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道の駅おこっぺ(北海道紋別郡興部町興部1322-21)☆★名寄本線廃線跡
▲道の駅おこっぺおこっぺ物産品販売所北海道紋別郡興部町興部1322-21定休日▲▼ルゴーサエクスプレス簡易休憩所&簡易宿泊所として無料で利用できます今年は10…
今日は10月の能勢妙見の森探訪の続きです。妙見の森ケーブルを降りた後、リフトまで歩きます。途中の歩道はかつてケーブルカーが2区間に分かれていたときの山上寄りの区間の廃線跡です。ケーブルカー廃車後はこの区間は閉鎖されるのか遊歩道として残るのか気になります。妙見の森リフトに乗ります。景色を見ながらゆっくりと登ります。自然を感じつつ静かに上がっていくことはリフトに乗る醍醐味です。リフトに乗っての移動もほんの束の間。次は少し山林の中を歩いて妙見山の鳥居をくぐります。日蓮宗のお寺ですが、神仏習合で鳥居があります。参道には営業しているお店が2軒ほどありました。昔はたくさん屋台が出て賑わっていまましたが、寂しいです。展望台からの眺め。壮大です。ケーブルカーとリフトでここへアクセスできるのはあと1週間となります。今日も貴...能勢・妙見の森リフト/妙見山の鳥居
ノリピー、厚狭地域へ!山陽本線三線区間(廃線)とかD51 300を撮ったよ!(2023年11月13日撮影分)
どうも~、ノリピーです。 この日は所要で厚狭地域へ行きました。 厚狭駅に降り立ったのは久しぶり、いや、初めてですね。 用事のついでに色々と撮ってきましたので、ブログのネタとします。 なお、これから掲載する写真の多くは朝の時間帯に撮影したものです。 厚狭だけにな!!() 山陽本線三...
ぬかびら温泉郷 糠平館観光ホテル(河東郡上士幌町ぬかびら源泉郷北区48-1)でランチ&日帰り入浴
▲旧士幌線糠平川橋梁1987年3月23日廃線タウシュベツ川橋梁で有名な士幌線です▲雄鹿奥は中村屋▲旧士幌線跡▲糠平川橋梁▲糠平湖▲トンネル▲小さい滝があります…
四国九州横断駅巡り23夏(30) 内子線 内子駅 ~長らく内子線の終着点だった駅。旧駅跡までお散歩~
伊予大洲駅から「おさんぽなんよ」に乗車して予讃線を少し戻ります。単行気動車は伊予大洲を出発すると、しばらく走って新線と旧線の分岐点に差し掛かりました。「伊予若宮信号場」という単線合流・分岐型の信号場です。向井原駅と同様に特急の走る新線側が優先の線形になっています。この信号場・・・なかなか面白い歴史があります。最初に開設されたのは愛媛鉄道時代の1920(大正9)年5月のことで、内子線が分岐していました。当時はの若宮...
日時:令和5年10月21日 17時35分ごろ 住所:群馬県安中市松井田町坂本(上信越高原国立公園) 状況:ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴:成獣現場:国道18号の旧道(中山道) 座標:36°21'25.7
こんにちは。 2度にわたってお届けした「アプトの道」シリーズは今回がラストです。 アナザーカットオブ「アプトの道」、行ってみよう。 「横川駅」 イノシシ。…
こんにちは。 廃線跡を整備した遊歩道「アプトの道」を歩いてきましたのでその様子をお届けしたいと思います! アプトの道 「アプトの道」とは信越本線アプト式鉄道時…
#歌志内 で #ゲシュタルト崩壊 。#廃線 #歌志内線 #駅看板 巡りポタ。2023.10.08
歌志内でゲシュタルト崩壊する歌 2023.10.08 スポーツの日の前日。妻は休日出勤。そんなわけで私は一人、Surly Disctrucke…
#Surly #Disctrucker #ディスクトラッカー で巡る #歌志内市 #国鉄歌志内線 #廃線跡地 2023.10.08
2023.10.08 連休二日目の今日、妻が休日出勤でお仕事ということで、私は一人で Surly Disctrucker ディスクトラッカーを駆って、歌志内市へ。既に廃線になっている国鉄歌志内線。その駅跡地に建てられた駅看板を巡るポタリングに行ってまいりました。
インスタ映え!?シンガポールの廃線跡旧マレー鉄道Rail Corridor
The article introduces Rail Corridor, a former Malaysia…
道の駅なとわ・えさん(北海道函館市日ノ浜町31番地2)の昆布ソフトクリーム
▲道の駅なとわ・えさん北海道函館市日ノ浜町31番地2▲道の駅ショップブレてる▲極UMAMI美人出汁の試飲てつまる NATOWA CAFEの⬇️▲昆布ソフトクリ…
岐阜市内の路面電車は2005年に全廃。すでに20年近い歳月が流れたわけですが、岐阜駅前には大正生まれのモ510形が展示されています。綺麗な状態で保存されています。柵に囲まれていないのも良いですよね。特徴的な丸窓を持ち、丸窓電車と呼ばれていました。以前訪ねた長野県の上田交通別所線でも見かけたタイプですが、こちらは路面電車として運行。日本全国に現存する路面電車の8割ほど乗車しましたが、この岐阜市内線に乗るチャン...
