JR東日本高崎･盛岡エリアに導入予定の新型ハイブリッド気動車HB-E220系について、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)において、複数の目撃情報が出ています。J-TREC横浜でのHB-E220系の製造が確認されるのは初、JR東日本ハイブリッド気動車（事業用など除く）全体では、仙
Shonan-color trainのブログへようこそ。 当ブログにおいては、日本全国の鉄道の一押しの情報をまとめています。
【13編成目・～11/9】E233系T22編成にグリーン車組み込み
11月9日時点で、中央快速線E233系T22編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。国府津車両センター（以下：同所）で確認されています。2024/11/9 国府津車両センター pic.twitter.com/gNEDdaMM01— OH47 (@a_koer50001) November 9, 2024【グリーン車組
【Z11編成･最新】りんかい線新型71-000形ブルーシート覆われる･甲種準備の可能性は
東京臨海高速鉄道りんかい線に導入予定の新型車両71-000形について、これまで入ってきた情報を振り返りたいと思います。・7月頃に前面オオイが目撃7月末頃に、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）で71-000形とみられる前面オオイが初めて目撃されました。（※71-000形前
【大阪メトロ】中央線全線で接近,発車メロディが新しいものに変更
本日より大阪メトロ中央線においてコスモスクエア・夢洲、生駒・学研奈良登美ヶ丘方面の接近メロディー・発車メロディーが更新され、新しいものになっています。大阪メトロ中央線のコスモスクエア方面の新メロディー違和感でしかないですね… pic.twitter.com/dAmHgrGmH6— M
京成電鉄3600形ファイヤーオレンジ復刻塗装車（リバイバル塗装車）3688編成について、運用離脱し、検査のため宗吾参道に入場しており、車体帯にパテ処理が実施されている様子が目撃されました。宗吾参道車両基地帯にパテを盛った3600形が入れ替え作業をしていました。この後
【2025年度】江ノ島電鉄･しな鉄･伊予鉄に新車両生産予定ほか
一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部が発刊した『鉄道車両工業』という雑誌論文によると、「2025年度は、伊予鉄道、江ノ島電鉄、しなの鉄道などで12両が生産される予定」との記述があるのを確認しました。（著作権の範囲内の基に掲載）【伊予鉄道】伊予鉄道では郊外電車に
【車番にガムテープ】小田急8257Fが運用離脱ほぼ確実･大野89番線入場
本日、小田急8000形8257×6（8257F）が車両番号がガムテープで覆われた上、大野総合車両所の89番線に入場している様子が目撃（→情報）されており、先例より廃車が見込まれます。8257Fは昨日89番線に入ったなんて情報が流れていましたが今日はちゃんと入っていました。隣にい
懐かしのEF65 2139号機のがまだせ！特別のHM車両です。これを装備しての走行は叶いませんでしたが、実現していたらどうなっていたのでしょうか。
【14編成目・11/12】E233系T37編成にグリーン車組み込み
11月12日時点で、中央快速線E233系T37編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。豊田車両センター（以下：同所）で確認されています。中央線E233系T37編成にグリーン車が組み込まれた可能性があります#中央線グリーン車 pic.twitter.com/ODXTN1mKPN— ラビ
本日（11月12日）より、横須賀線新川崎駅で従来の発車メロディから、横浜駅や東京駅の横須賀･総武快速線地下ホームで使用されている曲と同一の発車メロディに変更されました。新川崎の発車メロディほんとに変わってるなの津田さんのままの模様 pic.twitter.com/PUIFaeTAhv—
【改造着手1ヶ月経過】三岐鉄道211系状況～LL1編成はある役割も!?
三岐鉄道（元JR東海）211系SS2編成が保々（保々車両区）に入線してから間もなく8ヶ月、改造着手から約1ヶ月が経過しました。現在の改造状況をまとめていきたいと思います。にほんのでんしゃjapantrain様 YouTube動画（【三岐鉄道】211系LL1の中にSS2の部品が！！2024年11月1
本日未明、中央快速線E233系グリーン車両2両が総合車両製作所（J-TREC,旧東急車輌製造）横浜事業所を出場しました。今回が最終編成とみられます。2024.11.12E233系0番台グリーン車2両J-TREC横浜出場57編成目の中央線向けグリーン車が出場し、ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送
【新形式目白押し】関東大手私鉄会社 車両更新予定･予測(2025年度)
11月9日、国立国会図書館において、 一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部が発刊した『鉄道車両工業』という雑誌論文を確認し、2025年度に、「小田急電鉄、京成電鉄、京王電鉄、東急電鉄、東武鉄道の更新により98両の生産」される予測･予定であることが明らかになりました。
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から29日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【29日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（29日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【近畿私鉄･2025年度】南海･近鉄･阪急車両更新予定･予測
11月9日、国立国会図書館において、 一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部が発刊した『鉄道車両工業』という雑誌論文を確認し、「（略）南海電気鉄道・近畿日本鉄道・阪急電鉄の更新で127両を予定」との記述がありました。（著作権の範囲内の基に掲載）【南海電鉄】南海電鉄
【架線切断･第四報】マリンライナー損傷車両が多度津などに回送
JR瀬戸大橋線で架線切断が確認され、瀬戸大橋の上で停止した、マリンライナー10号。パンダグラフ損傷が確認された、JR四国5000系M2編成+223系5000番台P5・P2編成の7両編成がそれぞれ四国側と本州側で分かれ、M2編成が多度津へ、P2編成･P5編成についても児島から223系+5000系
【JR･2025年度】仙石線E131系･315系量産車･227系など生産予測
11月9日、尾久車両センターのイベント参加後、とある資料を確認しに国立国会図書館(東京本館)へ参りました。その資料が一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部が発刊した『鉄道車両工業』という雑誌論文なのですが、「2025年度はJR東日本の仙石線E131系、JR東海の315系量産車
【架線切断･第三報】マリンライナー損傷車両は2700系併結後児島駅に収容済み(運転再開)
本日7時ごろ、JR瀬戸大橋線の列車が瀬戸大橋の上で停止しました。停車した列車は高松07:08分発岡山行きの快速マリンライナー10号です。瀬戸大橋線立ち往生車両の状況5号車パンタグラフ(左写真)に大きな破損がみられました pic.twitter.com/29GIyYMwCx— 琴讃 (@TKR_107_F) No
【架線切断･第二報】パンタグラフ損傷救援車両が横付け･逆走し児島へ
本日7時ごろ、JR瀬戸大橋線の列車が瀬戸大橋の上で停止しました。停車した列車は高松07:08分発岡山行きの快速マリンライナー10号です。JR四国は理由を「架線切断のため」としています。13時32分。3号車にかけられた橋を渡って無事乗り移った。優しく体調は大丈夫ですかと声か
【架線切断･第一報】瀬戸大橋上で列車が停車～貨物による安全確認
本日7時ごろ、JR瀬戸大橋線の列車が瀬戸大橋の上で停止しました。止まった列車は高松07:08分発岡山行きの快速マリンライナー10号です。JR四国は列車が停止した理由を「架線切断のため」としています。復旧のめどは立っておらず、JR四国は列車を引っ張るための車両を出す予定
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から28日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【28日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（28日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
阪神尼崎工場にて改造が確認されていた、元阪急7000系7036×2R、7037×2Rについて、それぞれ、能勢電鉄（のせでん）7200系7210×2R、7211×2Rになっているようです。はんしんまつり尼崎車庫会場の抽選に外れたので、外から能勢電7200系を見てきました。種別表示窓を埋めた跡
【JR東日本】「尾久フェスティバル」でカヤ･EF81他で鉄分補給
本日青空の元、尾久車両センターで 尾久フェスティバルが開催されました。キヤE195系をはじめ、寝台特急カシオペア号の補助電源車のカヤ27-501、EF81 80号機などが展示されており、鉄分補給をしてきました。24系客車やスーパークモヤことE493系、四季島、EF65形など尾久車両
（画像はイメージ）大宮総合車両センターに留置中の訓練車205系ケヨ24編成（元トウ1編成）クハ205-1の車体帯が一部、京葉線カラーから山手線時代のウグイス色になっている様子が目撃されましたが、車体帯の変更が車体上部についても実施されています。大宮総合車両センターに
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から27日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【27日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（27日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【豊田ウォッチ再び】噂の中央快速線209系1000番台を調査
去る日、JR東日本豊田車両センターへ中央快速線209系1000番台やE233系グリーン車群の様子を調査しに現地へ参りました。まずは跨線橋から209系1000番台の様子を。手前の線路側から、209系トタT82編成、E233系青編成、209系トタT81編成の順で留置されていました。ここからもト
地域タグ：東京都
【JR東日本】E721系2編成の台車枠に最大110mmのひびが確認される（報道）
JR東北本線や仙山線などで運用されているE721系2編成について、台車枠にひびが入っているのが見つかたことが明らかになりました。11月4日の定期検査で、このうち1編成におよそ110ミリのひび確認され、その後、同一車両の一斉点検を実施したところさらに、8日、別の車両にも台
11月7日、東武スペーシア･きぬ･けごん等、特急運用についていた100系101F（DRCカラー）が北館林へ臨時回送されました。先例から廃車回送とみられます。2024/11/7本日、東武100系101F DRCカラーが北館林に廃車回送されました。既に編成がバラされ、1枚目では、座席の撤去が行
去る日、JR東日本豊田車両センターへ再び観察目的で参りました。今話題のあの車両などを見ましたが、今後、観察し撮影したものをもしかしたら公開するかもしれませんので、是非ともご一読賜りますようお願い申し上げます。
後程公開するかもしれない豊田車両センター観察でも見られた、グリーン車4両を繋げた「グランドE233」「グランド中央特快」の試運転ですが、実質的に6日に実施された分で完了となったようです。在来線ではグランドE231がでていましたが、まさか後継となるグランドE233が登場
本日、西武4000系4017Fが朱色～赤系の塗装を中心色とした塗装でラインカラーが黒色の一風変わった車両が出場試運転を実施しました。9103Fよりも朱色に近い赤系の色調となっているように見えます。（情報2）【西武鉄道 4000系 不定期回送列車】4017F(9103Fではありません)第98
【漸く安定期に？】南武支線205系浜2編成（ワW2）が鶴見線オフィスへ
E217系Y-101編成の旧塗装で沸いていた裏では、密かに南武支線205系にも動きがあったようで、（ナハ）ワW2編成・浜2編成が鎌倉車両センター中原支所から、鶴見線オフィスへと回送されました。（情報1,情報2）このまま運用復帰が見込まれますが、南武支線では205系とE127系それ
【1日で終了か】E217系にブルーシート被せられる（旧塗装Y-101編成）
大分話題になっている横須賀線・総武快速線E217系Y-101編成の旧塗装ですが、Y-101編成は1628S～運用充当、連結していた車両と解結後に鎌倉車両センターに入庫した模様です。鎌倉車両センターにおいては、E217系にブルーシートが被せられている様子が目撃されており、当該車両
【12編成目･～11/6】中央快速線E233系T32編成にグリーン車両組み込み
11月6日時点で、中央快速線E233系T32編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。国府津車両センター（以下：同所）で確認されており、同所での組み込みは3編成目です。【グリーン車組込状況】※組み込み順・T3編成・H57編成・T24編成・T33編成（国府津）・T
【旧塗装】E217系Y-101編成は解結済み～1日目運用終了
本日、横須賀線・総武快速線1628S運用より旧塗装･ロゴ付きで運用に復帰したE217系付属編成Y-101編成ですが、一往復の運用が終了した模様です。1628Sからの併結相手だった車両とは解結済みのようです。（情報1,情報2）【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただ
【厳戒態勢】E217系Y-101編成が旧塗装･E217ロゴ付きで復活
本日、横須賀線・総武快速線1628S～運用にE217系付属編成のY-101編成が旧塗装・E217ロゴ付きで運用に充当されている様子が目撃されています。旧塗装で運用復帰したE217系Y-101編成を見てきました。人生で初めて乗った電車が目の前に現れました。新塗装と横並びになり、塗装変
【近鉄8A系導入･置換状況】新型一般形車両導入に関する新たな情報も
近鉄では、奈良線や京都線、橿原線等に16年ぶりの新型一般形車両「8A系」が導入･運行開始となってから11月7日で約1ヶ月が経過しました。新製･置き換え状況と共に、他路線の新型一般形車両導入に関する新たな情報が掲載されていましたのでまとめていきたいと思います。【近鉄8
【初の連結試験か】GV-E197形2両とE531系が連結して留置
本日、常磐線の水戸構内において、GV-E197形2両とE531系K551編成が連結し留置されている様子が目撃されました。スーパークモヤことE493系と同様に連結試験とみられます。なお、本線走行の確認は現時点でありません。2024/11/613時少し前の水戸構内GV-E197系TS-08？＋E531系K5
【謎･新仕様!?】帯が一部剥がされた209系1000番台が目撃（中央線209系近況）
本日、豊田車両センターにおいて209系1000番台2編成（T81編成,T82編成）が並列の状態で目撃されていますが、どうやら様子がいつもと違うようです。????????? pic.twitter.com/RzjObXz1sq— みつとた (@tsukimio_C503) November 6, 2024#豊田ウォッチ209系1000番台新仕様・爆
【京王線ワンマン化視野】2025年春に井の頭線で自動運転の実証試験
京王電鉄は、「日本一安全でサービスの良い鉄道」を目指し、自動運転設備を活用したワンマン運転の実現に向け、2025年春より、井の頭線全線で自動運転の実証試験（以下「本試験」）を開始することを発表しました。自動化のレベルはGoA2（※緊急時は運転士による手動運転）段
【ワンマン化】横浜線･根岸線8両は26年春から…計8路線に増加
JR東日本は2024年11月6日、「首都圏の輸送システムの変革」の施策の一環として、首都圏の主要線区の6路線（山手線、京浜東北線・根岸線、横浜線、南武線、常磐線各駅停車）に加え、新たに埼京線、中央・総武線（各駅停車）の2路線にもワンマン運転を実施する方針を発表しまし
