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飯山駅

長野県飯山市にある飯山駅。 1921年に開業した北陸新幹線とJR飯山線の2面2線（新幹線）、1面2線（在来線）の駅です。 訪問時は北陸新幹線（長野ー金沢間）開業前でした。

2023/02/16 00:10

各駅探訪No.619 重岡駅(JR日豊本線)

県境を跨ぐ佐伯～延岡は「宗太郎越え」と呼ばれる険しい峠を抱え、普通列車の運行は1日に下り1本、上り2本のみという「18きっぱー」泣かせの区間。しかし大分県側には、佐伯から途中の重岡まで、夕方から夜にかけて2本の区間列車が走っています。せっかくなのでそのうちの1本に乗り、終点を目指しましたが、2両の列車には終始片手で数えられる程度の人数しか乗っていなかったのでした…。大分県佐伯市、峠の麓に位置する静か...

2023/02/15 22:20

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(29) 土讃線 高知駅 ～志国土佐 時代の夜明けのものがたり～

日下駅から高知行きで土讃線を東進、再び高知駅にやってきました。2番線の到着。乗り継ぎです。 高知駅は高知県の県庁所在地である高知市の代表駅。乗り入れ路線は土讃線の1路線ですが、土佐くろしお鉄道ごめん･なはり線の列車も後免駅から当駅まで乗り入れており実質は2路線。また、とさでん交通桟橋線も南口駅前に乗り入れています。駅構造は3階に相当する高架上の島式ホーム2面4線で南から1～4番。この規模の非電化高架駅...

2023/02/15 18:42

コロッケそば@日栄軒

京浜東北線東神奈川駅、3・4番線ホームにあるそば屋。外観。メニュー。「コロ...

2023/02/14 20:55

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(28) 土讃線 日下駅 ～まさかの急行｢あしずり｣に遭遇～

朝倉駅から須崎行きに乗車して土讃線を西に進みます。途中、伊野駅では特急｢あしずり｣の追い越し待ちがありました。特急は1時間半に1本程度走っているようです。さて、今回の駅巡りは徳島と東高知がターゲット。この先でひと駅だけ下車して東に折り返す予定です。できれば松山への街道と足摺への道の分岐点にあたる佐川まで行きたかったところですが、ちょっと時間が合いません。その手前で折り返そうと思います。列車は日下駅に到...

2023/02/14 18:40

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(27) 土讃線 朝倉駅 ～｢旧国鉄初のログハウスの駅｣ってホント？～

伊野駅から土讃線の高知行きに乗車しました。列車は枝川駅の先でとさでん交通伊野線を跨いで北側に出ると朝倉駅に到着です。2番線の到着。次の下り列車の時間を考えてここで下車することにしました。 朝倉駅は高知県高知市朝倉丙にある土讃線の駅。特急は一部が停車するという中堅駅です。｢朝倉｣といえば･･･駅とは全く関係ないですが、戦国時代の越前朝倉氏がまず思い浮かびますが、もうひとつ･･･｢ナースのお仕事｣が何故か思...

2023/02/13 18:58

冬晴れのスカイツリーと田端駅

2023/02/13 16:03

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(25) 土讃線 伊野駅 ～｢四国再発見早トクきっぷ｣で土讃線の駅巡り開始です～

伊野停留場から歩いてすぐ近くの伊野駅にやってきました。伊野駅は高知県吾川郡いの町新町にある土讃線の駅で、いの町の中心的な駅。地理的には駅の少し西に仁淀川という一級河川が横たわり、列車は東の高知方に折返しが何本か設定されているため、土讃線における高知市エリアの西端駅という印象があります。ちなみに東端は土佐山田駅だと思います。｢あしずり｣や｢しまんと｣といった特急は全列車が停車するそうです。といいますか、...

2023/02/12 16:04

飯田橋駅 中央本線 2020年

ホームが新宿寄りに延長されました。御茶ノ水寄りは名物カーブホームに柵設置。通路になっていました。緩行線の引上線は撤去。＊2013年2020年 工事中の動画。...

