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西日本完乗への道-紀伊半島編(10) 紀勢本線･名松線 松阪駅 ～名松線で更に西へ～

田丸駅ではたまたまですが列車交換中に駅舎を撮影。多気駅で参宮線から紀勢本線に乗換えました。列車は闇の中を進み、まず徳和駅に停車します。4分間の停車があったのでちょっとだけ下車してみました。 徳和駅は三重県松阪市下村町にある紀勢本線の無人駅。かつては伊勢鉄道(後の関西急行鉄道伊勢線)が当駅で接続していたそうです。廃止は1942(昭和17)年8月。駅構造は相対式2面2線。列車は1番線に停車しました。暗くてわかり...

2023/06/22 20:02

西日本完乗への道-紀伊半島編(9) 参宮線 田丸駅 ～解体が決まった大正初期の木造駅舎～

伊勢市駅から参宮線の多気行きに乗車しました。駅を出た参宮線は近鉄山田線と少し並走してから別れていきます。鳥羽駅から先とは南北が逆で、近鉄が松阪に向けて真っすぐ進むのに対して、参宮線は南の内陸側を回り込む形になります。ちなみに複線電化の近鉄に対して、参宮線は単線非電化です。2つ進んで宮川駅では快速みえと交換。あちらは通過だったと思います。更に1つ進んで田丸駅に停車。ここでも交換のため6分ほど停車時間が...

2023/06/21 18:15

西日本完乗への道-紀伊半島編(8) 伊勢神宮下宮から参宮線 伊勢市駅へ ～豊受大神宮と忘れていた近鉄乗り入れ～

近鉄の宇治山田駅から歩いて｢外宮｣に向かいます。実は初参詣です。駅前で伊勢うどんをいただいてから出発。途中、天気雨に降られながら西に歩いていくと、市役所の先に入口らしき場所がありました。ここが外宮の正面口だと思います。｢伊勢神宮｣･･･あまり予習をしてなかったので今更ですが自己整理します。正式名は｢神宮｣。最高の特別格の宮とされ、現在は神社本庁の本宗であり、｢日本国民の総氏神｣とされる。伊勢神宮には天照坐皇...

2023/06/20 19:35

各駅探訪No.661 末続駅(JR常磐線)

福島県いわき市。国道から1本入った静かな場所に木造駅舎が控えめに建ち、集落を見下ろすホームからは遠くに海が見える、素朴ながらも印象的な駅。当初はここで下りる予定ではありませんでしたが、車窓から見えた駅ののどかな雰囲気が気に入り、久ノ浜から戻ってきて訪れました。思いがけず素敵な場所を見つけ、これだから旅はやめられない、と思うのでした。駅名標。駅舎内の案内によれば、独特な駅名（地名）の由来は「扇状地の...

2023/06/19 21:47

各駅探訪No.660 久ノ浜駅(JR常磐線)

原ノ町からは原発に最も近い区間を抜け、浜通り最大の都市・いわき市へ。広野といわきの間には区間列車が設定され、少しだけ列車の本数が増えます。福島県いわき市、立派な駅舎が残る駅で、周辺には海沿いの市街地が広がります。駅名標。地名は久「之」浜らしいです。ホームは2面2線。いわき方面の上りホーム側に駅舎があり、2つのホームは跨線橋が結びます。下りホームにも待合室があります。駅舎は黄色く塗り直されていますが...

2023/06/18 02:06

西日本完乗への道-紀伊半島編(7) 近鉄山田線･鳥羽線 宇治山田駅 ～｢お伊勢参り｣へ･･･近鉄の立派な玄関口～

中之郷駅から近鉄電車に乗車しました。ひと駅進んで鳥羽駅に到着。ここで運転士の交代が行われました。列車はここから鳥羽線に入ります。池の浦駅あたりから森の中へ。JRの参宮線が海岸近くの北側に回り込むのに対して、近鉄は内陸を真っすぐ西に進みます。森を抜けると五十鈴川駅に到着です。4番線着。ここでは6分ほど停車します。 五十鈴川駅は三重県伊勢市中村町にある近鉄鳥羽線の駅。駅名標にもある通り副駅名は｢内宮前｣...

2023/06/17 17:15

相鉄12000系 埼京線各駅停車大和行き

※個人的には大崎～羽沢横浜国大間も「埼京線」でいいじゃん、思いますが。前面。...