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から24日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【24日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（24日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【GVベースか】天竜浜名湖鉄道「新型電気式気動車」の仕様が明らかに
本日付けの日本経済新聞によると、天竜浜名湖鉄道が2025年度にも導入される予定の新型車両「電気式気動車両」について、外装などのデザインが明らかになりました。車両は川崎車両で製造される計画です。天竜浜名湖鉄道、「電気式気動車」導入 25年度から https://t.co/3tf8
三岐鉄道（元JR東海）211系SS2編成の赤裸々な転用改造状況です。三岐鉄道 211系 塗替え pic.twitter.com/dFetsvr7Ox— ケロken (@ken26430054) November 5, 2024保々の車庫これは211系の客室床部分か pic.twitter.com/edvUwPi4Am— しーに (@C2_2311) November 5, 202
【HB-E220系?GV顔?】JR東日本2025年"32両程度"導入予測の内訳
一般社団法人日本鉄道車輌工業会が毎年4回（3ヶ月に1度）刊行している、『鉄道車両の生産動態と需要予測』において、2025年度に「JR東日本、JR四国で36両程度の生産と予測した」との記述があることが明らかになっています。（→初報：4号車5号車寄り様サイト記事）「36両程度
【11編成目･～11/5】中央快速線E233系にグリーン車組み込み
11月5日時点で、中央快速線E233系にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。幕張車両センター（以下：同所）で確認されており、同所での組み込みは2編成目です。なお、11月1日に同所方面に中央線E233系H51編成の臨時回送列車が確認されており、同編成に組み込
【山手線復刻!?】ライト撤去！大宮クハ205-1の帯が一部ウグイス色に
本日、大宮総合車両センターに留置中の訓練車205系ケヨ24編成（元トウ1編成）クハ205-1の車体帯が一部、京葉線カラーから山手線時代のウグイス色になっている様子が目撃されました。訓練車205系クハ205-1 山手線仕様に復刻するみたいですね… ライト外されているのはこの後塗
本日、近鉄奈良線東花園車庫所属の8600系X52編成が塩浜検修車庫に入場しました。先例から廃車回送とみられ、後日解体作業が実施される見通しです。近鉄8600系X52編成塩浜入場回送 (廃車回送)2024/11/5 伊勢中川駅 pic.twitter.com/wToMJtFw7R— ムーンライト亀山 (@stellvia
【京都鉄博展示】381系は今年度で引退正式発表･初代Sくろしお復活
京都鉄道博物館は11月5日、本館1Fの「車両のしくみ/車両工場」エリアにおいて、381系特急やくもの特別展示を実施することを発表しました。展示は12月12日（火）～16日（月）の5日間で、展示車両の内、初代スーパーくろしお色のラッピングの一部再現が実施される他、車内や運
【ED60 1号機綺麗に,253系】長野総合車両センター保存車状況②
長野総合車両センターでは引退し廃車となった車両の解体作業が進められている一方、保存されている車両もあります。2024/11/5現在の動向をまとめます。な長野総合車両センターに保存されてるED60 1。現在修繕中ですが本日入換機でNNの構内を移動・・・"恐ろしいくらい""綺麗
【JR四国】「新形式気動車」1編成導入が判明…新製レール運搬車と関連は
JR四国向けに今年度、新型ハイブリッド気動車とは異なる、新たな新形式の気動車「9000系」が生産される・導入予定の旨の記述があったと、鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト・4号車の5号車寄り様が報じています（→サイト記事）。JR四国では2024年度の事業計画
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から23日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【23日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（23日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【あわや脱線】JR東日本E231系S-08編成の車体が一時浮く
11月4日、東海道線川崎～品川間を走行中だった、E231系S-08編成+E233系U-632編成のうち、異音が確認されたため品川駅で運転見合わせ、その後運転打ち切りとなる事象が発生しました。品川6番にヤマU632+コツS-08が停車中 小金井行として品川到着後車両点検→回送に変更 S-08の
本日未明、東急3000系3101F（8両）が長津田検車区へ入区しました。120:3101F 回送終電後に3101Fが長津田方面へ回送されました。120運行の3000系はアツい…！ pic.twitter.com/wORdzTmB3k— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) November 3, 20242024.11.4 夜長津田検車区11/4
JR四国のキハ32形によって松山運転所に搬入された、伊予鉄道の新型車両7000系の車内の様子が、公式Xのポストにて公開されています。いよ子です。今日松山に到着した伊予鉄7000系😄気になる車内をちょっとだけ公開しちゃいます🎵🚃デビューが待ち遠しいですね✨#伊予鉄 #7000
【残り31両】211系6000番台GG編成に新たな動き（GG7編成 臨時回送）
JR東海静岡地区においては、他車両区の313系転属や315系3000番台の新製･導入等によって211系の置き換えが進められています。本日、6000番台のGG7編成が西浜松方面へと臨時回送されました。先例から廃車とみられます。2024/11/4 静岡区211系6000番GG7廃車回送今回は通常の廃回