(o^―^o)ニコ ベラホビーのベラグリーンです。 にほんブログ村 テレビ番組ランキング もうすぐそこですが💦💦次の日曜日10月1日 月一回の無料開放デーです。 私は、スカパープレミアムで好きなチャン ...
道の駅スタープラザ芦別(北海道芦別市北4条東1丁目1番地)★☆ 三井芦別鉄道跡
▲道の駅スタープラザ芦別北海道芦別市北4条東1丁目1番地▲道の駅内ショップ2階はレストランで芦別名物のがたたんラーメン食べられます▲直売所▲クワガタやカブトム…
日時:令和5年9月11日 06時35分ごろ 住所:栃木県塩谷町船生6831(付近) 状況:用水堀でツキノワグマ1頭がシカを食べているところを付近の住民が目撃 ※周辺に東武矢板線の廃線跡、鬼怒川、白石川、東京電力道谷原発電所、川霧の湯、栃木県道77号宇都宮船生高徳線、メガソーラーなどがある ※もし見かけた際には、決して近寄らず安全な場所まで避難するようにしてください(矢板警察署) ...
道の駅『なないろ・ななえ』を出発し、グーグルナビの誘導で進んで行くと「はやぶさ」が!! 😲新幹線の高架橋からは大きな建物も観えます 🤔停車していた「はやぶさ」…
旧枝光本町電停を起点に、西鉄枝光線の線路跡をたどってきました。ホームが残る荒手電停を過ぎると、線路跡は築堤もそのままに残っています。▲橋台が残る▲築堤と橋台が残る築堤の終端部に到達すると、そこには小さな橋台と古い地図看板がありました。どうやら廃止前に設置されたものらしく、地図中には枝光線もしっかり書き込まれています。ここから小高い山を越え、戸畑区に入っていきます。線路跡は面影を失い、どこを通っていた...
西鉄北九州線の一部を構成していた「枝光線」は、1985年の廃止から40年近い現在もなお、当時の面影を断片的に留めています。専用軌道が大半を占めていた関係で、廃線跡をたどるのは容易です。今回はスペースワールド跡地に近い旧枝光本町電停を起点に、戸畑方面を目指し歩いてみました。いったいどれだけ痕跡が残っているでしょうか?▲踏切跡(枝光線は手前を横切っていた)枝光線は本線の中央町電停と、戸畑線の幸町電停を結んで...
北海道旅行最終日、7月9日。紫竹ガーデンを出てもう一つガーデンを駆け足で回ろうかと思ったのですがすでに16時、、、。慌ただしくなるよね、、、とガーデンを諦め、廃線となった 「広尾線」 をたどることに。まずは 「幸福駅」 今は交通公園となっています。愛国 - 幸福間の切符がブームとなりました。私ももちろんそのころ訪れていました。この車両もなつかしいですね。次は愛国駅へ。駅舎内には懐かしいものがありました...
旧広尾線 愛国駅跡(帯広市愛国町基線39-40)★☆忠類駅(幕別町忠類幸町511番地4)
▲愛国駅跡旧広尾線北海道帯広市愛国町基線39-40▲愛国駅標愛の国から幸福へ覚えてますか?▲SLが展示してあります▲帯広方向▲ハートの池▲▼駅舎内の展示▲こち…
旧狩勝線 小笹川橋梁(レンガアーチ橋)★☆道の駅ガーデンスパ十勝川温泉(河東郡音更町十勝川温泉)
▲旧狩勝線小笹川橋梁レンガアーチ橋▲狩勝線跡地がトレッキングルートになっています▲狩勝峠方向▲新得駅方向難工事の末明治40年に開通した官設鉄道十勝線昭和41年…
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日本統治時代の台湾をよく知るうえで、花蓮市の存在は欠かせません。日本時代に建設された町割りの中に、今も多くの日本家屋が眠っています。その中には史跡登録され、資料館として活用されているものもあれば、今も現役の民家として使われている物件もあります。今回は旧花蓮港神社(花蓮県忠烈祠)を起点に、市内を散策しながら、台鐵花蓮駅まで歩いてみました。今回の散策を通して、台湾に根付く「日本」を知ることが一番の目標...