2023/02/12 00:02

各駅探訪No.618 狩生駅(JR日豊本線)

臼杵から佐伯まではさらに列車の本数が減り、海と山に挟まれた険しい地形の中を走っていく区間。当初この区間は通過するだけの予定でしたが、途中の駅で長時間停車があったため、外に出て駅の観察をしました。大分県佐伯市、海沿いののどかな集落の中にある無人駅。国道が近く、静かな雰囲気ではありません。駅名標。「彦岳」は隣の津久見市との間を隔てる山だそうです。ホームは2面2線。2つのホームは跨線橋で繋がっています。...

2023/02/11 22:34

シンプル過ぎる駅名

公園駅。女子大駅。中学校駅。2021年 ユーカリが丘線 千葉県...

2023/02/10 00:03

新函館北斗駅前郵便局

大野駅前郵便局が改称しました。「新函館北斗駅前郵便局」。現在は移転しています。...

2023/02/09 23:03

各駅探訪No.617 熊崎駅(JR日豊本線)

上臼杵から1駅折り返しました。大分県臼杵市、閑静な住宅地の中にある静かな駅。すぐ近くにはコンビニがあるような開けた場所ですが、ここでもやはり、時代の波に飲まれず木造駅舎が残っています。これほどまでに木造駅舎に出会えるとは、さすが大分県…新しめの駅名標。イラストの「六ヶ迫鉱泉」は、近くを流れる熊崎川の上流にある、秘境の湯治場だそうです。ホームは1面2線。例によって、駅舎とは跨線橋で結ばれています。時...

2023/02/09 21:46

時刻表。。。

先日の事。。。お友達と出掛ける時に、乗る電車の時間で待ち合わせして、その時間の前方に乗ってるから乗ってきてね。。。と、約束しましたよ。早めに行って、乗車するフォームが2か所あるんで始発のプラットホ－ムも、あり。。。そんなんで時刻表を見て確認しようっと。。。すると。。。どこ探しても時刻表がありません？？？あれっ？以前は、あったよねえ。。。。そんなんで。。。近くにいた、乗務員さんに聞いてみました。。。...

2023/02/09 08:53

東成田駅（旧成田空港駅） 京成電鉄

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2023/02/08 00:06

夜の和田岬駅と広告のない通勤電車

久々に和田岬駅を訪れました。かつてはホームの手前に駅舎がありましたが、今は駅名看板が取り付いた屋根があり、コンビニが建っています。103系が発車を待っています。駅は無人駅ですが和田岬線ではワンマン運転は行われていません。人が押し寄せたと思ったら静かになるを繰り返す和田岬駅。車内の様子です。シンプルな青い生地の長椅子のみで広告も一切ありません。今となっては懐かしい扇風機が付いています。大阪環状線、阪和線、関西線では当たり前だった当該形式ですが数が減ってしまいました。ここでは昭和、国鉄時代の雰囲気を感じられます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓夜の和田岬駅と広告のない通勤電車

2023/02/06 21:39

芝山千代田駅 芝山鉄道線

2021年10月 芝山鉄道線...

2023/02/06 00:04

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(19) 土佐くろしお鉄道ごめん･なはり線 後免町駅からとさでん交通後免線へ ～かつての鉄軌接続点～

安芸駅で列車交換を行った快速列車は後免町駅に到着しました。乗り換えのためここで下車します。 後免町駅は高知県南国市大埇にある土佐くろしお鉄道の駅。読みは｢ごめんまち｣。駅名標のキャラクターは｢ごめんまちこさん｣。とさでん交通後免線の同名の停留場もすぐ近くにあり、今回は乗り換えのために下車することになりました。この駅と停留場は構造も含めて歴史的経緯が少々複雑です。大きな特徴は2つあって、ひとつは一度...

2023/02/05 18:26

みくりやそば@桃中軒

JR御殿場駅改札外にある「桃中軒」。御殿場のご当地グルメらしい。「みくりやそ...