地域タグ：静岡県
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から22日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【22日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（22日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【新型車両】近畿車輛で東武80000系の先頭車･中間車など複数目撃情報
（東武野田線新型80000系イメージ＠ニュースリリース）本日までの複数日に、東武アーバンパークライン（東武野田線）向けの新型車両80000系の先頭車、中間車とみられる車体が近畿車輛で目撃されています。※近畿車輛においては、近畿車輛敷地内への撮影は禁止されているため
【複雑】185系B6編成「一休車」掲出でも安心できない理由は
11月3日頃に185系B6編成に「一休車」の紙が掲出される様子が目撃されました。「一休車」とは、国鉄時代からの表記で、当分使用予定がない車両等を再度走らせることを前提としていますが、それでも安心はできない理由を考えます。国鉄時代には休車の分け方として、①特別休車
【さようなら】スハフ12 801も解体線へ～381系やくも解体完了
後藤総合車両所に留置が続いていた、奥出雲おろち号で使用されていた12系客車の内、「スハフ13 801」に続き、「スハフ12 801」が解体線に移動されている様子が目撃されました。本日の後藤構内📷ですが、4月から始まりました381系52両分の解体作業は完了した模様で、解体線は
本日、JR西日本網干総合車両所で221系・223系・225系などの一般公開イベント「ふれあいフェア2024」を開催されました。ちなみにその奥には改善してるであろう207系がやっと改善再開したみたいで…でも室内灯は蛍光灯のままで出てくるんだろうなどうせ。 pic.twitter.com/JbDx
【要注目･最新動向】続投か引退か…185系B6編成に「一休車」掲出も
このところ臨時列車でも運用機会が減少している、大宮総合車両センターに留置中の185系B6編成。さよなら撮影会から日が経ちますが、最新の動向をまとめます。185系B6編成一休車表示 pic.twitter.com/IAi9txwG3f— Un (@6627Sinino) November 3, 2024本日午前の185系B6編成
【DL全廃響く!?】JR四国キハ32形と伊予鉄新型7000系が連結し入れ替え
（伊予鉄道7000系イメージ＠ニュースリリースから）本日、JR貨物の松山貨物駅からJR四国の松山運転所へと、キハ32と伊予鉄道の新型車両7000系（7301F+7302F）が連結し入れ替え作業が実施されました。私鉄×JRの気動車の異色のコラボレーションが松山の地で実現です。四国クオ
11月1日時点で、中央快速線E233系T32,H51編成にグリーン車両が組み込みのため、国府津車両センター、幕張車両センターへ回送されました。回9891M E233系T32編成国府津グリーン車組み込み回送東海道貨物線 大磯〜二宮#中央線#グリーン車 pic.twitter.com/kqZnaVdaCP— TAKU-3
【転用怪しげ】ワンマン未対応の南武線E233系異端車に新たな動き
労組資料より、南武線では2025年3月頃にワンマン運転が導入が明らかになっていますが、未だ改造工事が実施されていない、8500番台E233系N36編成について新たな動きがみられたようです。11/2 at.鎌倉車両センター中原支所南武支線用205系W1編成南武線用E233系8500番台N36編成
10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から21日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【21日目運用-記録-】グリーン車を組み込んだ12両編成の列車（18日目に限る）は以下の通りです。（いずれ
【川崎車両】謎の3ドア車体はGV-E400系顔の模様？どのような車両に②
現在、川崎車両で目撃されている3ドアの車両・2連の車両について、どうやら車両の正面形状が出来上がってきており、思いっきり「GV顔」になっていたことを確認されたようです。以前当ブログでも謎の車両については何か想像しましたが、もう一度振り返りたいと思います。GV-E4
【再び8両編成】E131系G-06編成+G-08編成が連結し夜間試運転
本日未明、相模線E131系500番台G-06編成とG-08編成が連結し、相模線内で8両編成で試運転が実施されました。通常の運用は1編成4両編成のみの運転で2編成連結した運用はありません。2024 11/2試9420M（海老名～茅ヶ崎）E131-500 G-08+G-06相模線のE131系が2本連結して走行しま
【"湘南シックス"ほぼ消滅確定か】115系D-27編成の行先表示器撤去や不穏な文言
現在、下関総合車両所岡山支所（旧岡山電車区）に留置されている、湘南色の115系D-27編成と食パン顔のD-28編成ですが、本日、D-27編成（湘南色）のクハ車の行先表示器が撤去されている様子が目撃されました。悲しいお知らせD-27クハの前面LED取り外されてますねD-27クモハは
【205系代替】間もなく導入？…噂の仙石線E131系仕様はどうなるのか？
仙石線には新型車両のE131系導入計画が過去に労組資料において確認されていますが、仮に導入となった場合、E131系の仕様はどうなるのか個人的に想像してみます。※個人的勝手に想像しているため、書いていることが必ずしも合致するとは限りませんのでご了承下さい。まずは、E
【10編成目・11/1】中央快速線E233系T36編成にグリーン車組み込み
11月1日時点で、中央快速線E233系T36編成にグリーン車両が組み込まれました。豊田車両センター（以下：同所）で確認されており、同所での組み込みは6編成目です。グリーン車両の組み込みは合計10本となりました。E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。2024.11.1
【京阪】13000系増備車が最低6両川車で製造中･一部部品"流用"説が浮上!?
