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西日本完乗への道-三重滋賀編(15) 東海道本線･近江鉄道本線 米原駅 ～琵琶湖周回スタート～

彦根駅から近江鉄道本線を更に北上すること10分ちょっとで終点の米原駅に到着です。1番線に到着。これにて信楽線と近江鉄道全線、所謂｢びわこ京阪奈線｣(の一部)の踏破完了です。 米原駅は滋賀県米原市の代表駅。乗り入れ路線は本駅が起点となる近江鉄道本線、東海道新幹線、東海道本線、北陸本線の4路線。幹線からもうひとつの幹線が分岐している古くからの鉄道の要衝です。概要は前回訪問時をご参照→→2019年5月の米原駅それ...

2022/06/08 13:07

西日本完乗への道-三重滋賀編(4) 関西本線 亀山駅 ～JR東海が管轄する唯一の会社境界駅～

津駅から紀勢本線の亀山行きに乗車しました。列車は森の中を北上し、鈴鹿川を渡るとすぐに終点の亀山駅に到着です。5番線着。これにて紀勢本線の踏破完了です。 亀山駅は東海道46番目の宿場町であり伊勢亀山藩の城下町でもある三重県亀山市の代表駅。ロウソクの生産地としても知られているそうです。国鉄時代は機関区なども置かれて、賑わっていた｢鉄道の町｣。乗り入れ路線は所属線の関西本線と当駅を起点とする紀勢本線の2路...

2022/06/06 12:12

西日本完乗への道-三重滋賀編(3) 紀勢本線･近鉄名古屋線 津駅 ～ご存知、日本一短い駅名～

鈴鹿駅から伊勢鉄道伊勢線の津行きに乗車しました。次の玉垣駅に停車。ここで運転士の交代が行われました。この駅は無人駅ですが伊勢鉄道の本社や車両基地がある、伊勢鉄道の運転上の拠点駅のようです。伊勢線は全線複線ではないようです。中瀬古駅あたりから単線となります。途中の伊勢上野駅。伊勢線にも｢上野駅｣がありました。関西本線にもありますが、そちらは後ほど。しばらく走って終点の津駅が見えてきました。列車は左端の...

2022/06/04 18:23

西日本完乗への道-三重滋賀編(1) 快速｢みえ｣で名古屋を出発して伊勢線へ

今回からは今年の9月の駅巡りについて記事にしようと思います。目的は三重と滋賀の路線をくまなく乗りつぶしながらの駅訪問。東京はGoToトラベルから除外、台風襲来の予報もありましたが強行します。計画は先に行ってしまうと以下のような感じです。 1日目：名古屋から津に寄ってから信楽高原鐵道、近江鉄道に乗車して米原へ 2日目：新疋田に寄ってから湖西線、京阪、坂本ケーブルに乗車して草津へ 3日目：草津線で柘植へ、伊賀...

2022/06/04 18:15

東海私鉄駅巡り20夏(42) 関西本線･三岐鉄道三岐線 富田駅 ～貨物列車の機関車付け替え～

近鉄富田駅からJRの富田駅まで徒歩で向かいます。住宅地の細道をかくかく進み、玄関口で昼寝する猫たちに和んだりしながら進んでいくと、富田駅の駅舎が見えてきました。なかなかいい構えの駅舎。こちらは西口になります。下車印貰えるかなと思って入ってみたら･･･駅舎内はがら～ん。がらんどうぶりが半端ではなかったです。窓口もシャッターが下ろされています。なんと無人駅だったのでした。2011(平成23)年に無人化されたそうで...

2022/06/03 12:46

東海私鉄駅巡り20夏(36) 関西本線･近鉄名古屋線･養老鉄道養老線 桑名駅 ～新駅舎切替前の駅構内～

美濃松山駅から養老鉄道養老線を南下して終点の桑名駅にやってきました。4番線の到着。これにて私鉄7路線目の踏破完了です。桑名駅は三重県桑名市の代表駅。乗り入れ路線はJR東海の関西本線、近鉄名古屋線、そして養老鉄道養老線の3路線。養老線は当駅が起点となります。また、三岐鉄道北勢線の西桑名駅もすぐ近くにあって乗換え可能です。桑名駅は今年の8月30日に新駅舎が供用開始されて、元々共用だったJRと近鉄の改札が分離され...

