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昨秋くらいからエアコンの吹出口の奥の方からバコッ！ってでっかい音をたてるようになりました。 エアコンの吹き出し口を足元から上部に切り替えた後しばらくしたら音が出るので、おそらくその切り替えがうまく行ってないんじゃないかな？って感じです。
AURA 燃費報告 #28 リセットされてトリップ等わからず
先日のエアコンユニット交換の作業でどうやらバッテリーが外されてたようでオーラのドライブコンピュータの値がリセットされていました。 なので、正確なトリップや平均車速、メーター燃費等々がわからない状況です。
当て逃げは無事犯人も見つかりその後の処理中です。すべて終わったら簡単に経過報告でも行います。とにかく高性能なドラレコがほしいって感じです。まぁこれも後日まとめて書きますね。 27回目の燃費報告です。
当て逃げ事故があったので書くのがかなり遅くなってしまいましたが、オーラの1年点検を終えています。1年で約1万キロ乗りましたので、1年間乗ってみてのレビューを書いてみようと思います。 ちなみに当て逃げの件ですが無事相手が見つかって一安心。ですが、まだ処理中ですので、今は言及しないようにします。 さて、オーラです。本来は嫁さん用の車なんですが、実際は私が週にだいたい4回ほど通勤で使ってますので、実際には私の方が多く乗っていることになります。1年間乗ってみて良かったこと、悪かったことを書いてみようと思います。 ちなみにグレードはG FOURオプションは有料色オプションに加えて401,500円のプロパ…
先週センターラインを大きくはみ出してきたセルシオにミラーぶつけられてそのまま逃亡されました。悲しいというかくっそ怒りが湧いてます。 ドラレコ映像もありますが、今は警察に捜査を任せていますのでまだ公開はしませんが、警察がギブアップしたら仕方ないので公開しようと思います。 ナンバーはほぼわかってるんで本気でやってくれればすぐに見つかると思うんですが、ミラーこすった程度なんでどこまで本気を出してくれるのか。。。 期待して待ってます。警視庁！逃げ得を許すな！ で、そんな悲しみを背負いながらの燃費報告です。
給油時はまだでしたが、その後の経路で1万キロに達しました。 ほぼ丸1年での1万キロは2台体制の我が家にしては驚異的なハイペース。もっともほとんどが通勤ですからまぁそういうものでしょう。 最近は会社帰りに入れるんですが、今日は午後から大雪ってことだったので早めの満タンってことで朝のうちに入れておきました。なので最近行きつけのコスモではなく以前行きつけだった出光です。 386.0km23.97lメーター燃費 17.1km/l満タン法燃費 16.10km/l平均車速 26km/h走行時間 18:10燃料単価 158円
AURA インテリジェントエマージェンシーブレーキ警告灯が点滅
先日、朝の通勤時 車乗り始めたら、メーター内のインテリジェントエマージェンシーブレーキ警告灯が点滅なんだこれ？
年末の帰省はせいぜい200kmくらいしか走らないんですが、満タンで年越しすべくもう少し頑張りたかったんですがちょっと厳しいので給油しました。 いくらハイブリッドとはいってももう少しタンク容量が多いといいんですけどね。
1000万円ちょろまかすんならガソリン価格安くしろー って遠いところから叫んでもゼニゲバさんたちには届かないんでしょうね。
めっちゃ寒くて暖房を使うようになったからかなぁ 燃費が落ちてきました。 金曜に入れたのですが、土日に約200kmのお出かけをするつもりだったので結構引っ張りました。 今回もコスモで1円引きクーポン使って157円。また高くなっちゃいましたね。
コスモSSPAY登録してみました。3円引きクーポンがありましたので今回のAURA給油で使って152円。近隣のGS見ても安かったのかなって思います。
AURA 燃費報告 #19 この時期は燃費が良くて気持ち良い！
通勤で使うのは朝と晩ってことで、雨とかでない限り基本はエアコンを付けずに走れる良い季節です。この時期は燃費も伸びますね！ メータ燃費表示で毎日の通勤約17キロで20km/lをほぼ上回りWLIC値に近いところで走れてます。 今日はいつもの出光でクーポン適用して159円。
通勤時の朝にCX-5の給油をしたんですが、以前行きつけだった出光に久しぶりに行きました。 記録を見たら6月以来なので4ヶ月ぶり。 それだからかクーポン使うの忘れてました。くそーーーー
オーラ給油しました。 基本は通勤と街乗りなんですが、ここ最近は涼しくなってきたのでエアコンの負担が下がっているようで、通勤での燃費が20km/l近くまで復活するようになってきました。
久々にガソリンを現金払いしました。何年？いや10年以上ぶりかなぁ。 先日ENEKEYを作らされたENEOSなんですが、本日特価169円の文字が！
今年の3月頭に施工したクリスタルキーパーです。 施工後はきっちりと撥水してたんですけどね。最近はさすがに厳しいなぁって思ってきてます。
EneKeyを作らされたENEOSが現金特価160円って出てたんですが、それなりに混んでて朝出勤途中では待ちたくなかったので結局いつもの出光にて入れました。出光はガラガラ。
今回は渋滞にもあったり、熱くてエアコン全開なので燃費も落ちてきますね。今回の燃費です。平均車速が低いです。 319.1km23.12lメーター燃費 14.8km/l満タン法燃費 13.80km/l平均車速 22km/h走行時間 20：23燃料単価 165円
AURA13回目の燃費です。 先日は通勤経路にあるいつも使ってた出光ではなくENEOSを使ってみました。EneKeyまで使っても最安にならずでした。 で、今回は同じく通勤経路にあるキグナスです。自宅の周りではキグナスが最安です。
