公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
JR東日本･阪神･三岐･謎車両など新車,あの車両が廃車ほか【3月14日までのニュース】
JR東日本E10系新車発表、阪神3000系ほか新型車両の発表ラッシュ、謎車両の目撃、あの車両が搬出など3月1日以降、3月14日までの鉄道ニュース等をまとめてみました。なお、全ての事象を掲載していませんのでご了承願います。【JR貨物ナンバープレート撤去】3月1日、JR貨物 新鶴
JR西日本桜島線（JRゆめ咲線）ユニバーサルシティ駅の貼り紙において、平日の4列車に限り、ダイヤ改正で新設された臨時快速列車「エキスポライナー」に221系が充当される旨のポスターが目撃されました。（目撃情報）【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただ
ダイヤ改正前に全編成の運用離脱が確認された、JR東海静岡車両区211系5000番台･6000番台（GG編成）。GG1編成、GG2編成、GG4編成の計3編成に動きがありました。GG1も来てしまった…。トップナンバーもサヨナラか？ pic.twitter.com/wxMn3toMRw— L (@L54370395) March 16, 202
【ダイヤ改正】113系が宇野線に復帰･115系は撤退,227系ワンマン開始
ダイヤ改正により、227系500番台Uraraの「ワンマン運転」が導入されたJR西日本瀬戸大橋線、宇野線について、113系B編成が宇野線の運用に復帰した一方で、115系D編成の定期運行が消滅した可能性があることが明らかになりました。675M…B-16 24年10月3日以来のB編成返り咲き、
房総E131系･E261系初改造へ！185系交検実施予定ほか【OM車両改造計画2025】
公開された労組資料において、2025年度の大宮総合車両センター（以下：OM）における車両改造計画及び検査の実施方針が明らかになりました。あくまで計画の内であり変動がある可能性があります。【OM車両改造計画】・「E231系機器更新工事（Ⅲ期）」：小山車両センター E231系
衣浦臨海鉄道向けに製造・甲種輸送されたKD58 1号機ですが、本日より運用を開始しました。早速KE65 1号機と連結している様子も見られたようです。ドミス写真だけどKD58-1初運用｡新半田基準で15分弱早くなってるのでお気を付けて pic.twitter.com/WKWoQjgkK6— 柊 隻斗 (@Seki
JR東日本新潟車両センターに長期離脱中で留置されている特急「しらゆき」用E653系1100番台H-204編成について、ヘッドライトが撤去されている同車両の様子が目撃されました。ところで新潟車両センターに留置されてるE653系1100番台ニイH-204編成。何で片方ライト外されてるん
JR京都線、琵琶湖線の快速･新快速系統など自動放送開始･更新
本日より、JR京都線、琵琶湖線の快速･新快速系統など自動放送が開始となった模様です。日本語のナレーターは、大阪環状線や阪和線をはじめ、小田急、東急といった首都圏の私鉄会社の放送を受けもつ西村文江氏が務めているようです。今日からアーバン線区を走る列車（223系と2
【運用拡大か】415系1500番台新設の「区間快速」充当列車一覧（ダイヤ改正）
本日、JR九州の鹿児島本線「区間快速」運用に415系1500番台が充当されている様子が複数目撃されています。【415系1500番台「区間快速」充当確認列車】※快速区間のみ時刻記載・3161M（小倉発→博多行き・毎日運転）小倉⑥06:45発→西小倉④ 06:48発→戸畑 06:53発→八幡 06:5
現時点で、2025年3月のダイヤ改正時点で入ってきている情報をまとめます。変化点につきましては赤太字で記載しています。なお一部調査中の部分があります。（2025年3月15日時点）なお、一部出典元については下記の通りです。（労組）：労組資料（誌）：商業誌、（報道）：報
現時点で、2025年3月のダイヤ改正時点で入ってきている情報をまとめます。変化点につきましては赤太字で記載しています。なお一部調査中の部分があります。（2025年3月15日時点）なお、一部出典元については下記の通りです。（労組）：労組資料（誌）：商業誌、（報道）：報
【重連総括】EF64 1046,1049号機 重連最終運行（ダイヤ改正でEF64形同士は廃止）
本日（ダイヤ改正日）、EF64 1046,1049号機の重連総括列車（8084レ）が南松本より運行されています。南松本駅にて、今日はEF64-1049+1046号機にて運転がある西線貨物8084ﾚです～✌️ pic.twitter.com/LkjYmVN6eU— おな (@onadai) March 15, 20252025/03/14稲沢8084レ EF64
本日（ダイヤ改正日）より、南武線全線（川崎～立川間）と常磐線各駅停車全線（綾瀬～取手間）でワンマン運転が開始となりました。南武線川崎行きワンマン運転とか全く慣れない pic.twitter.com/N2m3IFHfqI— miniminiシャロパン (@minisyaro0715) March 14, 2025今日から、
本日（ダイヤ改正日）より、大阪（うめきた）･新大阪～桜島間で臨時快速エキスポライナーが運行を開始しました。列車は臨時列車の扱いで専用表示が確認されました。新大阪駅 3番のりば323系エキスポライナー ファーストラン pic.twitter.com/IeIM7sJg7D— ニナタ (@283keinin
本日ダイヤ改正日より、中央快速線と青梅線においてグリーン車サービス開始となりました。中央線グリーン車自動放送 pic.twitter.com/3cwHuxhF8l— ラビューミサイル (@LaviewMissile) March 14, 2025グリーン車に関連した付帯の自動放送が確認されました。【鉄道情報】最新
【引退確定】JR西の公式HPから201系紹介等が削除,「やくも」案内も変化
JR西日本が運営する「JRおでかけネット」の車両案内が更新され、怪しげな引退アナウンス放送された「201系」やJR四国特急「うずしお」に関する案内が削除されたことが確認できました。201系はダイヤ改正直前の14日には定期運行終了を示唆する放送が確認されていましたが、今
本日をもって、小田急多摩線内においての急行の途中駅通過運転が終了しました。2735レ 急行唐木田この便をもって、長年行われてきた急行の多摩線内通過運転が終了しました。 pic.twitter.com/g85v68Vxhj— ｸﾘｷﾉ (@abababbabo) March 14, 2025明日からは、JR常磐線各駅停車
【導入計画】西武鉄道新たな「ライナー型車両」･40000系ほか
西武鉄道は、3月14に発表した鉄道旅客運賃改定申請のプレスリリースにおいて、2025年度以降の新型車両の導入計画について言及されました。西武新宿線の特急ニューレッドアロー号で使用されている10000系については、今後、「ライナー型車両」で置き換えることが明らかになり
明日、2025年3月15日はJRグループなどダイヤ改正実施日となります。今年度もさまざまな車両が引退・列車が廃止になったりしています。明日からワンマン化の路線もあり、運行形態変更もみられるようです。明日からの鉄道各社の動きに注目です。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下
【ダイヤ改正】EF81 303号機「銀釜」含む機関車8両全て運用撤退（報道）
本日付けのNHKほか複数の報道記事によると、「銀釜」ことEF81 303号機を含めて九州で運用する旧国鉄時代に製造された機関車、あわせて8両は14日ですべて定期運行を終えるということです。ダイヤ改正で、九州エリアの電気機関車については注目されていましたが、EF81 303号機
本日、吹田総合車両所奈良支所201系のさよなら放送が確認されました。王寺行きの車内放送においては『（前略）ブルー、オレンジ、そして、ウグイス色と時代と共に長らくご利用いただきまして、ありがとうございました。間もなく、最後の終点、王寺です』という放送があったよ
【延命･代替】25年度も東の211系は延命化実施へ･JR東海は追加譲渡の可能性も
同じ形式でありながらも異なる動向をみせている211系。JR東日本とJR東海の211系の2025年度の大まかな動向を総括します。【25年度も延命化工事実施へ】24年度に本格化してきた延命化工事ですが、25年度も引き続き長野車･高崎車に対し施工される見通しであることが公開済みの労
ダイヤ改正実施に伴い、JR四国高知運転所所属のキハ32形が充当されていた715D･718Dの運転取り止めが発表されていましたが、駅の電光掲示板において、高知キハ32形は3月14日をもって定期営業運行を終了すると公式の告知がされていたことが明らかになりました。pic.twitter.com
JRグループ2025年春･3月改正までに導入･引退車両,サービスなど（ダイヤ改正直前）
現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービス・プレスリリースや各種労組資料、報道などで公表されている情報をピックアップしたいと思います。出典元は（労組）：労組資料としていますが、（誌）：商業誌、（報道）：報道
JRグループ2025年春･3月改正までに導入･引退車両,サービスなど（ダイヤ改正直前）
現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービス・プレスリリースや各種労組資料、報道などで公表されている情報をピックアップしたいと思います。出典元は（労組）：労組資料としていますが、（誌）：商業誌、（報道）：報道
【異様な動き】中央快速線209系4分割に～解体途中のE217系姿も（観察）
これまでキュンパス（切符名省略）の旅に出ていましたが、長野総合車両センターを観察すると、そこには中央快速線209系1000番台の姿がありました。解体進行中だったE217系の姿もあり、同世代の成り行きを見ているようで、複雑な気持ちになりました。4分割にされた様子を反対
【ナンバリングも?】三岐5000系フルカラー行き先表示が目撃
三岐鉄道保々車両区において改造が進められている5000系（元JR東海211系5000番台SS2編成）について、遂にフルカラー表示がお目見えとなった模様です。三岐鉄道 5000系（旧JR東海211系 ）表示幕の試験点灯実施 #三岐鉄道 #5000系 #211系 pic.twitter.com/VwuKr1lWwE— 藤原た
【千葉転用,更新も】中央線,南武線E233系4編成に不穏な動向
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央線E233系0番台中央線運用離脱トリオ（10両トリオ）T40編成.H49編成.T71編成 pic.twitter.com/AQgnOcZ7C5— ラビューミサイル (@LaviewMissile)
本日もキュンパス（切符名省略）の旅に出ています。行き先の重要ヒントです。ダイヤ改正も近づいており、あの列車やあの列車など…詳報についてはまだ後日の記事にするかもしれませんので、是非ともお楽しみにお待ち下さい。この投稿されている時は、まだまだ絶賛満期中です
【要注目!!】2025年度も185系12両に交番検査実施(最新動向)
JR東日本大宮総合車両センター東大宮センターで｢一休車｣の状態が続く185系B6編成（ストライプ）とC1編成（新幹線リレー復刻）ですが、公開済みの労組資料によると、来年度にも185系12両の交番検査が実施される方針が明らかになりました。本日の早朝の東大宮センターにて。185
【201系代替秒読み】網干221系新｢NC629編成｣･奈良転属確認
2025年3月4日に網干総合車両所から吹田総合車両所奈良支所に回送された、221系元B14編成について、奈良支所において同編成と一致した番号の新｢NC629｣編成の姿が確認されました。https://x.com/F_Narasen3/status/1899354477582540942?t=UYE-xcZKGbZMPXAKljgwIw&s=193月11日に
本日、横須賀線･総武快速線向けE217系Y-34編成の配給輸送が実施されています。配9744レ EF64-1032+横須賀線E217系 Y-34編成11両 長野配給(廃車回送)をし…仕留めたり！裏被りしてるけど撮れたからまぁいいなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/3oLcdjozEA— メカニカルストーカー
本日はキュンパス（切符名省略）の旅に出ています。以前の様子をとある車両から撮影した車窓をどうぞ。ダイヤ改正も近づいており、あの列車やあの列車など…詳報についてはまだ後日の記事にするかもしれませんので、是非ともお楽しみにお待ち下さい。この投稿されている時は
3月11日、227系500番台L26編成とR14編成、R15編成の3編成が近畿車輛を出場しました。昨年の101両に続く、500番台Uraraの増備です。227系Urara ・2次車L26＋R15＋R14 岡山駅入線3編成とも日立IGBTを採用でやくもに続いてUraraからも墜落音が聞こえてくるようになりました pic.
3月11日、227系500番台L26編成とR14編成、R15編成の3編成が近畿車輛を出場しました。昨年の101両に続く、500番台Uraraの増備です。227系Urara ・2次車L26＋R15＋R14 岡山駅入線3編成とも日立IGBTを採用でやくもに続いてUraraからも墜落音が聞こえてくるようになりました pic.
