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狭路課題(ここではクランク型コースやS字型コースのことを指します)では、その目的の一つに“車両感覚”をつかむことも含まれています。これは、「方向変換」や「...
教習課題の「狭路(きょうろ)」には、「S字コース(屈曲型)」と「クランクコース(屈折型)」とがあります。広義では、「方向変換」・「縦列駐車」や、二種免許課...
「切り返し」とは、狭い道などを曲がりきれないときに、ハンドルを逆に切って(または、まっすぐに戻して)少しバックして、曲がり直すことを言います。「ハンドルそ...
もう10年以上前の話になりますが、ある教習生(年配の男性)が「ちょっと、とのじ。」と言って教習車を降りたことがありました。この「とのじ」(あるいは「ともじ...
車が動いていない状態でタイヤの向きを変える(ハンドルを切る)ことを「据え切り(すえぎり・スエギリ)」と言います。例えば、クランクコースのコーナーを曲がる時...
仮免課題の「クランク(屈折型)」と「S字(屈曲型)」では、俗に「人が歩くほどのスピード」で通過してください。概ね5km/hほどでしょうか。AT(オートマ)...
狭路課題のうち、「クランク型(屈折型)」は、練習すれば誰でも難なく通れますが、「S型(屈曲型)」は、苦労する人と苦労しない人とに分かれますね。それは、S字...
「クランクコース(屈折型狭路)」の課題は、まっすぐ走って直角に曲がらなければならないわけではありません。左に曲がる前には右に、右に曲がる前には左に、それぞ...