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大館駅

  蒼苑を出た後、駅前へ。  JR東日本 大館駅 大館市御成町1-3-1    駅舎内で高架線ホームがあるわけでもなく、大きくなったのと向きが変わったのと。駅…

2024/01/20 16:17

[2023年]沿線徒歩旅 奥羽本線12日目 庭坂→福島、東北本線23日目 福島→藤田

皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ！ 今回は昨年11月初旬に歩いた二本松3daysの最終日。 奥羽本線のこの先の山間部を考えて、福島駅からの距離を短縮すべく歩いた庭坂駅から福島駅と、その後東北本線を歩いた一日です。 <2023/11/9 奥羽本線12日目 庭坂→福島、東北本線23日目 福島→藤田> 二本松3daysの最終日は車移動から。 予約していた福島駅近く、TimsBの駐車場へまず向かう。 朝6時に宿を出発…

2024/01/08 19:05

JR奥羽本線 クマ目撃出没情報 [2023.12.28]

日時：令和5年9月20日 19時28分ごろ 住所：山形県真室川町川ノ内 状況：JR奥羽本線で普通列車の運転士がクマ3頭を発見し、その内1頭と衝突する事案が発生 現場：真室川駅ー釜淵駅（煉瓦場踏切から真室川駅方面に約250m） 煉瓦場踏切の座標：38°52'36.7

2023/12/29 23:12

山形と米沢へ

先週末の話山形へ！電車に乗って山形を目ざすおかしいな…ピッタリ入ったはずなんだが…山形市内は、気温17℃…12月じゃない…これ、自転車もって来れば良かったな汗ばみながら街中散策をし“紅山水”にて冷たい鳥中華本来なら、時期的に温かいのな

2023/12/23 08:40

名車に出会う⑭ 全国で活躍 交流電気機関車のエース「ED75」（鉄博）

（D型ながら力持ちの機関車でした） 交流用電気機関車のエースだった「ED75形」。私が住む関西地域は直流区間のため、出会う機会は少なかったですが、小さな車両ながら力持ちで好きな電気機関車のひとつでした。（旅客用だけでなく、貨物用としても運用される万能交流機関車） 国鉄が1963年（昭和38年）に製造を始め、寝台列車や貨物列車の牽引にと幅広く活躍した万能選手。東北や九州、北海道等で走りました。1976年（昭和51年...

2023/12/21 17:01

峠越えツーその3 奥羽本線駅巡り

2023/11/23 シーズン最後の峠越え3 奥羽本線駅巡り 大滝宿からR13に戻り，東栗子トンネルを出たところで県道を板谷方面に左折． 突き当りの県道を右折すると間もなく板谷駅がある． 駅の入り口近くにバイクを置いて歩いて駅舎へ向かう． これから向かう板谷，峠，大沢の3駅はかつてはスイッチバックになっていて，今は引き込み線みたいになっているこの場所が駅があった場所だ． 蒸気機関車は傾斜のきつい場所での停車発...

2023/11/27 21:26

福島駅のようす♪（その4、東北新幹線におのりかえ、週末パスJR東日本わりと一周2017、2日目その43、 福島県福島市栄町）

＜日付：2017/11/19：20171119-43＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 www.utachan.com S－PAL福島の改札口のようす（閉店時間）跨線橋の高さと駅ビルの高さがあっていない、バリアフリーじゃないルートとか色々ツッコミどころがある のりかえ跨線橋のようす、通勤通学時間を超えていたのか、あまり人がいない ホームにかからない跨線橋内部は広々、ホームのあるところはエレベーターがあって狭い 跨線橋から見た東京方構内のようす 跨線橋から見た仙…

2023/11/18 20:40

JR東日本フルーツライン左沢線北山形駅2㎞ポスト／令和5年8月26日

JR東日本フルーツライン左沢線北山形駅2㎞ポストの紹介です。北山形駅6番線にフルーツライン左沢線の2㎞ポストがある。平成10年7月2日に、左沢線の起点駅が山形駅から北山形駅に変更になった為、北山形駅に左沢線の0㎞ポストは存在しない。2㎞ポストかなり年季の入ったポスト

