鉄ニュースリリースより)本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日(6/26深夜)が初日か? 動
2025年4月1日付で「松戸線」(京成松戸線)として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送(廃車・配給含む)の状況をまとめています。※ただし、定期検査(TK入出場に関連)の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅~松戸駅間の26.5kmは「松戸線」(京成松戸線)に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡(自走)回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先(現在位置) 】(2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日(日)放送のMBS NEWS(YouTube Short動画)によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます