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キャブの外気開放ホースがポロッともげた。99年式なので、どんどんボロくなっていく・・・ではなく、よく持ちこたえたと言う方が正しいだろう(笑
通知に「来年度の支払いが完了しました」と・・!このブログは年間1万円の家賃が要求されるが、こういうブログ自体もそろそろ時代遅れのようで、引き払う検討をしていたがタイミングを逸してしまった。スマホとかモ
以前から、明るすぎるクラッチカバーを何とかしたかった。900ダークのカバーは本来はもう少しだけ沈んだ色なのだが、これはSS1000DS用を流用したもの。まあ、大して変わらんが。
休日最終日は外へ食事に。この時期ダイナはすこぶるご機嫌だが、こいつは逆に始動後しばらくはエンジンがグズつく。ヘッドが温まっても信号待ちで何度も落ちる。原因は長いマニホールドとキャブのせいだろう(同じ構
モンスターの定期運転。今回は最初から「わか菜」さんの海鮮丼が目的。女将さんに「このバイクは赤ばかりなのに、マットの黒は珍しいですね」と言われ面食らう(笑
クラッチカバーにある油圧センサーからのオイル漏れ。待てど暮らせど右カバーガスケットが来ないので、液ガスで組むことに。同系エンジンでも2000年あたりからガスケットを使用していないので、まあ大丈夫だろう
13:00も過ぎてから久しぶりに走りに出た。気温が30℃以上という予報だったので上はTシャツにメッシュジャケットだけで出てみたが・・。かなり寒い、代謝が落ちているせいなのか?orz
お隣さんの桜が満開で、部屋から見える景色がとても素晴らしい。それを見てハッと気づき、毎年見に行っているあの場所に行かなくてはと急いでオートバイを出す。といってもとっくに昼過ぎだったが(笑
99年式なので、さすがにシート表皮が硬化。ブレーキが強いと滑ることも多い。画像は少しマシなS4のシートを当てたところ。そのまま使えると思っていたが、微妙に寸法が違うので流用できず。