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エンジンオーバーホール中の油冷 GSX-R750。 ボーリング加工が終わったシリンダーです。 クロスハッチ(オイル溜まりの溝)が美しいです 以下の記事の巻…
メーターのNランプが点かないことについて、先回、スタンドスイッチを交換して解決したと思っていたのだが、また再発した。
曲がったボルトだが、チタン製などは検索に引っ掛かるのだが、スチール以外の素材で熱と振動に耐え得るのか、アルミシリンダーとの相性はどうか、今一つハッキリせず躊躇していた。補修部品についてはアグラスのHP
M900に続き、R750にもニュートラルランプが点かない症状が出た。Nランプが消えている状態で、サイドスタンドを動かすと何故かランプが点く。必ず点く。電気に弱いのでどういう機序でこうなるのかさっぱりだ
先週はすっかり時間を無駄にしてしまったが、少しずつでも進めねば。このリアフェンダー、リフレクターが欠損していたので部品を調べたらこの四角い箱(ナンバー灯)で4千円もする。ヤフオクで型違いを丸ごと購入し
このところ朝から夜まで休憩時間もなく全力で動いているため、休日は何もしたくないのだが、せっかく消耗品が届いたので作業に入る。やはりというか、乗らない時は得てしてつまらないミスをするものである。