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みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日の037は燃タンを飛び石から守るストーンガードです。と言っても同じ形のプラ板に塗装しただけです。。。一応フレーム側に取り付けるための折り返しとボルトを取り付けておきました。こんな感じに取り付け。反対側。燃タン含め細かいホコリが付いていますが作業中はまた汚れるのでキリの良いところで綺麗にしておきます。今回はこれだけです・・・それではまた...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日は037です。リアの足回りや排気系を取り付ける前に行う作業をしてました。真鍮パイプで作った燃タンラックのステー。燃料タンクを飛び石から保護するストーンガードを付けるとほぼ見えなくなるのですが、それでもチラッと見えるので作っておきます。ステーの上部はフレームにボルト固定されます。ですのでパイプの先端を潰し、そこに0.3mmの穴を開けてボルト...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 前回『今度はどこから手を付けていくか』などと書いて色々と考えておりましたが、まだ残りの行程があるのを忘れてました。忘れないうちにやっておきます。それがコチラ。ブローオフを付けてませんでした・・・基本はキットの物を利用し2mmのプラ棒を付け足しています。塗装に関しては他の部分と素材が違うのでフィニッシャーズのシールズシルバーで塗装しました。...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の037はミッションの搭載です。今まで作って来たものをシャーシに載せるだけなので記事としての内容は薄いです。。。キットのミッションをベースとしているのでスペース的な問題はありません。強いて言えば追加したシフトリンケージが途中で干渉するかでしたが無事にキット本来の位置に搭載することが出来ました。リアケースからミッションオイルクーラーへの...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日の037は前回作ったミッションオイルクーラーの取り付けです。この取り付けが終わればミッションをシャーシ側へ搭載出来ます。まずはオイルクーラーが取り付けられるサブフレーム上部をプラ棒から切り出して塗装。次にフレーム側にオイルクーラーの取り付け部分を付けました。本来この黒い部分はオイルクーラー側にありますが作業のし易さからフレームへ先に付...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 037は前回に引き続きミッションオイルクーラーの工作です。前回箱型の基本形状が出来たのでその他の要素を追加していきます。下の黒い部分はオイルクーラーを固定する部分です。左右同じ形状かと思いましたが片方しかないので一つだけ作りました。横に穴が4つ開いているので0.5mm径の穴を開けておきました。（素材は幅1mm、厚さ0.25mmのプラ棒を利用）先ほどのプ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の037はミッションオイルクーラーの部分です。でもかなり作り方について悩んでます。（昨日もどう作るか考えて終わりました・・・）一先ず手を動かそうと基本形状を作ることとしプラ板を画像のように用意。貼り合わせて基本形状を作ります。右の四角いプラ板は貼り合わせた基本形の上から貼ります。こんな感じ。一先ず作って色を塗りました。出っ張っている部...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回からギアボックスをシャーシに搭載する前の行程に移ります。まずはコチラ。だいぶ前にプラ板の成層で作ったオイルキャッチタンクの塗装を行いました。当時の車両はどんな素材で作られていたかわかりません。錆ではないのですが汚れているもしくは塗装が落ちているかのように所々茶だったりデザートイエローのようだったりするので最初にダークイエローを全体...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回も037はギアボックスです。プラ棒やら洋白線を使用してクラッチマスターシリンダー本体をそれっぽく作りました。あまりきれいではないですがギアボックスを載せるとほぼ見えないので良し。残りのリンケージやバネ、ホースを付けてギアボックス本体に取り付けます。こんな感じです。バネは少し伸ばし過ぎました・・・これでギアボックスはほぼ終了です。シャー...
さて、最後は地元マセラティはどんなモデルが登場するのか？今年は創設110年の記念イベントの年だ。マセラティ・クラブ・イタリアからも、大量にエントリーしている。 そして最大のハイライトはマセラティによるパレードランだ。オレ ...
モーターバレーフェスタは様々なメニューあるので、全ては紹介できないが、クルマの集まりのイベントを中心に見学している。ピアッツア・ローマという所が、クルマの集まるイベントになっていて、変わる変わる様々な車種が登場する。いき ...