2023/06/16 21:41

鉄道開業150年「JR東日本 懐かしの駅スタンプラリー」

2023年1月13日～2023年3月6日、行わられました。最初の10駅。復...

2023/06/16 21:39

西日本完乗への道-紀伊半島編(6) 近鉄志摩線 中之郷駅 ～鳥羽港や水族館の最寄りは無人駅～

伊勢湾フェリーで鳥羽港のフェリーターミナルにやってきました。奥が海側。振り返って陸側を見ると道を隔てたすぐ先に駅があります。近鉄の中之郷駅です。中之郷駅は三重県鳥羽市鳥羽3丁目にある近畿日本鉄道志摩線の駅。副駅名は｢鳥羽水族館前｣。てっきり鳥羽駅が最寄りだと思っていましたが、志摩線でひとつ先のこの駅が鳥羽港や水族館の最寄りとなります。同じ鳥羽港でも湾を巡る遊覧船などが出ている佐田浜桟橋(鳥羽マリンター...

2023/06/16 18:04

各駅探訪No.659 日立木駅(JR常磐線)

福島県相馬市、民家が疎らに広がる場所にある、のどかな雰囲気の駅。隣の鹿島と比べると静かな印象です。駅名標。常磐線には特急「ひたち」や日立（ひたち）駅があるのでこの駅も…と思いきや、読みはまさかの「にったき」。隠れた難読駅名かもしれません。ホームは2面2線。駅の出入口は原ノ町・いわき方面の上りホーム側にあります。2つのホームは跨線橋で行き来します。駅舎と呼べるものはなく、駅名の書かれた緑色のゲートを...

2023/06/14 21:39

西日本完乗への道-紀伊半島編(3) 豊橋鉄道渥美線 三河田原駅 ～伊良湖岬に向けて豊鉄バスに乗り継ぎ～

新豊橋駅から豊橋鉄道渥美線の｢椿｣に乗車しました。列車はしばらく東海道本線と並走。柳生橋駅を出ると国道259号と共に東海道本線を跨ぎ、新幹線を潜り、南方面に向かいます。途中、車両基地のある高師駅には｢ひまわり｣が留置されているのを確認。芦原駅で列車交換。交換相手の確認を忘れてしまいましたが、黄色っぽかったので｢菜の花｣か｢菊｣ではないかと思います。次は大清水駅で｢はまぼう｣と交換しました。更に杉山駅では｢菖蒲｣...

2023/06/13 18:03

各駅探訪No.658 鹿島駅(JR常磐線)

北東北からの帰路は未乗だった常磐線ルートを選択、その途中で何駅か下車します。宮城・福島の沿岸を通る区間は震災と津波の被害のほか原発事故の影響もあり、南北からそれぞれ少しずつ復旧が進められていましたが、2020年に全線で運行が再開されました。品川と仙台を結ぶ特急列車の運転再開は象徴的でしたが、いっぽうで原発周辺の車窓を見ていると、剥き出しになった建物の基礎、ツタで覆われた家々、何もない荒れ地、「帰還困難...

2023/06/12 21:20

各駅探訪No.657 塩釜駅(JR東北本線)

宮城県塩竈市。以前は単なる途中駅でしたが、仙石東北ラインの開業により、小牛田方面の東北本線と石巻方面の仙石東北ラインが分岐・合流していく拠点の駅となりました（ただし、実際の分岐点は隣の松島駅近くにあります）。隣の松島との間は10km離れており、東北本線では最長の駅間距離なのですが、個人的には東北本線の車窓のハイライトであると子どものころから勝手に思っている区間です。突如として市街地からトンネルが連続す...

2023/06/12 21:19

西日本完乗への道-紀伊半島編(2) 豊橋鉄道渥美線 新豊橋駅 ～豊橋･鳥羽割引きっぷ～

東海道本線を

2023/06/12 19:28

関東日帰り23春-内房編(15) ディズニーリゾートライン ～｢東京ディズニーリゾート｣をぐるっとひと回り～

京葉線の舞浜駅にやってきました。次は｢ディズニーリゾートライン｣に乗車しようと思います。ディズニーリゾートラインはオリエンタルランドの子会社である舞浜リゾートラインが運行するモノレール路線。東京ディズニーリゾートを反時計回りにぐるっと回る環状路線です。開業は2001(平成13)年7月。Wikipediaから路線図を拝借させていただきます↓4つある駅の出入口は全てオリエンタルランドの所有地内にあり、公道には接続していない...

