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【旅行記】Go To 夏旅2020 1日目（2）―伯備線115系缶詰5時間の刑

大田市での短い滞在をへて、再び列車に揺られ出雲市に向かいます。目次1 出雲支所はいつ通っても見ごたえがある（大田市～出雲市）2 しまねっこグッズは出雲市駅で簡単入手可能！3 出雲市発岡山行き288Mに乗る（出雲市～米子）4 伯備線115系缶詰の刑（米子～岡山）出雲支所はいつ通っても見ごたえがある▲大田市駅に到着するキハ120出雲市行きここから乗車するのはキハ120形2両編成の普通列車出雲市行き。車内はすでに地元の高...

2023/05/14 19:50

2022餘部・城崎旅行記3日目その7～山陰海岸ジオパークらしい風景を見る～

城崎温泉駅にコインロッカーがあるので安心

2023/05/08 00:22

14系寝台客車：寝台特急「出雲」

​14系寝台客車：寝台特急「出雲」​ 「出雲」は、昭和47年の改正で急行から格上げされて寝台特急として誕生しています。 誕生当初は20系を使用していましたが、昭和50年の改正から24系となっています

2023/05/06 06:55

京都府 クマ出没目撃情報 [2023.4.27]

日時：令和5年4月14日 21時00分ごろ 住所：京都府綾部市十倉中町戸谷口 状況：トレイルカメラで熊1頭を撮影 現場：綾部東部グラウンドの北方 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年4月17日 時刻不明 住所：京都府綾部市十倉中町戸谷口 状況：猟銃にて熊1頭を予察捕獲 特徴：体長119センチ、体重50キロ 現場：綾部東部グラウンドの北方 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日...

2023/04/30 21:35

山陰本線京都口の混雑問題 特集2180

2023/04/30 21:34

山陰本線京都口は223系が多い 特集2178

2023/04/23 21:36

JR西日本 福知山線他 特急こうのとり (*ゝω･*) 289系 新大阪駅

  新大阪駅  ヨル 🌃✨ 特急 こうのとり  新大阪(JR京都線-神戸線-宝塚線-福知山線-山陰本線)-城崎温泉 👍️[にほんブログ村] 下記↓クリック…

2023/04/18 07:35

山陰本線京都口を走る223系阪和色

2023/04/16 17:19

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part17／令和5年3月15日

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part17の紹介です。前記事のあらすじこだまで新下関駅に着き、山陽本線で幡生駅へ行き、山陰本線キハ47形に乗ったのだった。幡生から乗ったキハ47形が、16：43 梅ヶ峠着乗って来た列車を見送る。梅ヶ

2023/04/14 11:22

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part16／令和5年3月15日

西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part16の紹介です。前記事のあらすじ徳山駅から500系ハローキティ号のこだまに乗って、キティちゃんを堪能したのだった。徳山から乗ったこだまが、15：41 新下関着山陽本線に乗り換えます。新幹線ホー