筆者のイタリア訪問は既に後半戦に突入した。後半戦の目玉は、モデナ市内で開催されるモデナ・モーターヴァレー・フェスタでる。このフェスタは、過去のクルマから未来のクルマへ、モーターヴァレーを自負するこの地域から発信するユニー ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） まだまだ続く037のギアボックスです。。。3DPで出力後、前回塗装したシフトリンケージを取り付けるボックスをギアボックス本体に設置しました。リアケース同様少し修正したのですが大きさ共にそれっぽくなりました。そしてこちらがリンケージ。ギアボックスから外側に逃がさなけれないけないのでユニバーサルジョイント部分もそれっぽく作り角度を付けています。...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） GWも終わりましたね。連休中はあまり模型も作らずにのんびりしてました。さて037ですがまだまだギアボックスです。表現を追加し3DPで出力したリアケースを塗装しました。以前の出力物より実車に近くなりましたがキットのギアボックスに合わせているため形状的には異なります。こちらも少し厚みを増してから再度出力しました。真鍮線が刺さっている部分にシフトリ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 連休中ですが皆さんはどのようにお過ごしでしょうか？ガレやまはいつもの休日のように模型やったり野球観たりのんびり過ごしてます。さて037ですが進んでいません。。。先日リアケースを3DPで作りましたが連休を利用して少し表現を追加しました。右が今回表現を追加した物になります。主にリアケース上部に手を加えました。左側に比べ構造物が増えているのがわか...
ランチア：デルタ・ディーゼルで行くアルベロベロとマルティナフランカ
筆者の借りているデルタ・ディーゼルは、安いレンタカー屋さんで借りたお陰で、先日お話しした通り問題があった。翌日には右側ヘッドライトを交換して貰ったので、これで完璧と思ったのが間違いだった。左のウィンカー出しても今だに早い ...
カステラネータ、マテーラ、カステルデルモンテ、アルベロベロ、マルティナフランカと南イタリアを巡った後、本来の目的であるバーリに行く。ここで興味深いイベントが開催されるのだ。グランプレミオ・ディ・バーリ2024だ。このイベ ...
続々と集まってくるクラシックカーだが、まずはマセラティからだ。左からTipo6CM、200S、そしてMC20 Cieloの3台が参加。Tipo6CMはルイージ・ヴィロレージがかつてドライブしたグランプリマシンだ。 これは ...
グランプレミオ・ディ・バーリは今までの自動車イベントとは少し違うことはお話ししたが、事実、1947年から1956年までバーリ・グランプリは開催されている。それを再現するのが今回のイベントなのだ。自動車の歴史の足跡をたどり ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の037はギアボックスです。昨日3DPで印刷したギアボックスのリアケース。二次硬化が終わったので整形してました。でもまずコチラ。だいぶ前に作ったサブフレームを塗装し取り付けました。当初の予定ではギアボックスを搭載してからと思っていましたが一度シミュレートしたら取り付けが大変だったのでこのタイミングにしました。で、今回本題のリアケース。な...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 休みにも関わらず全然進まなかった037です。。。今回はイグニッションコイルを作りました。真ん中の太いコードがディストリビューターに向かいます。イグニッションコイルは赤丸内の位置に付きます。だいぶ前に電装系のパーツを設置した部分になります。ディストリビューターに接続して完了です。段々と後ろに向かって作業を進めていきますが先日エンジンを積んだ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 037はエンジン搭載前のパイピングも終わったのでシャーシにエンジンの搭載を始めます。その前にブローオフが付くパイプ。バルブを接合する部分にホースジョイントとクランプを取り付けました。現在だとシリコンホースに相当する部分ですかね。。。今回使ったのは赤いビニールテープです。そのパイプをスーパーチャージャー上の所定の位置に接続して終了。そしてエ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の037はエンジン搭載前のパイピングです。まずはフロアをシャーシに固定した後、左右のフューエルタンクを接続するホースを取り付けました。左タンク寄りにT字のジョイントがありますがここからエンジン側に向かいます。バルクヘッドにはホースクランプを付けホースを固定しています。フューエルタンクに2本ずつあるジョイントのうち片方はタンク内の負圧を逃...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回もあちこち飛んでいる037です。まずは前回の続き。前回塗装したリアガラスとプラ棒の積層から作ったタンクを設置しました。この辺りにはまだパイピングがあるのでもう少し下準備をしてからフロア一体のバルクヘッドに組み付けます。で、そのバルクヘッドを取り付けると作業しにくいので以前作ったオイルタンクをフレームに取り付けました。オイルタンクには2...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今週はブログがなかなか投稿できず間が空きました。模型自体はやっていたのですけどね。。。さて037。各パーツの組付け順について色々と迷っておりここのところあちこちに飛んでいます。パイピングの作業性とか考えるとエンジン周りのパーツを作った方が良さそうな気がしてます。