2023/06/10 23:22

東武佐野線 佐野市駅～CMでお馴染み佐野厄除け大師の最寄り駅～

佐野市駅は東武佐野線の駅。特急も停車する佐野厄除け大師の最寄り駅で、和テイストな駅舎が印象的です。

2023/06/10 11:20

九頭竜湖駅

福井県大野市にある九頭竜湖駅。 1972年に開業したJR越美北線の1面1線の駅です。

2023/06/10 01:25

東武伊勢崎線 多々良駅 ～群馬県立館林美術館の最寄り駅～

多々良駅は館林市にある東武伊勢崎線の駅です。閑散とした駅前ですが、群馬県立館林美術館への最寄り駅としても知られています。

2023/06/09 23:31

東武伊勢崎線 館林駅 ～東武3路線が分岐する伊勢崎線の中核駅～

館林駅は東武伊勢崎線をはじめ佐野線と小泉線の起点となるターミナル駅です。

2023/06/09 23:31

関東日帰り23春-内房編(14) 京葉線 舞浜駅 ～｢東京ディズニーリゾート｣の玄関口～

安房鴨川駅から外房線を北上し、上総一ノ宮駅で京葉線直通の快速東京行きに乗り継ぎました。蘇我駅から京葉線に入線。快速は海浜幕張駅から先で通過する駅があり、今年3月に開業したばかりの幕張豊砂駅も通過します。南船橋、新浦安と停車して･･･次の停車駅が舞浜駅。2番線の到着。ここで下車しようと思います。 舞浜駅は千葉県浦安市舞浜にある京葉線の駅。言わずと知れた｢東京ディズニーリゾート｣の玄関口です。駅は1988(昭...

2023/06/09 19:52

関東日帰り23春-内房編(13) 外房線 (安房鴨川駅→安房天津駅→上総一ノ宮駅) ～特急｢わかしお｣の終着点～

千倉駅から外房線直通の上総一ノ宮行きに乗車しました。列車は

2023/06/08 20:06

各駅探訪No.656 湯瀬温泉駅(JR花輪線)

花輪線の旅もそろそろ日暮れの時間ですが、バスを使ってもう1駅だけ訪れます。鹿角花輪駅前から「みちのく号」に乗り、途中の湯瀬PAで下車（湯瀬PAはバスの休憩箇所でもあります）。そこから坂を下って15分ほどの場所に駅があります。秋田県鹿角市、秋田県では最東端にある駅です。有人駅時代の駅舎がそのまま残っており、山あいの温泉地にあるということも相まって旅情の感じられる駅です。駅名標。駅舎の入口に電灯式のものが残...

2023/06/07 21:29

関東日帰り23春-内房編(12) 内房線 千倉駅 ～房総最南端の駅にして特急｢さざなみ｣のかつての終着点～

和田浦駅から木更津行きに乗車。内房線で

2023/06/07 18:59

「バンコクの深川」、バンコクノーイを歩く

仏教寺院壁画1件めのワット・スワンナラームを出て、2件めのお寺には船で行くことにした。地下鉄でもグルッと回れば行けるけど、このバンコクノーイをちょっと歩い...

2023/06/06 22:06

関東日帰り23春-内房編(11) 内房線 和田浦駅 ～房総半島を横断して外房へ～

那古船形駅から安房鴨川行きに乗車しました。列車はすぐに館山駅に到着。列車交換などもあって8分ほど停車します。館山駅を出ると東に向きを変えて内陸側へ。房総半島の先っぽを横断して外房に向かいます。千倉駅を出るとその先は･･･

2023/06/06 18:11

阪神なんば線・福駅の様子／阪神1000系

しばらく更新ができておりませんでしたが、前回の続きで阪神なんば線の撮影報告です。淀川を渡り、福駅まで来ました。高架化工事のため大阪難波方面が仮線に切り替えられている福駅東側の踏切を1000系が通過します。福駅の尼崎方面の駅舎です。1面1線のホームの端に改札があるタイプです。高架化と淀川橋梁架け替えによりこのスタイルの駅が阪神電車から一つ消えます。阪神西大阪線時代にはここを赤胴車、青胴車がのんびりと走る様子が普通でした。今では8両、10両の近鉄車両が高速で通過しています。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓阪神なんば線・福駅の様子／阪神1000系

