ハッシュタグ記事一覧

木曽森林鉄道の廃線跡 クマ出没目撃情報 [2025.2.27]

日時：令和6年8月31日 08時00分ごろ 住所：長野県上松町上松 状況：ツキノワグマ1頭の目撃情報 現場：旧王滝森林鉄道の鬼淵鉄橋（木曽川橋梁）付近 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和6年9月6日 時刻不明 住所：長野県上松町小川 状況：ツキノワグマ1頭の目撃情報 現場：林道台ヶ峰線（小川森林鉄道の廃線跡） ※関西電力寝覚発電所付近 ...

2025/02/28 16:47

マリンライナーが通過_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→   瀬戸大橋線の高架が見えて来ました。 海も見えて来ました。 マリンライナーが通過して行きます。   振り返って

2025/02/26 06:31

紅葉の棟方志功記念館と、小池栄子似の銅像＜日本縦断紀行Classic 25日目-2 青森＞

 青森 ('03.11.8) 次は棟方志功記念館へ行こう。バスは1時55分に、……本日運休かあ。その次は2時10分。このうえ20分以上待つのも何だし、別のバス…

2025/02/26 00:19

熊ノ平に到着します_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→   このトンネルが8号、次が9号、その先に小さく写ってるのが10号で、10号を抜けると熊ノ平です。     &n

2025/02/23 00:46

猫ちゃんがお休み中_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→   おやっ？ 木の上で猫ちゃんが気持ちよさそうにお休み中でした。  もこもこがカラフルでカワイイですね。  この

2025/02/21 06:27

7/10T_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ 6Tの出口が見えて来ました。   この階段は旧18号線に降りられます。    7Tを出ると直ぐに8Tです。&nb

2025/02/17 00:30

阿津駅跡_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 気を取り直して、先に進みます。  次の駅跡が見えて来ました。 阿津(あつ)駅跡です。     &nbs

2025/02/14 07:09

6号トンネル_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ 6/10の内、最長の6号トンネルに入ります。        上部に開けられた排煙用の穴。現在は塞がれて

2025/02/09 10:17

TOKYO Waterfront

よく"遺産(レガシー)"という言葉を小池百合子東京都知事から聞いた。私はその遺産よりも遺構の方が気になってならない人間だ。 東京都湾岸部の記事としては、...

2025/02/08 15:41

紋別市立博物館(北海道紋別市幸町3丁目1-4)

▲オラフそっくり🥕アナと雪の女王に出てきましたね▲オホーツク氷紋の駅雪像コンテスト2025があったみたい▲紋別駅があった所名寄本線の駅で平成元年に廃駅となりま…

2025/02/06 22:47

やっと気付きました_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 車道に進路を塞がれ、横断歩道のある交差点まで迂回し、風の道に戻りました。 また、草ボーボーの所がありますね。 再び、車道に行く手を遮られました。 再度、

2025/02/06 10:11

西日本完乗への道-山陽阪神編(25) 別府鉄道野口線 別府口駅と別府港駅跡 ～別府鉄道の廃線跡をちょっとだけ辿ります～

山陽電車の別府駅までやってきました。これからかつての別府鉄道の廃線跡を辿ってみます。駅の近くにあった地図を確認(クリックで拡大)別府鉄道野口線の廃線跡を転用した｢松風こみち｣という遊歩道の地図です。別府駅は右下にある｢現在地｣の近く。ここからこの遊歩道を西方面に進むと、円長寺(地図上のE)を経由して国鉄高砂線に合流する野口駅跡(A付近)まで行くことができるようです。これは、尾上駅跡の記事で提示した地図の⑥から④...

2025/02/03 17:58

とうとうこの場所も・・・_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ 5/10Tです。    出た所はめがね橋です。  道幅一杯に広がって、写真だか動画だか分かりませんが撮ってる数人の若者グル

2025/02/02 08:45

西日本完乗への道-山陽阪神編(23) 高砂線 尾上駅跡 ～山陽電車のガード下にあったかつての駅～

山陽電車の尾上の松駅からかつての高砂線の駅跡に向かいます。踏切を渡ってしばらく東に歩いて行くと、道路脇に何かがあるのを見つけました。そちらには車輪のモニュメントと石碑が置かれていました。高砂線の尾上駅跡です。尾上駅はかつて兵庫県加古川市尾上町今福にあった国鉄高砂線の駅。石碑には尾上駅の歴史が記されていました。車輪のモニュメント。高砂駅跡にもありましたが、これは当時走っていたキハ35のものなのでしょう...