【緑･クリーム色新型目撃!?】地方私鉄会社向け生産予定振り返り
総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜･旧東急車輌）において緑色とクリーム色の車輌が目撃されているようです。（目撃情報）どうやら江ノ電の新型らしい車両とのことですが、一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部が発刊した『鉄道車両工業』という雑誌論文によると、「202
本日、網干221系最後のB15編成が吹田総合車両所奈良支所に回送されました。転属のための回送と見られます。これで網干総合車両所から221系は消滅となる見通しです。3月3日より221系6両編成の運用に223系2000番台J4、J11編成が充当されている様子が目撃されています。令和7年3
【座席指定サービス?】近鉄「ざせキープ！」「すわれ～る」商標申請
特許庁の特許情報プラットフォーム（J-Platat）によると、近鉄が2025年1月17日付で「ざせキープ！」「すわれ～る」たる商標を申請したことが明らかになりました。・「ざせキープ！」：https://www.j-platpat.inpit.go.jp/t0302・「すわれ～る」：https://www.j-platpat.inpit
東急大井町線に導入予定の各駅停車用の新型車両6020系6151Fですが、長津田検車区において通電が確認されました。既存の車両と比べ、2020系に準じた表示となっているようです。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
【一斉離脱!?】E217系付属･基本全列車解結済み(E235系統一完了?)
ダイヤ改正を前に不穏な動きを見せていた、JR東日本横須賀線･総武快速線向けE217系ですが、今月9日時点で付属編成と基本編成が全て解結した状態で留置されている状態で目撃されました。鎌倉車両センターにおいては、2025年3月15日のダイヤ改正時点で、『E235系 基本49本 付属
阪神電車は急行用に新型車両｢3000系｣を導入すると発表しました。導入線区は阪神線（急行列車） としています。Re Vermilionとして赤胴車のイメージ継承。阪神初の座席指定サービスを6両編成のうち1両に導入。座席指定サービスの詳細は後日発表される予定です。3000系のデビュ
【全編成出揃う】横須賀･総武快速線E235系F-49編成が落成
【2025/3/10（月）E235系クラF-49編成 J-TREC新津を出場】本日、横須賀・総武快速線向けのE235系基本編成（11両）の第49編成目に当たるクラF-49編成が総合車両製作所新津事業所 （J-TREC新津）を出場しました。 3月10日(月)、出場,試運転，E235系F-49編成。E235系F-49編成(E
三岐鉄道保々車両区において改造が進められている元JR東海211系5000番台SS2編成について、形式名が「5000系｣となること詳細が発表されました。5000系の組成は以下の通りです。←近鉄富田クモハ5000形（1号車）+モハ5200形（2号車）+クハ5300形（3号車） 西藤原方→既存
短編成のN700P4編成姿見せています。
【休車時期満了】明石支所あの207系が遂に動く!?（車両動向）
JR西日本網干総合車両所明石支所に2年ほど前から休車（一休車･第一種休車）となっていた207系について、長らく留置された場所から消えている様子が目撃されました。（目撃情報）最新の車両動向を含め、その車両の生い立ちをまとめたいと思います。【明石支所207系2つの車両が
【公式言及】キハ40形根室本線での運行終了が告知（3月14日）
JR北海道根室本線富良野駅のポスターによると、今週15日に実施される予定のダイヤ改正を前に、キハ40形が根室本線から定期運行を終了する旨のお知らせが掲出されていた様子が目撃されました。速報😭#ありがとうキハ40#ありがとうヨンマル#遠延好き鉄撮り鉄日記(2025.3.9 #富
【新展開】京王9000系2編成以降更新は外装変化,8両編成更新も検討
京王9000系のリニューアル更新について、年に2本程度のペースでリニューアルを進めていく予定であることが明らかになりました。また、2編成目以降、リニューアルした車両であることが利用者にもわかるように、車両外観になんらかの変化を加える（シールの貼付や帯の変更など
JR東日本は6日発生した車両分離の影響で運転見合わせ区間がありますが、下り3本と上り4本の臨時列車を運行することを発表しました。臨時列車は以下の通りです。下り：仙台、盛岡行きはやて549号（12:28発、盛岡行き･10両）やまびこ547号（08:56発、仙台行き･7両）やまびこ551
中央快速線E233系による、土休日上り列車限定の快速新宿行きについて、ダイヤ改正実施により間もなく廃止となる見通しです。中央線快速新宿行き無くなるから撮ってきた pic.twitter.com/2YjX7mFzxj— とえしんゆーざー (@toeshinn10300) March 8, 2025【鉄道情報】最新の鉄