2023/06/05 22:27

各駅探訪No.655 鹿角花輪駅(JR花輪線)

荒屋新町から先の県境を越える列車は午前中、実に5時間半も間隔が空くのですが、その時間を利用して平館～荒屋新町の各駅を全てめぐることができました。ということで、午後になってから満を持して県境を越え、秋田県に入ります。秋田県鹿角市。路線名の由来となっている駅で、鹿角市の中心となる大きな駅でもあります。探訪時は災害のためここから大館側は不通となっていましたが、通常であれば大館からの区間列車が何本か設定さ...

2023/06/05 20:45

関東日帰り23春-内房編(10) 内房線 那古船形駅 ～"房総型"とはまた違う素朴な木造駅舎～

館山駅から木更津行きに乗車して北へひと駅。那古船形駅に到着です。下車しましょう。 那古船形駅は千葉県館山市船形にある内房線の駅。読みは｢なこふなかた｣。駅名は｢那古｣と｢船形｣という2つの地名の

2023/06/05 18:31

関東日帰り23春-内房編(9) 内房線 館山駅 ～南欧風？白壁にアーチ窓のお洒落な橋上駅舎～

岩井駅から内房線下り列車に乗車。南下すること3駅で館山駅に到着しました。1番線の到着。列車はこの駅で6分ほど停車しますが、私はここで折り返すために下車します。 館山駅は千葉県館山市北条にある内房線の駅。安房地方の中核都市である館山市の代表駅です。元々は旧安房郡北条町の所在で、1919(大正8)年5月に安房北条駅として開業したそうです。館山城の城下町だった旧館山町はもうちょっと南にある隣町だったようです。1...

2023/06/04 18:26

各駅探訪No.654 平館駅(JR花輪線)

岩手県八幡平市、町外れの静かな場所にある無人駅。駅名は「平館」ですが、地名は「平舘」で、駅前のバス停も「平舘駅前」、駅から見える病院も「平舘クリニック」と、駅名だけ表記が異なっています。駅名標。隣の北森は移転したことでかなり距離が近くなりました（ここを駅間徒歩するのが一番効率的だったとあとで気付きました…）。ホームは1面1線ですが、やはり向かいにはかつてのホーム跡が見えます。ホームの反対側には目立...

2023/06/03 20:38

関東日帰り23春-内房編(8) 内房線 岩井駅 ～｢南総里見八犬伝｣と臨海学校の思い出～

富浦駅から木更津行きに乗車。ひと駅戻って岩井駅に到着です。1番線の到着。ここで下車します。 岩井駅は千葉県南房総市市部にある内房線の駅。南房総市が発足する前の旧地名は安房郡富山町。西には街を挟んで岩井海岸、東には地名の由来にもなった｢富山(とみさん)｣という山がそびえています。｢富山｣は滝沢馬琴の｢南総里見八犬伝｣の舞台となった地だそうです。｢八犬伝｣･･･｢七人の侍｣から

2023/06/03 17:36

第0377駅 登別駅(北海道)

訪問日：2023年5月3日(水)所在地：北海道登別市<経路>富浦(9:40)→登別(9:43)･･･室蘭本線普通登別行9時40分、H100形は富浦駅を後にした。室蘭方面から苫小牧方面へ一駅戻るが、次がこの列車の終点だ。9時43分、登別駅に到着した。登別駅は単式1面1線、島式1面2線の2面3線の駅である。特急北斗、特急すずらんが停車する。みどりの窓口もある有人駅となっている。登別駅の駅舎内には、トイレ、ベンチ、ロッカー等もある。登別温...