2023/04/13 08:47

2022餘部・城崎旅行記2日目その16～この人文字は何という文字でしょうか？～

さて、やってきました、余部鉄橋空の駅です（小田和正コンサートご当地紀行風）。

2023/04/13 01:44

2022餘部・城崎旅行記2日目その14～江戸時代、日本海の湾内に鯨が迷い込んだこともある～

兵庫県立香住高校若潮寮

2023/04/10 00:11

【2023年3月18日改正】車両運用が大きく変わったJR嵯峨野線を撮る2【3/25梅小路京都西】

3月25日土曜日。梅小路京都西での嵯峨野線撮影の続編です。引き続き下りホーム京都方で撮影しました。12時29分頃京都丹後鉄道KTR8000丹後の海6両の特急…

2023/04/07 06:16

【2023年3月18日改正】車両運用が大きく変わったJR嵯峨野線を撮る【3/25梅小路京都西】

3月25日土曜日。宇治でJR奈良線撮影を行い、普通に乗って京都へ戻りました。京都からは嵯峨野線に転線して梅小路京都西へ足を運びました。春の関西1DAYパスの…

2023/04/06 08:18

桜満開の園部 2023.4.2

2023/04/05 07:06

終点駅テツ（421） 伯耆大山駅－鳥取県

JR西日本 伯備線の終点駅（2020年12月）11時30分発、普通列車 生山→西出雲が到着しました。伯備線を走行してきた列車はこの駅から山陰本線へ乗り入れていきます。この列車は山陰本線 本線（京都－幡生）のうち、鳥取県・島根県内の電化区間である「伯耆大山－

2023/03/28 06:22

2022餘部・城崎旅行記1日目その7～但馬の願いに！！山陰本線に乗った者として納得をする～

山陰本線の電化高速化

2023/03/13 04:07

[2022年]沿線徒歩旅 鹿児島本線14日目 門司→門司港、山陽本線25日目 門司→小月

皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ！ 今回は厚狭4daysの2日目。 この日は関門海峡をくぐる歩行者用の関門トンネルを歩きました。 そしてこの日が山陽本線歩きの最終日。 最初に歩いたのは2009年の3月でしたので、足掛け13年かかりました。 <2022/11/16 鹿児島本線14日目 門司→門司港、山陽本線25日目 門司→小月> 今日の行程を昨晩検討。 鹿児島本線で残っている区間を今回全て歩くことを目標にすると…

2023/03/08 15:57

福知山市 熊出没目撃情報 [2023.2.27]

日時：令和4年11月1日 08時00分ごろ 住所：京都府福知山市夜久野町額田1047（付近） 状況：幼獣のツキノワグマ1頭の徘徊情報 現場：奥公民館付近 ※JR山陰本線の下夜久野駅から北西に約650m －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年11月2日 08時00分ごろ 住所：福知山市今安 状況：ツキノワグマ1頭の後ろ姿 現場：市道付近（小野小町神社の北方） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－...

2023/02/27 23:39

グリーンきっぷの2日間～山陰本線の駅を巡る

2月21日11時 鳥取県唯一の自動改札から 米子駅の改札。鳥取県では唯一、自動改札機を備えた駅となっています

2023/02/27 15:41

グリーンきっぷの2日間～旧駅舎以来の米子駅

2月21日10時 2年半ぶりにやってきた 米子駅には伯備線電化40周年のイラストがありました。72年に山陽新幹

2023/02/26 15:58

南丹市 クマ目撃出没情報 [2023.2.3]

日時：令和4年10月3日 時刻不明 住所：京都府南丹市美山町福居 状況：幼獣のクマ1頭が柿の木に登っていた 現場：丹波福居バス停の奥 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年10月3日 時刻不明 住所：南丹市日吉町畑郷後野（付近） 状況：クマ1頭が柿の木に登っていた 特徴：体長約100センチ－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年10月13日 時刻不明 住所：南丹市美山...

2023/02/04 22:04

[2022年]沿線徒歩旅 山陰本線21日目 黒松→仁万

皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ！ 今日は前回の続き、山陰本線を歩いた浜田3daysの最終日をお送りします。 この日は国道を歩いていて、え？こんなところに？ という相手と出会ってしまいました。 （↓下にも出てきます） <2022/10/21 山陰本線21日目 黒松→仁万> 浜田3days最終日。 今日は黒松駅から仁万駅までを歩く。 宿で朝食を頂き、7時前にチェックアウト。 まずは黒松駅に車で向かう。 順…

2023/01/22 21:55

[2022年]沿線徒歩旅 山陰本線20日目 黒松→浜田

皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ！ 今日は前回の続き、山陰本線の20日目をお送りします。 この日は腰を痛めてから初の30km越えに挑戦。 やはり腰を痛めるとその後は不安が残りますね。。。。 <2022/10/20 山陰本線20日目 黒松→浜田> 浜田3days2日目。 今日は黒松駅から浜田駅までの32kmを歩く。 まずはベースキャンプの浜田駅から黒松駅までの約40分の列車移動から。 宿を6時20分に出て、浜田駅…