2023/02/05 09:45

▷大阪ステーションシティ/西日本旅客鉄道 JR西日本コンサルタンツ 安井建築設計事務所

参考文献 新建築 2011年7月号 126P ー書籍の内容ー 建築論壇: パブリックスペースをつくる 深圳湾体

2023/02/04 21:46

各駅探訪No.616 上臼杵駅(JR日豊本線)

大分県臼杵市。住宅地にある駅で、市の中心部に位置する臼杵駅とはかなり近い距離にあります。そして市街地の中にあっても、立派な木造駅舎が健在です。駅名のイントネーションは自動放送も車掌の肉声放送も、「か↑みうすき」と最初にアクセントがありました。「すき」がハートになっている、ちょっと恥ずかしくなるようなデザインの駅名標。臼杵の駅名標にハートがあしらわれたのに合わせて、この駅も同じデザインになったようで...

2023/02/04 19:57

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(18) 土佐くろしお鉄道ごめん･なはり線 安芸駅 ～阪神タイガースのキャンプ地の駅～

奈半利駅からごめん･なはり線の快速高知行きに乗車しました。快速はしばらくは各駅に停車しながら進み、20分ほどで安芸駅に到着です。2番線の到着。ここで列車交換のため7分停車します。 安芸駅は高知県安芸市東浜にある土佐くろしお鉄道の駅で安芸市の中心的な駅。ごめん･なはり線内の運行上の中枢駅でもあり、当駅で折り返す列車も多数設定されています。駅名標のキャラクターは、｢あきうたこちゃん｣。かつては土佐電気鉄道...

2023/02/04 19:09

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(17) 土佐くろしお鉄道ごめん･なはり線 奈半利駅 ～阿佐"西"線の終着駅～

室戸岬から高知東部交通バスで奈半利駅までやってきました。奈半利駅は高知県安芸郡奈半利町にある土佐くろしお鉄道の駅。ごめん･なはり線の終着駅です。阿佐海岸鉄道の甲浦駅が駅でなくなったため、現在は高知県最東端の駅となっています。｢ごめん･なはり線｣とは･･･その名の通り土讃線の後免駅と奈半利駅とを結ぶ路線ですが、これは愛称で、正式な路線名は｢阿佐線｣になるそうです。元々は牟岐線の牟岐駅から後免駅までを結ぶべく...

2023/02/03 17:48

ランチパックSHOP池袋店

地方版の「ランチパック」を扱っている「ランチパックSHOP」池袋店が8月31日で...

2023/02/01 21:18

各駅探訪No.615 佐志生駅(JR日豊本線)

大分県臼杵市、山の途中にある静かな駅。車窓から見たときは人里離れた山の中にあるのかなと感じましたが、実際に下りてみると駅よりも下に集落が広がっていて、ちょっと印象が変わりました。やはり下車してみて初めて分かることも多いです。緑に埋もれてしまいそうな駅名標。ホームは1面2線。駅舎とは跨線橋で結ばれています。中ほどに庇の付いたベンチがあります。六角形の小屋のような駅舎と、ホームへと繋がる跨線橋へのゲー...

2023/02/01 20:50

【駅 / 竹内まりや(1987年)』】竹内まりやの名曲にして代表曲としてもお馴染み。だが当初は中森明菜のために書き下ろされた曲だった。

駅,竹内まりや,セルフカバー,名曲,中森明菜,山下達郎

2023/02/01 07:22

気仙沼線【のの岳駅】 宮城県涌谷町

「のの岳（だけ）駅」というの見つけました。この辺りで「箟岳（ののだけ）」といったら僕は「箟峯寺（こんぽうじ）」の辺りをイメージするけど、「のの岳駅」っていうのもあるんだなあ、なんと考えていたらちょっと見てみたくなったので「のの岳駅」に行ってみました。電車に乗るつもりはないけど、どんなところかだけ見たかったんです。

2023/01/31 19:15

【施設紹介】平成筑豊鉄道伊田線 ふれあい正力駅（福岡県福智町）

今回は福岡県北部、福智町にある「ふれあい正力駅」をめぐります。ひらがな入りの駅名からも分かるように、JR九州から平成筑豊鉄道への経営移管後に誕生（1997年）した駅の一つです。ネーミングライツの関係で、「正力ユーカリ園・ふれあい正力駅」と呼ばれることもあります。駅番号はHC7。▲駅周辺の風景駅周辺は旧赤池町の中心部にあたり、住宅地や商業施設が立ち並んでいます。親類が筑豊にいる関係で、赤池は個人的になじみ深い...