2023/06/03 08:11

関東日帰り23春-内房編(7) 内房線 富浦駅 ～安房里見氏の居城の麓の駅～

保田駅から今度は下りの上総一ノ宮行きに乗車。安房勝山駅、岩井駅と進んで3駅目の富浦駅で下車します。2番線の到着。 富浦駅は千葉県南房総市富浦町原岡にある内房線の駅。市役所の最寄り駅なので市の代表駅といえると思います。南房総市･･･実は初めて聞きました。2006(平成18)年の

2023/06/02 18:52

喜多方駅

福島県喜多方市にある喜多方駅。 1904年に開業したJR磐越西線の2面3線の駅です。

2023/06/02 02:18

松山市JR市坪駅（野球の・ボール駅）探索隊24時？

愛媛県松山市には「JR市坪駅（通称、の・ボール駅）」なる幻の駅があるらしいです。 私が以前、他の駅からの帰り道居眠りをしていて、ふと目を覚ました時に通過したようなしていないような何だか記憶が曖昧です、ひょっとしたらあれは夢であり、実際には存在しない駅なのかもしれません。 しかし最近何かに取りつかれたように気になり始め、夜も四時間に一回「おギャー」 と目が覚めてしまいます？私は赤ちゃんか とにかくここは、駅が本当に存在するのかしないのか検証に向かいたいと思います。 そして今回は特別ゲストとして霊媒師のA導師にも同行していただきたいと思います うそです、1人で行きます 大体の目安はつけています 多…

2023/06/01 21:04

関東日帰り23春-内房編(6) 内房線 保田駅 ～そっくりの四つ子？駅舎～

安房勝山駅から内房線上りの木更津行きに乗車してひと駅、列車は保田駅に到着です。1番線に到着。下車しましょう～。 保田駅は千葉県安房郡鋸南町保田にある内房線の駅。｢ほた｣と読みます。保田も海辺の街。海水浴場があるようですね。また、浜金谷駅側のようなロープウェイはなく距離も少しありますが、鋸山にある日本寺などへの玄関口にあたるのではないかと思います。駅構造は島式ホーム1面2線で西から1～2番。西側にある...

2023/06/01 18:48

各駅探訪No.653 赤坂田駅(JR花輪線)

しばらく列車が来ない小屋の畑からは徒歩で次の駅へ。岩手県八幡平市、こちらも国道沿いに広がる集落から少し入った位置にある小さな駅。小屋の畑よりは開けた場所にある印象です。雪に埋もれそうな駅名標。母音のaばっかりです。ホームは1面1線のみ。雪で見づらいですが、向かいにはかつてのホーム跡が残っています。駅舎は待合室だけのシンプルな小屋。三角屋根が特徴的です。こういう吹雪のときってシャッタースピード上げた...

2023/05/31 20:07

関東日帰り23春-内房編(5) 内房線 安房勝山駅 ～内房線の駅構造の傾向は･･･～

上総湊駅から内房線下りの安房鴨川行きに乗車しました。ここからは

2023/05/31 18:05

後三年駅

秋田県仙北郡美郷町にある後三年駅。 1921年に開業したJR奥羽本線の2面3線の駅です。

2023/05/31 00:24

伊豆箱根鉄道 大雄山線 小田原駅～天狗が誘う始発駅～

小田原駅は東海道新幹線をはじめ複数路線が乗り入れるターミナル駅です。 東海道宿場町や小田原城下町として発展した小田原市街地にある中心駅で、東海道新幹線、東海道本線、小田急線、箱根登山鉄道線などの路線が乗り入れていますが、 ...

2023/05/30 22:48

近鉄名古屋線 近鉄名古屋駅を訪ねる～名阪特急の終着駅～

近鉄名古屋駅は近鉄名古屋線の終着駅。大手私鉄最大の路線網を持つ近鉄でもっとも東側にある駅で、名阪特急のほか伊勢志摩方面の特急列車が発着するターミナル駅です。

2023/05/30 22:48

関東日帰り23春-内房編(4) 内房線 上総湊駅 ～ウグイス鳴く駅で折返し～

浜金谷駅から内房線の上り列車に乗車。竹岡駅を抜け湊川を渡って2駅目、終点の上総湊駅に到着です。1番線の到着。 上総湊駅は千葉県富津市湊にある内房線の駅。海辺にある湊の街は、金谷とは異なり駅の内陸側にあります。海側は｢上総湊港海浜公園｣という浜辺が広がっており、ハマヒルガオが群生しているそうです。花盛りは5月頃とのこと。また、1992(平成4)に市役所が移転する前は当駅が富津市の代表駅だったそうです。現在の...