【譲渡動向】富士急205系譲渡延期? 近江譲渡2000系･三岐動きなど＜3月初旬＞
新型車両の導入などによる既存車両の置き換え･譲渡動きが加速しています。これまで譲渡され注目されているものをピックアップし最近の動向をまとめました。【JR東日本鶴見線205系→富士急 輸送準備】鉄道ファン､DJ鉄道ダイヤ情報などに記述された鶴見線205系6両の富士急行線
【続報】E6系･E8系「はやて」「やまびこ」臨時列車が運転（3/8）
JR東日本は6日発生した車両分離の影響で運転見合わせ区間がありますが、3月8日は下り2本と上り2本の臨時列車が運転されました。下り：はやて547号（盛岡行き,E6系）・やまびこ549号（仙台行き,E8系）上り：やまびこ546号（仙台発,E6系）・やまびこ548号（仙台発,E6系）3/6に
リニューアル改造・機器更新が確認された、京王9000系9731F。先日新しいサンリオラッピングに身を包まれた姿が目撃され、本日、報道公開されました。京王電鉄がサンリオキャラクターのラッピングトレイン（9000系9731編成）をリニューアル pic.twitter.com/fyVIacGSsz— 鉄道
【不穏･意味深】ありがとうE217系表示/運用差し替え･離脱車も発生
ダイヤ改正以後に休車となることが明らかとなっていた横須賀線･総武快速線E217系。残り1週間程度となり、日々の運用が気になるところですが、「ありがとうE217系」表示や途中で運用差し替えが発生するなど不穏な動きを見せています。今朝の3768F。上総一ノ宮停泊の時点でE235
【復活せず】静岡鉄道1000形1011号の車両部品取り外し･搬出準備
本日、静岡鉄道の車両1000形1011号の車両の部品の取り外しが目撃されました。1011号は一昨年（2023年）7月16日をもって引退し、本線からは撤退。その後は、長沼車庫で留置されている様子を確認しています。静鉄1011F残念ながら解体のようです。#静岡鉄道 #静鉄電車#静鉄1000
豊田車両センターに留置されている、中央快速線E233,211系です。グリーン車組み込みも完了し、ダイヤ改正でグリーン車サービスが開始となります。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】
【結局譲渡なし?】南武支線205系1000番台ナハワ1編成･内装解体
昨年12月にJR東日本郡山総合車両センターに入場した、南武支線（南武線浜川崎支線）205系1000番台ナハワ1編成（W1編成･浜1編成）について、3月7日までに同総合車両センター解体線に入場し内装解体作業が既に実施されている様子が目撃されました。郡山車両センターの帰りクモ
【EF65･ED75形は全廃?】JR東日本EF64･EF81形の計5両が残留見通しも
最新の労組資料（以下：同資料）によると、EF64形とEF81形の計5両が残留する方針であることが言及されました。同資料では、『EF81系が4両とEF64系が1両残ると掲示であったがどうなのか。』 という問いに対し、『使命が残るということであり、ELは全廃に向けて調整を行ってい
【まるで京王･南海】E231系A505編成5号車の走行音に変化
本日、JR東日本E231系A505編成の5号車「モハE231-514」において一部走行音に変化があった様子が複数確認されました。噂のA505(モハE231-514)、本当に650Hzになってる…ユニット内で音が違ってて本当に訳がわかりません pic.twitter.com/o7T9w9Cy6X— 矢上橋 (@the_stop_after
現在、新潟車両センターに留置されているEF64 1031号機に｢特休車｣札が挿されており、休車状態になっている模様です。3月 7日(金),午前、旧長岡車両センターを見る。雪がちらつく。EF81は見えない。EF64は、1031,1030,1051が見える。1031には特休車の札。E129系A編成はトップ
【全席自由席】E6系･E8系「はやて」「やまびこ」臨時列車運行へ
JR東日本は6日発生した車両分離の影響で運転見合わせ区間がありますが、下り3本と上り2本の臨時列車を運行することを発表しました。臨時列車は以下の通りです。下り：はやて549号（盛岡行き,E6系）・やまびこ547号（仙台行き,E8系）・やまびこ551号（仙台行き,E6系）上り：や
リニューアル改造がが確認された、京王9731Fですが、新しいサンリオラッピングに身を包まれた姿が目撃されました。これが新しいサンリオラッピングこと9731fですか!目立つけど夜は同化しそう笑 pic.twitter.com/NEjXE4L3cc— とれりあ重工 (@Trelia5000) March 6, 2025【鉄
3月6日、大宮総合車両センター東大宮センターにおいて、185系C1編成（新幹線リレー復刻塗装車）が構内を移動しました。2025.3.6 東大宮操車場(15:00頃)185系（C1編成）が東大宮操で休車札を付けたまま構内移動していました。まだまだ元気ですが運用復帰はしないのでしょうか.