2022/06/02 12:15

東海私鉄駅巡り20夏(30) 養老鉄道養老線･樽見鉄道樽見線 大垣駅 ～3日目は樽見線からスタート～

西大垣駅と室駅に立ち寄って、大垣駅に戻ってきました。2番線の到着です。 大垣駅は岐阜県大垣市の代表駅。乗り入れ路線は東海道本線、東海道本線支線の通称｢美濃赤坂線｣と｢新垂井線｣(正式には東海道本線下り本線)、樽見鉄道樽見線、養老鉄道養老線の3社5路線が7方向に出ているといった鉄道の要衝です。樽見線は東側から出て北へ、養老線は西側から出て南北へ、2つの支線は西側にある南荒尾信号場で北に分岐しています。南荒...

2022/05/31 12:09

東海私鉄駅巡り20夏(28) 長良川鉄道越美南線 (関駅→美濃太田駅) ～名鉄美濃町線が乗り入れていた駅～

美濃市駅でしばらく停車した上り列車は交換を終えて出発。数駅ほど進んで関駅に到着しました。1番線着。ここでは3分ほどの停車時間がありました。 関駅は岐阜県関市の中心駅。駅員配置駅です。｢関駅｣というと関西本線の加太越え手前にもありますね。現在は長良川鉄道の単独駅ですが、かつては一時期だけ名鉄美濃町線が乗り入れていたそうです。これについては後述。駅構造は相対式ホーム2面2線。駅舎は1番ホーム東側に面して...

2022/05/30 12:07

【カトー】「JR 313系 2350番台 2両セット」鉄道模型Nゲージ

【カトー】「JR 313系 2350番台 2両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。

2022/05/29 17:24

東海私鉄駅巡り20夏(23) 高山本線･長良川鉄道越美南線 美濃太田駅 ～観光列車｢ながら｣･･･には乗車せず(笑)～

私事ですがこの週末に関西の駅巡りにでかけてきました。初日を除いて久々の良い天候に恵まれ、下車駅や踏破路線も大収穫となりました。また報告したいと思います。さて東海私鉄駅巡りは、可児駅から高山本線経由岐阜行きの太多線列車に乗車しました。列車は木曽川を渡って西に向きを変え、右手に車両基地が見えると高山本線と合流して美濃太田駅に到着です。2番線着。ここで下車します。 美濃太田駅は岐阜県美濃加茂市の代表...

2022/05/27 12:58

東海私鉄駅巡り20夏(22) 太多線 可児駅と名鉄広見線 新可児駅

多治見駅から太多線に乗車して北上開始します。太多線は名前の通り高山本線の美濃｢太｣田と中央本線の｢多｣治見とを結ぶ南北の連絡路線。全線非電化単線です。本数は朝の時間帯だと1時間に2,3本はあるため列車交換も頻繁に行われました。まず小泉駅で1回目の列車交換ここからはひと駅飛びで交換が行われていきます。根本駅(左画像)を飛んで姫駅(右画像)で2回目の列車交換 下切駅を飛んで次の可児駅でも交換です。太多線ではどこ...

2022/05/27 12:22

東海私鉄駅巡り20夏(21) 中央本線 多治見駅 ～久々の太多線に乗換え～

定光寺駅に立ち寄った後、中央西線下り列車で再び県境を越えて岐阜県に入ります。古虎渓駅を過ぎるとまもなく終点の多治見駅に到着です。2番線に到着。列車は折り返しの名古屋行きとなりました。 多治見駅は岐阜県多治見市の代表駅。多治見といえば東濃地方の盆地に位置しており、日本最高気温を観測したこともある寒暖差の激しい地域です。最高気温はなんと40.9℃(+_+) 関東の熊谷と肩を並べます。だた、現在の最高記録は高知...