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(7) 富山地方鉄道富山港線 奥田中学校前駅 ~鉄軌分界点とJR時代の旧線跡~
東岩瀬駅から6系統の環状線に乗車しました。列車は南下していくと城川原駅でしばらく停車。運転士の交代が行われました。この駅には車両基地や運転管理所などが併設されているそうです。富山港線の運行拠点になるようですね。下車候補( ..)φ列車は更に南下して奥田中学校前駅に停車しました。2番線着。ここで下車します。この駅では黄緑0604と緑0605の「ポートラム」同士の並びが見られました。 奥田中学校前駅は富山県富山市永...
北海道『道の駅』 77・78・79・80目(127駅) 道東地区⑤
本日7駅目は、足寄郡陸別町にある道の駅『オーロラタウン93りくべつ』国道242号に面しています。旧ふるさと銀河線(2006年廃止)の駅と道の駅を兼ねた「道と鉄…
日時:令和5年8月10日 20時35分ごろ 住所:群馬県長野原町北軽井沢 状況:ツキノワグマ1頭の目撃情報 現場:群馬県道54号長野原倉渕線(片蓋川に架かる栗平橋から高崎市方面に約150m)座標:36°27'12.0
鉄道の廃線跡を歩くちょっとしたハイキングに行ってきました。 武田尾駅 武田尾側入り口 福知山線廃線敷とは 長尾山第3トンネル 長尾山第2トンネル 長尾山第1トンネル 第2武庫川橋梁 溝滝尾トンネル 北山第2トンネル 北山第1トンネル 西宮名塩駅 武田尾駅 大阪駅から丹波路快速で三十数分、JR福知山線の武田尾駅がスタートとなります。 無人駅でした。 近くには武田尾温泉があります。 大阪湾にそそぐ武庫川沿いに歩きます。 武田尾側入り口 廃線敷ハイキングコースの武田尾側の入口です。遠足なのでしょうか、幼稚園児が来ていましたが、この炎天下で一人の小さな女の子が真っ赤な顔していました。 おっさんでも暑い…
福知山線の廃線敷ハイキングコースを、鉄道の痕跡を探しながら巡ります。前編、中編、後編に分けて紹介します。今回は武田尾駅から生瀬駅に向かって進みますが、逆ルートで巡る場合は後編の最後から逆向きに御覧ください。
前編に続き、福知山線 武田尾ー生瀬間の廃線敷ハイキングコースの中編ですハイキングコースのマップは にしのみや観光協会のHPからどうぞ 前編はこちらです ⇒ 水道橋が近づいてくると、長尾山第1トンネルが見えます。長尾山第1トンネルの入り口で
北海道が大好きで、自転車、オートバイ、そして鉄道を合わせると20回近く旅しています。最後の道内鉄道旅は2020年夏。仙台からフェリーで苫小牧入りして、道南を中心に巡りました。帰りの新幹線は速くて便利に思える反面、旅としての醍醐味には欠けました。今時は道内入りする人の大多数は飛行機利用でしょうが、私は今でもそれを拒み続けています。☆2014年夏は北海道&東日本パスを使って新潟から小樽へフェリーで渡り、道内の...
西日本完乗への道-紀伊半島編(34) 紀州鉄道線 日高川駅跡 ~廃線跡を辿ってかつての終着駅へ~
西御坊駅から終着駅としてかつて存在したという日高川駅跡まで廃線跡を辿ります。西御坊駅~日高川駅間は1989(平成元)年4月に廃止された区間ですが、ほとんどの場所に線路が残されているようですね~。線路に沿った道がないので、踏切があった思われる交差点毎に撮影していきます。最初?の交差点。奥が西御坊方面です。住宅の間を縫うように線路はきれいに残されていました。振り返って日高川方面。こちらは住宅裏手の木々の中。...
西日本完乗への道-紀伊半島編(33) 紀州鉄道線 西御坊駅 ~とってもコンパクトな紀州鉄道の終着駅~
御坊駅から紀州鉄道のレールバスに乗車しました。紀州鉄道線は全長2.7kmというとっても短い路線です。それでも中間駅は3つあるのですが、後半部に偏っています。それだけ起点の御坊駅が市の中心部から外れているということなのかもしれませんね。ちなみに似たようなところで思い出すのは・・・地形や路線距離は全く異なりますが、信楽高原鐵道も同じように後半部に駅が偏っていたと思います。レールバスはコトコトと街中を縫って走る...
西日本完乗への道-紀伊半島編(30) 有田鉄道線 金屋口駅跡 ~その2 有田川鉄道公園の面々~
有田川鉄道の終着駅だった金屋口駅跡にやってきました。現在の駅跡周辺は有田川鉄道公園として整備されており、様々な車両が保存されています。駅跡から有田川沿いの道を西に進んでいくと、まずは貨車が見えてきました。手前の車両はヨ6114。国鉄ヨ6000形貨車、いわゆる車掌車です。「大」吹田操駅常備と表示されています。現在は信号場となっている吹田操車場所属の車両だったようです。その奥はト1。元蒲原鉄道所属の木造無蓋車ら...