2025/01/31 18:09

衝撃の事実にまだ気付かない_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 再出発です。 観覧車がかなり近くなりました。 あれ、この架線柱は・・。 パンザマストですね。一部地域では「パンザマスト」の意味を取り違えているらしいです

2025/01/30 09:05

西日本完乗への道-山陽阪神編(21) 高砂線 高砂北口駅跡と高砂駅跡 ～廃線跡をお散歩～

山陽電鉄本線の高砂駅を下車して、国鉄高砂線の廃線跡を辿ります。ここで地図を確認。①のそばの高砂駅から⑧にあったという国鉄高砂線の高砂駅の跡地まで向かいます。地図上では1キロ弱、徒歩で12分の計算。線路跡は遊歩道になっており、地図上でもよくわかります。まずは①にやってきました。東側から見た様子。高砂駅は建物を挟んだ右手。高砂駅から見ると駅前通りの裏手にあたります。遊歩道というより駐輪場になっていますが、こ...

2025/01/28 18:11

西日本完乗への道-山陽阪神編(20) 山陽電気鉄道本線 高砂駅 ～国鉄高砂線の廃線跡へ～

網干線に立ち寄った後、飾磨駅から山陽電鉄本線の上り列車に乗車しました。山陽電鉄本線は基本的には山陽本線や山陽新幹線と並走している路線ですが、この辺りではそれらのJR線からはかなり離れた海側を走ります。各駅に停車しながら列車は東進し、高砂駅に到着しました。3番線の到着。ここで下車することにしました。 高砂駅は兵庫県高砂市高砂町浜田町にある山陽電気鉄道本線の駅。全列車が停車する高砂市の代表駅です。駅...

2025/01/27 18:10

旧18号に接近_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ ここで抜いて行った方は外国の方でしたが、日本語がとてもお上手で多分国内に在住なのでしょう。  3/10Tです。  旧18号線が近いです。&nb

2025/01/26 15:38

西日本完乗への道-山陽阪神編(17) 山陽電気鉄道本線 手柄駅 ～｢逆立体工事｣の付け替え区間と飾磨港線～

姫路モノレールの手柄山駅跡を後にして、山陽電車の最寄りの駅に向かいます。手柄山を東に降ります。ですが、直接東には降りられないようで、結局は南側の市役所北通りに出ることになりました。その通りを東に進んでいくと踏切がありました。山陽電気鉄道本線です。その線路の西側には例の遊歩道が線路沿いに伸びています。飾磨港線廃線跡です。この遊歩道を手前(南)に進むと線路から徐々に離れて行きますが、その途中に亀山駅跡が...

2025/01/23 18:09

備前赤崎(駅跡)_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→    旧児島駅から約1�、最初の駅跡が見えて来ました。   備前赤崎です。 ホーム跡にはベンチの座面が設置されて

2025/01/23 08:08

西日本完乗への道-山陽阪神編(15) 山陽電気鉄道本線 亀山駅 ～播但線支線｢飾磨港線｣の亀山駅跡へ～

山陽姫路駅から山陽電車に乗車しました。高架駅を出発した列車は左カーブしつつ地上に降り、JRをくぐると南に進路をとります。この辺りは1986(昭和61)年10月に廃止された播但線支線の通称｢飾磨港線｣のルートとほぼ一致しています。飾磨港線は姫路～飾磨港間を結ぶ貨物優位の路線だったようです。福知山線支線の尼崎港線のような立ち位置だったのかなと思います。廃止直前の旅客列車はわずか1日2往復だったそうです･･･。さて、列車...

2025/01/21 18:08

あずまやには先客が_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→   碓氷湖が見えて来ました。 紅葉時期には眼鏡橋付近で人が多かったりしますが、この日は平日なのに全体的に人が多いです。  あずまやの

2025/01/19 02:45

西日本完乗への道-山陽阪神編(12) 高砂線･別府鉄道野口線 野口駅跡 ～加古川早朝散歩で｢日本一寂しい国鉄･私鉄の接続駅｣へ～

加古川駅そばのホテルで駅巡り2日目の朝を迎えました。この日は一日かけて山陽電車を巡る予定ですが、その前にかつて加古川駅から出ていた高砂線の廃駅を訪問しようと思います。高砂線は加古川駅から高砂港駅までを結んでいた国鉄路線で、加古川線と同じ播州鉄道を前身に持つ路線。1984('昭和59)年12月に全線廃止となっています。では早朝散歩します。6時半ごろにホテルを出発して、まずは南の方にある加古川市役所を目指します。2...