2022/05/27 12:20

東海私鉄駅巡り20夏(20) 中央本線 定光寺駅 ～愛岐県境愛知側の渓谷駅でタイムトライアル～

古虎渓駅から中央西線上り列車で一旦名古屋方面に戻ります。列車は再び愛岐トンネルを抜けて愛知県に戻ってくるとすぐに定光寺駅に到着です。1番線の到着、もちろん下車します。 定光寺駅は愛知県春日井市玉野町にある中央本線の信号場として開業した経緯のある無人駅。玉野川沿いの渓谷にあります。ちなみに｢玉野川｣とは庄内川のことで玉野渓谷辺りで呼ばれる別称だそうです。また、岐阜県内では｢土岐川｣と名前を変えます。...

2022/05/26 12:17

東海私鉄駅巡り20夏(19) 中央本線 古虎渓駅 ～愛岐の県境にある渓谷駅～

高蔵寺駅から中央西線の多治見行きに乗車しました。列車は高蔵寺を出ると景色が一変。渓谷沿いを走って定光寺駅に停車します。下車したいところですが、ここはスルーします。定光寺を出ると長大トンネルに突入。愛知と岐阜の県境にある愛岐トンネルです。愛岐トンネルを抜けるとすぐに古虎渓駅が見えてきました。1番線に到着。ここで下車します。 列車を見送ると･･･最後尾は8000番台でした。あっちに乗ってみたかった･･･。古...

2022/05/26 12:14

東海私鉄駅巡り20夏(18) 中央本線･愛知環状鉄道線 高蔵寺駅 ～キヤ？～

新豊田駅から愛知環状鉄道線の高蔵寺行きに乗車しました。ここからは1988(昭和63)年1月の愛知環状鉄道に転換されたときに延伸開業した新しい区間となります。初乗車～しばらく北上して八草駅に到着。八草駅は愛知高速交通の東部丘陵線、通称｢リニモ｣との接続駅です。愛知万博開催時は玄関口となった駅ですね。多くの人が下車していきました。車内が落ち着いたので前面展望(笑)山口駅です。2面2線の高架駅。山口駅から2つ目、瀬戸市...

2022/05/26 12:12

東海私鉄駅巡り20夏(16) 東海道本線 岡崎駅 ～JR東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ～

豊橋駅から東海道本線の新快速で23分ほど走って、この日最後の岡崎駅に到着しました。3番線の到着、ここで下車します。  岡崎駅は愛知県岡崎市の一応の代表駅。というのも東海道の岡崎宿だった中心市街地からは南にかなり離れており、あちらには名鉄名古屋本線の東岡崎駅があります。そもそも豊橋～岡崎間は海側に沿って進み、蒲郡から北に向きを変えて岡崎の南側に出てくるといった旧東海道からは離れたルートをとって...

2022/05/25 18:26

東海私鉄駅巡り20夏(15) 飯田線 下地駅と平井信号場 ～名鉄との線路共用区間～

豊橋駅から飯田線の豊川行きに乗車しました。飯田線の豊橋～平井信号場間は名鉄名古屋本線の列車と線路を共有しているという珍しい区間です。前回記事の豊橋駅構内配線図を確認すると、飯田線の1,2番線と名鉄の3番線の線路が1線に集約されて上り線になり、4番線の線路がそのまま下り線となる構造です。1番線を出発した列車は、上り線から渡り線を通って下り線に入るようですね。名鉄列車と飯田線列車が豊橋駅に同時に出入場できな...

2022/05/25 18:25

東海私鉄駅巡り20夏(14) 東海道本線 豊橋駅 ～我が心の駅(笑)～

赤岩口停留場から豊橋鉄道東田本線を戻って再び豊橋駅にやってきました。豊橋駅は東三河の中心都市、愛知県豊橋市の代表駅。乗り入れ路線は、東海道新幹線、東海道本線、飯田線、名古屋鉄道名古屋本線の4路線。うち飯田線と名古屋本線は当駅が起点となります。また、東口に隣接する新豊橋駅から豊橋鉄道渥美線、東口駅前から東田本線も出ています。この駅は幼少の頃、毎年夏に祖父母の家に遊びに行くときに必ず訪れた懐かしの駅の...