2023/01/15 15:45

福知山市 クマ目撃出没情報 [2023.1.6]

日時：令和4年10月2日 16時00分ごろ 住所：京都府福知山市大江町高津江 状況：民家敷地内の柿の木に登る成獣のクマ1頭を目撃した 現場：由良川から西に約600m 動向：目撃者に気がつき南側の山に向かって逃げた －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年10月2日 21時00分ごろ 住所：京都府福知山市大江町蓼原 状況：自宅の裏山で柿の実を食べているクマを目撃した 現場：蓼原城跡の東側 －－－－...

2023/01/06 00:13

【施設紹介】JR山陰本線 大田市駅（島根県大田市）―らとちゃんが出迎える石見銀山最寄り駅

今回は島根県中央部にある大田市駅をめぐります。所属路線はJR山陰本線。大田市といえば、島根が誇る世界遺産「石見銀山」のある街です。駅のある市中心部から離れた場所ですが、玄関口ということでしっかりPRされていました。いやむしろ、石見銀山が大田市のアイデンティティみたいなものでしょうから、PRして当然なのかもしれませんが。▲大田市駅外観駅舎は典型的な国鉄主要駅に多い様式です。▲駅前ロータリーにある「らとちゃん...

2023/01/04 23:57

『路線の思い出』 第510回 山陰本線、山口線・益田駅

『路線の思い出』 第510回 山陰本線、山口線・益田駅 〔島根県〕三江線廃止後にワテの山陰・中国地方の旅のキーステーションとなった益田駅《路線データ》山陰本線 営業区間と営業キロ                輸送密度 / 営業係数（’15） 京都～幡生・長門市～仙崎 677.6km          4785 / 309益田駅 発着...

2022/12/10 12:49

キハ82系：特急「あさしお」

キハ82系：特急「あさしお」 「あさしお」は、昭和47年8月に誕生した臨時気動車特急です。2ヵ月後の同年10月、正式な定期特急として3往復か設定されました。区間は京都発着となりますが、行先が倉吉、

2022/12/06 06:53

山陰駅巡り22夏-島根山口編(28) 山陰本線支線 仙崎駅 ～仙崎線の終点ですぐに折返し～

長門市駅から仙崎支線の仙崎行きに乗車しました。列車は本線と別れて支線に入ると、4分ほどで終点の仙崎駅に到着です。 仙崎駅は漁港と蒲鉾の街、山口県長門市仙崎にある山陰本線支線、通称｢仙崎線｣の終着駅。位置的にはぴょこっと突き出た半島の真ん中あたりにあります。その半島の先にある青海島への玄関口にもなっています。また、大正から昭和にかけて活躍した童謡詩人である金子みすゞの出身地としても知られています。...

2022/12/03 12:05

山陰駅巡り22夏-島根山口編(27) 山陰本線 長門市駅 ～｢鉄道のまち｣の駅で身動き取れずも･･･｢瑞風｣に遭遇～

東萩駅から乗車した山陰本線下り列車は終点の長門市駅に到着しました。3番線の到着です。 長門市駅は山口県長門市東深川にある長門市の代表駅。鉄道部も置かれる

2022/12/01 19:03

山陰駅巡り22夏-島根山口編(26) 山陰本線 (東萩駅→長門三隅駅→長門市駅) ～JR全線踏破達成！～

東萩駅から下りの長門市行きに乗車しました。列車は萩の中心市街を避けて、阿武川を渡り南に回り込んで萩駅に停車。萩駅を出ると橋本川の西側を下流方面に進んで玉江駅に停車します。萩市山田にある1面1線の無人駅。もう一つ｢萩｣の駅で、位置的には橋本川の西岸にあり、