2025/01/18 18:28

札幌から2泊3日 車がなくても公共交通機関で温泉三昧 1日目(札幌→当別→月形)

▲札幌駅左、7番ホーム右、6番ホーム両方に立喰いそば処弁菜亭があります⬇️利用しないと無くなってしまうので朝飯にそば食べました▲メニュー▲お弁当も売ってます北…

2025/01/18 12:02

【道の駅 ステラ★ほんべつ】郷愁溢れる跨線橋・地元産にもこだわりのアットホームな道の駅！【十勝】

北海道道の駅探訪、十勝は「ステラ★ほんべつ」の備忘です。 木造の跨線橋とアットホームな雰囲気が魅力の道の駅。豆ラバーにはまめ×まめソフトどうぞ。

2025/01/17 22:03

遥か向こうの山まで_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 旧児島駅を出て、暫くは住宅街の中を進みます。     地元の方の生活道路としても役立ってる様です。   

2025/01/16 10:58

道の駅ステラ★ほんべつ(北海道中川郡本別町北3丁目1－1)

▲道の駅ステラ★ほんべつ北海道中川郡本別町北3丁目1－1▲本別のゆるキャラ元気くん豆がモチーフになっています▲本別駅跡明治42年開業の池北線その後第三セクター…

2025/01/14 21:13

2/10T_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→   「・・・・・・」   次のトンネルが見えて来ました。  10本中の2番目です。 上を旧18号線が走

2025/01/12 11:09

西日本完乗への道-山陽阪神編(5) 三木鉄道三木線 三木駅跡 ～三木線のかつての終着駅。｢三木鉄道記念公園｣～

三木鉄道三木線の別所駅跡から三木線廃線跡の｢別所ゆめ街道｣を東に歩きます。てくてく歩いて行くと、公園のような広々としたところに出てきました。手前のは信号機かな？ここが終着駅の三木駅があった跡地のようですね。三木駅はかつて兵庫県三木市福井にあった三木鉄道三木線の終着駅。三木線の廃止に伴って2008(平成20)年4月に廃駅となりました。現在の跡地は三木鉄道記念公園となっています。ちなみに三木線を廃止に追いやった...

2025/01/11 18:15

西日本完乗への道-山陽阪神編(4) 三木鉄道三木線 別所駅跡から高木駅跡へ ～｢別所ゆめ街道｣をお散歩～

厄神駅の北口駅前から神姫バスに乗車しました。乗車したのは30系統の三木営業所行き。これは三木鉄道三木線の廃止代替バスになります。三木線は厄神駅と三木駅とを結ぶ6.6kmの短い路線でしたが、2008年4月に廃止されました。その線路跡をバスは辿っていきます。厄神駅の北口から出発したバスは、まず加古川(川の名です)の南岸に出てきました。画像↓は三木線の廃線跡ではなく、加古川線が加古川を渡る現役の加古川橋梁です。ここで...

2025/01/10 15:18

「風の道」スタート_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 駅舎の外にも古い駅名標がありました。 風の道スタートです。 駅の外は下電バスの車庫になっています。 この辺り、道の左右に様々なお花が植えられています。&

2025/01/10 10:05

1/10Tへ_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ 休憩を終えて、再出発です。往路の半分は来ています。  これは、トンネルの数には入りません。  1Tが見えて来ました。 ここから熊ノ平

2025/01/05 11:13

羽田空港アクセス線へ向けて 大汐線跡

手前の東海道新幹線大井車両基地への線路と並行に走っていた貨物線（大汐線）。年季が入った架線柱のあたりがその線路跡になります。羽田空港アクセス線の工事が本格的に始まったようで汐留発着の急行荷物列車やコンテナ車が使用していた貨物線が復活するようです。廃線ではなく「休止」だったのですね（ブログのカテゴリは廃線に分類）。大井車両基地から東京駅へ回送されるN700系。貨物線は国鉄時代から魅惑の路線。最近は旅客列...