2023/01/31 15:25

【施設紹介】南阿蘇鉄道 高森駅（熊本県高森町）―地震からの復興を感じさせる終着駅

今回は熊本県高森町にある、南阿蘇鉄道高森駅をめぐっていきます。同駅は南阿蘇鉄道の終着駅で、昭和末期に旧国鉄高森線から第三セクター鉄道に移管されました。2016年の熊本地震発生後、被害が比較的軽微に済んだ高森～中松駅間が先行復旧され、同区間で1日3～4本と少ないですが運行されています。高森駅には立派な駅舎があります。駅舎内には広い待合室があって、その一角は写真ギャラリーのようになっていました。駅舎から駅前...

2023/01/29 21:41

槻木駅のイルミネーション「メタセコイアの奇跡！光り輝け槻木駅」

12月に見てきた槻木駅（つきのきえき）のイルミ―ション『メタセコイアの奇跡！光り輝け槻木駅』です。槻木駅は、柴田町にある阿武隈急行（あぶくまきゅうこう）の駅です。

2023/01/29 19:27

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(13) 阿佐海岸鉄道海南宍喰線/阿佐東線 (阿波海南文化村→甲浦) ～DMVで阿佐東線を再踏破～

阿波海南駅からDMVの折り返し点となる阿波海南文化村に向かいます。国道55号の隣の住宅街の道を北に歩きます。10数分歩くと目的の場所が見えてきました。阿波海南文化村です。奥が文化村。手前はDMVのバス停です。阿波海南文化村は海陽町の複合文化施設で、多目的ホールの他、古墳の出土品などが展示されているそうです。飲食店もあるのですが、朝早くてまだ開店前でした^^;唯一見られたのは、関船展示館というところにある浅川天...

2023/01/29 19:17

【施設紹介】平成筑豊鉄道伊田線 市場駅（福岡県福智町）

今回は福岡県北部、福智町にある市場駅をめぐります。JR九州から平成筑豊鉄道への経営移管後に誕生（1990年）した駅の一つで、きわめてシンプルな構造なのが特徴です。駅番号はHC6。▲駅周辺の風景市場駅は川沿いの低地に立地しています。集落中心部にたち、駅前広場や駅前通り・焦点類が発達している国鉄時代の駅（中泉など）とは対照的に、水田ど真ん中に設置されている停留所です。▲田川伊田方面乗り場同時期に誕生した駅と同じ...

2023/01/29 17:44

各駅探訪No.614 下ノ江駅(JR日豊本線)

市街地を走ってきた線路は、幸崎を過ぎると再び山の中へ分け入っていきます。この先は山あいに雰囲気の良い駅が続き、行ったり来たりを繰り返しながら臼杵までの各駅を訪れました。大分県臼杵市、山に囲まれたのどかな集落の中に木造駅舎が残る静かな駅。駅名標。JR九州の駅名標、イラストがないとかなりシンプルな印象になります。ホームはカーブした1面2線。駅舎とは跨線橋で繋がっています。その真ん中ぐらいの位置に小さな待...

2023/01/28 20:07

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(12) 牟岐線･阿佐海岸鉄道 阿波海南駅 ～分断された線路とDMVのモードインターチェンジ～

日和佐駅で特急｢むろと｣などと交換してから牟岐線を更に進みます。国道55号に沿って内陸部を3駅進んで牟岐駅に到着。3分間の停車がありましたが、車内で大人しくしてました。牟岐駅は特急｢むろと｣の終着駅で、8年前の訪問時はここから｢むろと｣で徳島方面に帰りました。そして海沿いを更に3駅進んで、終点の阿波海南駅に到着しました。徳島からは約2時間半ほど。 阿波海南駅は徳島県海部郡海陽町四方原にある海陽町の中心的な...