川崎車両兵庫工場では現在、京阪電鉄13000系の先頭車と中間車の製造が進められていることが明らかになっています。ニュースリリースなどから、今年度～2025年度の13000系･6次車に当たる車両とみられていますが、新造車両（13091号車）の様子をみると、一部パンタグラフと台
【長野車に新たな動き】211系高崎車･長野車延命化工事進捗状況④
JR東海では置き換えの方針が発表された中、JR東日本では延命化工事が施工されている国鉄型普通車両の211系。今回は11/1時点での延命化の進捗状況をまとめていきたいと思います。【延命化工事の中身・工期】延命化工事の詳細として、労組資料によれば「車両の屋根上のベンチレ
【JR東日本】最新！前面FRP損傷のE231系S-14編成状況 -10月末-
2023年8月5日の夜、東海道本線大船駅構内（藤沢～大船間）で発生した電化柱との衝突を受け、車体に大きな損傷が生じたE231系S-14編成+E233系U621編成の接触事故発生しました。未だ東京総合車両センターに入場しているS-14編成の現状をまとめたいと思います。【E231系S-14編成
伊豆急行とJR東日本は2025年2月1日乗車分から在来線特急「踊り子」「サフィール踊り子」の伊豆急行線内（伊東駅～伊豆急下田駅間）の特急料金を引き上げると発表しました。増収分については『古くなった車両や電気通信設備の更新のほか、トンネルの補修など安全対策の原資確
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JR東日本高崎･盛岡エリアに導入予定の新型ハイブリッド気動車HB-E220系について、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)において、複数の目撃情報が出ています。J-TREC横浜でのHB-E220系の製造が確認されるのは初、JR東日本ハイブリッド気動車（事業用など除く）全体では、仙
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』考えを示しました。実質的に30日に運行される、仙台発の上野行きツアーで周年ツアーは最後となる見通しです
JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりましたが、早くもキハ47形の臨時回送が始まっている模様です。現状で疎開なのか、転属回送かは不明ですが、YC1系が車両運用の都合上から昨日29日より順次、導入されていま
公開済みの労組資料によると、JR九州長崎地区においてキハ47形の置き換えとしてYC1系が来月7月1日にも導入されることが明らかになりました。なお、置き換えによる車両運用の都合上から本日29日より順次、車両置き換えが実施される見通しです。YC1系導入に伴い、キハ47形白色
首都圏エリアで続く発車メロディについて、6月23日～27日までの変更状況をまとめます。楽曲名については通称名です。【6月23日】中央本線 甲斐大和駅、笹子駅、初狩駅、大月駅【6月24日】中央本線 山梨市駅、東山梨駅、塩山駅、勝沼ぶどう郷駅（消滅）ホリデイV1、あざみ野V1
京成グループは有価証券報告書を公表しました。押上～成田空港を結ぶ新たな列車として運行開始が発表された、新型有料特急車両について、2025年3月に着手し、2028年度を完成年月とした56両を新造する見通しが明らかになりました。(新型有料特急イメージ@D2プランより)京成グ
2025年も初頭から運行されている団体列車「カシオペア紀行」について、JR東日本の喜㔟陽一社長が『現在のように寝台特急としての利用はこの6月で1つの節目にしたい』今後の取り扱いについては「さまざまな要望をいただいているので、それを踏まえて決めていきたい」と述べ、
西日本鉄道（西鉄）において、有価証券報告書において今年度の天神大牟田線向け車両新造数や移動等円滑化取組計画書において7050形の更新などが言及されました。有価証券報告書においては、「天神大牟田線 車両新造」として7両が設備投資として見込まれています。着手年月が2
JR東日本長野総合車両センターにおいて留置中の中央線209系1000番台（トタ81編成,トタ82編成）と余剰状態だったE233系H49編成、クハ201-1など豊田車両センターについて新たな動きがみられた週間でした。今月17日に長野総合車両センター構内の解体線に留置された、209系につい
JR東日本仙石線では以前より205系車両故障（関連含む）を起因とした列車の運休が相次いでいます。先日6月26日も車両故障を起こし運転を見合わせがあったようです。車両故障を起こしたのはM19編成で、M13編成が連結し8両編成になった状態で救護回送が実施された模様です。仙石