神戸線の快速列車において西村氏･声色酷似の自動放送確認される
本日、JR西日本神戸線の快速列車において自動放送が流されている様子が確認されました。日本語のナレーターは、大阪環状線や阪和線をはじめ、小田急、東急といった首都圏の私鉄会社の放送を受けもつ西村文江氏によく似た声色の様に聞こえます。JR神戸線も知らぬ間に車内自動
【重大インシデント】新幹線全併結列車の運転取り止め･運休など
本日、東北新幹線の上野～大宮駅間で走行中の連結車両（JR北海道H5系「はやぶさ」+JR東日本E6系「こまち」）の連結器が外れ、分離して停車した事案を受け、今後原因が判明し、必要な対策が完了するまで、東北新幹線と秋田新幹線、および東北新幹線と山形新幹線などの連結運転
本日、本線上において223系2000番台V8編成がリニューアル改造された状態で試運転が実施されました。2000番台のリニューアルは初で223系全体では1000番台以来のリニューアルの更新となる見込みです。223-2000系RN工事施行車登場！！223系新時代到来！！ pic.twitter.com/hxw3E
【詳報】JR東日本新幹線H5系+E6系の車両分離が発生(連結器むき出し)
本日、午前11時30分頃、JR東日本東北新幹線の上野～大宮駅間で、走行中の連結車両（JR北海道H5系「はやぶさ」+JR東日本E6系「こまち」）の連結器が外れ、分離して停車した。と報道各社が報じました。該当車両は東北新幹線はやぶさ21号・こまち21号とみられます。東北新幹線
【最新情報】次期東北新幹線｢E10系｣導入予定路線,グランクラスなど
JR東日本は3月4日、次期東北新幹線車両として「E10系」を開発する方針を発表しました。その後の運用予定範囲やグランクラスなど最新情報をまとめます。（新型「E10系」イメージ＠JR東日本プレスリリース）2027年秋以降に落成し、2030年度営業開始予定している見通しです。車
【余剰車動向】中央線209系･E233系に新たな動き他･謎のステッカー貼付
今記事では、現在グリーン車の導入やワンマン運転対応工事の過程で未改造状態の車両、注目車両の現状をまとめていきます。中央線E233系0番台中央快速線209系については、トタ81編成とトタ82編成が長野総合車両センターに入場しています。トタ81編成4両が廃車置場に留置されて
【大鐵】定期優等列車廃止へ！全普通列車「各停」化ほか（ダイヤ改正）
大井川鐵道（大鐵）は2025年4月7日に大井川本線、井川線のダイヤ改正を実施することを発表しました。定期普通列車をすべて各駅停車に変更される見通しです。区間急行2本と快速急行1本の運転を取りやめ、普通電車3本を増設し、これで定期優等列車が廃止となる見通しです。また
JR東日本首都圏路線を中心に発車メロディの変更が実施されていますが、JR東海と境界の熱海駅も変更が確認されました。【速報】東日本と東海の境界駅である熱海駅の発車メロディーも変わってました！！この曲で東海車は違和感ありすぎる pic.twitter.com/dmpYjUhR0K— せんた
昨年12月にJR東日本郡山総合車両センターに入場した、南武支線（南武線浜川崎支線）205系1000番台ナハワ2編成（W2編成･浜2編成）について、3月5日までに同総合車両センター解体線に入場し内装解体作業が既に実施されている様子が目撃されました。南武支線205系、内装解体され
【まさかの?】富士急譲渡･JR東日本205系2編成に新たな動き
大宮総合車両センターに入場中の元JR東日本鶴見線205系T15編成、T17編成。T15編成について反射板の取り付けが確認されていましたが、T17編成が新たな動きを見せています。・T17編成は改造せず？鶴見線で運用されていた205系1100番台元T15編成が改造工事を終了したようで最後
本日未明、東急大井町線の各駅停車用に導入が予定されている6020系6151Fが総合車両製作所 横浜事業所（J-TREC横浜）を出場しました。東急電鉄大井町線用の6020系の6151FがJ-TREC（横浜）から出場し京急の神武寺駅に現在留置中。各駅停車用の6020系（の6050番台？）がついに登
【遂に廃車へ】E2系J66編成(200系復刻塗装車)が解体線で車両解結
次期東北新幹線向け車両「E10系」を開発する方針が発表された本日、新潟新幹線車両センターに留置されていた、E2系J66編成（200系復刻塗装車）について新たな動きを見せました。大変残念なことに😢昨日から動きはあったが、今朝から本格的に作業が始まったようだ。残された同
【グランクラスは】次期東北新幹線E10系開発･札幌向けは別途検討