そのようなことで省略されているパーツを作ってました。何のためのタンクかは不明で...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 037はサスの続きです。先日印刷したサスを仮組みしました。フレーム側のサスの取り付け部分とアップライト側はキットの寸法を基に作ったつもりですが若干合わないので調整します。アブソーバーの長さは調整可能となるよう設計したので問題なさそうです。スプリング上部の取り付けについては今回3DPではなくプラ棒で作ります。次回はその辺りかと。。。少し話が飛...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日はいつもよりだいぶ早めの更新です。前回に引き続きリアの足回りですが今回からサスペンションです。今回リアサスは3Dプリンターに頼ることにしました。画像はCADデータ。スプリング下側の3巻部分はバネの間隔を狭くしています。この辺りはシリーズ各ステージで違いはあると思いますが今回は単にメリハリを付けたかったと言うのが理由です。スプリングを印刷...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日の037はいつにも増して手短です。これだけ。アップライトが出来たので処理が雑な部分を修正後塗装しました。サスのマウントは上からつや消しブラック、少し太い部分はフィニッシャーズのライトガンメタルです。まだボルトを少々取り付けなければなりませんが一先ずアップライトは終わったので次はサスを作ろうと思います。それではまた！＼(`O´) / にほ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回もアップライトの続きです。まずはサスのマウント部分。0.2mm径のプラ棒と0.3mm径のプラパイプの組み合わせです。実車もそうですがプラ棒側には溝と上部に穴を開けています。穴を開けた部分はちょうどラバーのような素材の部分になります。前回形状処理が終了したアップライト本体に取り付けました。取り付け後一度サフを吹いたのですがプラ棒のつなぎ目等細...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 037はアップライトの続き。まずはプラ棒やプラ板の切った貼ったは終わりました。さて前回から追加した素材です。5.5mm直径の円をプラ板から切り出します。ここにはサスやそのマウントが載る部分です。次にコレ。先ほどのサスが載る円形の部分とアップライトを接続する部分。実車は円形側の付いていてアップライトとボルトで接続しているようです。アップライト左...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 前回からリアの足回りの作業に移りましたが多少進んだので今回ブログが更新できました。キットのアップライトと言いますかハブキャリアと表現すべきか悩みますが前回形状変更したパーツに0.6mm径のプラ棒を貼っていきます。最初0.5mm位の直径が丁度良いかなと思いましたが微妙に細いので今回は0.6mm径のプラ棒を選択しました。一応プラ棒の貼り付けは終了。最初に...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 前回からリアの足回りに移った037です。今回も続きからです。キットのパーツを利用して形状の変更をしました。全体的に一回り小さくして丸みを帯びた形にしています。上から見た状態はこのような感じ。実車の形状と全く同じと言う訳にはいきませんがここから追加工作をしていくので少しは似てくるかと思います。次回はこのパーツに色々と足していきます。それでは...
ステランティスのEV続々登場？「ランチア」新型電動「イプシロン」を発表
今日は当ブログで初記述となるメーカー「ランチア」の電動車両を紹介します。ランチア（Lancia Automobiles S.p.A. ）は、イタリアのトリノを本拠地とする自動車メーカーである。1906年に設立され、1969年以降はフィアットグループの傘下、2021年よりステランティス N.V. 傘下にある。イプシロンは、初代が1994年に登場したランチアのプレミアムコンパクトカーです。 2002年に登場した2代目ともに正規輸入はされませんでしたが、2...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 持病の首が悪化して日、月曜と模型はお休みしてました。。。もう何年もの間そうなですが首の骨が神経を圧迫し両手両腕が常に痺れています。力も入らないのでペンやピンセットを落としまくりと言った感じ。模型は力が要らないので今のところ大丈夫ですが・・・ここ数日は発熱もあり身体が非常に重いです。。。この持病もし直すなら首の手術らしいのですが主治医曰...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 前回のシフトの続きです。キットのパーツをベースにしてシフトは出来ました。バネはラリー用のアンテナ根本付近にあるバネを切り出して利用してます。よくラリ車模型のディテールアップパーツには金属製のアンテナが含まれていますが、実車ではバネ付きじゃないのにバネがあったりします。その際使わなかったアンテナが結構余っているので今回活用しました。出来...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日はランチアラリー037です。前回から作っていたスイッチパネルが出来ました。一応何のスイッチがを示す表示も貼ったのですが文字がオレンジなのでよくわかりません。。。スイッチパネルが終わったので次はシフトノブをやっつけて行きます。これが終わればフロアトンネルに取り付けるパーツは終了。画像はキットのものですがこんな風にしておきました。次回はこ...