2023/11/17 08:07

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part10／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part10の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅6番線の跨線橋への階段階段を上がて、東口駅舎へ向かう。北山形駅1番線の東口出口出口の左にきっぷ入れがある。日中時間帯でも、改札が閉ってる時間があるので、その時はこれ

2023/11/17 08:06

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part9／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part9の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅の西口駅舎西口駅舎にかかる駅名標西口構内図建 物 財 産 標   鉄    本屋3号平成26年6月10日財産番号 1029駅舎横に駅便（駅の便所）あり。バリアフリーに対応した便所も

2023/11/16 02:33

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part8／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part8の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅6番線ホームから西口出口へ6番線ホームから見た西口駅舎西口駅舎へきっぷ入れがある。西口駅舎内①奥の扉はホームへ西口駅舎内②西口駅舎内③ベンチあり西口駅舎内④ベンチは波

2023/11/14 08:24

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part7／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part7の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅5番線の跨線橋根の階段5・6番線の跨線橋跨線橋内後ろが6番線で奥が5番線～1番線方面北山形駅6番線の駅名標①北山形駅6番線の縦型駅名標②北山形駅の6番線ホーム左沢方面を背に奥

2023/11/14 08:23

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part6／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part6の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅4番線への入口4・5番線のエレベーター4番線と5番線のエレベータは共用5番線から4番線への通路4番線の跨線橋への階段跨線橋上の4・5番線へのエレベーター5番線から4番線の通路入

2023/11/12 10:47

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part5／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part5の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅2・3番線ホームの跨線橋への階段跨線橋内の2・3番線ホームへのエレベーター跨線橋内5番線側から撮影北山形駅の4番線（仙山線）北山形駅4番線の駅名標北山形駅4番線の縦型駅名標

2023/11/11 09:35

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part4／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part4の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅の2・3番線ホーム島式1面2線ホーム天童方面を背に奥が山形方面北山形駅の2番線ホーム（山形線）北山形駅の3番線ホーム（仙山線）北山形駅の2番線ホーム山形方面を背に奥が

2023/11/10 08:03

【沿線旅速報】東北本線と奥羽本線を歩きました(二本松3days最終日)

皆様、こんばんは！ 今日は二本松3daysの最終日。 奥羽本線の2区間と東北本線を歩きました。 今日の朝は昨日よりも寒く、手袋まで準備しましたが出番は無し。 昼間は気温も上がり気持ちよく歩けました。 今回の沿線旅は初日の最初の区間だけが雨(強雨でしたが。。。)。 天気には恵まれた方でしたが、列車の運行にはちょっと恵まれず。 今日も朝の奥羽本線で車輪空転のための一時運休もあり。 すでに列車移動後の…

2023/11/09 22:21

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part3／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part3の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅2番線（山形線）北山形駅2番線の駅名標①北山形駅2番線の駅名標②北山形駅2番線の駅名標③北山形駅2番線の縦型駅名標④北山形駅3番線（仙山線）北山形駅3番線の駅名標①北山形駅

2023/11/09 08:05

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part2／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part2の紹介です。↑前記事のつづき北山形駅1番線線のエレベーターへの通路1番線ホームのエレベーター1番線ホームの跨線橋への階段北山形こ線橋のプレート建物財産標 鉄 上家7号2023年2月28日財産番号1033跨線橋上の1

2023/11/08 08:30

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part1／令和5年8月26日訪問

JR東日本山形線・フルーツライン左沢線北山形駅訪問Part1の紹介です。今日からは、山形線・フルーツライン左沢線の北山形駅を紹介します。この駅は、ホーム数が6番線まであり、撮影した写真がメッチャ多い為、かなりの日数を要して紹介して参りますので、宜しくお願いします

2023/11/07 18:03

鮭川村 クマ出没目撃情報 [2023.10.27]

日時：令和5年9月24日 18時30分ごろ 住所：山形県鮭川村庭月 状況：ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴：体長約120センチ現場：村道（鮭川中学校から北に約2.3km） ※真室川町との境界に近い場所 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年10月7日 06時10分ごろ 住所：鮭川村庭月 状況：ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴：体長約100センチ現場：村道（鮭川中学校の正門付近） 動向：南側に走り去った ...