25日～26日にかけて配給輸送が確認されていた、網干総合車両所宮原支所の14系「サロンカーなにわ」の展望車スワフ14 704について、後藤総合車両所本所へと入場している様子が目撃されました。けん引機については、26日に奥出雲おろち号塗装のDE10 1161号機に付け替え、27日に
東武スカイツリーラインに直通している、東京メトロ半蔵門線8000系8106Fですが、26日に北館林へ臨時回送されました。既に車両番号･ナンバープレートが撤去されている点を見ると、廃車解体となる見通しです。2025.6.26 #北館林#半蔵門線 #8106F 廃車回送到着後、早々に車番な
JR西日本の発足30周年とアドベンチャーワールドの開園40周年に合わせて、2017年8月頃より運行している、287系「パンタくろしお」について、ジャイアントパンダ4頭すべてを今年6月28日に中国に返還した後も、ラッピングを継続し運行する方針を正式に発表しました。JR西日本の
6月26日頃に、「JR西日本保有車両一覧」が2025年度版（2025年4月1日現在）に更新されたことが確認されました。毎年度、保有車両一覧の表欄外には置き換え計画が記載されていますが、今年度からはその様子が異なっているようです。【JR西日本保有車両一覧（2025年4月1日現在）
JR貨物西浜松駅付近に留置中のJR東海211系GG5編成「クモハ211-6005」について、25日頃にも同様のポスターの貼付が確認されました。24日にはGG9編成のクハ210-5056について、24日、流山流山線のゆるキャラ「りゅうのしん」が描かれたポスターが貼付された様子が複数目撃されま
26日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が目撃されました。が、昨日（25日）も確認されており、2日連続で入換作業が目撃されました。入換車は昨日と同様にE233系P525編成が充てられていた模様です。クハ201-1先ほど入換えしていつもの庫
25日～26日にかけて、網干総合車両所宮原支所の14系700番台「サロンカーなにわ」の展望車1両が配給輸送されました。けん引は、網干総合車両所宮原支所DD51 1192号機です。輸送されている展望車の車体の向きなどから、神戸方の展望車･7号車「スロフ14 701」とみられます。配97
25日、豊田車両センターで元中央線で運用されていた201系クハ201-1の入換作業が実施されていた様子が目撃されました。ステッカー類や幕などに変化はないように見えます。追加ですが…ステッカーなどもほぼそのままですね pic.twitter.com/DhJausv1M5— ritsu_train251 (@Rits
東武鉄道は25日、亀戸線･大師線で活躍した8500型2両固定編成の残存編成8577編成（8577F）と8579編成（8579F）について、引退すると発表しました。引退に際し、7月5日（土）にありがとう8500型8577編成ツアーが北春日部～新栃木～北千住～北春日部間で運行される見通しです。
世代交代が進むJR東日本事業用車ですが、事業用気動車GV-E197系に関連する動きが目立ってきています。そんなGV-E197系の近況をまとめます。・GV-E197系3両+12系3両（6月24日）2025/6/24【GV上越線試運転】GVｰE197 (TS-06(gv197-108)+TS-08編成)+12系3B3重連に客車3両…なかな
6月29日頃より、阪急電鉄の正雀工場に留置されていたC#7851が再塗装の上、C#7302-C#7851-C#7401の3両で組成されている姿が目撃されました。C#7851は、7321Fに組み込まれていたが、2007年に7321Fが6両編成になった際、7323Fと組んで8両での運用になったため余剰車両として正雀
813系200番台を中心に、コロナ禍後のラッシュ対策として転換クロスシートの削減が行われ、その後全編成を対象としたロングシート化が始まっています。有価証券報告書によれば、2038年の完了を目指してリニューアル工事を進めていく計画です。2021年以降、813系の一部車両にお
いよいよ明日6月30日をもって1008号の定期運行を終了し、静岡鉄道から1000形が全編成撤退が予告されています。去る5月19日に開催されたさわやかウォーキングに合わせ、静岡鉄道長沼車庫が一般公開された時の様子を数枚アップしたいと思います。静岡車両区で211系、313系、315
2024年3月のダイヤ改正で定期運行からは撤退した255系ですが、ダイヤ改正後も臨時措置として房総特急の両数変更（255系9両編成とE257系10両編成による代走）が一部列車において実施されていました。255系のわかしお運用は明日まで〜？？明日は8号と16号なんやね pic.twitter.