2023/01/28 19:23

相鉄20000系 東急新横浜線 試運転

線路が繋がり、相鉄の車両が東急線内へ。日吉に相鉄20000系。側面。前面。...

2023/01/27 23:58

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(11) 牟岐線 由岐駅と日和佐駅 ～特急｢むろと｣の交換風景～

阿南駅や桑野駅などで長時間停車しながら列車は牟岐線を南下します。次に列車交換があったのは桑野駅から3駅目の由岐駅でした。1番線着。ここで6分間停車します。 由岐駅は徳島県海部郡美波町西の地東地にある牟岐線の駅。｢西の地｣にある｢東地｣･･･変わった地名ですね。由岐はリアス式海岸の入り江にある漁業の町。元々の地名だった由岐町は日和佐町と合併して美波町となったそうです。駅構造は相対式ホーム2面2線で南から1～2...

2023/01/27 18:49

各駅探訪No.613 東別府駅(JR日豊本線)

杵築から幸崎までは、別府湾沿いに別府・大分という2つの大きな都市を挟み、列車の本数も多い賑やかな区間。しかしそんな市街地の中にも古い木造駅舎のある駅が意外と残っており、大分県の旅もなかなか侮れません。大分県別府市。その名の通り別府市街の東端に位置する無人駅ですが、開業当初の面影を残す大きな木造駅舎が建ち、その駅本屋は別府市の有形文化財に指定されています。駅名標。大分と別府は隣同士の市で、距離もさほ...

2023/01/26 21:01

【施設紹介】JR久大本線 筑後大石駅（福岡県うきは市）

今回お届けする筑後大石駅は福岡県南東部、うきは市の東端にあります。筑後川中～下流部に展開する筑紫平野が尽き、福岡県と大分県日田地方を隔てる渓谷が目の前に迫る、平野と山間部の境界に同駅はあります。交換設備を撤去された寂しい無人駅ですが、駅前には筑後大石駅に活気のあったころを伝える、古い建築物や構造物を目にすることができます。また、駅付近の田地には菜の花が植えられ、春になると野を覆う黄色い絨毯が見られ...

2023/01/26 20:02

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(10) 牟岐線 阿南駅 ～ビッグキヨスクや駅前喫茶店は閉店したようです･･･～

徳島駅から朝イチの阿波海南行きに乗車しました。列車は前日訪問した中田駅、南小松島駅･･･とまだ日の昇らない牟岐線を進みます。まず最初に列車交換が行われたのは立江駅でした。3分間の停車です。時刻表を見たところ、パターンダイヤは9時半から20時半の間に設定されており、この時間はどこで交換が行われるかわかりませんね～。 立江駅は徳島県小松島市立江町にある1面2線の無人駅で、四国八十八箇所の19番札所の最寄駅だ...

2023/01/26 18:05

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(9) 牟岐線 (二軒屋駅→徳島駅) ～｢ホテルクレメント｣に宿泊していざ室戸へ～

羽ノ浦駅から高徳線の板野行きに乗車しました。夕暮れの牟岐線を走ります。乗車した1000形には前面展望できる一人席がありました。列車は3駅進んで南小松島駅に到着。列車交換が行われました。パターンダイヤでは、羽ノ浦駅の次は南小松島駅で交換が行われます。そしてその次で行われたのが4駅先の二軒屋駅でした。 二軒屋駅は徳島市内にある1面2線の無人駅。駅構内に居酒屋が入居しているそうです。交換相手は阿南行きの2連...