2023/05/30 19:02

各駅探訪No.652 小屋の畑駅(JR花輪線)

荒屋新町始発の列車で1駅戻ります。岩手県八幡平市、国道沿いにぽつぽつと民家が立ち並ぶ中にある静かな駅。駅名標。ひらがなが入るかわいらしい駅名ですが、近くにある地名は「小屋畑」と漢字のみです。ホームは1面1線のみ。向かいには森が広がっています。駅舎と呼べるものはなく、ホーム上の待合室にそのまま駅名が書かれています。待合室内部。細長いですが、しっかりとしたベンチが置かれています。壁には賞状がいくつも飾...

2023/05/29 21:06

関東日帰り23春-内房編(3) 内房線 浜金谷駅 ～屋根の青が映える大正期の木造駅舎･･･&quot;房総型駅舎&quot;～

東京湾フェリーで金谷港までやってきました。最寄りの駅まで歩いて向かいます。国道127号を横切って住宅地の道を進んでいくと、奥まったところに駅が見えました。内房線の浜金谷駅に到着です。浜金谷駅は千葉県富津市金谷にある内房線の駅。金谷は海と山に囲まれた街。西に進めば東京湾フェリー乗り場。南に進むと漁港がありますが、その山側には鋸山ロープウェーの鋸山山麓駅があります。駅から歩いて8分ほどだそうです。鋸山は標...

2023/05/29 18:04

鮫駅

青森県八戸市にある鮫駅。 1924年に開業したJR八戸線の2面3線の駅です。

2023/05/29 00:18

各駅探訪No.651 荒屋新町駅(JR花輪線)

再び列車で山を越えます。岩手県八幡平市。みどりの窓口もある有人駅で、盛岡方面から当駅が始発・終着となる列車も設定されています。東北自動車道と八戸自動車道が分かれる「安代JCT」が近くにあります。駅名標。ホーム側から駅舎へ入る戸口の横に国鉄っぽいデザインのものが掲げられていました。角が丸くかわいらしいフォントです。ホームは駅舎側の1面1線と、構内踏切で繋がる島式1面2線の合計2面3線。写っているのは荒...

2023/05/27 19:46

各駅探訪No.650 北森駅(JR花輪線)

松尾八幡平から1駅歩いて隣の駅へ。この区間は鉄道と並行して国道が走っているため、歩くのは容易です（雪は相変わらず降っていましたが…）。岩手県八幡平市。八幡平市役所の庁舎と一体になっている、新しく立派な駅。かつてはもう少し松尾八幡平寄りにあったようですが、市役所の移転（旧庁舎の最寄りは大更）とともに駅の位置も変わり、現在の姿になったようです。駅名標。横長のタイプはこの周辺の駅では珍しいです。「北森」...

2023/05/27 19:45

関東日帰り23春-内房編(1) 横須賀線 久里浜駅 ～久里浜港までお散歩～

今回は春の日帰り駅巡り第二弾です。18きっぷの2日目分を利用して房総半島に出かけてきました。内房･外房の末端区間は8年前にスルーしたことしかないので、じっくり駅巡りします。今回はまず内房線をターゲットにして、東京湾フェリーにも乗船することにしました。利用した青春18きっぷ。下車印は、館山→千倉→舞浜。下車駅はほぼ無人駅でした･･･。スタートは東京駅地下ホーム。横須賀線始発、4:55発の久里浜行きに乗車します。2番...

2023/05/27 18:17

関東日帰り23春-横浜編(10) 相鉄新横浜線･東海道貨物線 羽沢横浜国大駅 ～ラストは｢相鉄･JR連絡線｣の前面展望～

新横浜駅から相鉄新横浜線に乗車。羽沢トンネル内を走って4分で羽沢横浜国大駅に到着です。1番線の到着。これにて相鉄新横浜線の未乗車区間の踏破完了です🚋 羽沢横浜国大駅は神奈川県横浜市神奈川区羽沢南にある相模鉄道とJR東日本の共同使用駅。2019(令和元)年11月の相鉄･JR直通線開業に伴い開業した新しい駅。JRとしては令和になって初めて開業した駅となるそうです。但し、駅の管轄は相鉄になります。乗り入れ路線は相鉄新...

2023/05/26 18:11

通り過ぎるための場所

LEICA M10-P+SUMMILUX-M 1:1.4/35 ASPH.近所の駅ビルに上ってみた。ほとんどの人にとって、ここは通り過ぎるための場所だった。ランキングに参加しています...

2023/05/26 11:34