2023/10/28 18:07

北海道＆東日本パスの旅Part29／令和5年8月25日

北海道＆東日本パスの旅Part29の紹介です。↑前記事のつづき新庄から乗った山形行きで、20：27 山形着山形駅近くにマックスバリュがあるので、晩メシ買うてから毎度おなじみの快活CLUBに向かう。快活CLUB山形高堂店山形駅西口のマックスバリュで買うたカップ麺・寿司・鶏モ

2023/10/03 13:44

北海道＆東日本パスの旅Part28／令和5年8月25日

北海道＆東日本パスの旅Part28の紹介です。↑前記事のつづき18：24 新庄着横手で下り列車遅れで4分遅れ（18：28着）次に乗るのは山形行きです。時計は18：30を指している。あと45分ある。山形新幹線つばさを横目に、改札を出る。この日は新庄まつりの日であった。交差点の

2023/10/02 09:48

北海道＆東日本パスの旅Part27／令和5年8月25日

北海道＆東日本パスの旅Part27の紹介です。↑前記事のつづき秋田駅改札横のNewDaysで、駅弁祭りやってた。ひっぱりだこ飯あるやん。買いたかったけど、買うのをやめた。昼メシ食ったばかりやしな。でも、Newdaysで買うた酒とつまみで呑み鉄タイムにする。秋田酒類製造の高清

2023/10/01 09:25

北海道＆東日本パスの旅Part26／令和5年8月25日

北海道＆東日本パスの旅Part26の紹介です。↑前記事のつづき北海道新幹線で新青森駅に着いた。ここから東日本編の始まりです。在来線のホームに降りる。乗るのは、秋田行きです。秋田行きの入線です。10：45 新青森発 普通秋田行き 701系2両青森ー弘前間車掌乗務弘前ー東

2023/09/30 09:45

【鉄道旅行記】日本海縦貫線485系特急乗り継ぎ旅④～かもしか3号（秋田→青森）…さらに北へ

2003年8月の旅鉄日記。 日本海縦貫線485系特急乗り継ぎ旅③ からの続き 日本海縦貫線と呼ばれる大阪-青森を485系特急「雷鳥」「北越」「いなほ」「かもしか」の4列車で青森まで乗り継ぎました。今回は4回目の特急「かもしか」号

2023/09/29 00:10

新庄駅のようすその4♪（自由通路、週末パスJR東日本わりと一周2017、2日目その13、山形県新庄市多門町）

＜日付：2017/11/19：20171119-13＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 続いて自由通路を通って、西口から東口に移動します。駅構内の階段が無いことで、橋上駅舎構造の設置の意味は無くなり、代わりに東西自由通路を自治体が建設しているようです。 ふんだんな木にあふれる自由通路の内部 新庄駅構内福島方のようす、側線で休息する701系（狭軌タイプ） 新庄駅構内秋田方のようす、こっち側も側線で休息する701系（狭軌タイプ） 東口ロータリーのようす、屋根付き通…

2023/09/28 03:30

新庄駅のようすその3♪（週末パスJR東日本わりと一周2017、2日目その12、山形県新庄市多門町）

＜日付：2017/11/19：20171119-12＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 JR新庄駅駅舎外観のようす、ガラス貼りの外観はシンプル JR新庄駅周辺案内図 新庄駅周辺散策モデルコースの地図 新庄駅西側の駅前通りのようす、国道は東側にあり巨大な駐車場があって、郊外の利用者はそっちを使っている模様。こっち側で待っている自家用車は中心市街地の方だと思う。東側の駐車場がばかでかいのは、豪雪時の雪置場にするためとのこと（と何かを誘致出来なかった言い訳かも知れな…