2023/01/25 18:28

出雲坂根駅

島根県仁多郡奥出雲町にある出雲坂根駅。 1937年に開業したJR木次線の2面2線の駅です。 JR西日本唯一の3段スイッチバックの駅です。

2023/01/25 00:23

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(8) 牟岐線 羽ノ浦駅 ～古庄への貨物支線が分岐していた駅～

南小松島駅から阿波海南行きに乗車して牟岐線を南下します。列車は10分ほど走って3駅目の羽ノ浦駅に到着です。1番線着。ここで下車することにしました。     羽ノ浦駅は徳島県阿南市羽ノ浦町宮倉羽ノ浦居内にある牟岐線の中間駅。旧那賀郡羽ノ浦町の中心的な駅で、特急｢むろと｣も停車するようです。駅の開業は1916(大正5)年12月。小松島線の中田駅から古庄駅までが阿南鉄道として開通した時の中間駅として開業...

2023/01/24 18:21

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(7) 牟岐線 南小松島駅 ～小松島市の後任の代表駅～

小松島港から最寄り駅の南小松島駅に向かいます。道のりは南へ1km、徒歩で13分の計算。まず神田瀬川の河口近くを渡ります。｢八千代橋｣。かつての線路は左岸にありました。橋を渡った南側は住宅密集地になっており、その中を突っ切っていくと駅が見えてきました。南小松島駅に到着です。南小松島駅は徳島県小松島市南小松島町にある牟岐線の駅。小松島線の廃止後、小松島駅に変わって小松島市の代表駅となっています。南小松島は古...

2023/01/23 18:08

木次駅

島根県雲南市にある木次駅。 1916年に開業したJR木次線の2面2線の駅です。

2023/01/23 03:15

ひと昔前の改札口（上越線12系）

自動改札になる前の水上駅。この頃は、まだ特急も走っており（画面やや右上の看板より）、水上温泉に活気が残っていた。2004年1月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...

2023/01/21 21:29

各駅探訪No.612 大神駅(JR日豊本線)

立石峠を越えると線路はだんだんと市街地に入り、杵築からは利用者の多い区間となります。その杵築から1つ先の駅で交換待ちのためしばらく停車。大分県速見郡日出町、比較的開けた集落の中にある駅で、大分方面からの「大神行き」も何本か設定されています。駅名標。出札口の近くに味のある木製の駅名標が残っていました。ホームは1面2線。その中ほどに踏切があり、駅舎とホームとを結びます。そのそばにはベンチがありますが、...

2023/01/21 21:21

各駅探訪No.611 西屋敷駅(JR日豊本線)

立石峠を挟む上下線をどちらも楽しみつつ、1駅中津側へ引き返してきました。大分県宇佐市、峠を別々に越えてきた2本の線路が合流してすぐの位置にある駅。2つのホームは並び合っていますが、同じ方向を向いているのと、その行き来にはえらく長い距離を歩かなければならないのとで、別の意味で（心理的に）離れています。ちょっと黒ずんでいる駅名標。ホームは2面2線で、上下線とも北側に列車が停まるようになっています。上り...

2023/01/21 21:21

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(5) 牟岐線 中田駅 ～小松島線から牟岐線が分岐していた駅～

徳島駅から牟岐線の阿南行きに乗車しました。列車はまず

2023/01/21 19:32

四国駅巡り22秋-徳島東高知編(4) 高徳線 徳島駅 ～駅ビルと駅構内がアンバランスな印象の駅～

徳島港の南海フェリー前バス停から徳島市営バスに乗車しました。西に進んで20分ちょっとで徳島駅前に到着しました。運賃は一律210円也。QRコード使えます。木々が南国チックですね～。この手前に徳島駅があります。徳島駅は徳島県徳島市寺島本町西にあるJR四国の駅で、徳島県の県庁所在地である徳島市の代表駅。JR四国では高松駅に次いで2番目に乗降客が多いそうです。ちなみに市役所の最寄り駅ですが、県庁は隣の阿波富田駅が最寄...

2023/01/20 19:20

東京メトロ1000系 銀座線青山一丁目行き

渋谷駅移設工事の関係で表参道始発で運転されました。前面。側面。駅番号が入るよう...

2023/01/18 23:02