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キャブのシャフト周りの作業、その2。（1月7日） ピンボケですけどシャフトが通るところ。シール取ります。 本体側は削れていないのかどうか…老眼でよく見えない。 シャフトは新品を買うことにしましたが、納期に時間がかかるみたいなので、今回はバラしていたもう一基のヤツを使うことにして、新品は（まだ注文してないけど）もう一基用に回します。 もう一基の方のシャフトとバタフライ。 ここが一番ヤバそうですけど、今回バラした方よりも全然マシです。 バタフライも段差はありますが、こっちの方がマシ。 組みました。 バタフライの位置を調整してからネジを締めますが、寒かったのでこの日の作業はここで終わり。 その3に続…
スロットルシャフト周りから二次空気が混入していることが判明したので、シャフトをバラすことにしました。 早速、キャブを外します。（1月6日） シャフトだけサクッとバラしたかったので、ファンネルはそのまま。 インマニもそのままにしておきました。 ただ、この状態だと下側のナットがなかなか回しにくかったので、ナットは室内側から緩めてキャブ本体も室内側に取り出しました。（写真撮り忘れ） 以前オーバーホールしたのですが、その時以来でシャフトを外します。 バタフライを外して、両側のナットを緩めて… やり方をすっかり忘れていましたが、中央付近の隠れているピンを抜いて外せます。 ガビ～～ン 激削れ・・・ バタフ…
タコ足の作業を終えたあと、オイルを入れました。（1月4日） 慣らしを始めてから4回目のオイル交換になります。 前回から 1,000㎞。いろいろトラブルがあって、まだ 5,000回転までしか進んでいません。 オイルは、ペンズオイルのストックが今回でなくなります。 ちょっと前に、ペンズオイル輸入元の商品ラインナップが変わり20W-50の輸入がなくなりました。国内の在庫もなくなったみたいなのでもう購入できません。今回は、代わりに買ってみたシェルとの混合です。 気温が低いのでオイルがなかなか入っていきません。 今回もベルハンマー入れます。 今のところフィルターも毎回交換しているのでお金がどんどんなくな…
この間の、キャブのジェットカバー問題。 すぐ横に何かの穴があるので、タップをたてて大きいサイズのネジを…なんてできません。またしても接着剤留めです。 穴を塞がないように、接着剤は慎重に。 ナットは、袋ナットの袋部分を切って蝶ナットの上にくっ付けてみました。 想像していたより残念な出来栄えですが、まあ、留まったからいいか。 次は、LLC漏れ。 必ずこの部分にLLCが漏れているので、たぶんホースが破けているんだろうと。 やっぱり、裂けていました。 切って付け直しました。ホースはもう少し径の太いヤツに替えないとダメですね。 大き目は、ドライブシャフトにタコ足が干渉する問題。 やっぱりバンドが切れまし…
先日、走り出してすぐにエンジンルームからカチャカチャ音がしてきたので、すぐに止めてチェックしてみると… キャブのジェットカバーの、昔やらかした部分が逝ってました。 ここは、元々のネジを締めこみ過ぎて、ネジ山がビロ～ンと出てきてズルズルになってしまったので、適当なボルトを切って差し込み接着剤で留めていたところで、ついに接着剤ごと抜けてしまいました。 しかし、直ぐに停めたのでカバーを落とさずに済みました。昔やらかした時は、気付いた時にはカバーは既になかったし… フタが外れたままじゃ走れないので、取りあえずテープで。 通行のジャマになるところに停めていたので、急いで貼って汚いですが。 一旦帰宅して、…
ちょっと長すぎませんか？これでも早んいです。ご成約 新車 ジムニー ヒッチメンバー
北海道恵庭市の中古自動車販売、車検、整備、保険、板金の オレンジカウンティの井元です。 【ご成約 新車 スズキジムニー】 千歳市のS様に スズキジムニーを …