2023/09/28 02:59

新庄駅のようすその2♪（週末パスJR東日本わりと一周2017、2日目その11、山形県新庄市多門町）

＜日付：2017/11/19：20171119-11＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 次々やってくる山形新幹線、車両を増結した方がよいのではと思うが、7両で作ったので無理なのかな？東北新幹線も減車しなくてはならないし 車体側面の絵柄 新庄駅標準軌用駅名標のようす 先頭車はシールのキャンペーンロゴ 新庄駅福島方構内のようす、降雪寒冷地での滞泊を考えた研修設備が完備 山形新幹線E3系の並び 1番線ホームのようす 改軌区間では、出入口のステップは閉じたまま 終端側…

2023/09/28 02:37

新庄駅のようすその1♪（週末パスJR東日本わりと一周2017、2日目その10、山形県新庄市ほか）

＜日付：2017/11/19：20171119-10＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 陸羽西線陸羽東線が発着する5番線、直通列車があっても良さそうな線路配線 3・4番線は北向きの狭軌用ホーム 3・4番線の車止めのようす 5番線の陸羽西線の列車 5番線ホームのようす、ものすごくホームの長さが長い 3・4番線の通路部分ようす 新庄駅は全ホーム階段無しで移動できる 改札横の発車案内と、各ホームへ誘導する床のライン 1・2番線の車止めのようす（標準軌） 山形新幹線E…

2023/09/28 02:13

【乗車記】特急つがる～E751系（青森→鷹ノ巣）

2023年2月の鉄旅日記 奥羽本線の秋田駅と青森駅を結ぶ特急列車「つがる」号に乗車。今回は青森駅から鷹ノ巣駅を ちょっぴり？奮発してグリーン席で移動。

2023/09/27 01:59

ED75700番台牽引：寝台特急「あけぼの」

ED75700番台牽引：寝台特急「あけぼの」 古くの時代から上野～秋田・青森を結んでいた寝台特急「あけぼの」。 東北本線は福島まで電化されていましたが、奥羽本線内では一部区間が非電化となっており

2023/09/24 10:35

蒸気鉄道は面白い、奥羽本線陣場駅の冬。

汽車仲間から画像データを借りたので、蒸気鉄道時代最終期の情景を御紹介いたします。 逆向き単機回送のD51。3トン重油タンクがリアビューの迫力を増しています。坂を下っていますが、上り勾配の補機仕業につくためドンドン石炭を焚べているのか、ブロワーが効いて黒煙も出ています。上り勾配で加減弁を開けていると、シリンダーからの排気でモリッモリッっと煙が立ち上がりますから区別できます。模型ではターンテーブルの設置が難題なので、逆向きに限らず単機回送は、模型でドンドン使うべき運用でしょう。 絶気運転で坂を下るC61。下り勾配6パーミルの表示が見えます。続く車両はマニ60でしょうか？ トラック輸送が盛んになる前…

2023/08/19 08:47

奥羽本線陣場駅の冬、その2

南岸低気圧による豪雪で乱れたダイヤを回復すべく奮闘する蒸気機関車と鉄道員、雪くらいじゃ列車は止めないと言う気合と誇りが満ちていました。 猛然とラッセル軌道モーターカーを押し上げるD51。奥羽本線を電化で追われる幾ばくもない命を燃焼させて峠に挑みます。当時、北海道連絡の大動脈であった東北本線や奥羽本線に配置されたD51には、車両限界いっぱいの大型の重油タンクが装備され、D51としては最大の出力を発揮していました。蒸気機関車は力行を続けるとボイラーの圧力が下がり馬力が落ちます、同時に連続するドラフトによって石炭が急速に燃焼するために火床に焚べた石炭も減り、空転した際に火床に穴が開いてボイラーの燃焼…