2022/05/25 18:23

東海私鉄駅巡り20夏(11) 豊橋鉄道東田本線 (駅前停留場→運動公園前停留場)

静岡駅から東海道本線の下り列車に乗車して、一気に豊橋駅までやってきました。8番線の到着です。列車は折り返し浜松行きとなりました。 豊橋駅は愛知県豊橋市の代表駅。駅の概要や駅構内の観察は後ほどにして、次の私鉄に乗車するために改札を出て東口に向かいます。次に乗車するのは豊橋鉄道。豊鉄の路線は2路線あって、渥美半島を走る渥美線と路面電車の東田本線があります。渥美線は数年前に乗車済みなので、今回は東田本...

2022/05/24 10:14

東海私鉄駅巡り20夏(10) 静岡鉄道静岡清水線 新静岡駅から東海道本線 静岡駅へ

御門台駅から静岡清水線の上り列車に乗車しました。途中、長沼駅で古いタイプの車両が留置されているのが見えました。長沼には静鉄の車両工場があるようですね。ここで下車してもよかったかなぁ。その後は国道1号に並走し、市街地に分け入っていくと終点の新静岡駅に到着しました。1番線に到着。私鉄2路線目の踏破完了です。 新静岡駅は静岡県静岡市葵区にある静岡清水線の単独駅で路線の起点駅。JRの静岡駅からは国道1号線を...

2022/05/24 10:13

東海私鉄駅巡り20夏(6) 東海道本線 清水駅 ～かつての広大な貨物ヤードは･･･～

吉原駅から東海道本線を下ります。次に乗車する私鉄は静岡鉄道の予定ですが、その前に寄り道オプションを2つ考えていました。 ①由井で下車、徒歩で薩埵峠越えをして興津へ ②清水で下車、バスで三保の松原へ、ついでに清水港線三保駅跡訪問2つ同時は時間的にハマらなかったのでどちらか一つを選びます。今回は静岡鉄道に乗車するために清水駅で下車するので、ついでに行ける②を選びました。①は次回の東海駅めぐりで実施しようと思...

2022/05/23 23:28

東海私鉄駅巡り20夏(5) 東海道本線 吉原駅 ～岳南電車岳南線の分岐駅～

岳南富士岡駅から岳南線を西に向かいます。吉原の中心市街に近い本吉原駅や吉原本町駅を抜けると、南に向きを変えて工場群の中を進むようになります。このあたりが｢日本夜景遺産｣にも認定された工場の夜景で知られているところなのかなと思います。東海道本線が見えてくると東に向きを変えてその線路に沿うようになり、終点の吉原駅に到着です。 吉原駅は静岡県富士市鈴川本町にあるJR東海と岳南電車の駅。元は吉原市の代表駅...

2022/05/23 23:28

【旅行記】サンライズ出雲＆18きっぷの旅2021春 4日目―完全体を現した富士山

横浜のカプセルホテルで4日目を迎えました。この日はいったん首都圏を離れ、身延線を経由して山梨・長野方面に向かいます。身延線・中央本線の未乗区間（みどり湖ルート・辰野支線西半分）を乗りつぶせば、この日の目的は達成したも同然です。もちろん、それだけだと時間に余裕ができてしまうため、竜王駅で途中下車して、山梨県甲斐市マスコット「やはたいぬ」の活用状況について調べたいと思います。ついに完全体を現した富士山▲...