● 忘却のブランド「ランチア」から、唯一ラインアップされた新型『イプシロン』
◆本国イタリアの販売好調、年間4万5000台を記録イタリア人の多くが、「LANCIA」ブランドに対する愛着があり、将来のランチアブランドの維持存続を願っての購…
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日の037はフロアトンネル上部スイッチパネルです。まずプラ棒で上面を作りました。4つ並んでいるスイッチはフロアトンネルよりシート側に飛び出ているのでその分を1mm厚のプラ棒をパネル下部に貼り付ければ形状自体は完了です。セミグロスブラックで全体を塗装し一先ず完了。もう少しパーツを追加してフロアトンネルに取り付けます。それではまた！＼(`O´) /&n...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） まだまだ037は内装の続きです。前回作った消火器等、FIRE & Safety Systemを設置しました。ホースは適度な太さが欲しかったのでモデラーズの0.45mmを使用しています。ホースの取りまわしに関しては車両によってまちまちですが当時同じチームで出走していたシャーシNo.412（末尾3桁）を参考にしています。（ただしレストア後の車両ですが・・・）ホースに変な...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は帰りが遅かったので記事も手短に・・・以前形にしたサイドブレーキに塗装をし取り付けました。前回より細かい部分に手を加えてます。と言ってもシリンダー部分やホースの根元にエッチングの六角ナット等を追加したくらいです。サードブレーキが付いたことでシートは取り付けられます。（まだ取り付けませんが・・・）今回はこれで最後ですが消火器を少々進...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日は休日でしたが高校野球と大相撲を観ていてあまり進んでません。。。前回フロアを塗装したのでバルクヘッドに耐熱シート貼りました。MFHの耐熱シートを使用しています。そして今度は消火器。フロアに取り付ける小物対を先にやっつけます。細い方はキットの消火器ですがバンド類を一度削ってホビデザの台座に取り付けています。太い方はホビデザの消火器をその...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日も037はフロアです。一応塗装まで終わりました。まず最初はコレ。実車は左右ドア側にもパンチホールがあります。当然キットでは表現されていないのでエバグリの0.25mm平プラ棒で作りました。左右この部分に取り付けます。パンチホールと言っても実車も貫通した穴が開いている訳ではなく円形状の凹みがあると言った感じです。接合部をパテで埋めて一体化しサフ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 037は内装の続きです。前回作成したプラ板を利用したモールドの追加部分。何とか良い感じになりました。この部分はこれで終了かと思っています。一方作り直したフロアトンネルはパテを盛った部分を整形しましたがまだもう少し整形が必要です。それと両サイドにも穴の開いてないパンチホールがあるので追加する予定です。今回はフロアの整形と並行してサイドブレー...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日の037はフロアトンネルの接着＋αです。まずは前回作成したフロアトンネルを接着し接合部にパテを盛りました。一部盛大にパテを盛ってしまったので整形するのに手間取るかもです。。。パテの乾燥を待っている間にこんなものを作りました。リアウィンドウサイドにある丸い窪みです。パンチホールのように穴は開いておらず丸く凹んでいる感じ。この辺りにも後々...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の037はフロアトンネルの続きです。一先ず形になりました。プラ板同士を接着して作ったので接合部の処理はこれからです。フロアに元々あったフロアトンネルは床から2mmの高さになるように削除して平らにしています。助手席側は運転席側に比べトンネル部分の設置部分（床）が0.5mm高いので床とトンネルの設置部分から1.5mm削っています。（運転席側は前述の通...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´）昨日はお気楽サンデープラモでしたが作業はしていたもののブログを書く時間が無かったので次回まとめてでも・・・さて037ですがドア開口部の基準もわかったのでエンジン搭載に向けてフロアをやっつけて行きます。当初フロアトンネルの部分にはスタジオ27のエッチングを使用する予定でしたがパンチホールが足りないのと取り付けた際変なので作り直すことにしました。画像...
イタリアにおける国産車（イタリアで生産されたモデル）の最も売れたベスト50が公開されている。 こちらの統計は、イタリア国内にある工場で生産されたモデルの販売ベスト50だが、最も興味深いことは、ランチア・イプシロンが入って ...
2023年にイタリア国内で最も売れたモデルのベスト50が公開されている。これによると「ベスト3」は、1位フィアット・パンダ、2位ダチア・サンデロ、3位ランチア・イプシロンだ。ダチアはあまり知られていないメーカーかもしれな ...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ランチアラリー037はエンジンも引き続き作業をしますがシャーシに搭載するには先に作業をしないといけない部分があるので新たな部分にも着手しました。スーパーチャージャーのブローオフはキットの先端だけ使用しパイプはエバグリのプラパイプを使用します。パイプは少し熱してから曲げています。キットのパイプはどんな仕様の車両を取材したかよくわかりません。...
みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´）今回の037はオイルタンクの続きです。一先ず完成しました。前回オイルゲージを作りましたが、先端の輪っかが大きかったのであらためて作り直しました。大きさ的にはこんなもんです。ゲージが曲がっていますが、新車時は勿論まっすぐです。色々と実車を見ていると結構グニャグニャだったり途中が直角曲がっていたりしてるのでこのままにしました。（まっすぐに治せないだ...