2023/08/18 20:43

【旅行記】青春18きっぷで行く東北旅2020→2021 3日目（3）―豪雪運休寸前の仙山線

福島県浪江町・富岡町を自分の足で歩き、旧避難区域の現状を知ることになりました。富岡駅から再び列車の旅を再開して、これから一路仙台を目指します。宮城県に入ると雪が積もっていた原ノ町で待っていたのは、701系2両編成でした。▲仙台駅に到着！うっすらと雪が積もっていた旅行者が次々に乗り換えたことで、あっという間にロングシートは満席状態です。再び旅行記を執筆しながら時間を潰していると、やがて雪が降り出してきま...

2023/08/17 22:16

EF71＋ED78重連牽引：明星セメント タキ10600

EF71＋ED78重連牽引：明星セメント タキ10600 ※本記事は、2021-03-01に投稿したものであり、当時の表現になっています。 KATOから6年近くのブランクを開けてED19形機関車が発売され

2023/07/07 06:45

【施設紹介】JR奥羽本線/陸羽東線 新庄駅（山形県新庄市）―木のぬくもりに包まれた駅

今回は山形県北部・新庄市にある、新庄駅をめぐります。所属路線はJR奥羽本線・陸羽東線・陸羽西線。3つの路線が十字状に合流する「ジャンクション駅」で、山形新幹線「つばさ」は同駅まで乗り入れています。▲新庄駅西口駅舎は市街地に面した西側に向いています。▲新庄駅改札口・窓口駅舎内に入ると、高い天井に目が行きました。まるで公共施設のホールにいるかのような気分です。一面に木のぬくもりを感じました。▲観光案内所（き...

2023/07/04 23:56

EF71＆ED78牽引：貨物列車（奥羽本線）

EF71＆ED78牽引 ：貨物列車（奥羽本線） 過去ログ『​EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代）​』『EF71牽引：普通列車（JR改軌前）』で奥羽本線を往く客車普通列車をご紹介し

2023/06/28 06:59

EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代）

EF71＆ED78牽引 50系客車：普通列車（国鉄時代） 奥羽本線の福島～新庄間が改軌の上、山形新幹線が走るようになって久しくなりますが、かつては東北山形～秋田方面への幹線として、東北本線の迂回路と

2023/06/22 07:24

ED75700番台牽引：快速「ノスタルジックビュートレイン」

​ED75700番台牽引：快速「ノスタルジックビュートレイン」​ 現在も風光明媚な路線として観光列車が設定されている五能線。そのはしりが客車列車で運転されていた快速「ノスタルジックビュートレイン」で

2023/06/18 01:15

秋田県 熊出没目撃情報 [2023.6.6]

日時：令和4年5月3日 05時30分ごろ 住所：秋田県八峰町峰浜目名潟岩子 状況：クマ1頭の目撃情報。体長約100センチ 現場：民家敷地内 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年5月3日 17時30分ごろ 住所：秋田県北秋田市七日市堂山 状況：クマ1頭の目撃情報。体長約100センチ 現場：国道105号わきの山林 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年5月6日 16時00分ごろ 住...