2022/11/30 19:57

山陰駅巡り22夏-島根山口編(25) 山陰本線 東萩駅 ～｢幕末維新ゆかりの地｣の玄関口～

萩駅から益田行きの上り列車に乗車して一旦戻ります。列車は再び阿武川を渡ると北に進んで、東萩駅に到着です。1番線着、下車します。 東萩駅は山口県萩市椿東にある山陰本線の単独駅。萩市の代表駅で、｢萩｣観光の玄関口となります。位置的には市の中心地から松本川を隔てた東側にあります。｢萩｣といえば個人的な感覚ですが･･･

2022/11/29 18:39

山陰駅巡り22夏-島根山口編(24) 山陰本線 萩駅 ～大正期の素晴らしい駅舎の静かな駅～

益田駅から乗車した長門市行きは、東萩駅で列車交換を終えて出発しました。列車は東萩駅の手前辺りから南に進むと、西に向きを変えて広々とした川を渡ります。｢阿武川｣です。奥にきれいなシルエットの山が見えますが、これについては後述します。地図を見ると分かりますが、萩付近の線路の形が益田駅付近と非常によく似ています。海沿いを走ってきた線路は川の手前で上流方面に向きを変え、ある程度遡ったところで川を渡って街の山...

2022/11/28 21:39

山陰駅巡り22夏-島根山口編(23) 山陰本線 (益田駅→東萩駅→萩駅) ～｢偉大なるローカル線｣の閑散区間～

益田駅から山陰本線の長門市行きに乗車しました。益田～長門市間は｢偉大なるローカル線｣とも言われる山陰本線の中でも最も本数の少ない区間です。また、個人的には国鉄時代を通しても初乗車の区間。JRで最後まで残った未乗車区間となります。それでは車窓から。列車はまず広々とした川を渡ります。高瀬川です。その後は国道191号と並走しつつ日本海沿いに西進します。あれ？国道9号じゃない？国道9号は益田から山口線沿いに南下し...

2022/11/27 18:18

山陰駅巡り22夏-島根山口編(22) 山陰本線 益田駅 ～ステーションビューのホテルに宿泊～

波子駅から夕陽の日本海沿いを進んで終点の益田駅にやってきました。1番線の到着です。この日の駅巡りはここまで。 益田駅は島根県益田市駅前町にあるJR西日本の駅。益田市の代表駅です。益田は高津川と益田川との間にある日本海沿いの街で、駅は山側にあります。乗り入れ路線は当駅の所属線である山陰本線と当駅を終点とする山口線の2路線。但し、山陰本線は当駅で運転系統が完全に分断されており、実質は3路線といった方が...

2022/11/26 22:39

山陰駅巡り22夏-島根山口編(21) 山陰本線 (波子駅→浜田駅→益田駅) ～夕陽の日本海沿いを行く～

波子駅から益田行きに乗車して一気に終点まで向かいます。右車窓から各駅を撮影します。波子駅を出るとまずは秘境駅の久代駅。その次は下府駅。浜田市下府町の駅で｢しもこう｣と読みます。2面2線の無人駅で大正期の駅舎が残っています。次は浜田駅。浜田市の代表駅で車両基地が隣接する拠点駅のひとつ。出雲市～益田間で運用される｢米ハタ｣キハ120がここに所属しているそうです。ここでは2分間の停車で運転士の交代が行われました。...

2022/11/25 18:00

山陰駅巡り22夏-島根山口編(20) 山陰本線 波子駅 ～中国地方最大の水族館｢アクアス｣の最寄り駅～

久代駅から出雲市行きに乗車してひと駅戻ります。お隣の駅は波子駅。1番線に到着。ここで折り返すために下車します。 波子駅は島根県江津市波子町にある山陰本線の駅。海近くの国道9号と並走していた線路が、国道と別れて南の山側に向きを変えたところにある駅。山側に入ると前回紹介した久代駅のような立地となります。波子の街は駅の西側にあり、その先に波子海水浴場があります。また、島根県立しまね海洋館｢アクアス｣とい...