本日、新京成電鉄のくぬぎ山車両基地において、新京成N800形の登場当時の旧塗装に似た「白色とマルーン系の色」の帯・デザインをしたステンレス車両が目撃されました。目撃報①2024年6月28日新京成線くぬぎ山車両基地にて pic.twitter.com/13oSv9b43z— 新ナンバリング線 (@P
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が、26日未明にはLL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、それぞれJR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられます。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現
JR東日本独自の客車で、JR初のオール2階建寝台客車E26系「カシオペア」ですが、前回の全般検査より6年が迫り、そろそろ検査の時期が迎えつつあります。今回は、ツアー専用商品の「カシオペア紀行」と関連する団体臨時列車の運行予定をまとめたいと思います。【車両動向】臨時
本日、相鉄の株主総会が開催され、ヨコハマネイビーブルー化（YNB塗装化）は現計画で2030年頃を完了目標として進められることが明らかになりました。現在47編成中32編成がYNB化されており、今後は10000系・11000系の塗装が進められていく予定だといいます。また、YNB化に合わ
JR西日本後藤総合車両所において、今後10月に導入される予定の新観光列車「はなあかり」キロ189系が本線上に姿を現しました。目撃されたのは、昨年11月29日頃に後藤総合車両所に入場したキハ189系H5編成と推測されます。キロ189系は10:50頃 後藤駅を出発しました pic.twitter
大阪メトロでは中央線延伸線（森ノ宮～仮称:森之宮新駅）について、2024年6月13日付の国土交通省（国交省）の資料によると、単線構造の他、運行ダイヤ・延伸線開業時の車両新造についての計画の概要が公表されました。【中央線延伸線-概要-】事業主体は、大阪市高速電気軌道
埼玉新都市交通は6月25日、2024年度の移動等円滑化取組計画を公表しました。伊奈線（ニューシャトル）において、今年度（2024年度）に新車両を1編成導入することにより、13編成がバリアフリー化に対応した車両となることが言及されました。13編成の内、 2000系6編成について
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL14編成、LL16編成の2編成6両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では2例目の譲渡例となる見通しです。2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾)静岡→富田 自走回
（近鉄8A系イメージ＠近鉄ニュースリリースより）本日未明、新型一般形車両8A系8A101編成が近鉄大阪線で試運転が実施されました。本線上を走行するのは今回が初めてで、誘導障害試運転が実施されたものと推測されます。近鉄 8A系 本線試運転。今日（6/26深夜）が初日か？ 動
2025年4月1日付で「松戸線」（京成松戸線）として新たな門出を出る現新京成線ですが、乗り物ニュースや千葉日報の記事によると、順次、赤・青を基調とした京成の車両デザインに変更していく方針であることが明らかになりました。千葉日報では、『新京成の特徴であるピンク色
この記事では、JR東日本E131系1000番台の導入により置き換えが進められている、※205系の疎開に関連する回送（廃車・配給含む）の状況をまとめています。※ただし、定期検査（TK入出場に関連）の記録は対象外としております。↑記事内の誤りがある場合は上記の「訂正フォー
京成電鉄と新京成電鉄は6月25日、2024年5月21日に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を実施し、本日国土交通大臣より認可されたことを発表しました。2025年4月1日より、新京成線京成津田沼駅～松戸駅間の26.5kmは「松戸線」（京成松戸線）に変更の上、営業する計画
6月25日未明、JR東海静岡車両区配置の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡（自走）回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。【三岐鉄道譲渡211系留置先（現在位置） 】（2024
本日未明、JR東海静岡車両区の211系LL11編成、LL9編成、LL1編成の3編成9両が併結し、JR関西本線富田駅へ臨時回送されました。先例より、三岐鉄道への譲渡回送とみられ、LL編成では初の譲渡例となる見通しです。2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾)静岡→冨田 自
2024年4月9日（日）放送のMBS NEWS（YouTube Short動画）によると、京阪電車の3000系6編成が2025年秋にもプレミアムカーを1両増車し、2両化する方針であることが明らかになりました。プレミアムカー2両増車については、2023年3月30日付の京阪グループ長期経営戦略・中期経営
近鉄の高安検修場に留置を続けている8A系8A101編成ですが、6月23日までに車両の正面・側面に近鉄の「社章」・ロゴ―マークが取り付けられている姿が目撃されました。これまで一般車への社章取り付けは稀で、新型車両導入は近鉄にとっても本気モードで取り組む印象を受けます