2023/06/06 22:06

奥羽本線を行く～羽越本線に乗り換え念願の駅へ

2023年3月3日14時30分 1日3往復のために働く車両 素晴らしい能代駅の駅名標とお別れして再び奥羽本線に

2023/05/31 15:28

奥羽本線を行く～1区間だけのメインルートへ寄り道

2023年3月3日13時 全国優勝58回の超名門校 弘前からの東能代着は12時59分。衝動的に降りはしましたが

2023/05/30 15:32

奥羽本線を行く～バスケの町へ寄り道

2023年3月3日11時30分 偶然重なったデビュー日 川部の滞在は45分。あっという間でしたが、ここからはあ

2023/05/27 16:31

米沢から福島へ 奥羽本線乗車記

東北5県を駆け足で巡る1泊2日旅行の二日目後半です。 本数の少ない米沢ー福島間 峠駅と峠の力餅 福島駅 福島城跡 板倉神社 福島稲荷神社 文化通り 置賜町 本数の少ない米沢ー福島間 米沢駅の在来線時刻表ですが、右側の山形方面が毎時1本あるのに対し、スカスカな福島方面です。 13時08分発の普通電車で福島に向かいますが、乗り遅れると次は4時間半後。帰りの仙台空港の飛行機に間に合いません。 （いざとなれば山形新幹線は走っています。） この電車に乗りました。 緑の山の中を登っていきます。 私の前のボックス席は鉄道マニアの少年二人組でした。盛んに写真を撮っていました。 スノーシェッドと言うんでしょうか…

2023/05/25 16:04

奥羽本線を行く～明治生まれの駅舎で18きっぷを買う

2023年3月3日10時30分 乗客の多さにビックリ 川部駅に到着しました 駅名標が分岐しているように奥羽本線

2023/05/25 15:26

【クマによる人身被害】湯沢市【農作業】

日時：令和5年5月18日 06時30分ごろ 住所：秋田県湯沢市関口 状況：ツキノワグマによる人身事故が発生 農作業をしていた高齢の女性が熊に体当たりされて倒れ、左ほほを打つけが。女性は近所の人に助けを求め、車で近くの病院に向かい治療を受けた。命に別状はない。クマは体長70～80センチの子グマとみられ、そのまま立ち去ったという。現場はJR奥羽本線の上湯沢駅から東におよそ200m。周辺に三関小学校（廃校）、羽州街道、三...

2023/05/24 23:49

奥羽本線を行く～青森で変わりすぎた姿にぼう然

2023年3月3日9時20分 散水をながめながら 新青森に近づくと車窓からは融雪の散水が見られます。東北って、

2023/05/24 15:59

[2023年]沿線徒歩旅 奥羽本線11日目 三関→醍醐

皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ！ 前日の歩きで腰痛が悪化することもなく（良くなることもありませんでしたが）、無事歩くことのできた横手3daysの最終日。 ちょっと短めの20kmを歩きました。 <2023/4/28 奥羽本線11日目 三関→醍醐> 朝起きてまずは腰の確認。 痛みはあるものの歩くには大丈夫そうだ。 良かった。。。。 今日は横手の宿チェックアウトの日。 荷物を取りまとめて車へ運ぶ。 …

2023/05/13 00:39

[2023年]沿線徒歩旅 奥羽本線10日目 釜淵→三関

皆様こんばんは。 駅時々猫へようこそ！ 休養日として腰痛からの回復を図った前日から一夜明けても、痛みはまだ続いていました。 それでも腰痛をおして勝負に出た横手3daysの2日目をお送りします。 <2023/4/27 奥羽本線10日目 釜淵→三関> 昨日は結局、腰の痛みが和らがず、雨ということもあり休養日ということに。 1日休養して今朝、あんまり変わらない(若干良くなった程度の)腰の状態だが、恐る恐る歩きに…

2023/05/07 20:56

【施設紹介】JR東北新幹線/奥羽本線 新青森駅（青森県青森市）―新幹線開業で一変した「出世駅」

今回は青森県青森市の玄関口にして北海道との結節点・新青森駅をめぐります。新幹線とJR奥羽本線が交差する場所に設置されており、新幹線より一足も二足も速い、1986年に開業しました。今でこそ東北新幹線・北海道新幹線の接続駅として、在来線との接続駅として機能していますが、開業当初は棒線ホームの無人駅に過ぎず、普通列車の一部も通過していたそうです。そういえば昔、「なんでこんな駅が新青森と名乗っているのだろう」と...

2023/05/07 16:21