JR東日本は3月4日、次期東北新幹線車両として「E10系」を開発する方針を発表しました。E2系･E5系の後継ぎ車両の位置付けです。（次期東北新幹線「E10系」イメージ＠JR東日本プレスリリース）2027年秋以降に落成し、2030年度営業開始予定している見通しです。車両は10両編成で
【撤退間近!?】播但線221系運用に「223系J編成」が充当
本日、網干221系6両編成の運用に223系2000番台J4編成が充当されている様子が目撃されています。過去に代走の形で2000番台（V編成未更新車･更新車）や6000番台（BJ編成）の入線の例はありましたが、J編成として播但線の定期運用に充当されるのは初とみられます。令和7年3月3日
【譲渡･改造か】阪急7000系7005×4Rが阪神尼崎工場へ
本日未明、阪急7000系7005×4R（7005編成2両+2両）が阪神車両メンテナンス尼崎工場へと回送されました。今回入場先の阪神車両メンテナンスでは阪急6000系→能勢電鉄への車両改造実績があります。これまで7200.1.2と、3度の尼崎出場の牽引役を担った7005。遂に自身が7200系へ
【むさしの号は】211系高尾以東撤退疑惑も(首都圏FD導入概要発表)
2025年3月3日、東京都内の駅ホームドア整備について概要を発表しました。JR東日本も参画している東京都の「ホームドアの整備加速に関する協議会」にて、共同宣言を行ったことを踏まえ、2028年度末までに、東京都内53駅129番線にホームドアを整備する方針です。【2028年度末
【余剰の増結車】阪急8000系C#8031に転落防止幌の取付け目撃
（画像AC）阪急電鉄西宮車庫において、宝塚線用の8000系8031×2R･8031編成のC#8031（大阪梅田寄り制御車）に転落防止幌のような物が新たに取り付けられている様子が目撃されています。8031Fに転落防止幌を確認！ pic.twitter.com/9sRFHykMiY— 敬太提督 (@Haruka1006F) March
阪神電鉄は3月3日、開業120周年事業の一環として、急行･特急用8000系について、2015年以前リニューアル前の「赤胴車」のデザインに変更することを発表しました。塗装変更は同形式の全19編成が対象となり、第一編成目は8215F（今年5月下旬頃運行開始予定）を皮切りに3～4年を
DJ鉄道ダイヤ情報4月号によると、本日3日より、JR西日本播但線5601M～5612M（土休日：5601M～5610M）において、「網干221系6両」の運用から、「網干221系または223系6両編成」に定期列車の充当車両変更が実施されます。網干4515601M所定の221系で運行B15編成でした pic.twitt
去る日、東急テクノ長津田車両工場に回送された東急大井町線9000系9005Fを観察しに参りました。観察当日の長津田工場では作業員の方が数人いらっしゃり、一部の方が車内で作業されている様子でした。東急5000系、8500系の中間車を横目に大井町線9000系90005Fの姿がありました
【希少国鉄型車両】JR九州713系LK4編成が検査通過へ･再塗装も
（画像AC）小倉工場のツアーで外装が綺麗に塗装されている713系LK4編成の姿が目撃されています。https://x.com/UD9905/status/18961886868046769142025/02/04(火)713系Lk4編成 KK入場回送日豊本線 城野駅にて撮影しました遅延も発生し、雪も舞う中、高速で通過していきました
JR東日本首都圏路線を中心に発車メロディの変更が実施されていますが、勝浦駅で開催されたイベントにおいて、新メロディについての言及があった模様です。勝浦のイベントで聞いてみたJR東日本新発車メロディQ&A その③Q.首都圏メロと呼ばれていますが？A.管理名称に倣って「J
【回送→旅客化】E131系東北本線黒磯～小金井+日光線増発(ダイヤ改正)
（画像AC）2025年3月15日実施予定のダイヤ改正において、E131系による東北本線小金井～黒磯間の1往復の列車が増発されることが明らかになりました。（平日）640M：黒磯08:16発→小金井09:28着673M：小金井16:45発→黒磯18:04着（土休日）640M：黒磯08:16発→小金井09:28着675
【譲渡なるか!?】東急9000系9005F車内怪しい動きを確認
去る日、東急9000系9005Fを観察しに東急テクノ長津田者両工場近辺にまいりました。東急9000系は9020系を含めて2025年度に西武鉄道へ譲渡、その後改造の上で「サステナ車両」として西武線の枝線での運用が発表されています。サステナ車両は既に元小田急8000形8251Fが「8000系8