2022/05/23 23:10

【カトー】「JR 313系 2300番台 2両セット」鉄道模型Nゲージ

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2022/05/23 17:24

東海私鉄駅巡り20夏(2) 東海道本線 東田子の浦駅 ～雲隠れの富士山に向かって歩く～

沼津駅から東海道本線を約10分ほど乗車して、東田子の浦駅で下車しました。1番線の到着です。 東田子の浦駅は静岡県富士市中柏原新田にある東海道本線の単独駅。駅名のとおり｢田子の浦｣の東に位置しています。｢田子の浦｣とは隣の吉原駅近くの田子の浦港辺りのことをいうそうです。ただし、万葉集で詠まれていることで知られる｢田子の浦｣は、現在の｢蒲原～由比～薩埵峠｣辺りの海岸を言うそうです。『田子の浦ゆ うち出でてみれ...

2022/05/22 17:48

東海私鉄駅巡り20夏(1) 東海道本線 沼津駅 ～東京始発の沼津行きを完乗～

今回は東海地方のいくつかの私鉄巡りについて記事にしようと思います。かなり前から計画していた案件で、この春に宿の予約までしていたのですが、｢緊急事態宣言｣が発令されてやむなくキャンセル(泣) 7月になってからの決行となりました。往復で利用した青春18きっぷ。下車印は1日目だけで、沼津→東田子の浦→吉原→清水→静岡→豊橋→岡崎。どこの私鉄に寄ったかはなんとなくわかると思います(微)ということで早朝の東京駅にやってきま...

2022/05/22 17:48

【カトー】「JR 313系 2500番台 3両セット」鉄道模型Nゲージ

【カトー】「JR 313系 2500番台 3両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。

2022/05/19 17:24

【施設紹介】JR関西本線/紀勢本線 亀山駅（三重県亀山市）―広い車両基地がある駅

今回は三重県北部にある亀山駅をめぐります。関西本線から紀勢本線が分かれるジャンクション駅であると同時に、JR他社境界駅としての性格も有しています（駅番号：CJ17）。▲亀山駅駅舎▲鳥居がたつ駅前ロータリー▲亀山駅窓口・改札口▲メインルートから外れた今は寂しい限りだ▲広い構内を有する亀山駅▲亀山駅に留置中の313系撮影日：2021年3月...

2022/05/16 14:51

【施設紹介】JR東海道本線 島田駅（静岡県島田市）―大井川川越遺跡の最寄り駅

今回は静岡県中央部、島田市にある島田（しまだ）駅をめぐります。駅番号はCA24。山陽本線にも同名の島田（しまた）駅があります。▲橋上式の島田駅▲駅舎から島田駅前（北口）を眺めて島田市の中心市街地は、駅北口の周辺に広がっています。ここから西にしばらく進むと、「箱根八里は馬でも越すが 越すに越されぬ大井川」でおなじみ、大井川の渡しゆかりの遺構（大井川川越遺跡）が残っています。▲島田駅改札口・売店▲島田駅駅名標...

2022/05/15 14:43

【施設紹介】JR東海道本線 清水駅（静岡市清水区）―まるちゃん＆エスパルス一色の駅

今回は静岡県静岡市清水区にある、JR清水駅をめぐります。所属路線は東海道本線（駅番号：CA14）。1984年まで清水港線が分岐していました。特急「ワイドビューふじかわ」も停車する主要駅です。▲清水駅駅舎（江尻口）駅舎は今どきの橋上式。西口は江尻口、東口はみなと口と呼ばれています。今回はそのうち、江尻口を中心にお送りします。▲サッカーの像ロータリー中央部に目をやると、サッカーのモニュメントがありました。今でこそ...

2022/05/13 23:37

日帰りいずっぱこ20春(7) 東海道本線 熱海駅 ～名物は｢踊り子｣の増解結～

修善寺駅から駿豆線を折り返し、三島駅から東海道本線で丹那トンネルを抜けて終点の熱海駅にやってきました。3番線の到着。到着した列車は折り返しのロングラン豊橋行きとなりました。 熱海駅は言わずと知れた静岡の温泉街熱海市の代表駅。乗り入れ路線は当駅の所属線となる東海道本線と起点となる伊東線、そして東海道新幹線の3路線です。また、伊豆急行の列車も伊東線を経由して乗り入れています。東海道本線はこの駅がJR東...