2022/11/24 19:40

山陰駅巡り22夏-島根山口編(19) 山陰本線 久代駅 ～山陰本線の秘境駅～

益田行きの列車は江津駅を出発しました。列車は2つ進んで敬川駅に停車。江津市敬川町の駅で、戦後になって新設された1面1線の無人駅。駅舎はありません。さて、時刻は16時を回ったところ。この日は益田駅まで行く予定にしていますが、日が暮れる前にもうひと駅下車できそうです。そこで選んだのは、更に2駅進んで･･･久代駅に到着。ここで下車することにしました。 久代駅は島根県浜田市久代町にある山陰本線の無人駅。浜田市...

2022/11/23 17:57

山陰本線京都口の減便は必要か 特集2063

2022/11/22 21:55

山陰駅巡り22夏-島根山口編(18) 山陰本線 江津駅 ～かつて三江線が分岐していた駅～

大田市駅で乗車した列車は、黒松駅などに停車していき、江の川を渡って江津駅に到着しました。3番線に到着。列車はここで14分ほど停車します。 江津駅は島根県江津市江津町にある江津市の代表駅。特急は全列車が停車する山陰本線の主要駅のひとつです。名前からも想像できる通り、街は中国地方最大の河川である｢江の川｣の河口に位置しています。

2022/11/22 17:46

山陰駅巡り22夏-島根山口編(17) 山陰本線 (大田市駅→黒松駅→江津駅) ～江の川を渡る～

大田市駅から山陰本線の西進再開です。まずは往復した区間を進みます。前々々回記事でも通った五十猛駅。こちらは湯里駅。大田市温泉津町湯里にある無人駅で、高い位置にある1面1線の構造。駅舎は2004(平成16)年の改築という簡易的なもの。旧駅舎はなかなか味のある佇まいの木造建築で、ホームから階段を下ったところにあったそうです。駅名からして付近に温泉があるように思いますが、ないそうです^^;温泉津駅から未乗車区間に入...

2022/11/21 18:16

山陰駅巡り22夏-島根山口編(16) 山陰本線 大田市駅 ～世界遺産｢石見銀山｣への玄関口～

温泉津駅から山陰本線を一旦戻ります。30分弱走って大田市駅に到着しました。3番線の到着。ここで下車しましょう。 大田市駅は島根県大田市大田町大田にある大田市の代表駅。特急は全列車が停車する主要駅のひとつです。1915(大正4)年7月の開業時から長らく石見大田駅と呼ばれていましたが、1971(昭和46)年2月に現駅名に改称されています。大田市の発足は1954(昭和29)年1月のこと。そして、2007(平成19)年7月に世界遺産に登録...

2022/11/20 17:27

山陰駅巡り22夏-島根山口編(15) 山陰本線 温泉津駅 ～難読駅名･･･温泉津温泉への玄関口～

馬路駅から山陰本線下り列車でふた駅、温泉津駅に到着です。2番線の到着。ここで下車することにしました。 温泉津駅は島根県大田市温泉津町小浜にある山陰本線の駅。元は邇摩郡温泉津町の駅でしたが、2005(平成17)年10月に大田市と合併しました。読みは｢ゆのつ｣･･･これは難読だと思います。｢邇摩郡｣･･･これも難読ですが、｢にま｣と読むそうです。そういえば前回記事に仁万駅がありましたが、そちらの旧町名は邇摩郡仁摩町。に...