鶴見線205系富士急譲渡･211系全廃･三岐･東急新車ほか（2月28日までニュース）
岳南電車の車両更新、JR東日本205系富士急譲渡ほか、JR東海211系全廃と新たる奇妙な動き、東急新車発表など2月15日以降、2月28日までの鉄道ニュース等をまとめてみました。なお、全ての事象を掲載していませんのでご了承願います。【岳南電車 車両更新について言及】岳南電車
静岡車両区211系5000番台･6000番台（GG編成）の4編成8両がJR貨物西浜松駅方面･留置線へと臨時回送されましたが、その後は異様な動きを見せています。今日の午前中、昨日回送された211系の周りにJR貨物職員をはじめ、千葉県にある串崎車輌（株）の方、なぜかKEIOのロゴが入っ
JR貨物新鶴見機関区所属のEF65 2068号機のナンバープレート撤去されている様子が目撃されました車両前面・側面のナンバープレートが撤去され手書きになっています。3/1新鶴見機関区にナンバープレートが外されたEF65-2068がいました。おそらく廃車のためだと思います。 pic.t
ダイヤ改正前後で撤退が公表されたE217系。国府津車両センター疎開時に撮影しました。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけます。【おすすめ記事】https://subway.osakametro.co.jp/barriafree/library/idoutou_enkatsuka_torikumi_keikakusho/2024_ido
【転用見据え?】大阪メトロ中央線30000A系が谷町線で試運転実施
2025年2月中旬頃～27日頃までに、大阪メトロ中央線30000A系53編成（32653F）が複数回にわたり、谷町線で試運転が実施され走行している様子が目撃されました。（目撃情報①）30000A系の谷町線入線は今回が初ではありませんが、複数日に渡って貸し出される例は稀でしょうか。20
【譲渡動向】鶴見205系富士急間近･JR東海211系貨車連結･三岐,近江ほか＜2月＞
新型車両の導入などによる既存車両の置き換え･譲渡動きが加速しています。これまで譲渡され注目されているものをピックアップし最近の動向をまとめました。【東京メトロ日比谷線03系→上毛電気鉄道812F】2025年2月8日終電後に南千住→北越谷→館林にて元東京メトロ03系03-136
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公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
25日、ダイヤ改正後も残留していた横須賀線･総武快速線向けE217系Y-101編成,Y-102編成の2編成8両が配給輸送されました。中央本線を下っていることを確認しており、前例から長野総合車両センターへ入場し、廃車となる見通しです。E217系きてしまった、、 pic.twitter.com/zby5
24日、中央快速線E233系0番台H49編成がスーパークモヤことE493系オク01編成がけん引機のもと配給輸送が実施されましたが、大宮総合車両センター東大宮センターから、豊田車両センターへ返却回送が実施されました。E233系大月行発車とH49編成豊田入線入庫 pic.twitter.com/MA
西武鉄道では関東･近畿地方の鉄道会社を中心に再就職先として車両譲渡された例が複数あります。そんな101系の再就職先の鉄道会社の車両動向・置き換え計画についてまとめます。①上信電鉄上信電鉄では、老朽化が進行した1100系（元西武701系）の代替目的で、2008年12月14日よ
6月29日頃より、阪急電鉄の正雀工場に留置されていたC#7851が再塗装の上、C#7302-C#7851-C#7401の3両で組成されている姿が目撃されました。C#7851は、7321Fに組み込まれていたが、2007年に7321Fが6両編成になった際、7323Fと組んで8両での運用になったため余剰車両として正雀
813系200番台を中心に、コロナ禍後のラッシュ対策として転換クロスシートの削減が行われ、その後全編成を対象としたロングシート化が始まっています。有価証券報告書によれば、2038年の完了を目指してリニューアル工事を進めていく計画です。2021年以降、813系の一部車両にお
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