2022/05/13 17:23

日帰りいずっぱこ20春(3) 東海道本線･伊豆箱根鉄道駿豆線 三島駅 その2 ～"いずっぱこ"へゴー～

さて三島駅です。JRの構内巡りを終えてまずは北口に向かってみます。地下通路を北へ向かって北口の在来線改札口。この右側のほうに新幹線改札口があったかと思います。北口外観。こちらはいわゆる新幹線口です。東海道新幹線開業当初は駅は設置されなかったそうですが、地元の強い要望があって開業から5年後に新設新幹線駅第1号として開設されました。1969年4月のことです。次は表玄関の南口に向かいますが、南方自由通路がないん...

2022/05/13 17:18

四国ツレナイ釣り遠征 その①〜始まりは「サンライズ瀬戸」

〜2022年5月2日(月)〜ゴールデウィークは個人的恒例の四国遠征へ。今回は冬に続いて高知。今夜の「サンライズ瀬戸」で出発。この時期ならではの爽やかな陽気。ま…

2022/05/12 23:18

【旅行記】秋の乗り放題パスで行くキャラ活旅 3日目―わざわざ三重県に寄り道した理由は

3日目は彦根から東京を目指します。単に東海道本線を上るだけでは面白くありません。名古屋から三重県津市に立ち寄るミッションを用意しました。イオン津店のイベントにゴーちゃん・シロモチくんが登場するというので、それを見てから東京に移動したいと思います。目次1 伊勢鉄道経由で津を目指す2 イオン津店でつぅキャラ2体を撮れ！3 東京までの長距離移動を耐え抜く伊勢鉄道経由で津を目指す快活CLUBのパン朝食を食べてから...

2022/05/12 19:28

日帰りいずっぱこ20春(2) 東海道本線 三島駅 その1 ～駿豆線への渡り線と抉れホーム～

函南駅に立ち寄ってからは東海道本線をひと駅進んで三島駅に到着しました。2番線の到着。ここで乗り換えのため下車します。  三島駅は静岡県三島市の代表駅。1934(昭和9)年12月の丹那トンネル開通と同時に開業した駅で、三島駅としては2代目にあたるそうです。初代三島駅は現在の御殿場線下土狩駅で、東海道メインルートが丹那トンネル経由に変更されたことの典型的な出来事だと思います。乗り入れ路線はJRが東海道本線...

2022/05/12 18:08

日帰りいずっぱこ20春(1) 東海道本線 函南駅 ～丹那トンネルを抜けた先の駅～

今回からは春の日帰り駅巡りについて記事にしたいと思います。今回の目的は｢いずっぱこ｣こと伊豆箱根鉄道の現有3路線のうちの2路線を踏破することです。ついでに185系などの｢踊り子｣にも出会えたらいいな～といった感じでした。今回の往復で利用した春の18きっぷ北東北の旅の途中、津軽新城駅で購入したものです。下車印は函南→三島→熱海の3駅。スタートは東京始発の東海道本線で早朝に2本だけある沼津行きの列車。E231系10連先頭...

2022/05/12 18:07

グリーンマックス、JR311系電車を2022年10月に発売

こんにちは！ T.Hターミナル駅長のゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。今日はグリーンマックスからJR311系電車を2022年10月に発売する件についてお話します！ ↑JR311系電車。2016年、金山にて撮影。 グリーンマックスは5月10日(火)、JR311系電車を2022年10月に発売することを発表しました。4両セットと8両セットの2セットを発売し、どちらも動力ユニット付です。2次車をモデルとしています。 前面と側面の行先及び種別のステッカーが付属され、車番とロゴは車体に印刷済みです。 ・【31619】JR311系(2次車)4両編成セット・・・税込23,430円 ・【3…

2022/05/11 08:06

鉄道開業150周年記念 勝手にイベント その2

鉄道開業150周年とはあまり関係が無い様な…(笑) 5月5日はこどもの日！というワケで… 子ども達と、乗り鉄です！(笑)315系に初めて乗った！広く感じた車内はJR東海では初めて感じた首都圏的な車内の空気感だった※個人の感想ですこりゃ、良いわ～また、乗りてぇ…(笑) #JR

2022/05/05 22:30

【トミックス】「JR HC85系ハイブリッド車(試験走行車)セット」鉄道模型Nゲージ

【トミックス】「JR HC85系ハイブリッド車(試験走行車)セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。

2022/05/03 17:24

JR東海211系0番台 JR東海関西本線快速名古屋行き

ある日、奈良方面から亀山駅に着き乗り換えた電車が快速名古屋行きでした。前面。...