2025/01/04 00:19

Vol.518 祭りの前の静けさの王子稲荷＆東京陸軍造兵廠電気鉄道廃線跡の公園

大晦日の昼は王子を散策していました。昼食は当初別の店で食べるつもりだったのですが、年末年始の休業中だったので仕方なく回転寿司のすし松に入り、その後は王子稲荷神…

2024/12/31 22:18

峠の湯に到着_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→   峠の湯が見えて来ました。    峠の湯に着きました。往路の中間地点です。   休憩して行

2024/12/29 13:54

今年を振り返る 番外編

今日は2024年の仕事納めでした。物凄い出勤率の低さ（笑）大げさに言っても何時もの半分ぐらいの人出でしたね。ま～それでも仕事は回る訳で・・・明日からお休みに突入なので、何処かで時間を見つけて出掛けたいところです。撮るモノほぼ無いですが。さて今日から今年を振り返るシリーズで締めくくろうかと思います。今日は番外編と題し、初めて行った廃線跡巡りからのカットを。ま～初めて行ったと言ってもそれ以前に幾つかの...

2024/12/28 23:03

下津井電鉄児島駅(跡)_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 下津井電鉄児島駅(跡)に入ります。  タブレット閉塞機ですかね。 このベルは且つて走っていた「メリーベル号」に因んだものでしょう。  

2024/12/26 00:51

霧積川橋梁通過_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→  さあ、休憩を終えて再出発です。   丸山を過ぎると勾配が急になります。  霧積川橋梁。   

2024/12/22 12:12

下津井電鉄児島駅(跡)へ_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ JR児島駅でマリンライナーを下車しました。  児島はデニムが有名です。   JR児島駅から1�弱歩いて、下津井電鉄児島駅跡に着きまし

2024/12/19 16:17

丸山で休憩_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ まだ直線が続きます。 グラデーションに紅葉してます。  丸山に到着。 ここで暫し休憩。   そろそろ、再出発しま

2024/12/15 13:01

敦賀港線 廃線跡

DE10入換を思い出しますが、随分と前に運行は終了していたようです。DL113健在。第一泉踏切。曙踏切。第一瓜割踏切。2024年 敦賀港線跡 福井県...

2024/12/15 00:01

道の駅しらぬか恋問(北海道白糠郡白糠町恋問3丁目3番地1)

▲道の駅しらぬか恋問北海道白糠郡白糠町恋問3丁目3番地1高速が伸びてなかなか仕事でも寄らなくなりました▲ポストの裏側📮恋が叶うポストお手紙入れてね✉️▲コイタ…

2024/12/13 23:24

岡山駅は撮り鉄パラダイス_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き第�話へ→ 岡山駅は撮り鉄パラダイスです。色々な列車が次々とやって来ます。 また貨物。 児島行の普通列車が出発。これでも行けますが、マリンライナーの指定席を取ってあるのでもう

2024/12/12 12:59

道の駅あいおい(北海道網走郡津別町字相生83番地1)

▲ロコソラーレの顔ハメパネル▲道の駅あいおい北海道網走郡津別町字相生83番地1クマヤキが人気ですが私は今川焼き系苦手時々はネタ的に買いますサザエのたい焼きは好…

2024/12/08 23:53

上信越道の下を通過_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ 鉄道文化むらに展示中のロクサンと189系あさま。   遊歩道に自転車乗り入れ禁止は、とても良いですね。中には乱暴な運転をする人もいて、怖い思いをする事も

2024/12/08 22:26

乗換多過ぎ_2024秋下津井「風の道」?

→前回からの続き 福井県に入ってお天気は回復傾向ですが、靄がかかって水墨画みたいになってます。 今回は一人旅なので、通常の8分の乗り換えです。 エスカレーターや改札で少々時間が掛かるので、気持ちは慌て

2024/12/05 09:17

準備万端で出発_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き第�話へ→ 鉄道文化むらには、今回も立ち寄る時間が無さそうです。 アプトの道スタート地点です。 体験運転のロクサンが動いています。   &nbs

2024/12/01 11:17

発券した切符が6枚_2024秋下津井「風の道」?

アプトの道へ行ってから約1週間後、再び早朝金沢駅。 生憎の雨模様です。 先週と同じ時間帯ですが、連休前のせいかコンコースには人が多いです。 今回はつるぎに乗車です。 今回も入線の撮影失敗。白飛びしちゃ

2024/11/28 07:58

中山道 うとう峠と愛岐トンネル群散策

11月23日 サイクリングで行きたい所は景色のいい所（映えるポイント）なのはもちろんだけど、立ち寄りポイントで大好物なのは、歴史的建造物や巨大建造物だ。古いと…

2024/11/26 20:50

横川駅に到着_アプトの道2024紅葉編?

→前回からの続き 富山県内走行中に夜が明けて来ました。 約2時間半の乗車で高崎駅に到着。 乗って来たはくたかを、お見送り。 在来線ホームに移動します。 信越本線横川行に乗車します。

2024/11/24 10:47