2022/11/19 18:06

山陰駅巡り22夏-島根山口編(14) 山陰本線 馬路駅 ～馬路です。まじ!?～

波根駅で列車交換を終えた浜田行きは西進再開です。次の駅は久手駅。車窓から駅舎の撮影です。このあたりは1面2線の構造が多く、駅舎が少し離れた位置にあるので似たような構図になります。この駅は駅舎側の1線が撤去された1面1線の駅。駅舎は1915(大正4)年7月の開業時からの建物だと思われます。その次の大田市駅に到着です。大田市の代表駅で多くの方が下車していきました。私もこの駅で下車する予定ですが、

2022/11/18 18:47

山陰駅巡り22夏-島根山口編(13) 山陰本線 波根駅 ～予定外の長時間停車、ラッキー？～

出雲市駅から山陰本線の浜田行きに乗車しました。列車はまず山陰本線電化区間の最西端にあたる西出雲駅に停車。駅を出発すると左手に電留線が見られました。サンライズの285系も確認。それと転車台も線路のすぐそばにあったようですね。江南～小田間の車窓。長閑な風景の中を進みます。小田駅に到着です。元々島式ホーム1面2線だった1線を撤去した無人駅。この様子だと駅舎側の線路が撤去されようですね。2005(平成17)年2月に改築...

2022/11/17 19:04

山陰駅巡り22夏-島根山口編(12) 山陰本線 出雲市駅 ～出雲大社の玄関口で電車特急の終着駅～

米子駅から山陰本線を西に進んで終点の出雲市駅に到着しました。1番線の到着、乗り継ぎです。列車は折り返しの米子行きとなりました。 出雲市駅は島根県出雲市駅北町にある山陰本線の駅。出雲市の代表駅であり、出雲大社への玄関口です。玄関口と言っても最寄り駅は一畑電車の出雲大社前駅で、鉄路の場合は当駅で乗換えとなります。また、駅前からも出雲大社行きのバスが頻繁に出ています。｢やくも｣や｢サイライズ出雲｣などの...

2022/11/16 19:53

山中踏切 キハ47通過

2019年9月 山陰本線...

2022/11/16 00:08

山陰駅巡り22夏-島根山口編(11) 山陰本線 (米子駅→荒島駅→出雲市駅) ～山陰本線の西進再開～

境港駅から境線を折り返して米子駅に戻ってきました。ここから改めて山陰本線の西進を再開します。トップバッターは3番線から当駅始発の出雲市行きです。 車両はキハ126系の2連。名探偵コナンのラッピング車でした。前方の青がキハ126-15。後方の赤がキハ126-1015。今回は後方車両の右ボックスに座ります。キハ126のボックスはキハ40と比べると余裕がありますね。出発は9:51。列車は駅を出るとすぐに県境を跨いで島根県に入り...

2022/11/15 18:58

山陰駅巡り22夏-島根山口編(9) 山陰本線 米子駅 ～その2 自由通路建設中の仮駅舎と境線の鬼太郎ホーム～

米子駅の続き。改札口を抜けて駅前に出てきました。駅舎外観。ここには1963(昭和38)年築の立派な駅舎がありましたが･･･小ぢんまりした建物になってました。米子駅では現在、南北一体化事業に伴う工事が行われているそうです。旧駅舎の約3分の2を取り壊して、跡地の一部に2階建ての半橋上駅舎を建設。これを北口として、2階から南北自由通路を延ばし、新たに南口を開設するようです。駅前に米子駅の歴史関連の説明看板がありました...

2022/11/13 19:25

山陰駅巡り22夏-島根山口編(8) 山陰本線 米子駅 ～その1 大規模な構内に様々な車両～

松江駅から山陰本線を一旦東に向かいます。早朝の左車窓。多分ですが、松江～東松江間で見える大橋川だと思います。地図と見比べてみると･･･奥に橋が見えますが、その先で川が中海に注いでいるようです。松江から30分ちょっと走って米子駅に到着しました。4番線の到着。下車しましょう。駅名標のカラーは黄緑になりました。 米子駅は鳥取県米子市弥生町にあるJR西日本の駅。

2022/11/12 18:49