AURA燃費報告 #10 SPORTSでもECOでも変わらないかな
この時期は朝晩の通勤ではエアコンを付けることも少ないですし、せいぜいシートヒーターをLoで付ける程度です。それもあってか燃費が伸びますね。 メーター表示が20km/l台だとハイブリッドで良かったなぁって感じます。CX-5はめっちゃ条件の良い高速で20m/lを見た程度ですが、AURAは快適な通勤帰路だと25～26位を示す時もあるんで大きな違いを感じますね。真冬でエアコンガッツリ使ってる時はこんなに燃費良くなくてどうなることかと思いましたけどね。
こんばんは。今日はホームでみちのくダービーこと、ベガルタ仙台対モンテディオ山形の試合がありました。試合は2-1で見事、ベガルタの勝利。決勝点を決めた中島選手曰…
AURAは窓がでかくしかもかなり斜めな角度なので今からの季節は相当暑くなるんじゃないかなって思ってます。 今まで使っていたサンシェードが結構ボロかったのでこれを機に買い替えてみました。
［AURA］ タイヤ保管は業者にお願いし、硬度チェックもしてもらった
納車日だったかその翌日だったかおぼえてないんですが、納車すぐにスタッドレスに履き替えたので元々ついてきたタイヤをディーラーに預けました。
e-Powerは通勤程度の速度がちょうどいい感じなんでしょうか。 今回は平均車速30キロいきましたし、メーター燃費も20キロ行きました。
プレミアムコンパクトなくせにチグハグっていうかアンバランスな機能というか装飾があるなって感じてます。オーラちゃん。そこを列挙してみます。
エアコンやシートヒーターの使用頻度が減ったせいか、燃費が伸びてきました。 2月は15～16km/lくらいだったんですが、最近は20km/l～22km/lです。20行くとなんか嬉しいですね。
AURAインプレッション。まだまだあります。 動力性能的にはほぼほぼ文句ないんですが、機能や使い勝手っていう面ではかなり文句あるんです。いゃ、これも期待が高かったからということにしておいてください。 で、今回はカメラ。
オーラも標識認識ってありますよね。 一時停止だ！とか出てきたりします。 速度標識も認識しますが、これをもとにオートクルーズの制限速度を設定してくれる機能もあるってことなんだっけなぁ。
今のCX-5もそうなんですが、バイザーにカード類を引っ掛けるところがないんですよね。無いっていうか、バイザーを下ろすと裏に引っ掛けられるんですが、下ろすの邪魔です。 よく使うのが駐車券なんですが、みなさんどうしてるんですかね？
先の記事に書いたように草津旅行の行程で初めてオーラで高速や山道含む往復500キロ程度の本格的な遠出をおこないましたが、特に心配していた山道での走りに問題ないことを確認しました。
週末で草津までわんこと共に家族旅行してきました。本来は荷物の入るCX-5で行きたいところなんですが、CX-5のスタッドレスは古いので、万が一の雪＆凍結の可能性も考えてスタッドレスの新しいAURAの方で行きました。AURAでの旅行の積載性の確認って意味もあります。
いつもなら半分くらいで給油するんですが、今回は週末お出かけなので今日給油するまで引っ張ってみました。 この状態から満タンで26.2l。ちょっと少ないですよね。もうちょっとタンクが大きい方が安心感があるんですけどねー
AURA スピードメーターが見にくいから見やすくしたら怒られたので泣く泣く撤去
まだ書いてないんですが、オーラのメーター表示には色々と文句があります。 フル液晶ってことが、ノートではなくオーラにした理由の一つではあるんですが、実際に使ってみて色々と感じてます。 そのうちの一つが、速度表示が見にくいってこと。
いくつか書いてきた所感はほぼほぼ文句ばっかりだったのでたまには褒めてみましょう。 オーラにはドライブコンピュータっていう機能があります。ドライブコンピュータって名前自体が古臭い感じはしますがまぁそれは置いておいて。
オーラ所感 ウェルカムにフェアウェルでピカッ！ 消えるのかなぁ？ドキドキ
キーロック解除したらハザードが点滅するとともに車幅灯とかライトが点きますよね。そのライトが点く機能がウェルカム！いらっしゃーいですが、その逆。施錠したらしばらく（10秒）ライトがついているのがフェアウェル機能。さよーならー
AURA所感 メーター内のブレーキランプが光ったり光らなかったり
オーラ所感第3弾です。褒めたい部分もあるんですがどうしても文句言いたい部分が先に来てしまします。今回はメーター表示。何度も言いますが、期待度が高かった分がっかり度が大きいということです。
オーラにクリスタルキーパーを施工してもらって1週間経ちました。 その間小雨等もありましたので結構なホコリ汚れがついてましたので、水洗い洗車しました。 こびりついてないので水洗いで十分落とせます。
5回目の給油です。 2週間で300kmなので、通勤と街乗りって感じですね。 暖かくなってきてエアコンやシートヒーターの負担が減ってきてるのか通勤燃費が少しづつ良くなってる気がします。2月前半は15～16km/lで、今は18～19km/lなイメージです。もうすぐ20いけるかなぁ。
オーラでこれが一番がっかりした点でもあるし、一番文句言いたい点でもあります。後日書こうと思っているブレーキランプ表示の統一性のなさも結構がっかりですけどね。 常にネット接続されているので地図更新は随時。また、乗る前エアコン等の機能も盛りだくさん。ニッサンコネクトすげー 年間8千円も取られるけどはいっちゃおー と、特に乗る前エアコンは期待してました。
さて、先日項目を挙げてみたオーラに関するGood/Badな点ですが細かく書いてみます。まずは騒音からです。 一言でいうと静かですし、うるさくもあるんです。 なんじゃそれーでしょうがお許しください。説明します。