2022/05/01 22:24

東海道新幹線 N700A ʕ･(ｴ)･ʔ 並んだよ 新大阪駅

新幹線 新大阪駅 (´ω｀(´ω｀) 26,27番線 ですねぇ ʕ･(ｴ)･ʔN700系新大阪駅jr九州[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いし…

2022/05/01 17:14

【トミックス】「JR 新幹線 ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー」鉄道模型Nゲージ

【トミックス】「JR 新幹線 ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。

2022/04/27 11:25

JR東海371系 JR東海御殿場線特急「あさぎり」新宿行き

10年前の2012年3月16日がJR東海沼津と小田急新宿を結ぶ「あさぎり」として...

2022/04/25 21:42

JRの記念缶コーラ

JR開業記念、JR1周年、東海道新幹線30th記念、コーラ

2022/04/23 09:20

桑名駅西口再開発に未来があるか -三重県桑名市立教まちづくり拠点施設 韓国語教室「-話したくなる-韓国語入門」-

안녕하세요？😄ずいぶん前に、新装した桑名駅の西口を見て周ってました🚶‍♂️完成予想図がこうされている中👩‍🏫、[カフェ併設なんて構想されてるんですね☕]現状はこうです🙋‍♂️現状は夢のまた夢のようですね😞せっかく、人の流れが東西で自由になったので🚶‍♀️🏃

2022/04/19 22:10

【カトー】「JR 285系3000番台＜サンライズエクスプレス＞(パンタグラフ増設編成) 7両セット」鉄道模型Nゲージ

【カトー】「JR 285系3000番台＜サンライズエクスプレス＞(パンタグラフ増設編成) 7両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。

2022/04/19 19:24

【トミックス】「JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ

【トミックス】「JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。

2022/04/19 17:24

1986年夏/2015年冬 東海道本線･名鉄三河線 刈谷駅 ～トヨタ系列の工業都市の駅～

熱田駅から東海道本線上り列車に乗車。乗り換えのため刈谷駅で下車しました。刈谷駅は愛知県刈谷市の代表駅。刈谷といえばトヨタ紡績などのある工業都市のイメージが強いです。刈谷市内に｢豊田町｣という住所もあるそうです･･･。デンソーも刈谷に本社があるんですね。開業は1888(明治21)年9月という古くからの駅。豊橋～岐阜間では名古屋駅、金山駅に次いで利用者の多い駅なんだそうです。乗り入れ路線は東海道本線と名古屋鉄道三河...

2022/04/17 18:13

東海最後の国鉄電車

JR東海最後の国鉄製造車、引退直前の力走を見に関西本線へ行きました。朝夕の運用ですが区間快速にも就き最後の活躍です。この車両の引退により中京圏から国鉄時代を走った旅客車が姿を消しました。

2022/04/06 02:02

【施設紹介】JR関西本線/近鉄名古屋線/養老鉄道 桑名駅（三重県桑名市） ※旧駅舎

桑名といえば、東海道「七里の渡し」と焼きハマグリで有名ですが、その知名度と規模にふさわしい駅でした。今回は三重県北部にある桑名駅をめぐります。所属路線はJR関西本線・近鉄名古屋線・養老鉄道、駅番号はCJ07（JR）、E13（近鉄）。▲桑名駅旧駅舎市街地に面した東口には、古そうな橋上駅舎がありました。駅前広場はかなり狭く、駅舎全体を撮るのに一苦労でした。どうして駅前が狭いのか、すぐにその理由を知ることになります...

2022/04/03 20:33