2001年8月、フェリーで苫小牧港から道内入り。1週間のオートバイツーリングの始まりだ。鵡川から富内線跡に沿って走っていたところ、突然それは現れた。広大な会社の敷地に雨ざらしで錆びついたSLが2両置かれていた。状態はかなり悪く、特に1両は赤錆びた鉄くずのよう。D51-25、この番号で検索すると、意外にも神戸の公園で保存されているとのこと。だが、その車体は、北海道で見かけたモノとは明らかに違った。さらに検索を続けた...
西日本完乗への道-紀伊半島編(28) 紀勢本線 藤並駅 ~かつて有田鉄道が分岐していた駅~
和歌山駅からきのくに線の紀伊田辺行きに乗車しました。列車は紀伊半島の西岸近くを南下します。通勤通学客だと思いますが、乗客はしばらく増えていく傾向にありました。箕島駅では多くの学生が一気に下車。箕島高校といえば、かつての甲子園の強豪校ですね。駅から結構近いところにあるようです。箕島あたりから列車は有田川の北岸近くを東進。川を渡って南側にでると藤並駅に到着です。2番線の到着。予定通りここで下車します。&...
日時:令和5年6月1日 08時45分ごろ 住所:石川県金沢市北袋町ヘ 状況:幼獣のクマ1頭の目撃情報。体長約70センチ 現場:石川県道・富山県道10号金沢湯涌福光線 座標:36°29'43.9
日時:令和5年6月1日 時間不明 住所:青森県六戸町下吉田米沢 状況:クマ1頭の目撃情報 現場:青森県道119号五戸下田停車場線 ※南部動物愛護霊園から五戸町方面に約500m ------------------------ 日時:令和5年6月1日 17時00分ごろ 住所:青森県八戸市大久保小久保平 状況:クマ1頭の目撃情報 現場:国道45号八戸バイパス沿い(ローソン八戸大久保店付近) -----------------...
2017年に米国から日本に返還された米軍厚木飛行場引き込み線。2020年7月に廃線跡を見に行った時にはレールの大半が残されていました。しかし、この時はレールの撤去が始まる寸前だったようで雑草の伐採が進められていたのです。【関連記事】米軍厚木飛行場引き込み線 レール撤去へhttps://butoboso.blog.fc2.com/blog-entry-213.html今回はそれから3年後の再訪となります。昨年息子が見に行った時には既にレール跡の開発が進んで...
日時:令和5年5月29日 13時30分ごろ 住所:北海道幌加内町政和第一 状況:北海道百名山のひとつ「三頭山」(標高1009m)の政和登山口付近にクマの糞 ※周辺に一線川、国道275号、道の駅森と湖の里ほろかない、JR深名線の廃線跡などがある ※熊を目撃した場合は、大変危険ですので、絶対に近づかず、すぐに避難するようにして下さい(士別警察署) ...
タウシュベツ川橋梁 ヒグマ出没目撃情報 [2023.6.27]
日時:令和5年5月23日 時刻不明 住所:北海道上士幌町ぬかびら源泉郷(大雪山国立公園) 状況:親子のクマの目撃情報 現場:糠平三股林道(タウシュベツの林道) ------------------------ 日時:令和5年5月24日 08時00分ごろ 住所:上士幌町ぬかびら源泉郷(大雪山国立公園) 状況:糠平湖を渡るクマ1頭の目撃情報 特徴:体長150~200センチ現場:タウシュベツ川橋梁から北方に200~300m ---...
▲旧国鉄天北線ぴんねしり駅跡ホームは後から作り直したものですが線路と枕木は当時のものです▲踏切音はなりませんよでも到着したら12時のサイレンが⬇️音が出ますよ…
日時:令和4年6月16日 05時40分ごろ 住所:島根県邑南町阿須那宇都井 状況:ツキノワグマによる人身事故が発生 住宅裏の畑で、男性が体長70~80センチの熊1頭に襲われ、重傷。男性は右目の眼球が飛び出すけがをしたほか、左わき腹に切り傷を負った。病院に搬送されたが命に別条はないという。現場は「天空の駅」と呼ばれる旧JR三江線の宇都井駅(三江線鉄道公園)の近く。 今年度、県内での熊による人身被害は初めて。また、...
「滋賀県米原市」妻と中山道醒ヶ井宿、せんろみちなど伊吹山の麓をポタしてきた
お出かけしたスポット紹介、自転車(tern/DAHON)ネタ・・日常と非日常の出来事を気ままに書いているブログ
岐阜県西部の西美濃エリアのサイクリングが好きだ。揖斐川や長良川が作る、広い濃尾平野は空が広く感じられて気持ちがいい。 彦根から自走で行くなら、ルートは旧中山道…